有的人买完新车以后，为什么大多数都后悔买这个车呢？

买完车以后是还可以加装的。基本上你能想到的配置都能加装。但实际上加装的配置也分为四大类。第一类，常规加装：基本上对车子没什么改动，纯粹就是加个东西。这类加装主要有：倒车影像、倒车雷达、行车记录仪、外置胎压监测、真皮座椅、LED大灯等。这类加装本身没什么难度，一般的汽车装饰店都能完成，而且对汽车整体的安全性没有影响。第二类，解锁隐藏功能：例如锁车自动关窗、后视镜电动折叠、车窗一键升降、氛围灯等。当然并不是所有的车子都能刷出来，有些需要增加元器件，然后接入行车电脑。这类加装对汽车整体安全也没有影响。只不过一般汽修装饰店未必能做的了，大多还是通过4S店工作人员来刷隐藏功能。第三类，一定程度的破坏：例如开孔、接线，增加元器件等。这类加装主要有：一键启动、多功能方向盘、后排出风口等。这类加装涉及面较广，处理不好的话会影响到汽车的整体安全。因为线路整改较多，一不小心就会导致线路故障，甚至发生自燃的危险。另外加装多功能方向盘，牵涉到安全气囊的拆卸与安装，一定要找技术够硬的汽修装饰店。第四类，整车大改的加装：典型代表就是加装天窗。因为要在车顶开洞，肯定会影响车身的整体刚性。其次还有防漏措施，处理不好的话后期天窗漏水，那将后患无穷。主要的汽车后期加装配置就以上几大类。市面上最多的还是第一类加装，毕竟大小汽修店都能做，而且不影响汽车安全性。在改装车辆时，并不是想怎么改就怎么改，比如在进行以下这些改装时就要三思而后行。首先就是天窗，改装天窗的安全性不行，有天窗的车子它车顶的强度是额外设计过的，即便翻车仍然起到很好的支撑。但直接暴力地割个洞加块玻璃，不仅破坏车顶结构，而且不牢固，有可能一个急刹车就会坍下来。然后就是安全配置，比如说气囊、偏离预警、自适应巡航、ESP、防滚架等，这些东西都有一个适配性的问题。我国法律法规也明确规定了不允许加装的范围和加装范围内需要上报的部分。根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第六条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：(一)改变机动车车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的；(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。

手动挡在燃油经济性上会比自动挡高一点，手动挡的保养费用会低一点。吉利帝豪的自动挡车型使用的CVT变速箱是比利时邦奇制造的。就结构而言，邦奇的CVT与众不同。变速器用湿式多片离合器代替液力变矩器。这种多片离合器传动结构的特点是效率更高，动力传递更好，性能更直接。换挡方式依然是锥形齿轮夹住钢带改变传动比，所以行驶过程中很平稳。选择手动还是自动挡要考虑：1、路况：如果经常跑市区尽量选择自动，郊区路况，手动自动都可以；2、驾驶习惯：如果喜欢体验来回换挡加速的那种操纵感，选择手动。追求舒适的驾驶感受选择自动；3、费用：购车预算充足还是自动的舒服。手动车型与自动车型大约有一定的价格差距；4、后期用车成本：自动挡车型用车成本会比手动挡略高，特别是吉利的车型自动与手动车型即使是同一款，油耗区别挺大。由于变速箱技术水平或者与发动机的匹配水平决定。还有后期自动变速箱的维护费用也会略高些；5、车型：如果是吉利的低端车型，还是尽量选择手动，原因还是受制于变速箱技术的限制。不然有的时候自动驾驶感受还不如手动。吉利帝豪使用的邦奇CVT变速箱的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡结合分离会有一定的冲击，不容易调整。另外帝豪CVT有低温保护，冷启动后因为环境温度太低无法正常行驶。在变速器油达到合理的工作温度之前需要怠速和暖机，这是几乎所有CVT最大的问题。

