汽车开启后有吱吱吱是什么原因？

踩油门有异响原因及解决办法：1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。解决办法：去修理厂更换或维修汽油泵。燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。平常应注意保养汽油泵。2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。气门也会产生磨损，当磨损达到一定程度时间隙就会过大，空气通过气门时就会产生滋滋声。解决办法：去4S店清洗节气门，如果节气门磨损大、老化则需要更换。3、油门踏板轴承润滑不良产生异响。解决办法：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。之后应定期在轴承处涂抹黄油以维持其正常工作。4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。解决办法：到4S店拆下离合器更换分离轴承即可。5、进气管穿孔漏气。车辆的进气管大多使用工程塑料制成，出现老化会产生漏气，加速时会产生滋滋异响。解决方法：到4S店修补进气管，使进气管不再穿孔漏气。6、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度相对较低，各种零件和机油没有达到良好的工作环境和工作状态，所以发动机在加油时会有异常噪音。这种情况很正常，不需要刻意处理。解决方法：当汽车行驶一段时间后发动机温度升高，就可以解决踩油门时异响的问题。7、机油不足：如果机油缺失或长时间没有更换，导致机油变质，会影响其润滑效果，并因零件摩擦而产生异常噪音。解决方法：在这种情况下，汽车机油应该及时更换。8、汽车半轴损坏：汽车半轴损坏导致加油门异响的原因有很多，包括半轴扭曲断裂、键齿磨损等。解决方法：这种情况请专业人士到修理厂或4s店检查修理。9、发动机皮带松动：如果发动机皮带松动，也会造成加油空转和异常噪音。解决方法：在这种情况下，有必要重新安装或更换新的发动机皮带。

汽车启动时吱吱响可能是因为皮带过松或者过紧、制动盘或制动片生锈、冷车开始踩刹车、制动盘和制动片过度磨损造成的。1、皮带过松或者过紧汽车在未启动的状态下可以检查一下皮带，用手指向下按皮带表面，如果产生松动或者是过大都会导致汽车异响，需要及时调整。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，发动机在工作的过程中，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机进气和排气时间的准确性。之所以要使用皮带，不使用齿轮，主要是因为皮带相对于齿轮来说产生的噪音更小一些皮带传动更加精准，自身变化量小而且易于补偿，需要注意的是，皮带在工作的过程中会产生磨损的现象，所以在使用的过程中要定期检查，出现磨损的情况要及时更换。如果是皮带过松或者过紧造成的异响，最好是去4s店或者是维修店检查一下，另外，发动机产生异响也有可能是因为皮带过脏导致的，在这种情况下，可以使用水清洁，或者是使用润滑剂进行润滑，这样发动机产生的异响也会消除，不过不同的车型也要不同分析。2、制动盘或制动片生锈大多发生在雨天长时间行驶或停车后，由于腐蚀严重，制动盘和刹车片粘在一起。解决办法是在刹车片和刹车卡钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油。3、冷车开始踩刹车在低温条件下，悬架部分的橡胶部件相当僵硬，制动盘和刹车片的表层也同比变化，也会产生噪音。解决办法是在启动前需要热车。4、制动盘和制动片过度磨损每次刹车，刹车盘和刹车片基本都是摩擦的，是高消耗产品。这需要定期维护和更换。大部分情况下，刹车片的更换周期为6-8万公里，刹车盘的更换周期为10-12万公里。每个人开车的方式都不一样，主张多检查，有问题要立即维修。

汽车启动后有异响可能是气门缺少机油的密封和润滑或者是发动机皮带问题。以下是车子发动时有异响的具体原因和解决办法：异响的具体原因：如果汽车有一段时间没有动，那么机油都会回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽门室就会烧机油，因为气门缺少机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常情况。车启动后有滋滋滋滋响很大概率是发动机皮带问题。发动机皮带异响是因为皮带过脏，解决办法：第一先检查发动机皮带的松紧度，可以尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整。用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除。

