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原车漆和后补的车漆有区别吗

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1072
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原车漆和后补的车漆有区别。原车漆和后补的车漆的区别:

1、车漆本身质量有差距

原装车漆质量是有保障的,它的原材料、耐腐蚀性、附着力、抗划性等等,都经过了相关部门的技术认证。但是修理厂里补的车漆就不同了,因为价格有高有低,当然质量就有好有坏了,一般的车漆质量是比不上原装车漆的;

2、喷漆环境

汽车喷漆的过程有着很严格的环境要求,只有这样才能保证车漆的质量。首先喷漆过程是在一个绝对无尘的车间中进行喷漆的,而且为了保证车漆的强度,最后还要经过一定温度的烘烤才能成型。但是在修理厂里补漆时,它的环境并不是无尘的,而且还会有油污,因此就会对车漆造成很大的影响;

3、喷漆工艺

原装车漆并不只是一层普通的油漆,它一般是由四层漆组成的,分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层是直接附着在汽车上的,可以保护汽车防止生锈;中涂层是用来保护汽车颜色的,可以有效防止刮划褪色;色漆层则决定了汽车的颜色;清漆层是用来防止汽车被外界环境因素影响,具有抗污染性、耐酸性等功能;

原装车漆使用的是机械臂进行喷漆,操作过程机械化,所以这几层漆都是均匀附着在汽车上的原车漆和后补的车漆。后补的车漆则是通过修理工上漆;

4、色差

原装车漆有固定的配方,把原材料按照一定的比例调配而成,但是修理厂后补的车漆是根据汽车颜色来由人工调配的,这样就很容易出现色差。而且修理工技术也有差别,如果是技术不够成熟的工人,在喷涂的过程中难免会出现喷涂不均匀的情况,因此也会造成色差;

5、叫法不同,原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆,车喷漆又被称为修补漆。

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原车漆为什么会爆漆

车爆漆的原因有:底漆没有彻底的铲除干净、刮底和底漆的材料不行,没有经过多次的打磨、油漆质量很差。如果停放在外面或者在下雨或者是下雪以后没有及时的对车子进行清洗,平时有没有做好对车漆的养护,慢慢的也会造成漆面被腐蚀出现爆漆的情况。所以说在日常停放车子的时候,最好是停放在室内或者是地下车库,如果是在户外停放的话,也要加盖车衣,平时不仅要定期的清洗车子,也要定期的打蜡。想要预防车漆不爆漆,必须养成五个用车好习惯:把车尽量停放在室内、最好不要罩车衣、经常检查车内湿度、洗车后尽量再跑一段路、软漆面最好做封釉。汽车喷漆注意事项:1、选择比较好的汽车修理店。在给汽车整形喷漆时,要选择口碑好的、技术好的汽车修理店;2、提前谈好价格。如果不在4S店修车,到其他地方整形喷漆时,要提前谈好价格,以免修完车后出现各种纠纷;3、整形要到位。汽车整形比较关键,整形整不好,车表面看起来不平整,非常影响美观。在修理师傅整形的时候,仔细观察对方整形是否整平了;4、抹腻子要均匀。喷漆整形的第二步就是抹腻子了,打磨平整后,要仔细地用手摸一摸,看看是否平整光滑,有没有凹凸不平的情况,如果有就要让其返工了;5、喷漆注意地点和调漆。在喷漆时,要有合适的地方,一般正规的是有密闭的烤漆房,这样喷漆质量才有保证。喷漆完成后,要让车充分的晾干才行。喷漆尽量选择气温比较高的时候。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1089

