为什么身边的朋友都说买车后悔了？

说五菱宏光是神车的原因如下：1、价格亲民：价格很便宜，很平民化，绝大多数人都能接受。2、销量高：五菱宏光销量高，几乎6秒钟就能卖出一辆车，全球单一车型月销量冠军。3、实用性好：实用性相当好，并且相当耐用。五菱宏光简介：1、车身尺寸：五菱宏光的车身长度为4390毫米，这款车的宽度为1660毫米，高度为1750毫米，轴距为2720毫米。2、发动机：这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

哈弗h6不值得购买的原因主要有油耗较大、噪音较大、变速箱有小顿挫。具体原因如下：1、油耗较高：二代哈弗在油耗表现上确实很一般，市区能达到11升左右，动力还很一般。这个问题是许多车主都吐槽的，不过在三代H6上这个问题得到了很大的改善，百公里油耗能控制在8.5升左右。2、噪音比较大：H6无论是二代还是三代，在隔音表现上真的强差人意。风噪和路噪特别明显，同时发动机在高转速时噪音也很大。3、变速箱有点小顿挫：全新H6换上了湿式双离合，在换档逻辑和平顺性上都有了不少进步。只是在低速一二档切换的过程中顿挫还是比较明显，在变速箱调教上还有进步的空间。

以下是大众烧机油的原因：1、汽车发动机只要开始运转就要消耗一定量的机油，而大众消耗的机油超过了一定的标准，因此就说大众烧机油。2、发动机烧机油有很多原因，活塞间隙过大或者磨损、气门油封老化、涡轮增压浮动轴承、油水分离器出现问题等，都会导致汽车烧机油。

之所以买了房车就后悔，大部分都是由于没有经过深思熟虑，脑子一热就买了。这里的深思熟虑，不单指考虑了很久很久，反而是深度、成熟、全面地考虑后才做的决定。光想着买了房车出去会玩得很嗨，会过得很惬意，却没有真正去了解房车生活是怎样的，再加上其它的种种不便导致了买房车以后与想象之中的房车生活存在非常大反差。在中国用房车，会遭受很多的制约，会有很多的不便。对于非常大一部分人来讲，一方面房车没地方停放，另一方面房车的使用率很低。还有些人是由于买了以后才知道这不是自己中意的房车，买房车时要的配置过多或是太少、布局不科学、质量拙劣等都是有可能变成烦恼，这些都都是萌生悔意的原因。对很多人来讲，实际上的房车生活和想象中的房车生活完全是天差地别，想象中的房车生活是多么的惬意、舒适、让人向往，买了房车以后就会有一种极大的落差。“x！这xx的房车还不如自驾游吃住酒店来得舒适便利！”，这大约就是这一部分房车车主的心声。

买H6的人后悔的原因：1、底盘稳定性能差，哈弗H6的重心较高，拐弯时车体会由于高重心的原因产生较为明显的侧倾；2、噪音大，许多车主反馈车子高速时的胎噪和风噪较为大，或许是隔音没有处理好；3、刹车硬，刹车前段较为硬，要多花些力气踩深点才有作用。喜欢这款车型的人也不在少数，身为一个城市SUV车型，哈弗H6在空间耗油量方面都具有出众的表现。哈弗H6所供应的载货空间也十分充足，其有着808L的旅行箱容量，而在后面座椅翻至前面的时候，最大可得到2010L的扩展空间。哈弗H6个头大，价格便宜，合乎国人的喜好。哈弗H6的问世，可以说在那时候令人眼前一亮，个头大底盘高，就算遇上烂路和坑洼路也不害怕，适合中国纷繁复杂的路况。同时空间大，还能载货，实用价值较强。