因为09年捷达、性价比是很高的，它是出了名的提速快，动力强，百公里加速是13秒，1.6L自然吸气的发动机，最大功率是70KW，保值率高，所以很受消费者青睐。捷达是一汽大众汽车有限公司旗下的汽车品牌，第一款捷达是在1979年于欧洲上市的，捷达的三大件以及生产平台都与大众车系一致，质量值得信赖。09年捷达是紧凑车型，车身长度是4416mm，宽度是1668mm，高度是1438mm，前置前驱的驱动方式，搭配的是5档手动变速箱，百公里油耗是5.7升，车身结构是4门5座的三厢轿车，最高车速是175公里每小时，最小离地间隙是137mm，后备箱容积为660L。

新车买红布买三尺三是因为吉利。遮蔽后视镜：红色布条挂在后视镜上是新车最常用的绑扎方式，但也是最危险的方法，当车辆发动时，可使红布条随风飘扬，布条则很容易遮挡后视镜，严重影响驾驶员观察后方车辆的动态，一不小心就可能发生大事故。影响力动平衡：红布条系在轮毂上时，虽然刚绑上的布条很轻，对车辆的影响不大，但当行驶时间一长，当红布条卷起沙石或雨天被雨水打湿时，那么就变重后的布条会直接影响到车轮的动平衡。

可以，只要符合法规即可。关于合法改装的更多资料如下：1、改色：随着我国逐渐成为汽车大国、汽车文化越来越厚重、所以当今的政策法规有了一定的放宽，但是座椅不能随意改动，虽然通常没人查但实际上不允许改，无论是改变数量还是改变功能（换装运动座椅）都是不被允许。2、轮毂：同样可以改装，但是轿车不能改运动类大一寸轮毂，此类年审是不能通过，刹车钳同样可以改，加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和保险杠、换轮毂的改装也是合法。不过这些也都是有前提条件。首先可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。当然，这里指的改装并不是随心所欲想怎么改便怎么改，而是有明确的规定。

手动挡在燃油经济性上会比自动挡车型高一点，保养费用也会更低。选择手动还是自动挡要考虑：1、路况：如果经常跑市区尽量选择自动，郊区路况，手动自动都可以。2、驾驶习惯：如果喜欢体验来回换挡加速的那种操纵感，选择手动。追求舒适的驾驶感受选择自动。3、费用：购车预算充足还是自动的舒服。手动车型与自动车型大约有一定的价格差距。4.后期用车成本：自动挡车型用车成本会比手动挡略高，特别是吉利的车型自动与手动车型即使是同一款，油耗区别挺大。由于变速箱技术水平或者与发动机的匹配水平决定。还有后期自动变速箱的维护费用也会略高些。5、车型：如果是吉利的低端车型，还是尽量选择手动，原因还是受制于变速箱技术的限制。不然有的时候自动驾驶感受还不如手动。

建议买合资车的原因如下：1、合资车质量好：由于合资品牌汽车的历史往往更加悠久，车内所搭载的技术一般也更加成熟、先进，所以合资车经受的市场考验时间更长，相对而言车辆在质量方面更为可靠。2、合资车保值率高：由于合资车拥有上述两点优势，所以合资品牌汽车的受欢迎程度更高，以至于即使在二手车市场也更多消费者倾向于购买二手合资车，所以车辆的保值率往往高于国产汽车。

因为09年捷达在二手车市场的性价比很高，动力强，百公里加速是13秒，1.6L自然吸气的发动机，最大功率是70KW，保值率高，所以很受消费者青睐。以下是关于09年捷达的部分介绍：1、外观尺寸：车身长度是4416mm，宽度是1668mm，高度是1438mm。2、配置：前置前驱的驱动方式，搭配的是5档手动变速箱，百公里油耗是7.7升，车身结构是4门5座的三厢轿车，最高车速是175公里/小时，最小离地间隙是137nn，后备箱容积为660L。

买新车鉴定是不是新车的方法：1、检查随车资料是否齐全完备。2、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，一一对照检查。3、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌。4S店的入库单，看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车，正常情况下，三个月以内的车没问题。4、观察轮胎胎毛。如果胎面保留较多胎毛，说明未行驶，如果有部分胎毛，但侧面胎毛较多，也是新车，如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没有，侧面也基本无胎毛，说明该车已行驶较多里程。5、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。6、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态。关闭后应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。

