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  • 货车暖风不热吹冷风是怎么回事

    车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用,尤其是在寒冷的冬季,开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事?咱们先简单的说一下空调暖风的原理,和空调制冷有区别的是,暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果,没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。

    暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。

    发布时间:2021-01-15 18:20:23
    杨龙|汽车维修高级技工
    国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
  • 轿车暖风不热什么问题

    车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用,尤其是在寒冷的冬季,开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事?咱们先简单的说一下空调暖风的原理,和空调制冷有区别的是,暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果,没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。

    暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。


    发布时间:2021-01-15 18:20:21
    杨龙|汽车维修高级技工
    国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
  • 冬天车上开暖风,要开AC吗

    冬天汽车空调不需要开AC,因为冬天开空调需要的是暖风,也就是热风。暖风是通过发动机内防冻液的热量转换进行的制热。新能源汽车是通过加热模块提供的热量。AC是空调制冷按钮。按下这个按钮,空调的压缩机就会启动,有些车型按钮上的指示灯会点亮,而有些在中控显示屏上会有提示。如果关闭这个开关,那么车载空调只能吹出自然风或暖风。 

    在冬季使用空调的过程中,因为现在大部分车辆采用的为自动空调,开启空调后会发现已经自动打开了AC功能。出现这种情况的原因为,驾驶员设置的出风口出风方向选择了前风挡玻璃方向会开启了除霜功能。自动空调系统就会将AC开关自动打开,这是属于正常的,因为这样设计的原因为除雾气时冷风最快。

    发布时间:2021-01-15 18:08:07
    孙新利|汽车维修技师
    国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,曾带领团队三次获得奥迪双杯竞赛中国区技术杯冠军,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
  • 冬天车内空调用不用开A/C

    冬天汽车空调不需要开AC,因为冬天开空调需要的是暖风,也就是热风。暖风是通过发动机内防冻液的热量转换进行的制热。新能源汽车是通过加热模块提供的热量。AC是空调制冷按钮。按下这个按钮,空调的压缩机就会启动,有些车型按钮上的指示灯会点亮,而有些在中控显示屏上会有提示。如果关闭这个开关,那么车载空调只能吹出自然风或暖风。 

    在冬季使用空调的过程中,因为现在大部分车辆采用的为自动空调,开启空调后会发现已经自动打开了AC功能。出现这种情况的原因为,驾驶员设置的出风口出风方向选择了前风挡玻璃方向会开启了除霜功能。自动空调系统就会将AC开关自动打开,这是属于正常的,因为这样设计的原因为除雾气时冷风最快。

    发布时间:2021-01-15 18:08:03
    孙新利|汽车维修技师
    国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,曾带领团队三次获得奥迪双杯竞赛中国区技术杯冠军,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
  • 车上batt闪是什么意思

    汽车batt跳的意思为车辆智能钥匙内的电池电量变弱,需要尽快更换智能钥匙电池。只要更换完智能钥匙内的电池后,该batt闪烁图标就会消失,如果未消失的换可以将车辆熄火关闭点火开关,并重新着车,该指示闪烁灯,一般情况下就不会亮起或闪烁了。如果依然点亮的话,就需要到维修机构检查一下钥匙本身是否出现问题。

    汽车钥匙电池一般使用寿命在两年左右,当钥匙电池电量过低时,会影响我们日常开锁解锁以及车辆的正常启动,所以当我们车辆提示钥匙电池电量低或者遥控距离变短或者不太灵敏的时候,就可能是钥匙电池电量过低,严重的就会点亮组合仪表内batt提示,此时我们就一定要更换钥匙电池了。

    发布时间:2021-01-15 18:06:14
    孙新利|汽车维修技师
    国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,曾带领团队三次获得奥迪双杯竞赛中国区技术杯冠军,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
  • 冬天车开暖气内循环还是外循环

    冬天学会开暖风,能大大缩减车内温度提升的速度。今天我们就来聊聊,汽车冬天开暖风内循环还是外循环?

    冬天开暖风启用内循环。首先了解下内外循环的差别。

    内循环,顾名思义是循环车里的空气,车门窗紧闭,只给车内循环的空气升温,升温效果自然又快又省油。

    外循环,是把车外的空气吸进来,把车里的空气换出去,让车内空气保持新鲜状态。冬天外面气温低,开外循环会不断带来冷气,阻碍气温升高。

    开空调有两种方法,第一种关闭空调ac键,等车辆启动后,水温上升到正常温度,打开空调AUTO键,然后把温度设置到需要的温度,空调会自动将温度维持在自己设定的温度。

    第二种方法关闭空调ac键,然后调整空调温度按钮,让温度位于红色区域内,自己设定的温度,将风量调节到适宜的档位。然后,空调会将温度维持在自己设定的温度。使用内循环模式长时间后,可以偶尔切换为外循环,有助于车内空气流通,保持车内空气的清新,假如长时间开内循环,会造成车内二氧化碳过多,人发生困倦甚至晕厥,所以偶尔要开窗或者外循环保证车内氧气。

    发布时间:2021-01-15 18:06:11
    钱显蛟|汽车维修高级技工
    国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
  • 车多少公里保养一次

    不同的品牌车型要求可能不太相同,轿车基本上在500010000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外,还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。综合来看,时间或公里数两个指标只要有一个满足的话,就必须要去做保养了。机油更换的周期除了里程数和时间要求外,还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养,使用半合成机油8000公里之内保养,全合成机油10000公里之内保养。

    发布时间:2021-01-15 17:42:15
    孙新利|汽车维修技师
    国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,曾带领团队三次获得奥迪双杯竞赛中国区技术杯冠军,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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