原车漆和后补的车漆有区别吗

原车漆和后补的车漆有区别。原车漆和后补的车漆的区别:1、车漆本身质量有差距原装车漆质量是有保障的,它的原材料、耐腐蚀性、附着力、抗划性等等,都经过了相关部门的技术认证。但是修理厂里补的车漆就不同了,因为价格有高有低,当然质量就有好有坏了,一般的车漆质量是比不上原装车漆的;2、喷漆环境汽车喷漆的过程有着很严格的环境要求,只有这样才能保证车漆的质量。首先喷漆过程是在一个绝对无尘的车间中进行喷漆的,而且为了保证车漆的强度,最后还要经过一定温度的烘烤才能成型。但是在修理厂里补漆时,它的环境并不是无尘的,而且还会有油污,因此就会对车漆造成很大的影响;3、喷漆工艺原装车漆并不只是一层普通的油漆,它一般是由四层漆组成的,分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层是直接附着在汽车上的,可以保护汽车防止生锈;中涂层是用来保护汽车颜色的,可以有效防止刮划褪色;色漆层则决定了汽车的颜色;清漆层是用来防止汽车被外界环境因素影响,具有抗污染性、耐酸性等功能;原装车漆使用的是机械臂进行喷漆,操作过程机械化,所以这几层漆都是均匀附着在汽车上的原车漆和后补的车漆。后补的车漆则是通过修理工上漆;4、色差原装车漆有固定的配方,把原材料按照一定的比例调配而成,但是修理厂后补的车漆是根据汽车颜色来由人工调配的,这样就很容易出现色差。而且修理工技术也有差别,如果是技术不够成熟的工人,在喷涂的过程中难免会出现喷涂不均匀的情况,因此也会造成色差;5、叫法不同,原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆,车喷漆又被称为修补漆。
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车漆怎么补才和原漆一样

车漆被刮了补后并不可以和原来的相同,就算是使用原厂的油漆也达不到和原来的车漆颜色一摸相同。根据相关信息:烘烤的温度不同:原厂漆属于高温漆,其烘烤的温度在100-200℃之间;而修补漆属于低温漆,烘烤的温度只有70-80℃。喷涂技术和环境不同:原厂漆是在无尘车间内进行喷涂,并且是整体喷涂,无论是漆面的平均度还是厚度都比较相似。而后期维修的喷漆,是局部喷漆,并且调色的准确度以及喷涂技术,都会影响漆面的均匀程度和厚度,从而造成车漆出现色差。如果想要和原厂漆一样的漆,需要去维修机构补漆。下面具体介绍一下润色法:1。漆面无破损:用牙膏和布擦拭。如果能擦掉,但是擦不掉,也可以去维修机构用抛光机和抛光蜡抛光。2、痕迹很浅:用润色笔补漆。它是实用的。3、暴露底漆:去维修机构维修喷漆。车身外观看起来也更干净。而且以现在的技术,画完之后色差不会很大。车辆防掉漆的方法:1、车里容易积水的地方,要经常检查;2、可以在车身上罩着车衣,减少暴风骤雨的袭击和风沙的击打;3、风沙天过后,不要拿抹布进行擦车或者拍打,防止颗粒划伤车子;4、车身上小的划痕或者锈点,可以先将划痕处沿着车身的纹理打磨干净,再涂原厂漆;5、一些小的划痕,可以用暂时牙膏进行处理,起到隔绝空气水分,防止生锈的作用。
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4s店喷的漆和原车漆一样吗

4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的,一般在170到190度之间,采用的是高温漆,而4s店用于修补时,由于汽车已经装了太多可燃的东西,不可能再采用那种工艺了,所以都是低温漆。汽车的原厂漆车漆都是烤漆,在制造汽车的时候,会先制造底漆,将车辆需要喷漆的部分,浸入到一个有油漆的容器中,待布满油漆后取出来,烘干然后将带有烘干底漆的部件送到无尘车间,进行喷漆。喷完以后,用200度左右的烘干器再次烘干,4S店没有设备能达到厂里的喷漆要求。在耐磨度方面,4s店采用喷漆方式喷涂,表面有颗粒物不光滑,触摸有异感。而烤漆表面是平整光滑的使用喷漆有可能导致漆膜脱落或者掉皮的现象,而烤漆在一般硬物撞击不会出现掉漆情况。
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补漆笔会腐蚀原车漆吗?

补漆笔会腐蚀原车漆,补漆笔里面装的是油漆和溶剂,溶剂可以溶解油漆,所以补漆笔会腐蚀原车漆。补漆笔好处:补漆笔虽然可以填补空缺,阻断空气与车体表面的接触,有一定的防锈作用,但是不能代替专业汽车防锈漆,如果汽车车漆受损,建议还是到4S店或专业的维修店进行喷漆修补,这样更有保障,才更省心。补漆笔缺点:补漆笔只能作为临时使用。对于较深较大的划痕或露出底漆,没有办法做到补漆那样的效果,没有光泽且存在一定的色差,效果不是很理想。
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4s店喷的漆和原车漆一样吗?

