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昌河和五菱相比哪个车更耐用?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8561
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昌河和五菱相比五菱汽车更耐用,底盘扎实。以五菱宏光为例。以下是关于五菱宏光汽车的详细介绍:概况:五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。其他:油箱容积为50L。标准座位数为7个。座位材质为真皮。搭载来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机。在确保充沛动力的前提下,表现出了良好的燃油经济性。

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at变速箱与cvt变速箱哪个更耐用

at变速箱更耐用,其通过液力变矩器与发动机连接,液力变矩器内部是变速箱油,连接方式属于软连接。cvt变速箱,又称为无级变速箱:结构上来说的话,CVT是由金属传动带,主动轮组,从动轮轮组组成的,结构比较的简单。优点:制造成本,维护养护成本低。车辆行驶过程中,因为实际上CVT变速箱是没有档位的,所以不存在换挡的说法,许多厂商的CVT变速箱刻意模仿换挡的顿挫,来达到换挡的效果。行驶起来会更加的柔和平顺,没有顿挫感。缺点:因为CVT变速箱的钢带韧性很差,所以在急加速的时候出于变速箱保护,起步较肉,甚至出现钢带打滑的现象。一般是发动机先拉高转速,然后会反应几秒,车子才会动力上来。at自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。优点:AT变速箱是在手动变速箱的基础上直接改进而来,AT变速箱的优点就是采用和手动变速箱相同的齿轮咬合进行动力传输,所以可以承受发动机的高扭,提升动力的传输效率。缺点:主要就是传动效率不高,换挡慢,耗油较CVT变速箱略高一些。变速箱的作用:1、改变传动比:扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在功率较高而油耗较低)的工况下工作实现倒车行驶;2、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。3、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。4、变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

固特异韩泰哪个更耐用?

固特异轮胎橡胶软,跑起来噪音小,并且震动小,使用到最后也不会出现沙眼。韩泰轮胎造价相对低廉,使用周期较长,性价比较高。但还是固特异轮胎比较好。原因如下:1、固特异本身是一线品牌,而韩泰只是三线品牌。总的来说,还是有一定差距的。2、固特异品牌主打的就是轮胎的耐用性,与同级别的轮胎相比,固特异轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于固特异独特的高性能橡胶配方,再加上花纹的沟槽相对来说比较深,所以说固特异质量好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9843

机械档和电子档哪个更耐用?

机械档相较电子档使用寿命更短。以下是机械档和电子档的具体区别:安全性方面:电子档是电脑帮忙换挡,只需要发出一个信号,电子档一般都是自动挡;普通档分为手动挡和自动挡,为机械式,虽然机械自动挡换挡也是电脑换档。电子档比普通档对性价比更高,安全性能更强。操纵感方面:电子档杆更省劲、外观更好、科技性更强但维修费用相对更高,而手动机械档杆操纵感更强。档杆内部体积方面:机械档杆的变速箱手控阀所在的位置就是传统档杆的位置,电子档是电机代替手操作,不需要考虑空间位置及运动方向,只需要布置开关敷设线路就行,档杆位置可以灵活布置。并且还可以做成各种样式,比如旋钮、按键等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9752

昌河五菱那个车耐用?

昌河五菱宏光s皮实耐用。五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来高品质的产品和热情、值得信赖的服务。五菱宏光s的实用型:五菱宏光s是实用型的家用车,货用用v,客运用s。五菱宏光s的外观:五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,外形设计流畅,驾乘空间宽敞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9638

suv更耐用还是轿车更耐用?

