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冬天原地热车多长时间

发布时间:2021-03-20 06:24:06 原创 来源:中华网 阅读:8480
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冬天原地热车多长时间

我觉得原地热车是一种不对的热车方式,不提倡小伙伴们原地热车。准确的热车方式是起动发动机后过半分钟到一分钟挂挡开始驾驶,在刚开始驾驶时一定不要让发动机以太高的转速运转就可以了。在起动发动机后挂挡驾驶可以添加发动机的负荷,这样子可以发动机的升温速度。原地热车时发动机的升温速度是比较慢的。在起动发动机后挂挡就走还可以提高变速器油的升温速度,这样子对整个汽车基本都是有好处的。假如长期维持原地热车的生活习惯,那会影响到发动机内的积碳添加,这样子对汽车的发动机是有损害处的。积碳对发动机的危害是比较大的。假如积碳在燃烧室内,会影响到燃烧室的压缩比变大,这样子会影响到发动机出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性。爆震会发生在压缩冲程,发动机处于压缩冲程时进气门和排气门基本都会关闭,这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气。可燃混合气受到压缩后压力和溫度基本都会上升,假如压缩比变大了,可能会影响到可燃混合气提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这个时候活塞正在向上运转,这样子那么就会影响发动机的动力输出和燃油合理性。
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冬天怎么热车

在汽车发动后30秒-1分钟之内开车上路,但是在驾驶的时候需要注意车速的控制,不能高转速行驶,需要将汽车车速控制的比较低,发动机的转速也不要超过3000转,对于一般的车型来说,将发动机的转速保持在2000转就可以,等到发动机的温度上升之后再正常驾驶,这样可以让汽车的发动机以及变速箱有一个比较好的润滑效果,也能延长汽车的使用时间。附:冬季汽车启动注意事项:1、启动汽车之后再打开车灯以及其它的用电器,在汽车熄火之前,关掉汽车的用电设备,避免长时间停车之后会出现电瓶亏电无法启动的现象。2、及时的检查蓄电池的使用情况,汽车蓄电池在低温的环境下容易出现工作不良的现象,所以需要车主在入冬之后就要对汽车的蓄电池进行检查,如果是汽车长期停放的话,应坚持两个月检查一次蓄电池,判断电瓶的使用效果,如果汽车电瓶的使用时间超过两年后,需要合理的更换。3、如果第一次没有启动成功,需要等待30s之后再启动,如果连续启动的话,对汽车的电瓶也有很大的影响。
发布时间:2020-12-26 03:12:41 阅读:123

原地热车能充电吗

原地热车能充电。汽车启动,发动机就会启动,发动机工作后,会通过皮带把动力传递给发电机,进而就会带动发电机运转,发电机运转了,就开始给电瓶充电了。不过怠速状态下充电的效率非常慢,基本要将近两个小时才可以充满。不过充电时间不是一定的,因为受很多客观因素的影响,例如电瓶亏电的程度、外部USB是否供电、是否开启空调制冷等等。其实很好理解:只要一踩油门,发动机的转速就会变快,相应的,发电机得到的动力源更多,所以这个时候发电机的发电量会增加,对电瓶的充电量也会更多。如果是怠速运行,发电机的转速较慢,输出的电量就会很有限。可以通过以下方法来判断是否能正常充电:仪表盘有一个长方形的电池的标志,上面有-+号(正负电极)的图形。这个图形亮了,就说明没有充电;这个图形没亮,就说明正在充电。
发布时间:2020-12-26 05:59:20 阅读:159

原地热车能充电吗

原地热车是可以充电的,其原理就是在发动机工作时带动充电机一起工作,将交流电转变为直流电进入汽车电瓶内。这也就是为什么在用搭铁线法启动亏电车辆后,亏电车辆还需要怠速半个小时左右。一般在冬天环境温度低的时候,汽车启动后都需要进行热车处理。汽车在热车后,发动机内的燃油和机油都能达到正常工作状态,此时再将汽车开动有利于延长汽车发动机的使用寿命。汽车热车的时间不宜过长,一般仅需要30秒左右即可。汽车在冷车启动时,发动机转速会比较高,当热车到发动机转速降到800rpm左右时就可以了。在日常用车时,我们要养成对蓄电池按时检查的习惯。当汽车电瓶故障报警灯亮时,我们就要及时将车辆靠边进行检查了,防止因为电瓶电量过低而使汽车出现熄火或者难以启动的情况。当汽车因为电瓶电量不足而难以启动时,我们可以用搭铁线法、手推法或者电源充电法使车辆启动。如果汽车长时间不开,我们最好将电瓶拿下来,防止因跑电而将电量消耗干净。
发布时间:2020-12-26 09:40:26 阅读:162