4s店喷的漆和原车漆不一样。原车漆一般都是高温漆,处理温度要达到200度以上,这种复杂的工艺只有在裸车架的情况下才能实施,4s不具备这种条件。以下是具体介绍: 原厂漆通常在汽车出厂后,在车身钢板上,分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。原厂漆使用的是流水线、机械手、整车喷涂。而后期去4s店喷漆,或是去修理厂喷漆,都是修补漆,仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。4s店的施工工艺更多是人工,受到管理水平、人员技术工艺、责任心、状态等因素影响。 喷漆的方式: 机厂涂装车间一般采用热辐射对车身进行烘烤,温度高达200度,烘烤的过程也是很复杂,有升温段,保温段,以及强冷。这样烤出来的漆面质量极高,强度和稳定性都非常好。4S店烘烤方式一般都会采用烤灯。
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原车漆会有龟裂吗?

原车漆不会龟裂,在车辆正常使用,维护得当的情况下,原厂车漆不会龟裂。汽车漆面产生龟裂的原因:底漆未干透就涂面漆,空气中有污染或涂膜过厚等均会导致涂膜早期龟裂;所用涂料不配套,如长油度底漆上涂硬漆膜,会因涂膜缺乏弹性造成两层漆膜的伸缩力不一致而引起龟裂。以下车漆保养项目有:打蜡:打蜡在车漆表面形成蜡膜,抑制车漆被外界有害成分氧化,抗紫外线,亮度高,价格最便宜。封釉:封釉可以增加车漆的强度,防止风吹沙打车身造成的小划痕,抵抗高温和紫外线。涂装:涂装美是保护漆面的最高措施,可以避免氧化,达到提亮漆面、耐酸碱、抗氧化、抗紫外线的多重功能。抛光:打磨抛光后,可以去除氧化的漆面,使车辆再次发光,暂时恢复新车的颜色状态。
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原车漆是什么意思?

原车漆分为磷化膜层,电泳漆层,中涂层,金属基色漆层和清漆层,一共是五层组成的漆面,叫做汽车原厂车漆。清漆层:主要附着在色漆层外面,主要用来就是保护汽车颜色外的一层漆面,具有一定的硬度,能够保护色漆层不会受到划痕的刮擦,避免出现褪色的问题。色漆层:主要从视觉观察到汽车外观颜色的一层,主要是在清漆层的下面,能够加强车身的防腐蚀,并且给予车主外观颜色的表现。中涂层:在色漆层之下,电泳层之上主要是为了加强整体车身的防腐防锈效果,更是为了增加色漆的附着。电泳层:主要直接附着在车身上,能够避免车辆刚才金属出现锈渍,腐蚀问题。磷化膜层:这一层主要就是整个汽车钢材上构成一层极其致密的钝化层,避免汽车的结构遭受腐蚀,增加钢材的稳定性。
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原车漆为什么会爆漆?

原车漆爆漆是底漆没有彻底的铲除干净;刮底和底漆的材料没有经过多次的打磨,油漆质量很差。预防爆漆方法:把车尽量停放在室内,最好不要罩车衣,经常检查车内湿度,洗车后尽量再跑一段路,软漆面最好做封釉。汽车喷漆注意事项:在给汽车整形喷漆时,要选择口碑好、技术好的汽车修理店。汽车整形比较关键,整形整不好,车表面看起来不平整,非常影响美观。抹腻子要均匀,在喷漆时,要有合适的地方,一般正规的是有密闭的烤漆房,这样喷漆质量才有保证。
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车喷漆和原车漆有差别吗?

后喷漆和原车漆区别在于后补的油漆没有电泳层、还有施工工艺不同。后喷漆和原车漆的区别如下:后补的油漆没有电泳层:后补的漆与原厂漆最大的区别就是后补的漆没有电泳层,只补色漆层和清漆层。也正因如此,才会导致附着力差等一系列的问题。最终,经过一段时间,色差就会出现。施工工艺不同:汽车生产线在对车体进行喷漆时都是机械手臂作业,喷涂量均匀,还要经过200摄氏度左右的高温烘烤。那时,整车只是一个框架,发动机和内饰等AAA部件都没有装配,所以只能用高温烘烤。而汽车出厂后再补漆,内饰和AAA部件无法经受住高温。另外,汽车生产线上的无尘级别比4S店或修配厂要高出太多。因此,喷涂质量自然不如原厂。
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国产车漆和合资车漆有区别吗?

