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魏vv7和h8相比,哪个好?

发布时间:2021-04-04 00:15:06 原创 来源:中华网 阅读:9399
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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这两款车均是长城旗下的车型,而且在市场上有不错的口碑,也都得到了国内消费者的良好口碑。但若两款车相比哪款车型更好,我想则要看自己的实际需求,因为两款车型的定位并不同,所以自己的需求才是决定消费者购买的主要因素。那么接下来我们就来简单的用两款车型来对比下,看哪款车型更符合自己的实际需求。

魏vv7和h8相比,哪个好?

首先从定位上来看,wey作为长城旗下的高端品牌,虽然推出的时间不长,但却得到了消费者的好评,月销曾达到万两以上。而哈弗h8则是哈弗旗下的高端车型,定位于越野人群,这也让消费者在选择上很好区别。另外在价格上,wey vv7的售价区间为16.78万元-18.88万元,而哈弗h8的售价区间则为18.38万元-23.18万元,从售价上来看vv7则要更低一些。

魏vv7和h8相比,哪个好?

另外在外观上,vv7采用了wey家族式的设计风格,看上去更加运动时尚,更符合年轻消费者的需求,而哈弗h8则采用了哈弗家族式的外观设计,对于喜欢越野的消费者而言,则更为适合。另外,在消费者最在意的动力上,vv7搭载了长城自主研发的2.0t涡轮增压发动机与之匹配的则是自主研发的七式双离合变速箱,而哈弗h8则同样搭载了2.0t涡轮增压发动机,不过与之匹配的变速箱则是采埃孚的8at变速箱。两车由于定位不同,所以在动力调校上也不相同,vv7更偏向于运动和舒适,而哈弗h8则主要偏向于越野方面。

总的来说,两款车作为长城旗下的重点车型,在各自领域均得到了消费者的认可,至于如何选择,还有根据自己的实际情况而定。

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长城魏派vv7轮胎型号是什么?

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汽车变速箱at和dct哪个好?

双离合和手自一体变速箱都是当下比较热门的自动变速箱,但是这两种变速箱的性格可不一样,就像不同的人的做事风格不同一样。汽车手自一体和双离合在动力加速、方便程度、技术方面都是有区别。下面就来看看at和dct变速箱哪个好。更多介绍如下:1、at自排变速器,这一类变速箱采用的是行星齿轮结构,可在车辆行驶时透过变矩器(Torque-Converter)来自行换档来改变齿轮传动比以产生变速变矩,与手排变速箱的操作原理有点类似,但是因为多了变矩器来进行离合作用以及传递扭矩,在传输的过程中会导致扭矩流失,相比之下传输效率不及dct,不过胜在构造与技术较为成熟。2、dct的原理简单来说是在手排变速箱的基础上,再使用两个离合器与变速箱装配在同一结构内,其中一个离合器负责挂1、3、5和倒退挡,另一个离合器则负责挂2、4、6挡。当车子1档起步时,换挡拨叉同时挂上1挡和2挡,此时第一个离合器接合,而第二个离合器则准备接手,以此类推。
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VV7属于哪个品牌?

VV7属于国产长城旗下的WEY品牌系列,该品牌是长城定位的高端子品牌。是一款SUV车型,中文名为魏派VV7,厂家赋予该车这样的名字,有说法称“VV”两个字母联合起来像一个“W”,而“W”刚好与WEY品牌的老总名字的姓氏向呼应,所以取名“VV7”。以下是关于VV7车辆的部分介绍:VV7是SUV车型中的量产版本,外观时尚大气,还特地安装了气氛过滤体系,该体系能够过滤掉气氛中的pm2.5,为车内提供了健康的驾乘环境。
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朗逸和明锐相比哪个更好