汽车空调开启后有异味的原因：空调滤芯问题：空调滤芯作用很简单，主要是为了过滤空调出风，以防止杂质进入车厢。可如果空调滤芯被污染严重，这时候它不仅不能保护车厢环境，反而是会对车厢空气产生二次污染。蒸发箱问题：蒸发器在进行制冷工作时，遇到外界相对的热空气，表面就会产生水分，也很容易粘附灰尘、飞虫等杂质，在长时间潮湿环境下，发酵、霉变、滋生细菌。再次打开空调后，风机会毫不留情地将这些有害物质吹向车厢内。

以下是汽车停车后有汽油味道的原因：1、汽油加得太满；2、汽油泵渗漏；3、汽油橡胶管路老化；4、冷启动造成汽油燃烧不完全；5、换汽油泵时残留物没有清理干净；6、油箱盖内的垫圈老化或不平整；7、喷油嘴和节气门有污垢；8、汽油滤清器较脏；9、汽油净化碳罐较脏。扩展资料：去除车上汽油味的办法是关闭车窗后，选择车内空调制冷，使用内循环模式；将活性炭包、香包放到车内吸附汽油味；采用柠檬、柚子皮放到车内吸附味道。

速腾低速行驶有吱吱吱的声音可能是刹车片磨得不平、刹车片位置偏离正确位置，解决办法是拆下刹车片，拿角磨机打磨刹车片边缘即可。以2021款新速腾200tsi手动时尚智联版为例，其进气形式为涡轮增压，级别为紧凑型车，最大马力为116ps，最大扭矩为175nm。2021款新速腾200tsi手动时尚智联版的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，车身类型为4门5座三厢车。

空调吱吱吱的响声原因是：1、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声，这点响声一般在发动机舱里面；2、鼓风机的声音；3、空调送风摇摆长时间未清洗，积聚的灰尘过多，摇动的时候产生响声；4、面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车踩刹车时吱吱响的原因为：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。4、刹车片报警。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声。

汽车一启动就吱吱响是因为正时皮带松了或者是正时皮带出现异常。更多相关资料如下：1.发动机在高温运转的状态下，正时皮带涨紧轮的匹配和安装不正确都会影响正时皮带的使用周期，汽车在启动的过程中，无论是低温还是正常的温度启动汽车，只要是出现吱吱的响声，都应该及时更换正时皮带。正时皮带是发动机系统重要的组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机进气和排气的时间，保证发动机正常工作。2.汽车之所以使用皮带来进行传动而不是使用齿轮进行传动，这是因为皮带产生的噪音比较小，传动精确。

踩油门有吱吱吱的异响原因是：1、发动机温度过低；2、发动机机油缺失；3、汽车半轴损坏；4、发动机皮带松了。油门的作用是：1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。油门的工作原理是：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，车辆才会加速。

汽车方向盘吱吱声的原因是：1、转向机齿轮齿条间隙大；2、万向传动装置间隙大。具体还要听声音判断，出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

汽车在低速状态下行驶的时候出现异响主要是因为汽车的刹车片不平或者刹车片的位置偏离正确的位置造成的，需要将刹车片取下来打磨一下刹车片边缘再调整偏离的位置。大众速腾配备了ea211发动机，使汽车的动力得到保障，油耗量更低，汽车的外观设计融入了大众品牌新一代mqb的风格，凭借领先同级车辆的科技装备，精湛的工艺技术成为我国a级轿车的市场标杆，作为一款轿车车型，大众速腾的车内空间足够，具有多种颜色供消费者选择。汽车在低速驾驶的时候转速比较小，所以容易出现故障现象，一般转速高起来异响就会小很多。

是车辆的刹车片生锈所导致，是由于车辆长时间没有使用，或者是在雨季使用了车辆，以及停放车辆的地方过于潮湿，这种情况只要让刹车片进行一定的磨合就可以消除声音，并不需要有过多的担心，不会影响刹车的使用。机动车辆在正常使用的过程中踩刹车发出吱吱的声音，首先需要检查一下车辆的刹车片是否是出现了磨损过于严重的情况，如果出现了某种过于严重的情况，需要及时的进行更换，避免因为没有更换刹车片而给车辆带来更加严重的影响。