国产车漆和合资车漆在价格上有区别,其他没有区别。以下是关于车漆的具体介绍:1、普通漆:质地偏软,颜色可调节度高,一些“素色漆”多为普通漆,最典型的几个颜色就是白色、大红色、和黄色。2、金属漆:在漆内加入金属粉末,使车漆硬度提高,有金属闪光质感,更加抗氧化抗腐蚀。3、珠光漆:珠光漆又称云母漆,通过光线折射产生更加通透和多变的颜色,珠光漆加入了云母粒,云母是很薄的一片片物质,反光的方向性导致了色彩斑斓的视觉效果。
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车漆怎么补才和原漆一样?

车漆被刮了补后并不可以和原来的相同,就算是使用原产的油漆也达不到和原来的车漆颜色一摸相同。以下是相关信息:1、烘烤的温度不同:原厂漆属于高温漆,其烘烤的温度在100-200摄氏度之间;而修补漆属于低温漆,烘烤的温度只有70-80摄氏度。2、喷涂技术和环境不同:原厂漆是在无尘车间内进行喷涂,并且是整体喷涂,无论是漆面的平均度还是厚度都比较一致;而后期维修的喷漆,是局部喷漆,并且调色的准确度以及喷涂技术,都会影响漆面的均匀程度和厚度,从而导致车漆出现色差。
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抛光对原车漆有影响吗?

适当的抛光,不会对原车漆造成太大的影响。以下是汽车抛光对汽车影响的扩展资料:1、打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害,反倒是是能更好地保护车漆。2、不要在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨,否则会让车漆越抛越薄,甚至于出现抛穿的可能。以下是汽车抛光的流程:1、通过表面预处理清除漆面上的污物,消除严重氧化、细微划痕及表面缺陷,用水砂纸去除表面瑕疵,使用3M1500-2500皇牌水砂纸。2、漆面喷洒少量水,使用P1500金字塔砂纸配合干磨机整体上下左右各一遍,漆面呈亚光状态;打磨后,使用橡胶刮水板刮除表面的白沫,观察漆面,找出突显的缺陷,再在砂碟上喷洒少量水,去除缺陷。3、使用干磨机配合P3000金字塔砂碟和干磨软垫过细打磨过的漆面,在砂碟和漆面上喷洒一定量的水,以较快的移动速度,按上下左右顺序各两道打磨整个漆面。打磨后,使用橡胶刮水板刮除表面水和白沫。
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4s店喷的漆和原车漆一样吗

不一样,原车漆一般都是高温漆,处理温度要达到200度以上,这种复杂的工艺只有在裸车架的情况下才能实施,4s不具备这种条件。想必很多车主在日常行车中难免会磕磕碰碰,刮伤是不可避免的,下面就来说说,车漆划痕该怎么处理。如果是重度刮痕或者是是中度刮痕,一般建议去4s或者维修厂进行补漆处理,不建议自信修补;如果是细微的划痕,可以使用补漆笔进行修复,使用补漆笔时,最好选择天气晴朗的天气,这样才能起到最佳效果,使用时,需要把刮痕处彻底清洁,用专业清洁剂清洁,这样对划痕的修补比较有好处。
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补漆要把原车漆磨掉吗

只要不是太过严重的划痕,可以采取局部补漆的方法,这样既能节省金钱,也能缩短补漆的时间。但是,任何的车辆都无法将车漆补成出厂时的一样,一定会存在不多不少的色差,除非全面补漆。补漆是会让车辆的二手价格降低的主要因素之一,所以很多车主都会选择贴上一层“隐形车衣”或者是改色膜来保护好原厂的车漆。许多车主在购买新车回来以后会选择去汽车美容店叫贴膜师傅在车窗进行贴膜,因为在汽车的玻璃上贴上一层膜可以起到隔热的作用。之所以会去选择给车窗贴膜是因为大部分汽车在刚买回来的时候,除了一些高配置车型具备后排隐私玻璃这项配置以外,前排或者是全车的玻璃都是比较通透的,这就会让许多车主在夏天阳光、紫外线特别猛烈的时候驾驶汽车受到日晒的煎熬,因此贴上一个玻璃膜可以减少紫外线直接进入车内,从而减少紫外线对司乘人员的照射。但是我们在贴膜时,一定要选择质量好的贴膜并且到专业的汽车美容店进行施工,因为质量较差的贴膜在日晒的情况下可能会出现起泡的现象,可能会影响到驾驶员观察路面的情况进而影响行车安全。
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车补漆后可以和原车漆无色差吗?

