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自动变速箱需要定时保养吗?

发布时间:2020-01-16 13:32:59 原创 来源:中华网 阅读:646

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
现在越来越多的人选择自动挡的汽车,自动挡汽车对于新手司机,和经常在城里使用车辆的司机来说,它拥有着操作简单、换挡舒适、起步平稳等特点。自动挡的车使用方便了,那么变速箱需不需要定时保养呢?接下来我们就来聊一下:
自动挡的变速箱,需要定期更换变速箱油、定期检查油位、和清洁度:
自动变速箱油,不仅可以起到润滑降温的作用,它最主要的作用是,通过变换油压达到升挡、降挡、传递发动机和变速箱之间动力的作用。如果长期不更换变速箱油,将造成油料颗粒增大而阻塞油路、堵住变速箱阀体,甚至产生换挡冲击等故障。由于变速箱品牌不同,使用环境的不同,更换变速箱油的时间也不同,一般变速箱需要在4万公里或者6万公里更换变速箱油。
变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油的质量和清洁度有很高的要求。这就需要定期检查自动变速箱油油位是否正常。检查方法:启动发动机使变速箱油温达到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留片刻后置于停车挡,这时可以检查变速箱油油尺,相对应的正常油面,应位于最高和最低线之间。还有的变速箱是在怠速的情况下,拧开变速箱放油堵,观察有没有变速箱油流出来,来判断亏不亏变速箱油。如不够,应及时加注变速箱油,检查完毕后在看变速箱油的颜色是否正常,有没有糊味。如果变速箱油颜色过脏或者有糊味就需要及时更换。变速箱油的加注量:一般在4升或者7升左右。根据厂家不同,加注量也不同。

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随着现在城市的交通状况越来越差,堵车时走走停停的情况已成了家常便饭。所以,拥有操作简单、更加舒适这两大特点的自动挡汽车成了大多数城市人的购买首选。那么自动变速箱需要定时保养吗? 首先要定期检查变速箱油 自动变速箱内注入的润滑油,不仅可以起到润滑降温的作用,更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。润滑油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,并且必须保持清洁。首先要定期检查自动变速箱油,液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样,需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留片刻后置于停车挡,这时油尺相对应的正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。 正确更换变速箱油: 由于车辆行驶道路比较特殊,道路拥堵、空气质量差,容易造成变速箱油氧化变质,加大摩擦片间的磨损,增加油耗,如果长期不更换变速箱油,将造成油料颗粒增大而阻塞油路、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击,因此变速箱油必须定期更换。 由于变速箱品牌不同,使用环境不同,更换变速箱油的时间也不同。所以什么时候需要更换变速箱油,要以厂家和4S店的要求为准。
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自动启停坏了需要修吗

随着能源的涨价和更加严厉的废气排放法规的出台,促使人们不得不为汽车驾驶寻找节能或者减少废气排放的种种可能性。自动启停应用而生。今天我们就一起来聊一聊自动启停系统是如何工作的。这个装置能使车辆在临时停靠或者红灯前停车时,发动机自行短时间熄火,在重新开始行驶时,不需要操作点火开关钥匙,发动机再次起动。一般自动启停装置功能经发动机管理系统控制实现。手动变速箱和自动变速箱都可以安装该装置。发动机关闭过程,当车辆遇到拥堵或者红灯时,司机踩刹车直至车辆停止并踩住刹车不松开。此时为了“启停”装置能关闭发动机,除了司机要按条件操作离合器,换档和刹车以外,还需要满足一些其它条件,比如发动机转速在1200r/min以下,冷却液温度在25°C和100°C之间,制动真空为550mbar以上,蓄电池温度大于或等于-1°C而小于55°C,空调温度设定和实际出风口温度相差在8°C以下。如国满足以上条件,自动启停装置关闭发动机。当信号灯变绿后,司机松开刹车,此时即接通启停装置实施发动机自动起动的话,必须满足一定的条件,比如;司机戴好安全带,驾驶员侧车门关闭、手动挡车辆变速箱挡杆位于空档挡位并操作离合器等。如国满足以上条件自动启停装置自行接通发动机。通过工作原理可知想让启停系统正常工作必须保证所有附加条件都要工作正常,比如刹车系统要满足压力条件,空调系统满足温度条件等等,所以启停系统失灵不一定是自动启停系统本身故障,很可能是刹车系统故障或空调系统故障等等。一定要通过诊断仪读取故障码和数据流结合故障现象进行综合分析后才能给出具体的维修方案。一般自动启停系统故障,不会影响车辆的正常行驶。但是自动启停是一项很实用很环保的技术,如果遇到自动启停坏了的,大家要第一时间前往维修机构进行维修。
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自动变速箱顿挫原因