随着汽车市场竞争趋于白热化,在紧凑级家轿中,各大车企也纷纷带来新的产品车型,有全新换代,有年度改款,也有全新的车型。而在目前紧凑级家轿市场中,斯柯达明锐和大众朗逸都是比较经典的车型,同为基于MQB平台开发并共线生产的紧凑级轿车,一直也是被消费者们拿来对比的对象。这两台车有一个共同点,都是大众MQB平台的产物,所以它们二者的尺寸比较相近。新一代朗逸长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距达到了2688mm,而新明锐的对应尺寸为4675/1814/1460mm,轴距为2686mm,同属于主流的A级家轿级别,对于看重空间表现的消费者来说,大可放心。新明锐的空间优势比较明显一些,大家都知道它的外观特色是掀背式设计,这在同级车型中都很少见,所以它的后备厢空间优势也非常难得,正常水平在590L,后排座椅按比例放倒之后,能够将后备厢容积拓展到1580L,出门在外也不用担心行李放不下的问题,论后备厢空间,同级车型应该没有谁能够赢得过新明锐。配置方面,两台车虽然定位相同,但是性价比还是有一定差别,对于选择家用车的朋友来说,性价比是衡量一台车是否合格的重要指标。先看新一代朗逸,新车上市在配置方面也改进了不少,全系标配电子手刹和自动启停系统,高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能,看起来在行车安全方面照顾得比较到位。而在多媒体方面,明锐优势明显。相比新朗逸低配车型为6.5英寸,高配车型为8英寸多媒体大屏,新明锐除了最低配车型,其余车型配备9英寸的中控屏,内置斑马智行系统,能在线听歌、导航、语音控制多媒体都非常方便。此外厂商还赠送三年每月500MB的音频娱乐流量,以及首年3GB的车载热点流量,大大增添整车的娱乐性。在舒适性功能上,新明锐还搭载有全景天窗、定速巡航、疲劳提醒驾驶功能、倒车影像等功能,性价比和含金量都更高,而新朗逸在这方面缺乏诚意。
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奥德赛和威然相比哪个好,奥德赛是哪国的

群众威然前脸选用的是群众的家庭式围绕式设计方案,硕大无比的多辐式进气口有着相应的视觉冲击力,与此同时使前脸兼有着设计感和潮流感,非常符合当下消费者的审美,银白色的不锈钢饰条也为前脸增添了几分精致感,车尾设计方案选用了围绕整个车尾的设计方案,与此同时在LOGO正面添加了车型的字母标识,突显了车型的档次。奥德赛和威然相比哪个好群众威然在整体方面要明显优于奥德赛。综合性来讲,群众威然确实是1款居家且兼具商务的豪华MPV。新款奥德赛选用了全新的设计方案,尤其是多幅式中网规格变得比以前更变大,看起来尤其引人注意,相互配合银白色的不锈钢饰条做好装饰设计,看起来硬实硬实,而车尾造型设计方正,后尾灯规格硕大无比,选用熏黑处理工艺,后尾灯正中间的不锈钢饰条,则有效提升了车尾的质感。风格比较沉稳,有着浓郁的商务气息,但是缺少了一些活力,与此同时使用了银白色饰条和深色仿木纹饰板装饰设计,提升了内饰的质感。仪表台被硬塑料和柔性材料遮盖,用材和工艺都可以。但是低配车型的座椅为非真皮材料。奥德赛是哪国的本田是日本的品牌、本田奥德赛的汽车发动机可谓是征战车场的老将,K24多么熟悉的字眼。每每都可以看到它出现在本田各系汽车的中高配上,所以几经沙场的老骥,固然是经得起考验的。动力不用太担心,也不要抱极高的期望值。它只不过充分发挥着它该有的2.4L自吸汽车发动机的该有水平。
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卡罗拉和朗逸相比哪个好