汽车补漆后和原车漆基本是都会有一点点色差的,只要仔细看,就会看出不一样:1、从4S店,汽车车漆修复那里得知,100%的汽车油漆涂料都在使用“修补漆”,即使在汽车制造厂,汽车安装后,喷漆也不是喷原厂漆的;2、原来的油漆是高温油漆,只能在专业的生产车间完成,绝对不可能是整车在里面的。喷漆采用特殊的修补漆,相对于原漆属于低温涂料,烘烤温度相对较低,约为70℃或80摄氏度,因此喷原厂漆在理论上是没有可能的;3、原车出厂的喷漆环境,属无尘环境,且喷漆为整体喷漆,漆面比较均匀,厚度整体一致。而后期保养的喷漆,则是局部喷涂,与原车漆相比,会出现凹凸不平,与原车漆的厚度也会有所不同。
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补漆笔对原车漆的危害?

补漆笔对原车漆没有什么危害,但补漆笔会和你车身颜色产生色差,看上去会很难看:1、油漆笔是汽车刮伤修复工具,控制汽车油漆的原色,选择合适的型号即可,在小划痕或漆皮上涂上重涂笔后,可以修补、掩盖及填平伤痕;2、补漆笔只需对照车漆颜色选择合适的型号,在小划痕或漆皮处涂上本品后可以修补、掩盖及填平伤痕,并且具防止生锈的功能;3、补漆笔的成分一般为原车车漆,因汽车型号不同,所以不同汽车只能使用专用的补漆笔。
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车喷漆和原车漆有差别吗

后喷的漆与原车漆是有不同之处的,后喷的漆使用寿命比不上原车漆长,而且还可以造成色差。假如要实行车漆修复,需要去专业机构找专业人士实行操作。汽车的车身车漆是比较复杂的,车身车漆一一共有四层,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。 电泳层是防锈的,在整个车身被拼装完毕后,整个车身基本都会被泡入电泳池内,这样子车身表层即可形成一层电泳层了。 在电泳层之上是中涂层,中涂层的关键作用同样是防锈,而且还可以提高与下一层车身车漆的结合能力。 在中涂层之上是色漆层,色漆层关键起到美观作用,我们平时可以看到的各类车身颜色基本都是色漆层呈现的。清漆层是最外面的一层油漆,清漆层的关键作用是保障色漆层,而且还可以提高车身车漆的光泽度。 清漆层同样是最容易受到损坏的一层油漆,平时大部分细小划痕基本都是留在清漆层上。 不过清漆层上的划痕可以通过简单的抛光除去。 但是不提倡小伙伴们经常去抛光,不然会影响到清漆层的厚度下降,这样子会影响到车身车漆黯淡无光,也可能会加快车身车漆的老化速度。
发布时间:2021-04-17 08:06:06 阅读:9872

车喷漆和原车漆有差别吗

后喷的漆与原车漆是有区别的,后喷的漆使用寿命不如原车漆长,并且还会产生色差。如果要进行漆面修复,需要去专业机构找专业人士进行操作。汽车的车身漆面是比较复杂的,车身漆面一共有四层,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。电泳层是防锈的,在整个车身被拼装完毕后,整个车身都会被泡入电泳池内,这样车身表面就可以形成一层电泳层了。在电泳层之上是中涂层,中涂层的主要作用也是防锈,并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。在中涂层之上是色漆层,色漆层主要起到美观作用,我们平时可以看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。清漆层是最外面的一层油漆,清漆层的主要作用是保护色漆层,并且还可以提高车身漆面的光泽度。清漆层也是最容易受到损伤的一层油漆,平时大部分细小划痕都是留在清漆层上。但是清漆层上的划痕可以通过简单的抛光去除。不过不建议大家经常去抛光,否则会导致清漆层的厚度降低,这样会导致车身漆面黯淡无光,也会加快车身漆面的老化速度。
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补漆笔会腐蚀原车漆吗

不会。补漆笔是一种汽车刮痕修补工具,在细小的刮痕或油漆脱落处涂上补漆笔后,即可修补、掩盖及填平伤痕,补漆笔是按照标准色调制的,具备一定通用性,但是对于划伤较大、较长、较深的情况,补漆笔只能用于暂时性的掩饰,无法取得和补漆一样的效果。
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