原地热车的正确步骤

首先纠正一个错误:热车只靠原地怠速是不科学的,热车的关键是原地怠速后刚开始行驶的几分钟。原地怠速的状态,维持1分钟左右即可。原地怠速状态下,发动机很难达到正常的工作温度,而行驶的状态下则会更快到达正常的工作温度。另外就是各部位机件的润滑油和润滑剂,只有通过车辆行驶才能充分活跃起来。因为经过一夜的静置,加上地心引力的原因,引擎内的机油全都在油底壳的底部。如果只是原地热车,不让汽车的各个动力系统“运动起来”,就没法适应“工作状态”。像是汽车的转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等,都是需要通过一定的转动才能适应工作状态。刚开始行驶时,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。切记不可猛踩油门(特殊情况除外),不然对发动机各部位损伤特别大。所以热车的正确步骤为:汽车点火,原地怠速一分钟左右的时间,再开始慢速行驶。待水温到达正常温度,即可根据自己的驾驶习惯行车。
发布时间:2020-12-26 14:03:43 阅读:573

原地热车对车损害大吗

原地热车对车的损伤是比较大的,原地热车会加剧发动机的磨损,并且会导致发动机内积碳增加。很多车友还在保持原地热车的习惯,这是一种错误的用车习惯。对于电喷发动机来说,根本就不需要原地热车。很多车友认为在启动发动机后热一下车可以让机油到达发动机内各个需要润滑的部位。其实在发动机启动后的几秒钟内,机油就可以迅速到达各个需要润滑的部件表面并建立油膜。还有一些车友认为原地热车可以让发动机升温,等达到正常工作温度后再行驶可以降低发动机的磨损。其实这也是不对的。如果想让发动机快速升温,那需要启动发动机后挂挡就走,这样可以提高发动机的负荷并且提高发动机的升温速度。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间,在发动机启动时,机油还没有到达各个需要润滑的位置,此时发动机内各个部件处于干摩擦状态,此时发动机的磨损是最大的。为了降低发动机的磨损,应该让发动机快速升温,显然原地热车是无法让发动机快速升温的。所以原地热车会增加发动机的磨损。并且在原地热车时,发动机内的燃烧是不充分的,这样会导致积碳增加。
发布时间:2020-12-26 20:16:24 阅读:396

冬天需要热车吗?冬天如何正确热车?

北方冬天怎么热车 对于北方的冬季,天气比较冷,冷车启动后水温上升确实没那么快,如果等水温上升到正常的工作温度,需要10几分钟的时间也很正常,但是没必要原地热车这么长时间,一般水温表有点变化,或发动机的转速稍微下降一点,就可以低速边走边热车了。 南方冬天怎么热车 在南方的大部分地区,冬天冷启动后,只要等待1-2分钟就可以低速行车了,北方冬天室外的温度相对低一些,原地热车时间可以相应的增加1-2分钟,就可以边走边热车,行驶一段路后,发动机的水温就会快速达到正常温度,水温上来后,就可以按正常的行车方式行车了,长时间原地热车既浪费燃油,也产生更多积碳。
发布时间:2021-03-22 17:58:06 阅读:96