大众汽车无疑是中国最中国的品牌,套娃设计已经使用了很多次,但仍然有效,新型Rabida具有锋利的边缘和拐角,流畅的线条以及三维前部设计,一体式,锋利的LED和前灯集成在一起,矩阵元素和镀铬装饰看起来非常耀眼,与卡罗拉相比,号角设计稍微落后,并且整体车身线条不够坚固。内饰一直是日本汽车的缺点,丰田卡罗拉无法避免这些缺点,总体设计仍缺乏美学和舒适性,但略逊于大众朗逸,毫无疑问,大众BBA的质量控制是毫无疑问的,很难说它比同级别的普通人要好,但Lavida的入门级水平也有明显降低,降低大众价格的最受批。在机械质量方面,大众新朗逸的最大变化是更换了mqb平台,加速,制动,整体降低了油耗并改善了动态性能,与目前的卡罗拉相比,它更易于驾驶,更先进,更舒适,但丰田卡罗拉在这方面表现出色,将丰田自主研发的发动机与CVT无级变速箱相结合,可提供出众的动力输出,低油耗,并且比大众汽车稳定得多,此外,卡罗拉双引擎气电混合动力车油耗低,功率大且具有竞争力。在安全性方面,最大的批评是入门级丰田卡罗拉没有配备esc,相比之下,大众朗逸在安全配置方面更加安全,在整车重量方面,大众拉比达也比丰田卡罗拉重,但丰田卡罗拉即使在5年后仍可保持汽车保值率的50%,而且大众的保值率相对较低,在后期维护方面,丰田的超高机械质量和出色的汽车质量节省了后期维护的大部分维护成本,此外,卡罗拉在燃油消耗方面更占优势,但是,就整体性能价格比而言,新款朗逸可以提供大幅折扣,并且具有成本效益,因此没有真正的轿车椅之王,还是要根据自己的需求去选择!
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魏vv7真实油耗多少

魏vv7真实油耗多少?魏vv7油耗是每百公里11L左右。百公里油耗是根据道路行驶油耗道路循环油耗计算,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。汽车油耗高的原因如下:1、所添加燃油质量太低:当汽车添加的燃油质量太低时,燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧,就会造成部分燃油浪费,从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量;2、暴力驾驶:当驾驶员驾驶汽车太暴力时,发动机转速往往会比较高,就容易使汽车发动机超负荷运转,汽车的油耗就高了。要转变驾车方式,温柔驾驶汽车,学会提前刹车,缓缓起步;3、发动机积碳过于严重:当发动机积碳太严重时,燃油就得不到正常的运输,汽车就会出现油耗增加,动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理;4、汽车自重太大:当汽车自重太大时,就会增加发动机的负担,油耗就高了。要减轻汽车自重。
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宝马530和雷克萨斯ES300h相比,选哪个好?

一个B级非得要和C级比,是哪里来的勇气?虽然从定价来看,530和ES300H的顶配价格处于一个区间,不过,从品牌、级别、档次、空间、性能等方面来看,我认为雷克萨斯ES都没办法和宝马530相比,当然,ES也有其自身的优势,那就是细腻的做功、超低的油耗、超长的耐久性,以及独有的质保期内的免费保养。品牌档次来看雷克萨斯和宝马相比还是要略低一些的,我们来看看雷克萨斯和宝马5系在美国的定制价格,在美国官网上,雷克萨斯Es300h分为几个车型,我选择的是ultraluxury版本,这个版本再加上一些基础的主动巡航等选装件,实际上就相当于国内版本ES300h行政版,国内报价48万,而美国的网站最终给出的价格是$51835,按照现在的汇率大约折合人民币36万左右,国内外差价大约在12万元左右。(中华网汽车Http://auto.china.com/)对比美国宝马网站的选装配置,美国宝马网站给出的530i四驱版本的价格在$68300元,折合人民币47万多,这个配置相当于国内的530lixdrive豪华套装,考虑到宝马是国产加长车型,价格还算是厚道。从上面的对比我们不难看出,雷克萨斯ES在美国的定价要比宝马要高一个档次。从级别上看宝马到了国内进行了加长,轴距也进行了调整,空间进一步加大,相当于一个C级轿车,而雷克萨斯ES由于是整车进口车型,从空间上并不占优势。在这个级别中,也只能说够用。从性能方面对比雷克萨斯ES300h采用2.5L自然吸气阿特金森发动机,ECVT变速箱,0-100的加速只有8.9秒,宝马530Li采用2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配著名的8AT,0-100的加速成绩为6.8秒,足足2秒的差距,ES300h可以说是完败。可能有些人认为这个加速能力并没有多大意义,但是实际上作为一款50万级别的豪华车型,你觉得跑不过大众迈腾,是不是有点窝囊?从外观方面来看这就是见仁见智了,有些人喜欢雷克萨斯两个纺锤形犀利的中网,有些人就是喜欢宝马的双肾造型,不过从营造豪华氛围来看,宝马5系还是要略胜一筹的,当然,做工方面是雷克萨斯的一贯优势,而从前大灯的造型对比,雷克萨斯家族式3眼LED矩阵大灯和宝马的天使眼到底哪个更招人喜欢,就看你自己的喜好了。从内饰做工用料方面来看这方面是雷克萨斯的强项,利用真皮和实木包裹的驾驶室,将传统的东方美学演绎的淋漓尽致,内饰营造出细腻豪华的氛围,而相对而言,宝马的内饰虽然说用料方面并不差,但是在营造范围方面,并不是宝马的强项,一些细节和做工来说,还有一些不到位的地方。从后期使用维护费用来看雷克萨斯采用自然吸气发动机,理论上来说,可靠性和耐用性相对更好一些,宝马采用涡轮增压发动机,理论上来说,故障率方面要更多一些。而从保养角度来看,雷克萨斯有质保期期免费保养政策,虽然后期的零部件更换费用非常高,但好在故障率低。(出自auto.china.com)
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现代途胜相比柯珞克哪个好?