并没有途虎轮胎不能用的这个说法。1、途虎轮胎绕过中间商环节，购买价格低于其他渠道，价格自然会更便宜；2、轮胎也是如此，这与你通常的驾驶习惯和车辆问题有关；3、轮毂的轮胎寿命与个人驾驶习惯有很大关系，此外，它还与车辆的四轮定位有关。途虎养车跟许多轮胎品牌商达成了合作关系，可以直接从各个轮胎品牌商处拿货的，没有中间人赚差价，减少了拿货成本费用，再加上途虎一直推行让利消费者的政策，所以途虎轮胎的价格要实惠不少，再者就是途虎轮胎虽然价格便宜，但品质很好，是100%保证正品的，你完全可以安心选购。网络上的人气一直都很好，全国的交易量也一直很好。如此庞大的销售系统不太可能是欺诈性的。先在途虎车上买轮胎，在价格上确实比店里划算很多，毕竟省下了店租的成本。轮胎也是正品，发货也很快。

如果发生交通事故，是要承担责任的。如果该车发生严重交通事故，而商业保险又买得不够高的话，那么将面临巨额赔偿；如果发生交通肇事逃逸，还会面临被追究刑事责任的危险。借名买车的风险：借名买车中，借用人即实际使用人对其因交通事故致人损害的行为难逃其责，而被借用人即名义车主在有过错的情况下也需要承担赔偿责任。这意味着，将购车指标出借给他人购买车辆潜藏着一定的风险，负有较高的注意和审查义务。借名人的风险一是被借名人事后否认借名购车事实的存在，拒绝履行借名协议，在借名人符合购车条件，摇号中签后，拒绝配合办理车辆过户手续。二是被借名人在指标转让或租赁期间因自身需要购车或规避自身风险等其他原因而改变主意，需要该指标，要求借名人返还车辆(指标)。三是借名购车协议被认定为无效的风险。购车指标属于一种许可资格，并非物权法保护意义上的物，所以，是不可以作价买卖的。因借名购车违反了相关政策，损害了社会公共利益，审判实践中，存在被法院认定为无效的可能。四是车辆因登记人(被借名人)涉诉而被查封或执行处分的风险。

个人喜好不同，选车不要问别人，要挑选适合你自己的车子。我来客观评价K5这款车给你听吧：1、样子非常酷，轮毂也酷，还有全景天窗，把面子工程做到了极至的一款车，同级别车型来讲，和索八并列齐驱，堪称最便宜的B级车，便宜是有道理的，因为内在不行；2、同级别车型比较，价格最低，配置反而最高，性价比不言而喻，非常划算。硬件就不能和同价位比了，只能和稍贵一点的车子来比了，因为K5实在太便宜了；3、发动机技术含量低，数据好看，但是实际驾驶过程中并没有体会到数据的强大，动力偏弱，发动机噪音偏大，变速箱说起来是六速手自一体变速箱，但是顿挫感强，和发动机匹配不好。

随着经济的不断发展，可以说很多人的消费观念都有了很大的改变。贷款买房、买车、买大件商品等都成为常事。对于贷款买车这件事，很多人都说是个坑，那贷款买车究竟有什么注意事项呢？以下我们就来说一说，贷款买车的陷阱及注意事项。 第一项，贷款办不下来，定金不退还。一般情况下，我们选择好车子以后，经销商会要求我们先付一部分定金。说起定金我们一定要提前跟他们商谈好，如果车子不买了的话押金要如何归还且什么时间归还。 第二项，贷款买车不要冲面子，要懂得量力而行。很多朋友为了面子会选择贷款去买豪车，即使在自己没有足够的能力来负担这项还款。这样做的后果就是以后生活的压力越来越大，除了所谓的面子，生活过得相当窘迫。 第三项，被要求贷款买车需要到指定地方买保险。贷款买车经常会提前签订一项合同，合同里就有可能会有一项是让到他指定的保 险公司上车险，这时你就要多加留意一下，在签合同之前看清楚各项条款，以便当时协商解决好。 第四项，按时还款。贷款这种事情是跟个人征信挂钩的，如果不按时还款的话就会留下不良征信记录，对以后的银行信用额度会有很大的影响。所以，想要贷款买车，起码保证自己能按时还得起贷款。 第五项，零利率陷阱。很多时候经销商为了吸引消费者买车，会推出零利率的活动，其实这种零利率是要你按照厂商指导价来付款的，不再享受其他优惠政策。所以，综合下来并不一定划算。 以上几点使我们贷款买车需要注意的地方，希望对您有帮助。