之所以买了房车就后悔，大部分都是由于没有经过深思熟虑，脑子一热就买了。这里的深思熟虑，不单指考虑了很久很久，反而是深度、成熟、全面地考虑后才做的决定。光想着买了房车出去会玩得很嗨，会过得很惬意，却没有真正去了解房车生活是怎样的，再加上其它的种种不便导致了买房车以后与想象之中的房车生活存在非常大反差。在中国用房车，会遭受很多的制约，会有很多的不便。对于非常大一部分人来讲，一方面房车没地方停放，另一方面房车的使用率很低。还有些人是由于买了以后才知道这不是自己中意的房车，买房车时要的配置过多或是太少、布局不科学、质量拙劣等都是有可能变成烦恼，这些都都是萌生悔意的原因。对很多人来讲，实际上的房车生活和想象中的房车生活完全是天差地别，想象中的房车生活是多么的惬意、舒适、让人向往，买了房车以后就会有一种极大的落差。“x！这xx的房车还不如自驾游吃住酒店来得舒适便利！”，这大约就是这一部分房车车主的心声。

买H6的人后悔的原因：1、底盘稳定性能差，哈弗H6的重心较高，拐弯时车体会由于高重心的原因产生较为明显的侧倾；2、噪音大，许多车主反馈车子高速时的胎噪和风噪较为大，或许是隔音没有处理好；3、刹车硬，刹车前段较为硬，要多花些力气踩深点才有作用。喜欢这款车型的人也不在少数，身为一个城市SUV车型，哈弗H6在空间耗油量方面都具有出众的表现。哈弗H6所供应的载货空间也十分充足，其有着808L的旅行箱容量，而在后面座椅翻至前面的时候，最大可得到2010L的扩展空间。哈弗H6个头大，价格便宜，合乎国人的喜好。哈弗H6的问世，可以说在那时候令人眼前一亮，个头大底盘高，就算遇上烂路和坑洼路也不害怕，适合中国纷繁复杂的路况。同时空间大，还能载货，实用价值较强。

因为09年捷达在二手车市场的性价比是很高的，它是出了名的提速快，动力强，百公里加速是13秒，1.6L自然吸气的发动机，最大功率是70KW，保值率高，所以很受消费者青睐。09年捷达是紧凑车型，车身长度是4416mm，宽度是1668mm，高度是1438mm，前置前驱的驱动方式，搭配的是5档手动变速箱，百公里油耗是7.7升，车身结构是4门5座的三厢轿车，最高车速是175公里/小时，最小离地间隙是137nn，后备箱容积为660L。捷达是一汽大众汽车有限公司旗下的汽车品牌，第一款捷达是在1979年于欧洲上市的，捷达的三大件以及生产平台都与大众车系一致，质量值得信赖。

有的车险是必须购买的，有的则不是必须的，视个人情况而定，购买的保险种类与个人使用汽车环境有关。建议购买交通强制险、第三者责任险、车损险、车内人员责任险，不包括免赔险。三大保额分别为5万到100万不等，部分地区已开通150万、200万的限额。车主可根据所在地灵活选择金额。比如一线城市豪车很多，至少要100万；高速和频繁驾驶也必须购买高端三险；当然，只是通勤下班，或者经常在车流量少的地方开车等，购买低流量的三方保险就足够了。至于其他险种，比如涉水险、盗窃救援险、自燃险、玻璃险等，其实用的机会很少，也没有太大的必要去买。