suv更耐用suv的好处有:车身高,视野好;底盘相对较高,通过性好;空间大,可以装载更多东西,灵活性高;四轮驱动系统对于复杂路况很有用。suv的好处具体如下:1、空间大更好的享受尽管后备箱不大,可是空间利用的确比汽车要高,车顶还有行李架能够运用,假如拉大型的物体,SUV的大空间更为实用。2、外观大气由于suv都又高又大,所以许多人都十分喜爱这样的大块头!看起来外观更显大气时尚。3、驾驶视野更好视野好,会使驾驶感更加舒心,比如堵车的时候,等红灯的时候看不到前面的状况真是让人抓狂啊,不过开SUV坐姿高多了,视野也就更加好,看得也更远。4、驾驶坐姿更好因为SUV高度的原因,更高更好的车身设计,因此驾驶坐姿也更自然,更加舒服,保证了驾驶感,自然不会有普通轿车带来的半躺感,让人不爽。5、复杂路况通过性更好SUV汽车相比普通轿车在离地间隙上的优势是巨大的,因此在路况较为坎坷,雨季或者走雪地的时候更加有信心,轻松通过各种负责路况,是车主少去担心路况的烦恼,带来放心的驾驶体验感。6、乘坐更加舒服SUV汽车普遍轮胎胎壁比轿车厚,悬挂行程也比轿车长,因此在过沟沟坎坎的时候舒适性比轿车更加好,使乘坐的人感受不到颠簸和不舒适感。
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五菱宏光s和五菱宏光s3哪个更省油?

五菱宏光s3更加省油。以下是五菱宏光s和五菱宏光s3的相关介绍:1、五菱宏光s:五菱宏光s搭载了两款发动机,一款是1.2升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。五菱宏光s有自动挡车型,1.2升手动挡的五菱宏光s油耗为7.9升每百公里,1.5升手动挡的五菱宏光s油耗为8.2升每百公里,1.5升自动挡的五菱宏光s油耗为9.8升每百公里。2、五菱宏光s3:五菱宏光s3搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。五菱宏光s3没有自动挡车型,1.5升自然吸气发动机的五菱宏光s3油耗为7.3升每百公里,1.5升涡轮增压发动机的五菱宏光s3油耗为7.6升每百公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7087

95油和92油哪个更耐用?

95油与92油不能比较耐用性。汽油标号代表的是抗爆性,跟汽油的品质没有关系。每辆车出厂说明书上都有推荐使用92号或者95号汽油,可按照说明书使用。关于不同汽油的介绍如下:1、95号汽油:95号汽油就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油,若压缩比高用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油及行驶无力等现象。当然现在高压缩比的发动机也能使用低标号汽油,不能盲目地以压缩比选择汽油标号,而是按厂家的要求加油即可。2013年12月18日,第五阶段车用汽油强制性国家标准发布。标准自发布之日起实施,自2018年1月1日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。2、92号汽油:92号汽油就是辛烷值为92,正庚烷为8的汽油,适合中档车(压缩比比较低)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7049

CVT和AT变速箱哪个更耐用?

AT变速箱相对CVT来说更耐用些。以下是有关介绍:1、AT变速箱:就是自动变速箱。这种变速箱的优点就是技术相对稳定,缺点主要是成本高,开发难度较大,但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱,AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。2、VT变速箱:就是无级变速箱。它最大的有点就是平顺性高,几乎感觉不到一丁点的顿挫感,缺点主要是扭矩有限,维修不方便。3、二者对比:总的来说,AT变速箱的可靠性强,并且能够承受大排量和扭矩和发动机,但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺,而且还要经常对系统进行升级,所以保养成本会比较高。而CVT相对来说就比较经济,而且换挡平顺性方面,CVT可不是针对谁,但这种变速箱大都运用在小排量的车上,普及度不如AT。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7035

宝骏跟五菱哪个更耐用?

宝骏汽车和五菱汽车相比五菱汽车更加耐用。以下是具体介绍:1、价格方面:宝骏和五菱同为低成本汽车,但在相同配置情况下五菱汽车的价格比宝骏低。2、空间方面:五菱汽车的性质为工具车,拥有更大的空间容量,既可以拉货也可以载人;宝骏汽车作为家用车用来代步,车内空间较小。并且在相同的使用条件下,五菱汽车的使用年限会高于宝骏汽车。扩展资料:1、五菱汽车搭载1.5L和1.8L两款发动机,1.5L发动机的最大功率为107马力,峰值扭矩为145牛·米。2、宝骏汽车的发动机由中国广西柳州生产,生产公司是上汽通用五菱汽车股份有限公司。
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长安欧尚和五菱宏光哪个更省油?