其实这完全是攀比心理在作怪，如果说你有能力买一台车就买好了，但是你媳妇既然不同意，肯定是有一定原因使你们现在不适合买车。 其实说白了车就是一个代步工具，如果你钱够的话你可以买、如果是你真的必须要用到车你也可以买，但是你如果是看见你朋友都买车而你没买觉得落后的话，建议你就别买了。毕竟，买一辆车不仅仅是花费买车的钱，还得有保养维修、油钱、保险等额外的费用。这些也不是一笔小数目。 车这个东西不像是房子，买回来只会不断贬值。不经常用放在那里容易出问题，经常用又要支出不少的油钱，再说了还得小心保管，占据空间不说还得花心思。 再说了，你媳妇不同意肯定是有道理的，具体是因为什么你也应该想清楚。毕竟没必要为了买个面子问题伤了家人的心。要考虑自己的实际情况而定。 最后说说这个车对于你的实用性，现在交通这么发达，我们出门可选择的交通工具有那么多，出个门还是很方便的。当然了，不说买车没用，起码不买车也是不至于出行不方便的。 要说这人世间最不值钱的是什么？那肯定就是爱面子了。我们经常看到，有的人周围的朋友在干嘛自己就要干嘛，表示不能低人一等。实际想想那又如何呢？生活是自己的事，没必要非得活给别人看。所以我个人真的不建议你为了那所谓的攀比而买车。

其实对于不系安全带这个问题，说来实为搞笑。有这么一群人，在买车的时后总是郑重其事的考虑安全性的问题，貌似其它东西都可以将就，唯独在对待安全方面一丝不苟，皮要厚，车要重，前后两条保险杆是必须的，然而，当他们把车买回去之后，在平时开车坐车的时候，连最基本的安全带都不系……不止我们普通人，甚至一些公众人物也在安全带上欠考虑，baby有没有看到宝哥的脸都被你吓黑了。 如今随着法律的强制规定和人们安全意识的提高，人们在对于系安全带上也有了很好的改善。说实话，我搞不懂打死也不系安全带的人在想什么。而且淘宝上还有卖专门用来插在安全带插座上的插头，卖得非常好。尤其是小县城，大家都很反感安全带。好像和以前的影视作品里“车祸后女主角被卡在车里，安全带解不开，结果车爆炸了”的情节有关。但实际上不系安全带的危险更大，因为车爆炸的概率还是很低的。 调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。 至于为何很多人不喜欢系安全带，我想除了驾驶素养外，更多的是闲系安全带太麻烦、对自己有一个约束，当然，也不排除有爱美的女生怕能脏自己的衣服。相对于这些小事，在发生真正事故时，或许就一个没系安全带，就能让你后悔一辈子。还是养好上车必系安全带的好习惯吧。

现在买车的人越来越多了，看看一些城市在上下班的时间道路拥堵的交通状况，有时开车的不如做公交车的快，骑行者比开车的快、短距离的走路更快。但是，有车和无车相对来说有车的活动半径就大，人的社会社交范围就广和方便，这是和无车时不能相比的。但对于只靠工资收入来源的是增加了经济负担，而对于有额外收入，或者是生意人来说会带来许多商机和机遇，所带来的是更多的经济效益。 买车在很大程度上应该是自身用车需求，考虑之后才坚定一下购买。如果是处于看着别人买车了，爱于面子自己也跟着买车。从来没考虑过车辆的实用性，而在自己买车后闲置率远远高于利用率，还得为车辆每年付着各种费用，这实在是一个不合算的事情，后悔也在情理之中。 后悔买了车怎么办？这样的事有两种办法。一是托熟人或者朋友、也可到二手车市场来卖你的车，经济会有一定的损失。因为车开出发票那一刻起就已经跌价了，如果是知明品牌车辆保值率高的损失会小一点，如果是谁看了都不正眼看的品牌经济损失就会大一点。二是自己继续使用，或者是与家人一起来使用，这样总比闲置着贬值要好许多，闲置也贬值用着也贬值，还不如充分利用自己的车辆，并且爱护它用心呵护。 总之，家用汽车是一个高消费品的代步工具，买的时候要考虑到自己买用性，而不是随意性，这才不会让自己后悔。 欢迎访问：“中华网汽车（auto.china.com)”每天和大家用不同的视觉解析汽车问答与技能谢谢