按交法规定，车辆上路行驶必须有号牌。新车上路行驶必须有临牌，上路行驶的车辆必须有交强险。没交强险的车辆办不了正式号牌和临时号牌。否则无牌车辆扣I2分，罚2000元。那么，此题答案就清楚了。你现在买车，如果现在开回家，那么必须买交强险，办理临时牌照，否则，你不能开车上路。如果你暂时不开车，9.19日再提车，那么可以在9.19再买交强险即可。记住一点，车辆上路行驶必须有牌照（含临牌），有交强险，没交强险的车辆上路，如果被查要扣车，扣分，罚款的。当然，商业险是可以选择的，不是强制性的，可以不买。重点是必须买交强险，这是交法规定的险种。所以，什么时候买保险取决于你车辆什么时候上路行驶。以上为个人观点，仅供参考！汽车维修技术辋http:///

大部分车主不建议购买七座SUV，主要原因还是空间。随着二胎政策的推广，越来越多的家庭都有了第二个孩子，基于家庭人数的增加，车主们对车辆座位数的需求也随之增加，七座版车型成为最近几年特别紧俏且热销的车型，车主们买七座版车型一定不能盲目，我们要分清楚自己想买的是SUV还是MPV，这里大家要搞清楚SUV和MPV的差别，并不是所有的七座车辆都是MPV。SUV坚决不买七座版SUV是指运动型实用汽车，这款车不同于纯正的越野轿车，不可以长期在崎岖地面行驶，SUV一般在城郊使用，具有旅行车的空间，同时车辆底盘还具有越野车的通过性。SUV的特点就是动力强悍，越野通过能力突出，具有宽敞的乘坐空间，它是折中于轿车和越野车之间的车型。SUV一般具有5个座位，车辆前后轴距有限，2800mm都算是非常长的轴距，所以，SUV虽然体型庞大，但是前后长度有限，甚至没有轿车般的长度，七座版SUV则是硬生生的在五座的基础上，强行添加两个座位，车辆空间怎能足够？七座的SUV车辆，一般都分为三排，座椅布局为2+2+3，或者是2+3+2，无论怎样的布局，第三排座椅空间肯定受限，主要是车辆后面有两个轮胎，恰好处于第三排座椅的下方，导致第三排座椅空间局限性很严重，无论车辆空间多么大，第三排基本都是坐小孩儿。现在提升车辆第三排空间的主要措施有，提升车辆后轮轮距的宽度，但宽度增加，同时会造成车身宽度增加，车辆的驾驶感及便利性也会下降；提高第三排座椅的高度，但是这种方法则会限制第三排座椅的头部空间，导致乘客坐在第三排，头部经常性触顶。七座版的SUV现在都被称之为大五座，比如汉兰达、林肯飞行家、途胜等等车型，车主们购买这些车并不是看重他们的7个座位，而是这些车辆第三排都可以放倒，第二排可以向后滑移，车辆第二排乘坐空间很大，同时车辆后备箱空间充分，可以承载较多的物品或货物。MPV舒适性及空间更适宜一般的七座及以上车辆都是指MPV，MPV是从旅行轿车演变而来，它具有宽大的乘坐空间，非常舒适的乘坐感，同时还具有箱式货车的装载能力，一般都是两厢式结构，另外，MPV车辆的门，基本都是带滑轨式，车主轻轻一拉便会打开或关闭，现在比较有名的MPV就是五菱宏光、GL8、奥德赛等车型，凡是打算购买七座车的车主，我们都建议他们购买MPV，主要原因就是MPV车辆空间较大，底盘舒适度较高，乘客乘坐起来比较舒服。车主们如果真的想要购买七座版车型，最好直接选购一款MPV车辆，车辆空间足够，车辆乘坐舒适感较强，非常适合老人及小孩乘坐。你需要的是七座版车型，但是我们要搞清楚，我们需要的是SUV还是MPV，一般车主选购MPV或许会更好一些！

捷豹xfl不知道别人怎么看的，反正我绝的这车挺好的，肯定不后悔，有以下优点：1、外观帅，帅到没朋友，英伦风的奢华，不得不说，英国人的审美还是可以的，连恩佐法拉利都赞叹捷豹E-TYPE是世界上最优美的跑车；2、全铝车身，同级别重量最轻，跑的贼快，配上ZF的8AT变速箱，还是很棒棒的；3、配置高，同样的价格，绝对是同级别车里配置最高的，性价比非常高；4、动力强，操控棒，造跑车出身的jag，在操控性能速度上，绝对是业界一流水准。

