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汽车启动后有吱吱吱的异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9762
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汽车启动后有异响可能是气门缺少机油的密封和润滑或者是发动机皮带问题。以下是车子发动时有异响的具体原因和解决办法:

异响的具体原因:

如果汽车有一段时间没有动,那么机油都会回到油底壳,等于发动机顶部也就是汽门室就会烧机油,因为气门缺少机油的密封和润滑,所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响,这种情况属于正常情况。车启动后有滋滋滋滋响很大概率是发动机皮带问题。发动机皮带异响是因为皮带过脏,

解决办法:

第一先检查发动机皮带的松紧度,可以尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要进行调整。用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑,异响也可以消除。

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踩油门有吱吱吱的异响

踩油门有异响原因及解决办法:1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时,会随着踩油门发出异响。解决办法:去修理厂更换或维修汽油泵。燃油泵向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油。平常应注意保养汽油泵。2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门,控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时,咬合不充分,产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗,电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。气门也会产生磨损,当磨损达到一定程度时间隙就会过大,空气通过气门时就会产生滋滋声。解决办法:去4S店清洗节气门,如果节气门磨损大、老化则需要更换。3、油门踏板轴承润滑不良产生异响。解决办法:可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。之后应定期在轴承处涂抹黄油以维持其正常工作。4、离合器分离轴承损坏,导致离合器片分离不彻底产生异响。解决办法:到4S店拆下离合器更换分离轴承即可。5、进气管穿孔漏气。车辆的进气管大多使用工程塑料制成,出现老化会产生漏气,加速时会产生滋滋异响。解决方法:到4S店修补进气管,使进气管不再穿孔漏气。6、发动机温度过低:汽车在冷启动时,发动机温度相对较低,各种零件和机油没有达到良好的工作环境和工作状态,所以发动机在加油时会有异常噪音。这种情况很正常,不需要刻意处理。解决方法:当汽车行驶一段时间后发动机温度升高,就可以解决踩油门时异响的问题。7、机油不足:如果机油缺失或长时间没有更换,导致机油变质,会影响其润滑效果,并因零件摩擦而产生异常噪音。解决方法:在这种情况下,汽车机油应该及时更换。8、汽车半轴损坏:汽车半轴损坏导致加油门异响的原因有很多,包括半轴扭曲断裂、键齿磨损等。解决方法:这种情况请专业人士到修理厂或4s店检查修理。9、发动机皮带松动:如果发动机皮带松动,也会造成加油空转和异常噪音。解决方法:在这种情况下,有必要重新安装或更换新的发动机皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1022

汽车启动后有吱吱吱的异响

汽车启动时吱吱响可能是因为皮带过松或者过紧、制动盘或制动片生锈、冷车开始踩刹车、制动盘和制动片过度磨损造成的。1、皮带过松或者过紧汽车在未启动的状态下可以检查一下皮带,用手指向下按皮带表面,如果产生松动或者是过大都会导致汽车异响,需要及时调整。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,发动机在工作的过程中,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机进气和排气时间的准确性。之所以要使用皮带,不使用齿轮,主要是因为皮带相对于齿轮来说产生的噪音更小一些皮带传动更加精准,自身变化量小而且易于补偿,需要注意的是,皮带在工作的过程中会产生磨损的现象,所以在使用的过程中要定期检查,出现磨损的情况要及时更换。如果是皮带过松或者过紧造成的异响,最好是去4s店或者是维修店检查一下,另外,发动机产生异响也有可能是因为皮带过脏导致的,在这种情况下,可以使用水清洁,或者是使用润滑剂进行润滑,这样发动机产生的异响也会消除,不过不同的车型也要不同分析。2、制动盘或制动片生锈大多发生在雨天长时间行驶或停车后,由于腐蚀严重,制动盘和刹车片粘在一起。解决办法是在刹车片和刹车卡钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油。3、冷车开始踩刹车在低温条件下,悬架部分的橡胶部件相当僵硬,制动盘和刹车片的表层也同比变化,也会产生噪音。解决办法是在启动前需要热车。4、制动盘和制动片过度磨损每次刹车,刹车盘和刹车片基本都是摩擦的,是高消耗产品。这需要定期维护和更换。大部分情况下,刹车片的更换周期为6-8万公里,刹车盘的更换周期为10-12万公里。每个人开车的方式都不一样,主张多检查,有问题要立即维修。
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发动机舱一直吱吱异响是什么原因?

声音应该是皮带老化或过松导致。发动机简介:发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。发动机的结构:机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
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汽车轮子有吱吱异响是什么原因?

汽车轮子有异响的原因如下:摆臂球头:下摆臂球头松旷,间隙过大,汽车颠簸的时候就会出现异响。塑料部件老化:平衡杆胶套松旷,间隙过大,同样会产生异响。减震器损坏:减震器损坏也会使汽车路过不平的路面时出现异响,减震器的使用寿命虽然比较长,但也是汽车上的一个易损件,如果用车环境差,或经常暴力驾驶,难免会出现损坏或者是漏油的现象。如果是缓冲橡胶出现老化,更换橡胶即可,如果减震器损坏或漏油,则需要更换减震器。
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汽车熄火时有吱的一声异响是什么原因?