冬天如何热车才是正确的?原地热车注意事项行驶中热车

冬天热车有两种方法,一种是原地热车,另一种就是行驶中热车。人们普遍认为热车都是原地进行的,其实行驶中热车和直接行驶是有区别的。 原地热车注意事项 有些地方冬季气温特别低,早上冷启动后车里冻得人伸不出手,有的车变速箱冷保护,车跑不起来,这时候就要原地热车了,否则直接走太遭罪。 原地热车就是原地怠速,手动挡车挂空挡拉手刹,自动挡车拉手刹,挂p档或者n档都行。 热车期间除了后挡风玻璃除霜以外最好不要开其他用电器,以免增加电瓶负担。 原地热车时不要开暖风除雾,这时候暖风不热还延长热车时间,更增加电瓶负担。等你热好车走的时候暖风一开,与挡风玻璃接触的冰雪立马融化,用手一推很容易就掉了。 原地热车最忌讳大脚踩油门,因为刚启动时润滑不好,轰油门很容易导致磨损加剧。而且刚启动时正时链条涨紧器可能没有完全涨紧,轰油门可能导致正时链条跳齿从而引起正时错乱,这就得拆发动机维修了。 行驶中热车 如果你们当地气温不是那么低,那么启动后直接走更好,因为这样不仅节约时间还省油。毕竟原地怠速的油都用来烧水了,而且边走边热车可以减少浪费。 行驶中热车要注意这几点要素: 1、转速不要太低,也别过高 低温条件下汽油蒸发性差,转速太低进气滚流小,不利于汽油充分雾化燃烧,也不利于发动机升温。而转速太高会增加磨损,一方面是机油流动性差,另一方面冷启动时喷油量大且蒸发差,汽油湿壁效应会导致一部分汽油残留在汽缸壁上,稀释机油,降低润滑效果。 但是也别太在意,只是说这种概率相对大一些,并不是这么做了马上就出问题了。只要不一直怠速行驶或者猛踩油门拉到三四千转急加速,一般都不会有啥问题。 如果非要说个确切的数字,那我觉得大部分时间内把转速控制在1500-2000左右最好。但是超车或者换挡时转速偶尔低于1500或者高于2000了也无所谓。比如你要出地下车库,转速踩低了咱上不去啊,这时候只管踩就行。 总结起来就一句话:按照你平时温柔驾驶的方式开就行了,不用操太多的心。 2、冷车出发没暖风,留神挡风玻璃起雾影响视线 这是行驶中热车最大的弊端了,挡风玻璃起雾了还没暖风除雾。其实我有几个比较好的妙招跟大家分享,不敢保证绝对适用,但大多数情况下还是有效的。 首先就是开窗通风,不需要全部打开,开一拳高就够了。让车内外空气对流,挡风玻璃就不会起雾了。缺点就是冷。不过我们当地冬季气温也就徘徊在零度左右,开窗也冷不到哪里去,起码我觉得还凑合。就是大街上总有人用异样的目光看着你。 第二个方法就是自然风除雾,把空调温度调节到吹冷风的区域,选择外循环,打开风机,不开压缩机。这样风机把车外冷空气吹向挡风玻璃,也能起到一定的除雾效果。而且此时气流不经过暖风水箱,不影响发动机正常升温。这招我经常用。 第三个方法可谓是一劳永逸型的,就是用挡风玻璃除雾剂。往挡风玻璃上一喷,拿毛巾擦开就行了。这东西原理也简单,就是表面活性剂,让挡风玻璃上的小水珠变成一层水膜,这样就不阻挡视线了。等发动机水温上来后暖风一开,把这层水膜吹干,下次依旧管用。 不过这东西缺点也很明显:气温太低的时候挡风玻璃上那层水膜可能会结冰。所以你要是在东北,天天零下十几度的天气就不适合用这个了,否则真成自找麻烦了。 3、跑高速的话最好提前热好车 因为我家离高速路口只有一公里多点,所以我对这一点深有体会。 高速公路一般都途经荒郊野岭,气温更低。挡风玻璃起雾那都是小事儿,我本人遇到过挡风玻璃起雾后又结霜的、玻璃水喷挡风玻璃上结冰的、上一秒在山谷里还喷水冲洗挡风玻璃,下一秒出来山谷一阵寒风吹过去玻璃水喷嘴直接上冻的。各种突发状况让你措手不及。这时候最容易出危险了。 所以我认为上高速前最好先让发动机达到正常工作温度,这样一路上暖风吹着挡风玻璃,能避免很多突发状况。而且有的车变速箱冷保护,油门踩到底只能跑40,你说你上去不是添乱么。 另外你要知道冷启动时不光发动机冷,变速箱也冷,一上去就跑一百多,对发动机和变速箱都不好。 4、水温正常之前尽量别开暖风 除非你冻得受不了了,否则发动机水温没上来之前尽量不开暖风,因为这样会延长发动机升温时间。发动机达不到正常工作温度时不仅费油,车开起来也没那么流畅,最要命的是温度不高不低最适合生成积碳了。 5、做好汽车的保温工作 我认为这是很重要的一点,但又是很多车主都容易忽略的一点。有些车原厂不带发动机下护板,这放在夏天是件好事儿,散热更利索嘛。但是放在冬天就不那么妙了,大冷天跑在路上,发动机下面冷风嗖嗖往里灌,好不容易积攒起来点温度得给空气分走一大部分,这是极大的浪费。 所以建议原厂不带下护板的可以后期加装一个,塑料的就行,咱也不图保护发动机什么的,就为了冬天水温上来快一点。说到这里不得不说现在的厂家是真抠门,十年前面包车发动机下护板上还带着好几公分厚的隔热棉呢,现在可好,很多车直接给裸着。 总的来说,冬天热车其实没那么玄乎,弄清楚原理后一切就好办了。开车也就那么点事儿,多操作几次你也是专家。
发布时间:2021-03-30 09:45:07 阅读:122