买新车注意事项是：1、在副驾车门铭牌上，有车辆的出厂日期，国产车不能超过三个月，进口车不能超过六个月，否则就有可能是库存车；2、新车要记得检查轮胎的生产日期，最后两个代表轮胎的生产年份，前两个代表轮胎生产周数；3、检查玻璃标志，是不是和原厂一致，生产日期不晚于整个工厂的日期，数字代表年份，点代表月份，点在前面用7减，点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样，有可能是事故车；4、车辆公里数，最好不超过五十公里，检查排气筒内壁，有没有发黑的痕迹，如果明显发黑，说明是试驾车；5、顺光逆光检查，车漆有没有划痕，小坑补漆要平整；6、随车必须带三角警示牌，发票车辆合格证，使用说明书保修手册，一个都不能少。

买新车都注意以下事项：1、首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀，必要时可以上手摸一摸；2、汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，通过查看铭牌上的信息，可以知道车辆的生产日期，如果距离时间太远，那么很有可能是库存车；3、挡风玻璃上也有生产日期的标识，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份；4、如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过；5、检查发动机舱，看发动机是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。

说到买车的问题，每个人的看法都不尽相同。要说到打工者没钱还拼命想要买车，之后会不会后悔的问题，这个感受也许只有当事人能够真的体会。那么从旁观者的角度来谈，这些人买车后会不会后悔，又会因为什么而后悔？我来简单地分析一下。 首先来说后悔的这些人都会因为什么呢。第一，买车的目的单纯为了攀比。这些朋友的工资其实不高，用来填补自己生活开支之后所剩无几，但是还是要硬着头皮地冲入有车一族。原因很简单，你们有，我也得有，不甘落后是好的，但是也该分清场合呀！ 其次，这部分人认为买了车以后就一劳永逸了。其实不然，车油耗，保养，保险等都要考虑，又不是传说中的永动机。至少从能量守恒的角度来说，是绝对的不可能的事情。 最后，那就是对车的需求并不高，如果摊上一线大城市，买了车也是堵在路上，显然也是会后悔的。 那么，打工者没钱就没有必要买车吗？话也不能说的这么绝对。我认为买不买车和钱没有绝对的关系，应该考虑到用车需求。所以说，打工者没有钱还要拼命买车，从一定程度上来说，他们可能是真的需要用到车，也能考虑到有车以后的一些情况，所以拼命买车也没有什么错。 总的来说，后不后悔当事人才知道。只要有用车需求，即使没有钱也可以买车，即使需要贷款，以后只要努力工作慢慢还上也是可以的。

