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缤瑞用什么悬架

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4459
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缤瑞的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。这车采用的悬架类型比较符合这款车的定位,在舒适性方面的表现也是非常不错的。首先来说一下麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型,这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的。麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的,相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架比较简单,而且悬架的重量比较轻,使用起来比较灵活。扭力梁式非独立悬架的应用范围比较小,这种类型的悬架使用的范围比较小的原因是因为这种类型的悬架刚性比较大,在一定程度上会影响到乘车舒适性,这种影响是可以忽略不计的。扭力梁式非独立悬架简单来说就是汽车的两个后轮连接在一根轴上,汽车在实际驾驶的过程中,如果行驶在路况较差的路段,汽车一侧的车轮产生波动,那么另外一侧的车轮同时也会产生波动。

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缤瑞用什么机油?

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吉利缤瑞1.4t用什么型号机油?

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缤瑞用什么发动机?

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缤瑞用了什么悬架?

缤瑞的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架,在舒适性方面的表现也是非常不错的。该车的长宽高分别为4680mm、1785mm、1460mm,轴距为2670mm。缤瑞一共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机以及1.0T涡轮增压发动机,其中1.0T发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为205Nm;1.4T发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为215Nm,与发动机匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱以及CVT无级变速箱。
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缤瑞用什么发动机

缤瑞使用的是1.0T和1.4T涡轮增压发动机。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机以及1.0T涡轮增压发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为215牛米,1.0T发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为205牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是三款变速箱,分别为6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱以及CVT无级变速箱。值得一提的是,缤瑞搭载的这两台发动机,1.0T发动机是三缸发动机,1.4T发动机是一台四缸发动机。这台1.0T发动机虽然是三缸发动机,但是这台发动机在燃油经济性和动力输出平顺性方面的表现是非常优秀的,在实际驾驶汽车的过程中,发动机的抖动现象不是非常明显,但是汽车在转向的过程中,方向盘会出现轻微的抖动现象。当发动机的转速在一个很高的范围时,高转速时的发动机声音有点闷,整体的表现还是非常优秀的,可以满足日常对用车的需求。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4457

吉利缤瑞怎么用定速巡航

按下定速巡航按键,然后向下拨动一下res-按键就可以设置定速巡航速度了,定速巡航速度使用res+按键和res-按键设置。定速巡航系统是一个非常好用的系统,这个系统减少了车辆高速行驶时驾驶员的操作。定速巡航系统在高速长途行驶时,减少了不必要的速度变化,可以让车子更节省燃油。在跑长途高速时,开启定速巡航还可以让驾驶员的右脚得到充分的休息。工程师在定速巡航系统的基础上又开发了自适应巡航系统。自适应巡航系统可以自动检测与前方车辆的距离,与前方车辆距离太近时,自适应巡航系统就可以让车辆自动减速。自适应巡航系统是一种可以在城市道路内使用的系统,有些高端车型的自适应巡航系统有自动跟车功能,这个功能在堵车时非常好用。装有自适应巡航系统的车,在前保险杠下方有一个很大的雷达探头,这个探头就是用来检测与前方车辆距离的。平时使用时需要注意,不要让自适应巡航系统的雷达探头受到损坏。如果自适应巡航雷达探头损坏,那么更换的成本是相当高的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4411

科雷缤用什么悬架形式

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。科雷缤是一款小型suv,大部分小型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的结构简单,制造成本低,麦弗逊悬架的应用是非常广泛的。大部分横置发动机的汽车前悬架都会使用麦弗逊。横置发动机的汽车车头是没有多余的空间用来安装结构更加复杂的悬架的,麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。扭力梁非独立悬架的结构更加简单,对于小型汽车来说,空间是非常重要的。在小型汽车的后面使用扭力梁悬架可以扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。扭力梁悬架的结构简单,制造成本低,使用这种悬架还可以降低整车的制造成本。扭力梁悬架占用的空间也是非常小的。科雷缤全系使用了1.3升涡轮增压发动机,这款车的发动机一款是低功率版的,另一款是高功率版的。与低功率发动机匹配的是6速手动变速箱,与高功率版发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4396