冬天热车需要多长时间合适?冬天如何正确热车?

汽车一般在冬季的时候,热车是必要的,因为我们的在刚启动的时候,车子的转速都在1200转以上,等过个一分钟以后,车子的怠速能回到800转。 如果是冬季的话,我们最好把车子启动,等待个三五分钟在开车,刚开始起步,最好控制在20到30码之间,等发动机温度表显示一格以后慢慢加速,这时发动机的机油慢慢有了温度,它的流动性好一点,等温度表显示2到3格,这时我们就可以慢慢的正常加速了。
发布时间:2021-03-31 00:24:07 阅读:93

原地怠速热车是什么意思?

原地怠速热车的意思:1、原地怠速热车就是挂上空挡,启动发动机,进行热车行为;2、这种方法热量最大的是发动机的润滑和温度,关于润滑,一般可以在30秒左右,其余的不动,动能不能转换,只有在慢速行驶后才能改善发动机的工况;3、这种热车容易造成发动机零件的磨损,原地怠速热车实在是没有什么必要,因为效果有限,还浪费汽油和时间(加上污染空气);4、当发动机怠速运转时,汽油也可能由于不完全燃烧产生积碳而对发动机造成更大的损坏。
发布时间:2021-04-28 05:18:03 阅读:250

冬天早上热车多长时间?

冬天早上热车需要最多5分钟左右吧,正确的热车方法如下:1、热车的方法应该是,在发动后30秒到一分钟左右就上路,但此时不要高速行驶,应保持低速;2、发动机转速不超过3000转为限,一般保持2000转\/分,否则发动机和变速器磨损严重无法恢复的;3、等待发动机温度上升到正常工作温度后(一般需要3到5分钟),然后再回到正常驾驶即可。
发布时间:2021-04-28 05:18:03 阅读:177

冬天热车怎么热?

说到热车这个问题需要看你是什么车型了,如果你是老化油器车型,不好意思你只能怠速热车到正常水温,不然你根本走不了。如果是电喷发动机车型,我们只要在启动以后怠速1-3分钟左右,让机油达到发动机各个位置就可以了,我们需要慢慢上路使用低速热车的方式让发动机尽快升温,从而降低发动机的磨损。如果在气温特别低的地区,可以适当延长怠速时间。
发布时间:2021-05-01 15:30:07 阅读:50

原地热车的正确步骤是什么

首先纠正一个错误:热车只靠原地怠速是不科学的,热车的关键是原地怠速后刚开始行驶的几分钟。原地怠速的状态,维持1分钟左右即可。原地怠速状态下,发动机很难达到正常的工作温度,而行驶的状态下则会更快到达正常的工作温度。另外就是各部位机件的润滑油和润滑剂,只有通过车辆行驶才能充分活跃起来。因为经过一夜的静置,加上地心引力的原因,引擎内的机油全都在油底壳的底部。如果只是原地热车,不让汽车的各个动力系统“运动起来”,就没法适应“工作状态”。像是汽车的转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等,都是需要通过一定的转动才能适应工作状态。刚开始行驶时,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。切记不可猛踩油门(特殊情况除外),不然对发动机各部位损伤特别大。所以热车的正确步骤为:汽车点火,原地怠速一分钟左右的时间,再开始慢速行驶。待水温到达正常温度,即可根据自己的驾驶习惯行车。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:7