为什么买了7座车的人，事后会后悔不已？你这个问题应该是指买七座suv吧？关于这方面，我给你说一个实例，你就知道是怎么回事了。 我的一个同事，在买车时总说自己家人多，车少，想要买一个大一点的车。但是预算有限，所以只能在国产或者合资的suv中选择。最后在销售顾问的忽悠下，买了一辆国产自主品牌的七座紧凑型suv，他悲惨的有车生活也就此开启了。 买车之后首先就要上牌。把车开到车管所，检车上牌。工作人员一看是七座车的手续，直接拿过来一个模板和一个手喷漆，在两个前车门和后保险杠上，嗤嗤嗤的喷上了“核载七人，超员违法”的标志。我同事瞬间鼻子都快气歪了，漂亮的新车，喷上这几个不伦不类的字，看起来就像贴了几块狗皮膏药一样难看。但是没办法，这就是“龟腚”，没有它禁止上路。这车开出去，总被认作是营运车，会被路政检查，但是又不敢把标志擦掉，否则检车过不去，标志不清晰被检查到还要被罚款。开局就堵心，同事为此事闹心死了。 我们的单位是一家大型央企，对进入厂区的车辆管理比较严格，所有的车都要办理一个入厂证。员工自己使用的五座车由单位免费办理，但是七座车就不给办。七座车如果想要进入厂区，需要每个月办理一次“临时入厂证”。同事的车就属于这个范围，每个月都要去公司的办证中心办理一次临时入厂证，非常麻烦。有一个月忘办了，门卫就不让入厂。后来实在麻烦不起了，就找个人给通融了一下，办了一个长期的入厂证，算是把这个问题解决了。 接下来遇到的闹心事就是车辆的年检。正常的家用车是享受六年免上线检测的，只要每两年领一个年检贴就行了。但是七座车就没有这个待遇了，必须两年上线检测一次。每次年检之前都要把车收拾一遍，保养换油洗车等，再加上年检的费用，几百大洋就这样出去了。并且看着自己的爱车在检测线上被人疯狂虐待，那心情别提有多难受了。还有就是七座车的各种费用也比五座车高。比如交强险，五座车是950元，七座车就是1100元；商业险保费也会相应的提高。所以，养一辆七座车的费用比五座车要高多了。 有人说七座应该很香吧！花同样的钱，多得到两个座位，多合适啊！每到周末，开车带着老婆孩子、自己的父母、岳父岳母，一家人开车出游，多惬意！可是理想很丰满，现实很骨感。七座suv一般都是“2+3+2”的座椅布局，要进入后排的两个座椅，需要把第二排的座椅靠背放倒，然后爬进去。这种乘坐方式，年轻人腿脚灵活还好，如果是行动不便的老年人，根本就上不去。 再说说后排座椅的乘坐感受。这两个座椅，比两个小板凳大不了多少，坐在上面，要弯着腿，弓着背，脑袋还得低头认罪，别提有多难受了。短途将就一下还行，如果长途行驶，简直就是自虐。在国外，这两个座椅的名字叫做“dogseat”，意思是给狗乘坐的位置，根本就不是给人坐的。其实你想想，在一个不到四米七的车身上做出三排座椅，并且还要保证前面两排座椅的舒适性，后排座椅怎么可能舒服？如果要想做出稍微舒适一些的第三排座椅，至少需要五米以上的车身长度才行。 还有就是这两个座椅的安全性堪忧，后排乘客紧挨着后尾门，如果发生追尾事故，这两个人会受到极大的伤害，弄不好直接就挂了。你说这个位置让谁去坐？老婆孩子、自己的父母、岳父岳母，哪一个你惹得起？手心手背都是肉，让谁坐后面都不合适。所以这两个座位，还是不坐人最好。还有老侯以一个过来人的身份提醒你一下，尽可能不要把自己的父母和岳父岳母搅合到一起，他们分别代表了不同的利益集团，是立场直接对立的两伙人。他们在一起时间长了，没有不发生矛盾的，到时候你在中间就受夹板气吧，里外都不是人。所以最好的办法就是让他们尽可能少的见面，你有孝心就这个星期去这家，下个星期去那家，见人说人话，见鬼说鬼话，保证你两边都不得罪，都说你好。 还有后备箱的空间。很多人觉得七座车大，后备箱空间也一定很大。但事实恰恰相反，如果后排座椅放开，后备箱几乎就没有空间了，一只稍大一点的行李箱都放不下，而多人出行行李又比较多，这就是一个无解的矛盾体。如果把后排座椅收起来，看起来空间倒是挺大的，但是实用性会受到较大的影响。正常的后备箱地板就是车身，随便放东西都没有问题。但是七座车的后备箱地板是座椅靠背，你敢把重物放上去吗？我自己的五座车，装修房子时沙子水泥、砖头瓦块都敢拉，他的七座车就不行，重一点的东西放在座椅靠背上，总是害怕把座椅弄坏了。所以，七座车的后备箱空间和装载能力是受到很大限制的。 以上综合来看，七座suv与五座suv相比，优势并不高，缺点却一大堆。在我看来，七座suv的后排座椅连鸡肋都算不上，就是一地鸡毛。如果你对七座并非刚需，还是买五座车为好；如果七座是刚需，就买纯正的mpv。千万不要为了面子、临时应急等需求去买这种紧凑级七座suv，否则你一定会后悔的！