缤越用的什么悬架

采用的是麦弗逊式悬架,且该车西的下摆臂为单层冲压钢板。麦弗逊式悬架的整体结构十分简单,而且在安装的时候,成本也很低;此外,该悬架最大的特色是体积比较小,有利于对比较紧凑的发动机舱布局。麦弗逊式独立悬架是目前市场上很常见的一种前悬架,其最主要的组成部分是螺旋弹簧、减震器以及下摆臂组成;该悬架的总体质量也比较轻,在使用的时候,可以更加的灵活方便。此外,还有一种很常见的悬架是扭力梁式半独立悬架,采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,因此,在车辆安装悬架的时候,车主应该提前做好了解工作。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4135

博瑞用了什么悬架

博瑞的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性影响是非常大的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有双叉臂悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,麦弗逊悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。很多运动型汽车都会使用双叉臂悬架和多连杆悬架。要想提高汽车的操控性和乘坐舒适性,只有好的悬架结构是不行的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。所以大家在买车时不要只看悬架结构,还要试驾。
发布时间:2021-11-01 11:40:05 阅读:3859

缤智用什么悬架

缤智使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架,缤智是广汽本田汽车旗下推出的一款小型SUV,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架相信大家都已经比较熟悉了,这种类型的悬架是汽车上使用最广泛的,在一些紧凑型轿车或者是SUV上使用的比较多,汽车上使用的悬架是需要螺旋弹簧支撑车身重量,以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动。与传动的悬架不同的是,麦弗逊式独立悬架是将螺旋弹簧和减振器组合在一起,通过这种方式减小了悬架的体积,这样发动机舱内的布局就变得更加灵活。扭力梁式非独立悬架简单来说就是将汽车两侧的车轮安装在一根整体式车桥上,车桥通过悬架与车架相连,相对于其它类型的悬架来说,这种类型的悬架结构更加简单一些,悬架的承载能力强,但是缓冲性能比较差,行驶时汽车振动,冲击较大,在一定程度上影响乘车舒适性。
发布时间:2020-12-26 23:21:15 阅读:4630

缤智用什么悬架

缤智使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。缤智是广汽本田汽车旗下推出的一款小型SUV,这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位。相对于非独立悬架来说,汽车使用的独立悬架可以为汽车提供更好的舒适性。相信大家对麦弗逊式独立悬架都比较熟悉了,麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的,相对来说,这种类型的悬架结构比较简单,使用起来比较灵活,悬架的体积也比较小。相对于麦弗逊式独立悬架来说,扭力梁式非独立悬架在家用轿车上的应用范围不是非常广泛,因为这种类型的悬架刚性比较大,有一些载货汽车使用的就是这种类型的悬架。简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,如果汽车后面的一侧车轮产生了波动,那么另外一侧的车轮就会产生波动,在一定程度上会影响汽车的舒适性。
发布时间:2020-12-26 22:26:56 阅读:4429

缤智采用什么悬架

缤智的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。这种悬架搭配方式是非常常见的一种搭配,常见于中低档紧凑型汽车中,有些人看到后悬架类型时可能会不开心。当然,扭力梁非独立悬架有着一定的弊端,就是汽车的减震性可能没有那么好,乘坐的舒适度没有那么高。但是,即使这样生产厂家为什么还要用呢?原因有两个:1、降低汽车制造成本;2、扩大汽车后排或者后备厢的使用空间。降低汽车制造成本,不仅仅惠利于汽车生产商,还可以降低汽车的售价,对于消费者也是不错的。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV,在售车型有2019款,共有12款车型,采用前置前驱的驱动方式。2019款缤智分为国五和国六两款车型,售价在12.78万到17.68万之间。2019款缤智的长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm,轴距为2610mm。2019款缤智搭载1.5T和1.5L两款发动机,匹配的变速箱有两款:6档手动变速箱和CVT无级变速箱。 
发布时间:2020-12-26 21:26:19 阅读:4305