五菱宏光相比长安欧尚更省油。但实际油耗受诸多因素影响,需要从多方面因素综合考虑,影响汽车油耗的因素主要包括驾驶习惯、行驶路况、发动机排量、胎压以及自然环境等。以下为计算油耗的方法:通过路程和速度的关系来计算油耗。1.给汽车加油加到跳枪为止,记录此时的公里数。2.下次再加油时,仍然加到跳枪为止,记录加油量。3.计算此时距上次跑的公里数,通过路程和速度的关系来计算油耗即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6467

at双离合cvt三种变速箱哪个更耐用?

at变速箱更耐用,其通过液力变矩器与发动机连接,液力变矩器内部是变速箱油,连接方式属于软连接。变速箱的作用是:1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要;2、实现倒车行驶;3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。变速箱的保养方法:1、经常检查油液位;2、不越级升挡;3、不强行摘空挡;4、不缩短怠速热车的时间;5、避免挂挡时打齿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6422

at变速箱与cvt变速箱哪个更耐用?

at变速箱更耐用,其通过液力变矩器与发动机连接,液力变矩器内部是变速箱油,连接方式属于软连接。变速箱的作用是:1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要;2、实现倒车行驶;3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。变速箱的保养方法:1、经常检查油液位;2、不越级升挡;3、不强行摘空挡;4、不缩短怠速热车的时间;5、避免挂挡时打齿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5799

雅迪和爱玛哪个更耐用?

雅迪和爱玛对比:1、外观方面:雅迪主打高端,在色彩运用上以黑白灰为主,色调较暗,造型上以简约方正为主;爱玛致力于把电动车做成时装,把时装周的流行色大胆地运用到车身上。2、电机方面:雅迪采用的是自主专利的GTR宽频电机,动力充足;爱玛将德国汽车级动力运用到爱玛电动车上。综合来看,雅迪和爱玛的车子性能都不错。从外观、核心配置、售后讲,两者都从用户实际出发,引领着整个行业,也赢得了更多人的选择。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4894

大众和现代车哪个耐用

现代车会比大众车更加耐用。2018年的北美市场出了一份汽车质量的研究报告榜单,在榜单上,现代凭借着每百辆车只出现124个问题的表现力位列第七名,而大众的名次则比现代要靠后。大众是一款中国消费者非常熟悉的车辆,大众的汽车的特点就是经典大气,而且也是比较符合中国消费者的需求,不过大众近些年的汽车质量有所下降。现代汽车的特点是外观特别眼里,外观设计也是很时尚前卫的。其实每个汽车品牌都有质量比较好和比较差的车型,我们只要避开那些车型就可以了。
发布时间:2022-04-11 09:15:04 阅读:4764

cvt和ecvt有什么区别哪个更耐用

ECVT只能用在电机驱动的或者混动的车型上,汽油发动机不能用。它通过电机来调速,全齿轮结构,承受扭力更大,效率更高,速度更快。CVT是针对汽油机研发的变速箱,档位多,然后调教方便,被调的比较成功。两种设备针对车型不同,所以无法比较哪个更加耐用。CVT和ECVT的不同有结构上的不同、工作原理不同、动力方案不同等。1、结构:CVT的结构主要由主动轮、从动轮两组带轮和传送钢带、油泵、液力变矩器、传感器、控制电脑等配件构成。组成结构复杂,一般在小型车辆上做传动系统。ECVT结构较为简单,只由一组星齿轮和两个电机构成。2、CTV与动力输出轴连接,传递动力。ECTV不仅传递动力,还能实现动力输出。3、动力方案:ECTV可以实现无极变速且提供电机的动力输出,是动力分配器。而CTV则是普通的无极变速器。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4086

威驰fs和致炫哪个更耐用?

