高速上很少遇到思域可能是厂家不建议上高速,高速飘,怠速噪音大。
操控方面:
操控方面,存在扭力梁后悬,本田思域式的运动特质的体现也恰到好处。底盘的差距也是造成了思域,高速略显发飘的行驶感受让不少车主心中都没底。
NVH方面:
首先是NVH方面,行驶噪音极大,除了发动机本身的噪音外,行驶时候底盘传来的悬挂动作的声音外加超过时速60公里后的路噪胎噪风噪,时刻提醒着这个车身是”买发动机送来。
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