这种异响可能是轮胎发出的，也有可能是后轮的减震器发出的，出现这种情况后建议去专业的机构检查维修。电动车是一种结构比较简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电或放电时，电池中的离子会在到电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能会不断降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在平时用车时使用合适的充电器充电，并且一定要防止电池出现过度充电现象。

这是因为避震器顶部的缓冲橡胶老化了，想解决这个问题也是很简单的，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车上的橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的，这些橡胶制品都是需要定期更换的易损件。汽车的避震器属于悬架系统，避震器可以提高车轮的贴地性能，还可以提高汽车的舒适性。避震器是由阻尼筒和弹性元件组成的，弹性元件就是弹簧。有些汽车会使用螺旋弹簧，还有一些汽车会使用钢板弹簧。在避震器与车身连接的地方，都是有缓冲橡胶的。橡胶部件长时间使用会老化变硬，所以这个缓冲橡胶是需要定期更换的。如果这个缓冲橡胶老化变硬了，那避震器就会出现异响。在汽车上，还有很多橡胶部件，例如轮胎，密封胶条，底盘衬套，雨刷等。底盘的衬套是很重要的，如果底盘的衬套老化了，那汽车底盘上各个部件的旷量就会变大，这样会影响汽车的舒适性和操控性，并且也会导致汽车的底盘有异响。如果要更换底盘的衬套，需要去专业机构，并且一定要使用原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。

出现这种情况是因为发动机外围的皮带松动导致的，出现这种情况后应该去紧固皮带或更换皮带。发动机的外围是有很多皮带的，发动机外围有发电机，压缩机，水泵，转向助力泵等设备，这些设备都是需要皮带带动的。皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以皮带是需要定期更换的。如果长时间不更换，那皮带会变长，变长之后就会松动。皮带松动后就会出现吱吱吱的响声。如果皮带的磨损程度比较严重，也会导致皮带出现吱吱吱的异响。皮带上有涨紧轮，通过调整涨紧轮可以让皮带保持比较紧的状态。如果皮带没有老化不需要更换，但是出现了松动的情况，可以调整涨紧轮。有些车的会使用正时皮带，这个皮带大家一定要重视。正时皮带是用来驱动气门的，如果正时皮带在工作的过程中断裂了，会导致发动机出现顶气门的情况，出现这种情况后会严重损伤发动机。如果气门被活塞顶了，那维修起来的成本是非常高的。在平时用车时，一定要定期更换皮带，并且要选择大品牌的产品。

这是压缩机皮带松动或老化导致的，出现这种情况后应该更换压缩机皮带。汽车空调是有压缩机的，压缩机是依靠皮带与发动机连接的，在发动机运转时皮带可以带动压缩机运行。皮带是易损件，皮带长时间使用会出现老化现象和磨损现象。所以建议大家按时更换发动机的外围皮带和正时皮带。汽车空调在制冷时需要使用压缩机。在制冷时需要按下ac按钮，此时压缩机离合器会结合，并且发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂，并且将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。汽车空调在制热时是不需要使用压缩机的。汽车空调的制热原理非常简单，制热时是利用了发动机的热量。建议大家平时定期给汽车空调消毒。

我们俗称的减震，就是汽车的悬挂系统。汽车减震器如果有了问题，容易发生异响和减震变硬等现象，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，今天我们就来说说冬天汽车减震嘎吱响是什么原因?减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是，降低车身和与其相关的机械组件，受到由于路面不平而引起振动的影响。如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致，需要到4S店或者修理厂仔细检查，通常的处理方法有：更换减震器总成。为了确保减震器经常处于良好的工作状态，日常生活中，对减震器的状态需要留意。一旦出现异常，要第一时间去做检查。下面为大家整理了5种减震的异常现象，如果汽车发生，就尽快去4S店或者修理厂检查减震。1、急转弯时，车辆的操纵不良，汽车有向弯道外侧偏移的趋势；2、转弯半径较大时，方向感不准确，汽车有摇摆的趋势；3、通过不良路面时，方向盘能明显感知到前悬架振动明显加剧；4、当路面凸起时驾乘人员可感到沉闷的撞击噪音；5、加速时车轮的跳动，导致加速迟缓。