很多车主日常驾驶时挂挡时总感觉有顿挫感,尤其刹车后加速或突然加速更明显,那么变速箱顿挫是什么原因? 第一种原因:车主的驾驶习惯有问题。驾驶车辆的时候,因为技术不是很娴熟,造成开车的时候,挂档档位和车辆速度严重不匹配,这时候就出现变速箱一顿一顿的情况发生。对于这样的情况,车主朋友们要自己多加练习,和自己的爱车磨合好,熟悉好之后,顿挫感就减少了。 第二种原因:汽车变速箱本身问题。如果您的爱车变速箱散热不及时的话,变速箱温度过高,容易导致变速箱漏油等现象的发生,这会导致油压降低。车主可能不清楚,这个变速箱,完全是靠着压油带动离合器进行运转的,液压油压力影响到了,就会出现一个时间差,这个时间差就是变速箱顿挫的主要原因之一。 第三种原因:就是因为汽车变速箱里面的杂质太多,污物影响了变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。 所以车主朋友们,在汽车出现明显的变速箱顿挫的时候,首先考虑一下自己平时对汽车驾驶操作有没有什么问题?如果没有问题的话,那就需要检查一下变速箱工作温度是否在正常的范围之内。如果这两种情况都没有问题的话,那么还是建议去维修店检查一下,以免造成不必要的损失。
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dsg变速箱需要换油吗

现在的很多自动变速箱用户手册里面都注明了免维护,大众的DSG,宝马的全系ZF变速箱等。大众的DSG双离合自动变速箱从本质上来说,是一套双离合片加上换挡机构的手动变速箱,自动变速箱油在封闭的变速箱内不仅仅是起到润滑的作用,DSG的换挡阀体,AT变速箱的液力变矩器都是需要油压来运转的,而变速箱油的变脏、变质都会导致油压不稳定,长时间行驶会造成变速箱的损坏。大众干式双离合变速箱里其实存在2种不同类型的变速箱油:一部分是用来润滑齿轮的,就和传统的手动档变速箱一样,用的是齿轮油(也就是我们常见的"差速器油")。而另一部分则是液压油,是换档控制液压系统用的油。事实上"免维护"指的仅仅只是"液压油"部分。"免维护"不等于真的不用管!而齿轮油部分则是需要定期检查更换的。
发布时间:2020-06-16 15:52:08 阅读:1234

自动变速箱不换滤网可以吗

不可以。自动变速箱滤网要和变速箱油一同更换。变速箱油滤清器的作用就是对变速箱在工作过程中产生的杂质进行滤除,把洁净的变速箱油供给各运动副以及电磁阀、油路,起到润滑、冷却、清洗、防锈、抗摩擦作用,从而保护零部件、保障变速箱性能、延长变速箱的使用寿命。 如果不换滤网的话,新换的油液重新参与变速箱油的循环,迅速污染了新油。减轻了换油的效果。另外变速箱内的金属碎屑及杂质没有被清理掉,滤网的过滤性及通过性没有得到改善,如果变速箱油压不足轻者会导致挂档迟缓,轻微顿挫、重者将导致变速箱无法挂档,车辆不能行驶等,大大降低了变速箱的使用寿命。
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现在自动挡新车还需要磨合吗

买完新车以后总用老司机告诉我们,新车要磨合,磨合期内一定要注意,那么什么是磨合期,我们新车磨合期要多久呢? 磨合期的由来是因为最开始,受制于汽车制造工艺限制,车辆在出厂后没有达到最佳的使用状态,需要通过磨合来使车辆各个零部件之间达到最佳配合效果。 但是现在随着汽车工业的发展,制造工艺已经不可同日而语,现在的磨合早已经不同于以前的磨合,汽车出厂前已经进行了冷磨处理,车主在使用汽车初期只需要记住几大要点就可以: 不要急加速、不要急刹车、不要超载、下长坡时要注意控制车速,不要突然利用发动机进行制动,手动档车型提前进行档位预判,不要在不适当的速度换挡!自动档的车辆,严禁空挡滑行,长时间使用S档;注意检查胎压、冷却液液位、刹车油油位,机油油位;对于车速,不要超过最大速度的2/3,发动机转数不要超过3000-3500(不同车企对发动机转数要求可能不一样);磨合期结束以后,要及时进行养护!一般首保结束后,磨合期也就结束了。
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自动变速箱油少了会有影响吗

变速箱是车辆非常重要的部件,它起到改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。变速箱是通过内部的变速箱油和齿轮组或行星齿轮机构来完成。所以变速箱油在整个工作过程中就起到了很关键的作用。如果变速箱油缺失的话,其表现为: 在用车过程中,会出现行驶加速或降档闯车,倒车或挂前进档出现耸动等现象,还会在组合仪表中出现变速箱故障提示或变速箱油温过高的报警提示,如果自动变速箱缺油严重的话要及时去维修机构进行检查维修,确认故障原因。
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自动挡车空挡滑行损坏变速箱吗