肯定是全新途胜好,现代和斯柯达其实都是主打的性价比路线的车型:1、现代途胜和柯珞克相比,感觉柯珞克性价比更高,从价位开看,实体店里柯珞克的顶配车型才15万多一点,而现代途胜最低配也要14万起步,差距一目了然;2、变速箱同样都是7挡双离合,而柯珞克发动机1.4T和途胜的1.6T比起来并没有落后多少;3、配置上,顶配的柯珞克各种安全配置一应俱全,而途胜的中配车不仅价格高而且配置都没有柯珞克的全。
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帕杰罗和普拉多哪个好?

帕杰罗和普拉多这两款车的话,个人更偏向于普拉多这款车:1、普拉多月销量可维持在5000多辆,作为一款入门价在40多万辆大型SUV中,这种销量可以说是非常好的;2、因此,由于效率较高,也直接导致市场拥有量相对较高,这也直接影响到市场的保值率;3、普拉多主要定位于越野,因此它的使用更接近整个地形,可以进入进川藏,下雪地,进入沙漠,逆流而上。所以在一定程度上使受众更加广泛。
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领航员和揽胜哪个好?

领航员和揽胜这两款车各有优势:1、领航员是纯正的美国血统,外观霸气,空间宽敞,5.4LV8发动机动力充足,单缸3气门的设计使得初段加速凌厉,带动3吨重的车身并不困难,还有颇强的推背感觉;2、即使车身大,重心高,但是有RSC防翻滚系统和自动空气悬挂,高速行驶和弯道控制能力并不差,也使得越野性能比一般SUV更强;3、DISCOVER也是路虎的经典车型,越野性能较强,有一定的涉水能力。相对与领航员车身较小,没那么气派,但是电子配置和车身控制系统元件要多出很多。动力相当完美,操控也是一流;3、你在选择二车的时候主要看你的用途。如果你要拿来做一些商务活动,领航员的总统坐驾气质肯定高出发现一头,如果你是户外运动爱好者,经常玩越野,那么肯定要选揽胜了!
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电喷和直喷哪个好?

多点电喷和直喷没有那种更好的,看技术的成熟程度而已:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
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滴滴和首汽约车相比哪个更赚钱?

滴滴更赚钱的:1、滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品,也是针对传统出租车行业推出滴滴打车软件之后上线的第二款产品。滴滴打车软件面向出租打车用户群体,而滴滴专车则面向中高端商务专车群体,这意味着对用车行业的覆盖将更加全面,也能够为用户提供更加多元化的出行;2、“首汽约车”指的是首约科技(北京)有限公司实施开发运营,“首汽集团旗下产品”。首汽约车是互联网约车平台。2015年9月16日,“首汽约车”APP正式推出,与市面现有专车不同,首汽约车车辆全部为政府许可的出租运营车辆,挂有北京出租车特有的\"京B\"牌照;3、司机持有从业许可证件,无需交份儿钱,也无需管油和维修。2017年5月,首汽约车宣布成立“首汽约车品质出行学院”,面向社会招募个人加盟司机。加入首汽约车品质出行学院的司机必须获得《网络预约出租汽车驾驶员证》,车辆则必须获得《网络预约出租汽车运输证》。
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