缤瑞用了什么悬架

缤瑞的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。这车采用的悬架类型比较符合这款车的定位,在舒适性方面的表现也是非常不错的。首先来说一下麦弗逊式独立悬架,麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型,这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的。麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的,相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架比较简单,而且悬架的重量比较轻,使用起来比较灵活。扭力梁式非独立悬架的应用范围比较小,这种类型的悬架使用的范围比较小的原因是因为这种类型的悬架刚性比较大,在一定程度上会影响到乘车舒适性,这种影响是可以忽略不计的。扭力梁式非独立悬架简单来说就是汽车的两个后轮连接在一根轴上,汽车在实际驾驶的过程中,如果行驶在路况较差的路段,汽车一侧的车轮产生波动,那么另外一侧的车轮同时也会产生波动。
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缤瑞属于什么级别

缤瑞的定位是紧凑型轿车。缤瑞是吉利汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为7.58-11.08万元。在外观方面,这款车的造型比较沉稳,同时也显得比较年轻,汽车前脸采用的是家族式的进气格栅,进气格栅的面积比较大,凌厉的大灯渲染出一种高贵的气息。从汽车的侧面来看,这款车采用的线条是非常凌厉的,在一定程度上增强了这款车的视觉效果。在内饰方面,这款车采用的是家族式的设计,内饰的设计在用料方面的表现还是非常不错的。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机以及1.0T涡轮增压发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为215牛米,1.0T发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为205牛米,值得一提的是,这台1.4T发动机是一台四缸发动机,1.0T发动机是一台三缸发动机。在传动系统方面,与发动机匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱以及CVT无级变速箱。
发布时间:2020-12-26 19:31:04 阅读:4080

缤瑞用了什么发动机

缤瑞使用的是1.0T和1.4T涡轮增压发动机。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机以及1.0T涡轮增压发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为98kw,最大扭矩为215牛米,1.0T发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为205牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是三款变速箱,分别为6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱以及CVT无级变速箱。值得一提的是,缤瑞搭载的这两台发动机,1.0T发动机是三缸发动机,1.4T发动机是一台四缸发动机。这台1.0T发动机虽然是三缸发动机,但是这台发动机在燃油经济性和动力输出平顺性方面的表现是非常优秀的,在实际驾驶汽车的过程中,发动机的抖动现象不是非常明显,但是汽车在转向的过程中,方向盘会出现轻微的抖动现象。当发动机的转速在一个很高的范围时,高转速时的发动机声音有点闷,整体的表现还是非常优秀的,可以满足日常对用车的需求。
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这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。科雷缤是一款小型suv,大部分小型汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,这种悬架的结构简单,制造成本低,麦弗逊悬架的应用是非常广泛的。大部分横置发动机的汽车前悬架都会使用麦弗逊。横置发动机的汽车车头是没有多余的空间用来安装结构更加复杂的悬架的,麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。扭力梁非独立悬架的结构更加简单,对于小型汽车来说,空间是非常重要的。在小型汽车的后面使用扭力梁悬架可以扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。扭力梁悬架的结构简单,制造成本低,使用这种悬架还可以降低整车的制造成本。扭力梁悬架占用的空间也是非常小的。科雷缤全系使用了1.3升涡轮增压发动机,这款车的发动机一款是低功率版的,另一款是高功率版的。与低功率发动机匹配的是6速手动变速箱,与高功率版发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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吉利缤瑞定速巡航怎么用

按下定速巡航按键,然后向下拨动一下res-按键就可以设置定速巡航速度了,定速巡航速度使用res+按键和res-按键设置。定速巡航系统是一个非常好用的系统,这个系统减少了车辆高速行驶时驾驶员的操作。定速巡航系统在高速长途行驶时,减少了不必要的速度变化,可以让车子更节省燃油。在跑长途高速时,开启定速巡航还可以让驾驶员的右脚得到充分的休息。工程师在定速巡航系统的基础上又开发了自适应巡航系统。自适应巡航系统可以自动检测与前方车辆的距离,与前方车辆距离太近时,自适应巡航系统就可以让车辆自动减速。自适应巡航系统是一种可以在城市道路内使用的系统,有些高端车型的自适应巡航系统有自动跟车功能,这个功能在堵车时非常好用。装有自适应巡航系统的车,在前保险杠下方有一个很大的雷达探头,这个探头就是用来检测与前方车辆距离的。平时使用时需要注意,不要让自适应巡航系统的雷达探头受到损坏。如果自适应巡航雷达探头损坏,那么更换的成本是相当高的。
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