大部分情况下熄火后异响是正常的,但也有可能是汽车零部件损坏。正常的异响情况:三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响。发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。故障情况:三元催化器接口位置螺丝松旷:熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。炭罐磁阀损坏:容易导致油箱变形发出声音。起动机的吸拉马达工作不良:吸拉用于将起动机的齿轮与发动机飞轮啮合,熄火后吸拉马达要放开啮合,如果工作不良,容易产生“嘎嘎”的异响。制冷剂管路故障:比如空调低压管与发动机某一转速产生共振(较低的转速),从而产生异响。这些零件损坏后建议尽快更换。
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汽车开启后有吱吱吱是什么原因?

车子慢速行驶有吱吱响,那么很有可能是从悬挂传来,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常,例如螺栓松动,都有可能因为晃动而产生异响。下面是具体的介绍:如果是车内发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或者出现故障就会出现故障现象。如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现了故障会导致车辆出现故障现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7435

刹车异响吱吱是什么原因?

汽车刹车响的原因如下:1、使用劣质、过硬的刹车片:如果使用劣质或者过硬的刹车片,那么在踩刹车的时候,刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物:由于盘式刹车的独特设计,一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间,这样在刹车的时候也会有异响。3、刹车片磨损严重:如果刹车片长时间未更换,导致刹车片的磨损程度达到警戒线,就会发出吱吱的报警声,此时需要更换。
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方向盘异响吱吱摩擦音是什么原因?

汽车方向盘吱吱响原因:1、塑料件之间摩擦:因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响:如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。3、转向横拉杆球头老化。4、平衡杆发出的异响。5、减震器平面轴承发出异响:只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。6、转向机故障:如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成,需要更换转向机。7、助力皮带松紧度不当或老化。
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刹车吱吱吱的响声是什么原因?

汽车踩刹车时吱吱响的原因为:1、使用劣质、过硬的刹车片。如果使用了劣质或者过硬的刹车片,那么在踩刹车的时候,刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在平常行驶的过程中,难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计,一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间,这样在刹车的时候也是会有异响。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片,或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间,都会导致刹车盘异常磨损。4、刹车片报警。有些刹车片有电子报警,一些低端车则是采用的报警片,如果刹车片的磨损程度到了警戒线,就会发出吱吱的报警声。
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踩油门有吱吱吱的异响原因是什么?

踩油门有吱吱吱的异响原因是:1、发动机温度过低;2、发动机机油缺失;3、汽车半轴损坏;4、发动机皮带松了。油门的作用是:1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速;2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。油门的工作原理是:踩下油门踏板后是直接控制节气门,节气门开度会变大,进入发动机内的空气量会增加,这时ecu会命令喷油系统多喷油,车辆发动机的转速就会升高,车辆才会加速。
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刹车有吱吱异响是什么原因?

刹车有吱吱异响的原因:1、刹车片过硬;2、刹车片磨损程度已剩固架;3、刹车盘或刹车毂磨损过大;4、刹车分泵生锈;5、手刹拉线不活;6、刹车总泵回位慢;7、活动销磨损,弹簧片脱落;8、异物被夹到刹车盘与片之间。在检查到刹车片上有比较光亮的杂质的时候,可以用较硬的沙子将其打磨掉,打磨掉之后在装副刹车片系统试车,在刹车片温度上来之后,如果没有响声,就代表问题解决,如果仍然有异响产生就只有更换刹车片。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5356

汽车行驶有吱吱异响是什么原因?

汽车行驶有吱吱异响的原因:1、如果车子慢速行驶有吱吱响,很有可能是从悬挂传来,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常,例如螺栓松动,都有可能因为晃动而产生异响;2、如果是车内发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常;3、如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损、方向机的球头是否松动、方向机内部的齿轮齿条磨损。
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刹车异响吱吱声是什么原因?

刹车异响吱吱声原因:1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;2、车辆行驶当中,会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会因为摩擦出现异响,这种情况不需要维修,跑一跑小沙粒掉出来就好了;3、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响,或者刹车系统出现故障,就要检查和维修了;4、刹车盘生锈了,常年的风吹雨淋也有可能导致刹车盘生锈,这种情况多踩几次刹车后,就会将刹车盘上的生锈层磨掉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5051

奥德赛车门吱吱异响是什么原因

1.检查车门胶条:胶条松动或者损坏,车门与车体的金属材质摩擦碰撞产生异响;2.检查车门是否安装紧密,或者车门限位器;3.检查车窗升降马达的支架是否松动:碰撞产生异响;4.检查音响装置或者喇叭装置:松动或者损坏老化都会产生异响。解决办法:1.如果是由于松动产生的异响,找到相应的位置将其固定好即可;2.如果是由于胶条老化,则建议更换一个新的密封胶条;3.车门安装不紧密,稍有错位也会产生异响,重新检查安装即可;车门限位器摩擦产生异响,涂抹黄油或者汽车防锈剂,可以在一定程度上减小由于摩擦产生的异响;4.音响或者喇叭,使用年限较长导致的老化,或者由于音响改造不当导致的异响,一般建议去维修点进行检查。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4349