为什么买了7座车的人，事后会后悔不已？你这个问题应该是指买七座suv吧？关于这方面，我给你说一个实例，你就知道是怎么回事了。 我的一个同事，在买车时总说自己家人多，车少，想要买一个大一点的车。但是预算有限，所以只能在国产或者合资的suv中选择。最后在销售顾问的忽悠下，买了一辆国产自主品牌的七座紧凑型suv，他悲惨的有车生活也就此开启了。 买车之后首先就要上牌。把车开到车管所，检车上牌。工作人员一看是七座车的手续，直接拿过来一个模板和一个手喷漆，在两个前车门和后保险杠上，嗤嗤嗤的喷上了“核载七人，超员违法”的标志。我同事瞬间鼻子都快气歪了，漂亮的新车，喷上这几个不伦不类的字，看起来就像贴了几块狗皮膏药一样难看。但是没办法，这就是“龟腚”，没有它禁止上路。这车开出去，总被认作是营运车，会被路政检查，但是又不敢把标志擦掉，否则检车过不去，标志不清晰被检查到还要被罚款。开局就堵心，同事为此事闹心死了。 我们的单位是一家大型央企，对进入厂区的车辆管理比较严格，所有的车都要办理一个入厂证。员工自己使用的五座车由单位免费办理，但是七座车就不给办。七座车如果想要进入厂区，需要每个月办理一次“临时入厂证”。同事的车就属于这个范围，每个月都要去公司的办证中心办理一次临时入厂证，非常麻烦。有一个月忘办了，门卫就不让入厂。后来实在麻烦不起了，就找个人给通融了一下，办了一个长期的入厂证，算是把这个问题解决了。 接下来遇到的闹心事就是车辆的年检。正常的家用车是享受六年免上线检测的，只要每两年领一个年检贴就行了。但是七座车就没有这个待遇了，必须两年上线检测一次。每次年检之前都要把车收拾一遍，保养换油洗车等，再加上年检的费用，几百大洋就这样出去了。并且看着自己的爱车在检测线上被人疯狂虐待，那心情别提有多难受了。还有就是七座车的各种费用也比五座车高。比如交强险，五座车是950元，七座车就是1100元；商业险保费也会相应的提高。所以，养一辆七座车的费用比五座车要高多了。 有人说七座应该很香吧！花同样的钱，多得到两个座位，多合适啊！每到周末，开车带着老婆孩子、自己的父母、岳父岳母，一家人开车出游，多惬意！可是理想很丰满，现实很骨感。七座suv一般都是“2+3+2”的座椅布局，要进入后排的两个座椅，需要把第二排的座椅靠背放倒，然后爬进去。这种乘坐方式，年轻人腿脚灵活还好，如果是行动不便的老年人，根本就上不去。 再说说后排座椅的乘坐感受。这两个座椅，比两个小板凳大不了多少，坐在上面，要弯着腿，弓着背，脑袋还得低头认罪，别提有多难受了。短途将就一下还行，如果长途行驶，简直就是自虐。在国外，这两个座椅的名字叫做“dogseat”，意思是给狗乘坐的位置，根本就不是给人坐的。其实你想想，在一个不到四米七的车身上做出三排座椅，并且还要保证前面两排座椅的舒适性，后排座椅怎么可能舒服？如果要想做出稍微舒适一些的第三排座椅，至少需要五米以上的车身长度才行。 还有就是这两个座椅的安全性堪忧，后排乘客紧挨着后尾门，如果发生追尾事故，这两个人会受到极大的伤害，弄不好直接就挂了。你说这个位置让谁去坐？老婆孩子、自己的父母、岳父岳母，哪一个你惹得起？手心手背都是肉，让谁坐后面都不合适。所以这两个座位，还是不坐人最好。还有老侯以一个过来人的身份提醒你一下，尽可能不要把自己的父母和岳父岳母搅合到一起，他们分别代表了不同的利益集团，是立场直接对立的两伙人。他们在一起时间长了，没有不发生矛盾的，到时候你在中间就受夹板气吧，里外都不是人。所以最好的办法就是让他们尽可能少的见面，你有孝心就这个星期去这家，下个星期去那家，见人说人话，见鬼说鬼话，保证你两边都不得罪，都说你好。 还有后备箱的空间。很多人觉得七座车大，后备箱空间也一定很大。但事实恰恰相反，如果后排座椅放开，后备箱几乎就没有空间了，一只稍大一点的行李箱都放不下，而多人出行行李又比较多，这就是一个无解的矛盾体。如果把后排座椅收起来，看起来空间倒是挺大的，但是实用性会受到较大的影响。正常的后备箱地板就是车身，随便放东西都没有问题。但是七座车的后备箱地板是座椅靠背，你敢把重物放上去吗？我自己的五座车，装修房子时沙子水泥、砖头瓦块都敢拉，他的七座车就不行，重一点的东西放在座椅靠背上，总是害怕把座椅弄坏了。所以，七座车的后备箱空间和装载能力是受到很大限制的。 以上综合来看，七座suv与五座suv相比，优势并不高，缺点却一大堆。在我看来，七座suv的后排座椅连鸡肋都算不上，就是一地鸡毛。如果你对七座并非刚需，还是买五座车为好；如果七座是刚需，就买纯正的mpv。千万不要为了面子、临时应急等需求去买这种紧凑级七座suv，否则你一定会后悔的！