原地热车能充电吗

原地热车能充电。汽车启动,发动机就会启动,发动机工作后,会通过皮带把动力传递给发电机,进而就会带动发电机运转,发电机运转了,就开始给电瓶充电了。不过怠速状态下充电的效率非常慢,基本要将近两个小时才可以充满。不过充电时间不是一定的,因为受很多客观因素的影响,例如电瓶亏电的程度、外部USB是否供电、是否开启空调制冷等等。其实很好理解:只要一踩油门,发动机的转速就会变快,相应的,发电机得到的动力源更多,所以这个时候发电机的发电量会增加,对电瓶的充电量也会更多。如果是怠速运行,发电机的转速较慢,输出的电量就会很有限。可以通过以下方法来判断是否能正常充电:仪表盘有一个长方形的电池的标志,上面有-+号(正负电极)的图形。这个图形亮了,就说明没有充电;这个图形没亮,就说明正在充电。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:13

冬天原地热车多久水温能上来

30秒-1分钟能上来。在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:88

北方冬天热车多长时间

需要30秒-60秒。当车辆处于热车状态的时候,建议驾驶人员千万不要超高速驾驶车辆,保持在2000转是最佳的状态,若超高速热车,则会导致发动机以及变速箱出现聚类磨损,且这种伤害是无法复原的,则会导致寿命大大缩短。并且在热车结束后,建议保持3-5分钟的低速行驶,这样可以更好的保护车辆各个构件。其实,不同品牌不同车系在热车时候的转速是不一样的,主要取决于车辆所处的外部环境温度、车辆原本的ECU设置。通常而言,车辆在冷车启动的时候,60s左右接口发现发动机的工作状态有明显的信号发出,因此一旦听到发动机的异响或者是抖动,建议及时的将热车速度降低,以免加注发动机的磨损,得不偿失。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:87

冬天要不要热车

不需要,现在采用电喷技术之后,发动机的燃油控制更准、雾化能力更强、机油质量更好,即使冷启动也能快速稳定运转。现在还原地热车,只会增加油耗、污染环境,还可能给发动机增加积碳。原地热车会浪费汽油,容易对发动机产生更多磨损。原地热车只会让发动机温度缓慢升高,发动机最主要的磨损就来自于冷启动,综上所述,当前的汽车可以在没有热车的情况下使用。系好安全带并打开导航装置,慢慢走,不要大踩油门,等到水温上升后,可以按照自己的喜好运行。当代生产的车子大多本身不需要原地热车,打火可以马上走,头一两公里悠着点开就好了。
发布时间:2022-05-07 11:10:04 阅读:0

冬天热车要热多久

冬天热车热一到二分钟左右就可以。1、通常情况下车运行30秒到一分钟就可以上道;2、只不过这个时候千万别高速驾车,要保持低速,不可以超出2000转;3、低速驾车过程中观查水温表,如果略微上升,能够适当加挡前行;4、当驾车1公里左右时,汽车已经彻底预热后,就可以正常的驾车。夏天、冬天都需热车,冬天的预热的时间要比夏天长一点。这是由于汽车经过很长一段时间没开,发动机内的发动机机油又流回到发动机底壳内,在汽车一运行发动机机油无法短时间内从油底壳上去,一些发动引擎无法得到润滑,便会造成磨损,长时间下去,会缩短汽车的寿命,如果热车的时间过长,也会对汽车造成伤害,会加速发动机机油的劣化,促使汽缸头、活塞、汽门等有积碳。热车之后一定要低档慢速行驶,转速不可以一下子拉得过高,依据发动机的状况和车辆状况慢慢的换高速挡把时速加上去。最好是等水温到达水温表的第2格(60℃)时,在以正常的速度行驶。
发布时间:2022-10-14 12:10:04 阅读:0

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