很少一部分。贷款买车虽然是现在比较流行的买车方式，但是还是有人会后悔贷款买车，贷款买车后悔的很多都是发现在贷款过程中支付了很大一部分的费用。分期付款买车的几种贷款方式中，汽车金融公司和担保公司相对银行来说门槛较低，但利率要高一些。贷款买车的时候比较冲动，买了车之后发现用的并不是很多，还要每个月按时还车贷，本来经济实力就不怎么样，贷款买车严重影响了生活水平，还有很多人贷款买车之前忽略了汽车保养的费用，开车之后才发现养车成本很高。附：贷款买车的陷阱：1、低价其实是陷阱：汽车经销商用低价车做幌子，尽可能地扩大车价范围，重点卖高价位车，等你真正去了解这款车的时候，发现根本就不是这个价，往往要多出很大一部分。2、炒新销售：新车上市之后，汽车经销商经常会给新车找卖点，但有些厂商为制造卖点而蓄意炒作，大打新概念的牌子，这些往往都是冲销量的手段，所以消费者在买车的时候要理性的选车，多向一些专业的人员请教。

后悔的可能占一半。如果真是有用车的刚需，且每月还完贷款之后没有对日常生活有太大影响的话是肯定不会后悔的，只要是坐进自己梦寐以求的爱车里，体验到汽车带来的便利与舒适，就会认为这钱花的不冤。而如果只是一时冲动或是为了面子买车，亦或是还贷对生活质量造成严重影响的话就说不好了，牺牲生活质量换来一辆不怎么开或根本不喜欢的车那是肯定会后悔的。贷款买车已经是非常普遍的事情了，不过如果不是专业人士，第一次贷款买车的总是会吃亏的。套路无处不在，贷款买车注意陷阱，经济情况并不算特别好的人，尤其要注意卖家耍的小心机，自己买之前多上网查询资料，不要被卖家占了大便宜，让自己的钱包无辜缩水。除此之外，俗话说“货比三家”，不管是买车还是买东西，最好参照一下其它店铺的价格与配置情况。