威驰FS和致炫相比较的话,可能是威驰FS比较耐用一点吧。威驰比致炫的优势:1、威驰比致炫长,可以乘坐5个人还有一个大的后备箱,如果发生追尾情况还可以缓冲一点;2、威驰比致炫安静一点,后备箱是可以隔离噪音的,所以它的隔音效果要比致炫好;3、威驰是一汽的,以前威驰的口碑就已经很好了。毕竟,广汽没有一汽老练。
发布时间:2021-04-28 03:32:03 阅读:3841

威驰和致炫哪个更耐用?

主要看日常维护了,所以很难估算了,但是这两款车同一个平台的,技术方面推荐丰田的威驰比较好,而且目前保有量更好的,整体做工更好:1、威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车,这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的,这两辆车都使用同一个动力总成;2、威驰FS的整体设计偏向年轻运动,定位也适合年轻消费群体,其正面设计也不那么炫目,采用丰田最新的家族设计理念,大下格栅搭配黑色塑料部件,看起来整车的运动感特别强;3、灯组的形状比较尖锐,灯腔内部的结构也很紧凑,威驰fs都是卤素光源,在同一价格模式下使用的卤素光源属于正常水平也不太令人惊讶,另外,全系还标配了大灯,高度可调功能。
发布时间:2021-04-28 00:13:03 阅读:2980

电喷和直喷哪个更耐用?

电喷和直喷的比较:1、火花塞,传统的电喷火花塞一般是4至8万公里更换一次,而现在主流缸内直喷的发动机都采用了涡轮增压、分成燃烧等增强动力的技术;2、进气经废气涡轮强制性增压后,气缸内的温度和压力都会大幅增加,很多厂家都是要求2万公里就要进行更换,从火花塞的使用性上,侧面说明了电喷的寿命要比直喷的要高;3、高压油泵,高压油泵一般存在于直喷发动机中,是直喷发动机多出的一个部件。一般安装于发动机舱内,主要作用把汽油泵泵出来的汽油继续加压,输送给发动机燃烧室中燃烧;4、一般机件越复杂的发动机出故障的机率也会越多,而这个高压油泵最常出现故障就是漏油,而这也会一定程度影响到直喷发动机的使用寿命。
发布时间:2021-04-27 12:10:03 阅读:2435

独立悬挂和非独立悬挂哪个更耐用?

独立悬挂和非独立悬挂相比还是非独立悬挂更耐用,因为非独立悬挂结构简单,不过独立悬挂技术更先进;非独立悬架系统的优点:1、左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小。在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保持一致;2、构造简单,制造成本低,容易维修。占用的空间较小,可降低车底板的高度;非独立悬架系统的缺点:左右轮在弹跳时,会相互牵连,而降低乘坐的舒适性及操控的安定性。因构造简单使设计的自由度小,操控的安定性较差;3、非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬架在车架或车身的下面。非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差,在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用,更多的用于货车和大客车上。
发布时间:2021-04-27 11:13:03 阅读:2312

滴滴和首汽约车相比哪个更赚钱?

滴滴更赚钱的:1、滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品,也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。滴滴打车软件面向出租打车用户群体,而滴滴专车则面向中高端商务专车群体,这意味着对用车行业的覆盖将更加全面,也能够为用户提供更加多元化的出行;2、“首汽约车”指的是首约科技(北京)有限公司实施开发运营,“首汽集团旗下产品”。首汽约车是互联网约车平台。2015年9月16日,“首汽约车”APP正式推出,与市面现有专车不同,首汽约车车辆全部为政府许可的出租运营车辆,挂有北京出租车特有的\"京B\"牌照;3、司机持有从业许可证件,无需交份儿钱,也无需管油和维修。2017年5月,首汽约车宣布成立“首汽约车品质出行学院”,面向社会招募个人加盟司机。加入首汽约车品质出行学院的司机必须获得《网络预约出租汽车驾驶员证》,车辆则必须获得《网络预约出租汽车运输证》。
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