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现在的车冬天还要原地热车吗

发布时间:2021-02-19 16:06:10 原创 来源:中华网 阅读:1063

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车就像人一样,在做运动之前都需要热身,不然很容易伤筋动骨。冬天天气比其他季节气温要低很多,发动机的升温相比较其它季节会比较的慢,启动车辆后发动机引擎以及汽车各部分运动会产生摩擦,如果这些零件突然进入高速运转状态,长期以往会造成损害。所以热车是很有必要的。冬天正确的热车方法就是启动车辆以后低速行驶,这样还没有来得及润滑的零部件也不会至于剧烈运作而导致损坏。这时候我们只需要把发动机转速控制在2000转左右,等待发动机水温上来之后就可以正常行驶了。而“长时间原地热车”,这种做法其实是不对的,原地怠速往往会造成燃烧不够充分,燃油混合气过浓,导致废气污染增加,容易产生积碳,原地轰油门热车”也是不可取的,因为这时候往往机油还没达到各个零部件,而它们就已经开始剧烈运动了,会造成汽车磨损非常严重,严重好的还会导致汽车拉缸。但需要注意的是,如果是电喷式发动机或者是直喷式发动机的话,我们就没有必要长时间的热车了,因为作用不大,而且会增加耗油量。热车时间控制在一分钟左右是最佳的。

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现在国五车还能上牌吗

截止到2019年6月,国五的车是可以上牌的。但是国六标准会在2019年7月1日起开始执行,到时国五的车保值率可能就会降低了。国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准,发布时间为2013年9月17日,自2017年开始实行。截止到2019年6月,我国还在实行国五标准,但是我国计划将在7月份开始实行国六标准根据网上信息所看,国六标准分为两个阶段,根据情况的不同所实施的时间也有所差别,但总体在2023年完成全部实施。1、6a阶段:燃气车辆实施时间为2019年7月1日,城市车辆实施时间为2020年7月1日,所有车辆实施时间为2021年7月1日。2、6b阶段:燃气车辆实施时间为2021年1月1日,所有车辆实施时间为2023年7月1日。第一批省市:深圳、广州、海南、北京、天津、河北、河南、山东。第二批省市:珠三角、长三角、山西、成渝地区和汾渭平原地区等。
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现在的车冬天还要原地热车吗

汽车就像人一样,在做运动之前都需要热身,不然很容易伤筋动骨。冬天天气比其他季节气温要低很多,发动机的升温相比较其它季节会比较的慢,启动车辆后发动机引擎以及汽车各部分运动会产生摩擦,如果这些零件突然进入高速运转状态,长期以往会造成损害。所以热车是很有必要的。冬天正确的热车方法就是启动车辆以后低速行驶,这样还没有来得及润滑的零部件也不会至于剧烈运作而导致损坏。这时候我们只需要把发动机转速控制在2000转左右,等待发动机水温上来之后就可以正常行驶了。而“长时间原地热车”,这种做法其实是不对的,原地怠速往往会造成燃烧不够充分,燃油混合气过浓,导致废气污染增加,容易产生积碳,原地轰油门热车”也是不可取的,因为这时候往往机油还没达到各个零部件,而它们就已经开始剧烈运动了,会造成汽车磨损非常严重,严重好的还会导致汽车拉缸。但需要注意的是,如果是电喷式发动机或者是直喷式发动机的话,我们就没有必要长时间的热车了,因为作用不大,而且会增加耗油量。热车时间控制在一分钟左右是最佳的。
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冬天太冷车打不着火

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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冬天原地开暖风伤车吗

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现在的车冬天还要热车吗

汽车就像人一样,在做运动之前都需要热身,不然很容易伤筋动骨。冬天天气比其他季节气温要低很多,发动机的升温相比较其它季节会比较的慢,启动车辆后发动机引擎以及汽车各部分运动会产生摩擦,如果这些零件突然进入高速运转状态,长期以往会造成损害。所以热车是很有必要的。 冬天正确的热车方法就是启动车辆以后低速行驶,这样还没有来得及润滑的零部件也不会至于剧烈运作而导致损坏。这时候我们只需要把发动机转速控制在2000转左右,等待发动机水温上来之后就可以正常行驶了。而“长时间原地热车”,这种做法其实是不对的,原地怠速往往会造成燃烧不够充分,燃油混合气过浓,导致废气污染增加,容易产生积碳,原地轰油门热车”也是不可取的,因为这时候往往机油还没达到各个零部件,而它们就已经开始剧烈运动了,会造成汽车磨损非常严重,严重好的还会导致汽车拉缸。但需要注意的是,如果是电喷式发动机或者是直喷式发动机的话,我们就没有必要长时间的热车了,因为作用不大,而且会增加耗油量。热车时间控制在一分钟左右是最佳的。
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车冬天还需要热车吗