贷款买车和买房不是一样的，都是刚需品，非买不可，有什么办法，谈不上后悔不后悔。如果真是有用车的刚需，且每月还完贷款之后没有对日常生活有太大影响的话是肯定不会后悔的，只要是坐进自己梦寐以求的爱车里，体验到汽车带来的便利与舒适，就会认为这钱花的不冤。而如果只是一时冲动或是为了面子买车，亦或是还贷对生活质量造成严重影响的话就说不好了，牺牲生活质量换来一辆不怎么开或根本不喜欢的车那是肯定会后悔的。而且汽车就是一个消耗品，需要保养维护，要喝油，而且油价是涨幅不定的，对比没车的时候来讲，开销是越来越大，原本的生活质量也在下降。

首先续航问题。新能源的续航能力非常不好，哪怕现在口碑非常好的特斯拉最高也只有500多公里。对于经常需要出差的人来说，这些续航是远远不够的。第二充电时间问题。燃油汽车没油以后只需要去加油站花上几分钟加满油就可以，而新能源汽车没电以后则需要几个小时的时间去充电，对于现在快生活的朋友来说，这一点肯定是不被接受的。第三电池损耗问题。燃油汽车的核心是发动机，现在发动机比较成熟，有些汽车使用几十年都没有多大的问题，而电动汽车的核心是电池，可能使用几年电池就会出现耗电快，续航能力减弱，这是很多人买了以后后悔的原因之一。第四保值问题。一般十万的燃油汽车使用两三年以后卖六七万问题不是很大，但是对于现在的新能源汽车来说可能卖两三万都是高的。综合来看这四个问题是导致现在购买新能源汽车的车主后悔的原因。

别克车耗油主要原因是：1.排量小，车身重，为了迎合国内家庭实际，多使用1.6升发动机，本身车又重，发动机只能高转速运转，就会耗油；2.发动机、变速箱过时，有些车还在用4速变速箱，自然耗油。别克，是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它只在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。 别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

1、买完车后发现被4S店坑了：你永远不知道4S店的底价是多少，跑了几家4S店之后发现价格都差不多，于是随便找了家4S店就买了。后来发现自己买的车要比别人买的贵，自然是会后悔的。2、配置太低，买车的时候没注意：对于不太懂车的人，那长长的配置清单犹如天书一样，你也就只能看看你比较喜爱、看重的几项配置。买了低配车，在开车的时候，发现一些配置并没有，肯定会后悔。3、后期保养太贵：买车的时候忽略了汽车的后期保养和油费，开车的时候发现保养的费用出奇的高。还会影响正常的生活水平。 附：买车的好处：1、带来交通的便捷性，对距离的认识也变化了，同样是50里路，以前觉的好远，有了车之后可以轻松到达。2、出行的舒适性，坐在车里，你的旅途才真正开始，可以和家人说一路的话，你的孩子可以一路玩耍，即使哭闹而不影响别人。3、进行自驾游，可以开着自己的车，选择城市周边的少为人知的地方，进行自驾游。这样就可以避免跟团旅游长时间坐车造成的疲倦，也可以在你觉得风景绝佳的地方停留欣赏美景。一切都可以按照自己的舒适度与喜好度来决定。

不少客户反应：甲壳虫大脚油门起步，变速箱反应略慢半拍；打方向频率加快的话，转向加重太过明显，有点费劲；后排头顶非常局促；尾厢扩展容积有限，后排靠背也不能放平；天窗遮盖帘为半透明网格布，有些地区用户会觉得不够隔热。耗油有点小高，车内味道重；空间小，想要放瓶水都难；配置不好和桑塔纳的配置差不多，以大众的实力不应该啊，这样会使消费者心寒；动力不是特强，油耗略高空间一般，受众太小售价略高，性价比不高；A柱也有点挡视线。优点：甲壳虫是独一无二的一款车型，说到优点，世人对它的赞誉绝不是在它动力、配置或内饰上，所以我们也们不需要在这些方面做文章。我们仅仅要说的仅仅只有一点，那就是它的来自仿生学的甲壳虫外观。 如果你是女生没有宝宝就建议你买，满足女孩子的审美外观啊，但是有小孩就不要，后排空间不大，安全椅不好安。在城市开可以，如果是你代步的话，旅游就不适合。当然虫子一般都是家里的第二辆车。