电瓶车后轮异响吱吱吱

这种异响可能是轮胎发出的,也有可能是后轮的减震器发出的,出现这种情况后建议去专业的机构检查维修。电动车是一种结构比较简单的交通工具,这种交通工具的主要部件包括车架,电动机,电池,电控系统。电控系统是用来控制全车电路的,如果没有电控系统,那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源,电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池,那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。在充电或放电时,电池中的离子会在到电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会越来越少,所以电池的性能会不断降低。如果能够保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在平时用车时使用合适的充电器充电,并且一定要防止电池出现过度充电现象。
发布时间:2020-12-27 02:18:27 阅读:6462

汽车避震有吱吱吱的声音

这是因为避震器顶部的缓冲橡胶老化了,想解决这个问题也是很简单的,只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车上的橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的,这些橡胶制品都是需要定期更换的易损件。汽车的避震器属于悬架系统,避震器可以提高车轮的贴地性能,还可以提高汽车的舒适性。避震器是由阻尼筒和弹性元件组成的,弹性元件就是弹簧。有些汽车会使用螺旋弹簧,还有一些汽车会使用钢板弹簧。在避震器与车身连接的地方,都是有缓冲橡胶的。橡胶部件长时间使用会老化变硬,所以这个缓冲橡胶是需要定期更换的。如果这个缓冲橡胶老化变硬了,那避震器就会出现异响。在汽车上,还有很多橡胶部件,例如轮胎,密封胶条,底盘衬套,雨刷等。底盘的衬套是很重要的,如果底盘的衬套老化了,那汽车底盘上各个部件的旷量就会变大,这样会影响汽车的舒适性和操控性,并且也会导致汽车的底盘有异响。如果要更换底盘的衬套,需要去专业机构,并且一定要使用原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。
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发动机启动后有吱吱吱的异响怎么回事

出现这种情况是因为发动机外围的皮带松动导致的,出现这种情况后应该去紧固皮带或更换皮带。发动机的外围是有很多皮带的,发动机外围有发电机,压缩机,水泵,转向助力泵等设备,这些设备都是需要皮带带动的。皮带是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以皮带是需要定期更换的。如果长时间不更换,那皮带会变长,变长之后就会松动。皮带松动后就会出现吱吱吱的响声。如果皮带的磨损程度比较严重,也会导致皮带出现吱吱吱的异响。皮带上有涨紧轮,通过调整涨紧轮可以让皮带保持比较紧的状态。如果皮带没有老化不需要更换,但是出现了松动的情况,可以调整涨紧轮。有些车的会使用正时皮带,这个皮带大家一定要重视。正时皮带是用来驱动气门的,如果正时皮带在工作的过程中断裂了,会导致发动机出现顶气门的情况,出现这种情况后会严重损伤发动机。如果气门被活塞顶了,那维修起来的成本是非常高的。在平时用车时,一定要定期更换皮带,并且要选择大品牌的产品。
发布时间:2020-12-26 23:35:36 阅读:4993

打开空调有吱吱吱的异响怎么回事

这是压缩机皮带松动或老化导致的,出现这种情况后应该更换压缩机皮带。汽车空调是有压缩机的,压缩机是依靠皮带与发动机连接的,在发动机运转时皮带可以带动压缩机运行。皮带是易损件,皮带长时间使用会出现老化现象和磨损现象。所以建议大家按时更换发动机的外围皮带和正时皮带。汽车空调在制冷时需要使用压缩机。在制冷时需要按下ac按钮,此时压缩机离合器会结合,并且发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂,并且将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换,会导致汽车空调的制冷速度变慢,制冷效果变差。汽车空调在制热时是不需要使用压缩机的。汽车空调的制热原理非常简单,制热时是利用了发动机的热量。建议大家平时定期给汽车空调消毒。
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汽车发电机有吱吱异响

这可能是发电机的皮带发出的异响,并不是发电机本身发出的异响。汽车发动机上的皮带都是有涨紧轮的,这个涨紧轮如果损坏了,那皮带也可能会出现异响。汽车的皮带是一个易损耗部件,这个部件是需要定期更换的。在每次更换皮带时,也需要检查一下涨紧轮,涨紧轮坏了也是需要更换的。汽车的皮带需要带动很多设备,例如发电机,压缩机,水泵,转向助力泵等。如果皮带坏了,会导致汽车出现无法正常运行的情况。有些汽车配备的是液压转向助力系统,这个液压转向助力系统是有转向助力泵的,这个转向助力泵是需要依靠皮带带动的。如果皮带出现了损坏,那会影响转向助力系统的正常工作。如果在行驶过程中皮带断裂了,那驾驶员会瞬间失去转向助力,如果此时前方有障碍物,那是非常危险的。所以,各位车友一定要定期检查皮带定期更换皮带。在平时用车时,一定要按时保养按时更换易损件,这样才可以让车子始终处于一个良好的状态。在更换易损件时,要使用正品配件,不要贪图便宜去使用一些劣质配件。
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