如果在高速挂N档在挂会档,也就是自动变速箱进行空挡滑行。这样的操作后,一般不会出现问题。但是有损坏变速箱的风险。在自动变速箱的使用中,严格要求不可以进行N挡滑行。 之所以自动变速箱禁止N挡滑行,是因为有有一定的几率导致“行星齿轮组”在高速空转中得不到油泵足够量的润滑油,行星齿轮组的润滑能力就不足了,存在被过度磨损的可能性!但一般如果不是长期这样操作,只是偶尔误操作了,对变速箱基本上没有伤害。因为自动变速箱即便空档,油泵依然继续工作,理论上对行星齿轮组的供油量是完全够用的,但存在不够用的“概率”.所以为了规避变速箱损坏的风险,偶尔的一次低负荷、短距离N档滑行是没有问题的,而高负荷、长距离N档滑行有极小的机会会损坏行星齿轮组,所以尽量不要用N档滑行下坡。
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变速箱油需要换吗

汽车变速箱是车辆传动系统最重要的部件之一,也是非常精密的部件。所以变速箱在我们日常维护中也要特别注意保养和维修,那么变速箱油大概多久换一次呢?今天我们就来看一下。 变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力,保持排档系统清洁,润滑延长传动装置寿命的作用。变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱,所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。由于变速箱类型不同以及厂家执行标准不同,所以每一款车型变速箱油更换周期也不尽相同。 一般手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次,而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱结构相同,所以使用的变速箱油也是合成油,使用寿命大概在15万公里左右。自动变速箱大多都是6-8万公里更换一次变速箱油。当然有些厂家车辆规定会有所区别,比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护,终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型,大多都是建议4-8万公里更换一次。想要具体的确认自己车辆变速箱油的更换周期,我们可以查阅车辆使用手册或者咨询自己品牌的4S店。 变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间,由于每个车辆的路况,驾驶习惯等,变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅,顿挫感强,噪音明显增大等情况就需要检查变速箱油是否需要更换了。 一般车辆更换变速箱油常用的有三种方法: 第一,重力换油:跟换机油一样,拧下变速箱油放油螺栓放油,然后从加油口进行加注。不过缺点是重力放油放不干净。 二、循环机放油:使用变速箱循环机连接变速箱的油路接口,将新油加注在循环机内部,通过新油将变速箱中的旧油“推”出来。优点是换的干净,缺点是浪费时间,需要的变速箱油也会多。 第三种,拆下变速箱油底壳换油:优点是可以清洗或者直接更换变速箱滤芯,并且更换的也比较干净。缺点就是施工比较繁琐。
发布时间:2021-11-15 15:07:40 阅读:0

自动挡打火需要踩刹车吗?

自动档车辆打火时需要踩刹车。由于汽车本身设计的原因,为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况,自动挡车型被设计为点火必须踩刹车,如果不踩刹车就点火,汽车无法成功点火启动。 自动档车辆启动发动机行驶前的步骤为:将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。
发布时间:2021-11-24 11:13:03 阅读:0

大众干式双离合变速箱需要换油吗

大众干式双离合变速箱需要定期更换变速箱油。更换的周期厂家的建议保养周期为每6万公里进行更换。变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的,如果变速箱油使用时间过长,肯定会使得变速箱的性能大大下降,变速箱油严重脏污时,还会导致变速箱出现一系列的故障问题。 变速箱油更换周期是一个大致的周期,每个车辆由于路况,驾驶习惯等,变速箱油状态可能会有所差异。如果车辆使用中出现换挡不顺畅,顿挫感强,噪音明显增大等情就需要检查变速箱油是否需要更换了。
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自动变速箱滤芯要换吗

不可以。自动变速箱滤网要和变速箱油一同更换。变速箱油滤清器的作用就是对变速箱在工作过程中产生的杂质进行滤除,把洁净的变速箱油供给各运动副以及电磁阀、油路,起到润滑、冷却、清洗、防锈、抗摩擦作用,从而保护零部件、保障变速箱性能、延长变速箱的使用寿命。 如果不换滤网的话,新换的油液重新参与变速箱油的循环,迅速污染了新油。减轻了换油的效果。另外变速箱内的金属碎屑及杂质没有被清理掉,滤网的过滤性及通过性没有得到改善,如果变速箱油压不足轻者会导致挂档迟缓,轻微顿挫、重者将导致变速箱无法挂档,车辆不能行驶等,大大降低了变速箱的使用寿命。
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自动挡变速箱换油需要换滤芯吗

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自动挡打火的时候需要踩刹车吗

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自动挡车在等红绿灯的时候,正确的方法是使用N档加上车辆的手刹来配合,完成等红绿灯的停车操作。 自动挡的车辆,在等红绿灯的时候,有很多的车主都会纠结要不要挂N挡或P挡,再者就是保持在D挡上,踩着刹车踏板不动。这三种方式都不会对车辆造成过多的伤害,但在驾驶安全的角度上是有区别的,有的车主,会踩着刹车保持D档不变,可是不对的,用D档踩刹车,对于自动档的车辆来说,车辆还是会有向前溜车的危险。所以在等红绿灯的时候,建议使用安全的驻车方式,踩住刹车拉起手刹,是防止车辆溜车,然后挂入N挡,这是切断发动机传动力,防止意外松开刹车踏板,导致车辆向前冲,造成交通事故。因此,驾车上路确保安全最好的办法就是养成安全的操作习惯。
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