汽车就像人一样,在做运动之前都需要热身,不然很容易伤筋动骨。冬天天气比其他季节气温要低很多,发动机的升温相比较其它季节会比较的慢,启动车辆后发动机引擎以及汽车各部分运动会产生摩擦,如果这些零件突然进入高速运转状态,长期以往会造成损害。所以热车是很有必要的。 冬天正确的热车方法就是启动车辆以后低速行驶,这样还没有来得及润滑的零部件也不会至于剧烈运作而导致损坏。这时候我们只需要把发动机转速控制在2000转左右,等待发动机水温上来之后就可以正常行驶了。而“长时间原地热车”,这种做法其实是不对的,原地怠速往往会造成燃烧不够充分,燃油混合气过浓,导致废气污染增加,容易产生积碳,原地轰油门热车”也是不可取的,因为这时候往往机油还没达到各个零部件,而它们就已经开始剧烈运动了,会造成汽车磨损非常严重,严重好的还会导致汽车拉缸。但需要注意的是,如果是电喷式发动机或者是直喷式发动机的话,我们就没有必要长时间的热车了,因为作用不大,而且会增加耗油量。热车时间控制在一分钟左右是最佳的。
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原地热车挂p档还是n档

原地热车挂p档还是n档都可以,但建议使用P档进行热车。因为挂在N档位上面,如果未进行驻车制动的话,会出现溜车等现象。使用P档热车的话最稳妥,既不会伤害变速箱,也保证不会出现溜车等风险。 气温较低的时候,建议一定要热车,热车时需要进行最短一两分钟左右即可,这样会延长发动机的使用寿命,降低油耗,防止积碳产生。冬季热上一两分钟以后,等怠速平稳后就可以行车,但是这时候要缓慢,别剧烈驾驶。行车两三公里后就可以正常行车了。天气不冷的时候,如果停车时间很长,启动后稍微等怠速稳定以后就可以正常行驶了,不用原地怠速太久。热车的时候严禁原地猛踩油门热车,严禁长时间怠速热车。
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原地热车挂p挡还是n挡

原地热车挂p档还是n档都可以,但建议使用P档进行热车。因为挂在N档位上面,如果未进行驻车制动的话,会出现溜车等现象。使用P档热车的话最稳妥,既不会伤害变速箱,也保证不会出现溜车等风险。 气温较低的时候,建议一定要热车,热车时需要进行最短一两分钟左右即可,这样会延长发动机的使用寿命,降低油耗,防止积碳产生。冬季热上一两分钟以后,等怠速平稳后就可以行车,但是这时候要缓慢,别剧烈驾驶。行车两三公里后就可以正常行车了。天气不冷的时候,如果停车时间很长,启动后稍微等怠速稳定以后就可以正常行驶了,不用原地怠速太久。热车的时候严禁原地猛踩油门热车,严禁长时间怠速热车。
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原地热车挂p档还是n档都可以,但建议使用P档进行热车。因为挂在N档位上面,如果未进行驻车制动的话,会出现溜车等现象。使用P档热车的话最稳妥,既不会伤害变速箱,也保证不会出现溜车等风险。 气温较低的时候,建议一定要热车,热车时需要进行最短一两分钟左右即可,这样会延长发动机的使用寿命,降低油耗,防止积碳产生。冬季热上一两分钟以后,等怠速平稳后就可以行车,但是这时候要缓慢,别剧烈驾驶。行车两三公里后就可以正常行车了。天气不冷的时候,如果停车时间很长,启动后稍微等怠速稳定以后就可以正常行驶了,不用原地怠速太久。热车的时候严禁原地猛踩油门热车,严禁长时间怠速热车。
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原地热车挂什么档

原地热车挂p档还是n档都可以,但建议使用P档进行热车。因为挂在N档位上面,如果未进行驻车制动的话,会出现溜车等现象。使用P档热车的话最稳妥,既不会伤害变速箱,也保证不会出现溜车等风险。 气温较低的时候,建议一定要热车,热车时需要进行最短一两分钟左右即可,这样会延长发动机的使用寿命,降低油耗,防止积碳产生。冬季热上一两分钟以后,等怠速平稳后就可以行车,但是这时候要缓慢,别剧烈驾驶。行车两三公里后就可以正常行车了。天气不冷的时候,如果停车时间很长,启动后稍微等怠速稳定以后就可以正常行驶了,不用原地怠速太久。热车的时候严禁原地猛踩油门热车,严禁长时间怠速热车。
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经常有车主朋友们咨询我,汽车排气管发出汽油味是什么原因?今天呢就和大家聊一下这个话题。 很多车辆早上冷启动的时侯去闻排气管都有汽油味,热车行驶一段时间后,在闻就没有了。这种情况呢属于正常现象。因为发动机正常运转都是通过汽油和空气在气缸内混合并燃烧起来。在发动机运转的过程中喷油嘴不停的在喷油,而且冷启动的时侯为了车辆能够顺利的起动和工作,会增大喷油量,也就是此阶段混合气本身就是过浓的状态,另外会有部分汽油未充分燃烧,排到排气管内进行燃烧,用来预热氧传感器和三元催化,以便他们能够快速的进入工作温度。当氧传感器达到工作温度后,发动机控制系统才会进入到闭环控制,也就是说发动机电脑会依据氧传感器的反馈信号,正常的调节混合气浓度。此时在去闻排气管,应该就没有汽油味了。 如果发动机达到工作温度以后,依然汽油味很浓的话,就需要进一步确认发动机的工作状态,废气警告灯是否点亮。建议大家如果是这种情况的话,还是开到维修机构进行专业的检测即可。
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