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宝马530和雷克萨斯ES300h相比,选哪个好?

发布时间:2021-05-02 00:03:06 原创 来源:中华网 阅读:3912
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一个B级非得要和C级比,是哪里来的勇气?

虽然从定价来看,530和ES300H的顶配价格处于一个区间,不过,从品牌、级别、档次、空间、性能等方面来看,我认为雷克萨斯ES都没办法和宝马530相比,当然,ES也有其自身的优势,那就是细腻的做功、超低的油耗、超长的耐久性,以及独有的质保期内的免费保养。

品牌档次来看

雷克萨斯和宝马相比还是要略低一些的,我们来看看雷克萨斯和宝马5系在美国的定制价格,在美国官网上,雷克萨斯Es300h分为几个车型,我选择的是ultra luxury版本,这个版本再加上一些基础的主动巡航等选装件,实际上就相当于国内版本ES300h行政版,国内报价48万,而美国的网站最终给出的价格是$51835,按照现在的汇率大约折合人民币36万左右,国内外差价大约在12万元左右。

(中华网汽车 Http://auto.china.com/)

对比美国宝马网站的选装配置,美国宝马网站给出的530i 四驱版本的价格在$68300元,折合人民币47万多,这个配置相当于国内的530li xdrive豪华套装,考虑到宝马是国产加长车型,价格还算是厚道。

从上面的对比我们不难看出,雷克萨斯ES在美国的定价要比宝马要高一个档次。

从级别上看

宝马到了国内进行了加长,轴距也进行了调整,空间进一步加大,相当于一个 C级轿车,而雷克萨斯ES由于是整车进口车型,从空间上并不占优势。在这个级别中,也只能说够用。

从性能方面对比

雷克萨斯ES300h 采用2.5L自然吸气阿特金森发动机,ECVT变速箱,0-100的加速只有8.9秒,宝马530Li采用2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配著名的8AT,0-100的加速成绩为6.8秒,足足2秒的差距,ES300h可以说是完败。可能有些人认为这个加速能力并没有多大意义,但是实际上作为一款50万级别的豪华车型,你觉得跑不过大众迈腾,是不是有点窝囊?

从外观方面来看

这就是见仁见智了,有些人喜欢雷克萨斯两个纺锤形犀利的中网,有些人就是喜欢宝马的双肾造型,不过从营造豪华氛围来看,宝马5系还是要略胜一筹的,当然,做工方面是雷克萨斯的一贯优势,而从前大灯的造型对比,雷克萨斯家族式3眼LED矩阵大灯和宝马的天使眼到底哪个更招人喜欢,就看你自己的喜好了。

从内饰做工用料方面来看

这方面是雷克萨斯的强项,利用真皮和实木包裹的驾驶室,将传统的东方美学演绎的淋漓尽致,内饰营造出细腻豪华的氛围,而相对而言,宝马的内饰虽然说用料方面并不差,但是在营造范围方面,并不是宝马的强项,一些细节和做工来说,还有一些不到位的地方。

从后期使用维护费用来看

雷克萨斯采用自然吸气发动机,理论上来说,可靠性和耐用性相对更好一些,宝马采用涡轮增压发动机,理论上来说,故障率方面要更多一些。而从保养角度来看,雷克萨斯有质保期期免费保养政策,虽然后期的零部件更换费用非常高,但好在故障率低。

(出自auto.china.com )

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雷克萨斯es300h多少钱?

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雷克萨斯is和es哪个好?

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君威和君越选哪个好?

个人觉得选君越会比君威好一点,原因如下:1、君威和君越虽说都是中级轿车,但是无论是何种尺寸来看,君越真正的竞品是金牛座;2、首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上,君越的尺寸是5018毫米\/1866毫米\/1459毫米,轴距是2905毫米。在看看君威,它的尺寸是4902毫米\/1863毫米\/1456毫米,轴距是2829毫米,整个车比君越小了一圈;3、再看轮距的话,君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽,这就说明君威的重心更低,轮距更宽,显然就是运动型车的典范。
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二手君威和索八选哪个好?

如果这两款车选择的话,毫无疑问的要选择别克的君威了,具体如下:1、先从根本上说一下,韩国车的技术不是不好,可是相比欧美日系,还是多少有些差距的,所以从德国的根本来说,机器方面,索八不占优势;2、从机器以外的方面说,两款车的后排空间都不太对的起他们的外观,明明挺大,挺漂亮的车,可是后排的空间却不像外观那么大气,当然,特别是索八,所以这又是索八的短点;3、再者,美系车的安全性相对也比韩系高一些,所以还是选着君威好一些。
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雷克萨斯es300h落地多少钱?

