雷克萨斯es相比辉昂的区别
发布时间：2020-12-27 02:30:58
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来源：中华网
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es和辉昂是同级别车型，但是这两款车使用的动力总成不同，车身尺寸不同，外观设计也是不同的。es全系都使用了自然吸气发动机，辉昂使用了一款涡轮增压发动机，还使用了一款机械增压发动机。
es使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
辉昂也使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。
es还有一款混动版车型，混动版车型搭载了2.5升自然吸气发动机。
es的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1866毫米，1447毫米。
辉昂的轴距为3009毫米，长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米。
辉昂有前驱版车型也有四驱版车型。
四驱版车型搭载了全时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。
es全系都是前驱版车型，es是没有四驱版车型的。
es的动力不如辉昂强劲。
辉昂与奥迪a6l是同平台打造的车型，辉昂的底盘与奥迪a6l是几乎相同的。
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雷克萨斯ES和凯美瑞的区别有定位不同、悬架不同、尺寸不同。具体区别如下： 定位不同： 凯美瑞车型是由丰田公司生产的普通类型车；雷克萨斯es是由雷克萨斯品牌所生产，定位于豪华车品牌。 悬架不同： 凯美瑞车型后悬架为双叉臂式独立悬架；雷克萨斯es是多连杆式独立悬架。 尺寸不同： 凯美瑞车辆的车身长度是4885毫米，宽度是1840毫米，高度是1455毫米，轴距是2825毫米；雷克萨斯es车身长度是4975毫米，宽度是1866毫米，高度是1447毫米，轴距是2870毫米。
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亚洲龙与雷克萨斯es的区别是：1、轴距不同：亚洲龙的轴距为2870mm；雷克萨斯es的轴距为2820mm。2、动力不同：亚洲龙搭载3.5升V6发动机；雷克萨斯es搭载2.5升直列4缸DOHC16气门带VVTi发动机。亚洲龙是丰田汽车公司推出的旗舰车型，其车身长宽高分别为4978mm、1849mm、1435mm，风阻系数为0.27cd，最小离地间隙为120mm，车身颜色有流光银、珍珠白、墨渊黑、丹霞红、栗金棕、碳晶棕。
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辉腾和辉昂区别
从做工上来说，辉昂在车内是一座高贵的百年老山，手工打造，不参与任何偷工减料的思想。所以很明显只有造车成本暴涨，而辉昂只是在奥迪A6L底盘技术基础上开发的中大型商用车，推广辉腾的设计理念。辉腾和辉昂没有对比，前者是基于宾利的老Speeding的D1平台，后者是基于A6L的MLB平台(新Speeding已经切换到MSB平台)，水平不相上下。唯一的共同点是它们是大众汽车家族不同时期最贵的车。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车，于2002年正式量产。竞争对手有奔驰s级，宝马7系，奥迪A8等等。在2016日内瓦车展上，大众发布了全新的中大型轿车——PHIDEON，该车与奥迪A6建立在同一个MLB平台上，将由大众，上汽首先引入中国进行生产和销售。在2016北京车展的前一天晚上，上汽大众PHIDEON在中国正式推出，中文正式命名为“辉昂”。
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凯美瑞和雷克萨斯es区别有什么
先简单总结一下：不论是从品牌定位上还是车辆本身的定位上，雷克萨斯ES都要比凯美瑞更高级一些。首先两款车的品牌定位是不同的。凯美瑞属于丰田，是普通的汽车品牌，而雷克萨斯的品牌定位是豪华品牌。这就会导致做工的精细程度、用料、驾驶和乘坐感受、内饰等都是不一样的。其次，凯美瑞的车型定位是中型车，雷克萨斯ES的车型定位是中大型车。这就直接导致差了一个档次。有一些人会说，凯美瑞和雷克萨斯ES都出自同一平台，没什么不同的，只是换壳车。其实这么说是不准确的。最简单的例子：兰博基尼Urus、宾利添越、奥迪Q7，这三辆车是同一平台的车，但是你能说他们一样吗？很多在雷克萨斯上用到的技术，在丰田上是见不到的。例如悬架方面：凯美瑞和雷克萨斯ES的前悬架都是麦弗逊式独立悬架，但是后悬架就不同了。凯美瑞的后悬架是双叉臂式独立悬架，雷克萨斯ES的后悬架为多连杆式独立悬架。
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雷克萨斯ls和es区别
雷克萨斯ls和es不是同级别车型，这两款车的车身尺寸不同，定位不同，使用的动力总成不同，售价也是不同的。雷克萨斯ls是一款大型轿车，es是一款中大型轿车。雷克萨斯ls使用了3.5升自然吸气v6发动机，es使用了2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。雷克萨斯ls的长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米，轴距为3125毫米。雷克萨斯ls使用的3.5升自然吸气发动机最大功率为220kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i和vvt-iw技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。雷克萨斯ls的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
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雷克萨斯gs和es区别是什么?
雷克萨斯GS、ES分别是雷克萨斯的两个车系，主要是官方价、排量、变速箱驱动方式的不同：1、ES定位在中端车，价格相对GS会有所更亲民；2、GS在排量方面也多了个大排量3.5L；3、ES采用的是前置前驱，GS则采用前置后驱。
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奥迪a6l与辉昂的区别
奥迪a6l和辉昂的底盘是几乎相同的，并且都是同平台打造的，但是奥迪a6l和辉昂使用的动力总成是不同的。奥迪a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。辉昂一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。奥迪a6l和辉昂的车身尺寸也是不同的。奥迪a6l的长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米，轴距为3024毫米。辉昂的长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米，轴距为3009毫米。辉昂使用的3.0升机械增压发动机代号为ea837，这款发动机的最大功率为220kw，最大扭矩为440牛米，这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
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s90和辉昂都是中大型轿车，但是这两款车的外观设计不同，车身尺寸不同，底盘不同，使用的动力总成也是不同的。s90的长宽高分别是5090毫米，1879毫米，1450毫米，轴距为3061毫米。辉昂的长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米，轴距为3009毫米。辉昂一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。s90全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。s90使用的是一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。这款发动机拥有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。辉昂全系都使用了7速双离合变速箱。s90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。辉昂的底盘其实与奥迪a6l是几乎相同的。辉昂是基于大众旗下的mlb高端平台打造的车型。
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ix25相比昂科拉的区别
ix25是一款紧凑型suv，昂科拉是一款小型suv，这两款车不是同级别车型，这两款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。ix25的轴距为2640毫米，长宽高分别是4435毫米，1850毫米，1680毫米。昂科拉的轴距为2570毫米，长宽高分别是4295毫米，1798毫米，1607毫米。ix25一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。昂科拉也使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是1.0升涡轮增压发动机。昂科拉的1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.3升涡轮增压发动机拥有165马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。昂科拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。
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沃尔沃s90与辉昂相比车身尺寸不同，外观设计不同，使用的动力总成也是不同的。沃尔沃s90和辉昂都是中大型轿车。沃尔沃s90的轴距为3061毫米，长宽高分别是5090毫米，1879毫米，1450毫米。辉昂的轴距为3009毫米，长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米。沃尔沃s90使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机，辉昂一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机，另一款是3.0升v6机械增压发动机。沃尔沃s90的2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是爱信的8at变速箱。辉昂的2.0升涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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