雷克萨斯es300h混动预计价格是在40-65万元之间:1、车身侧面,新老ES的差距并不大,依旧采用低矮的车身+平直车顶线条的设计风格,后门车窗上翘式的镀铬饰条算是小亮点,设计理念源于雷克萨斯旗舰车型LS系列。整体而言,新ES的侧面没有太多运动化的设计元素,中庸、大气,符合主流审美是该车的特点。至于车身尺寸,新ES虽然比老款有所增大,但在同价位车型中依旧属于小字辈;2、车尾造型与前脸相呼应,以老款相比年轻很多。刹车灯与示宽灯采用了LED光源,亮度更高、反应速度也更快,最重要的是不容易坏。有别于ES250和ES350,以节能环保为卖点的ES300h居然会在后备箱盖上增加一根小扰流板,令人颇感意外。编辑觉得这样设计目的,还是为了空气动力学的优化;3、新ES在后视镜旁、尾灯以及底盘部分都设有导流片。其中车侧的导流片会让空气在车身侧面形成气旋,它们有助于抑制由侧风和道路不平而产生的车辆不稳定,还能提高转向操控,减少侧倾和俯仰。而底盘部分的导流片则有助于引导空气在车身下的流动走向,提高直线行驶稳定性。在这些举措的共同努力下,新ES风阻系数达到0.27Cd的水平。在同挡次车型中处于领先地位。
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雷克萨斯es300h加速怎么样?

雷克萨斯es300h加速性能还是挺不错的,以下是参考内容:1、雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯家族中享誉全球的经典车型,ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。此次推出的全新一代ES豪华轿车,采用了LEXUS雷克萨斯先进的设计理念与尖端科技,为C级豪华车市场开创了崭新豪华基准。2012年正值LEXUS雷克萨斯的“混合动力元年”,ES系列首次引入了油电混合动力车型ES300h,将环保与豪华完美结合,为更多消费者带来超越期待的完美驾乘选择;2、雷克萨斯2012款新ES系列车型-ES250,ES300h将在中国市场全新上市,这也是ES家族首次搭载混合动力。ES300h混合动力车型,使用的是2.5L汽油发动机加电动机的组合,配CVT自动变速器;3、ES300h车型采用了215\/55R17优科豪马E70B轮胎,该轮胎在优科豪马产品线中属于中高挡的轿车胎,算是一款比较偏向于静音与节能的产品,这也与雷克萨斯ES300h混合动力车型的身份相符。至于轮毂款式,更多的考虑到空气动力学设计,造型不算好看;
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魏vv7和h8相比,哪个好?

这两款车均是长城旗下的车型,而且在市场上有不错的口碑,也都得到了国内消费者的良好口碑。但若两款车相比哪款车型更好,我想则要看自己的实际需求,因为两款车型的定位并不同,所以自己的需求才是决定消费者购买的主要因素。那么接下来我们就来简单的用两款车型来对比下,看哪款车型更符合自己的实际需求。 首先从定位上来看,wey作为长城旗下的高端品牌,虽然推出的时间不长,但却得到了消费者的好评,月销曾达到万两以上。而哈弗h8则是哈弗旗下的高端车型,定位于越野人群,这也让消费者在选择上很好区别。另外在价格上,weyvv7的售价区间为16.78万元-18.88万元,而哈弗h8的售价区间则为18.38万元-23.18万元,从售价上来看vv7则要更低一些。 另外在外观上,vv7采用了wey家族式的设计风格,看上去更加运动时尚,更符合年轻消费者的需求,而哈弗h8则采用了哈弗家族式的外观设计,对于喜欢越野的消费者而言,则更为适合。另外,在消费者最在意的动力上,vv7搭载了长城自主研发的2.0t涡轮增压发动机与之匹配的则是自主研发的七式双离合变速箱,而哈弗h8则同样搭载了2.0t涡轮增压发动机,不过与之匹配的变速箱则是采埃孚的8at变速箱。两车由于定位不同,所以在动力调校上也不相同,vv7更偏向于运动和舒适,而哈弗h8则主要偏向于越野方面。 总的来说,两款车作为长城旗下的重点车型,在各自领域均得到了消费者的认可,至于如何选择,还有根据自己的实际情况而定。
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