发动机启动后有吱吱吱的异响怎么回事

踩油门有异响原因及解决办法：1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。解决办法：去修理厂更换或维修汽油泵。燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。平常应注意保养汽油泵。2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。气门也会产生磨损，当磨损达到一定程度时间隙就会过大，空气通过气门时就会产生滋滋声。解决办法：去4S店清洗节气门，如果节气门磨损大、老化则需要更换。3、油门踏板轴承润滑不良产生异响。解决办法：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。之后应定期在轴承处涂抹黄油以维持其正常工作。4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。解决办法：到4S店拆下离合器更换分离轴承即可。5、进气管穿孔漏气。车辆的进气管大多使用工程塑料制成，出现老化会产生漏气，加速时会产生滋滋异响。解决方法：到4S店修补进气管，使进气管不再穿孔漏气。6、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度相对较低，各种零件和机油没有达到良好的工作环境和工作状态，所以发动机在加油时会有异常噪音。这种情况很正常，不需要刻意处理。解决方法：当汽车行驶一段时间后发动机温度升高，就可以解决踩油门时异响的问题。7、机油不足：如果机油缺失或长时间没有更换，导致机油变质，会影响其润滑效果，并因零件摩擦而产生异常噪音。解决方法：在这种情况下，汽车机油应该及时更换。8、汽车半轴损坏：汽车半轴损坏导致加油门异响的原因有很多，包括半轴扭曲断裂、键齿磨损等。解决方法：这种情况请专业人士到修理厂或4s店检查修理。9、发动机皮带松动：如果发动机皮带松动，也会造成加油空转和异常噪音。解决方法：在这种情况下，有必要重新安装或更换新的发动机皮带。

汽车启动时吱吱响可能是因为皮带过松或者过紧、制动盘或制动片生锈、冷车开始踩刹车、制动盘和制动片过度磨损造成的。1、皮带过松或者过紧汽车在未启动的状态下可以检查一下皮带，用手指向下按皮带表面，如果产生松动或者是过大都会导致汽车异响，需要及时调整。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，发动机在工作的过程中，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机进气和排气时间的准确性。之所以要使用皮带，不使用齿轮，主要是因为皮带相对于齿轮来说产生的噪音更小一些皮带传动更加精准，自身变化量小而且易于补偿，需要注意的是，皮带在工作的过程中会产生磨损的现象，所以在使用的过程中要定期检查，出现磨损的情况要及时更换。如果是皮带过松或者过紧造成的异响，最好是去4s店或者是维修店检查一下，另外，发动机产生异响也有可能是因为皮带过脏导致的，在这种情况下，可以使用水清洁，或者是使用润滑剂进行润滑，这样发动机产生的异响也会消除，不过不同的车型也要不同分析。2、制动盘或制动片生锈大多发生在雨天长时间行驶或停车后，由于腐蚀严重，制动盘和刹车片粘在一起。解决办法是在刹车片和刹车卡钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油。3、冷车开始踩刹车在低温条件下，悬架部分的橡胶部件相当僵硬，制动盘和刹车片的表层也同比变化，也会产生噪音。解决办法是在启动前需要热车。4、制动盘和制动片过度磨损每次刹车，刹车盘和刹车片基本都是摩擦的，是高消耗产品。这需要定期维护和更换。大部分情况下，刹车片的更换周期为6-8万公里，刹车盘的更换周期为10-12万公里。每个人开车的方式都不一样，主张多检查，有问题要立即维修。

如果汽车在缓慢行驶时发出吱吱声，很可能是来自悬架。汽车悬架包括连杆、弹簧、减震器和稳定杆。如果其中一个部件出现异常，如螺栓松动，可能会因晃动而发出异常噪音。如果轻踩制动器，发现异响增加，可以确定制动系统存在问题，如制动片过薄、制动盘和制动片磨损不均、制动缸、总泵和制动钳故障等，会导致制动系统异响，主要是尖锐和连续的声音。如果发动机皮带松动，也会发出吱吱声。此时，我们可以尝试用手指夹住传动带，然后扭转它。请注意，操作应在发动机冷却后进行。扭转角一般应小于90度，否则应调整松紧度。如果有橡胶零件，则零件可能会老化。这里需要注意的一点是发动机支撑橡胶垫如果老化、硬化或断裂，将导致车辆振动加剧、方向盘晃动和噪音过大。

汽车启动后有异响可能是气门缺少机油的密封和润滑或者是发动机皮带问题。以下是车子发动时有异响的具体原因和解决办法：异响的具体原因：如果汽车有一段时间没有动，那么机油都会回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽门室就会烧机油，因为气门缺少机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常情况。车启动后有滋滋滋滋响很大概率是发动机皮带问题。发动机皮带异响是因为皮带过脏，解决办法：第一先检查发动机皮带的松紧度，可以尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整。用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除。

思域方向盘异响吱吱摩擦音是因为金属摩擦声或者磨胎声。金属摩擦声：原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。磨胎声：如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂处。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，需要更换。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

这个问题在很多老车上都会出现，这是因为前挡风玻璃外面下沿的塑料密封条密封不严导致泥沙进入造成，泥沙进入缝隙之后，在经过颠簸路面时泥沙会与前挡风玻璃互相摩擦，这样就会导致异响出现。清除泥沙：解决这个问题的方法也是很简单，只需要将前挡风玻璃下方的塑料密封条拆下来，清除泥沙，然后重新加入海绵填充物安装好密封条就可以。解决异响：如果要解决异响，建议将车开到4s店，让4s店内的专业技师试车重现异响，反复几次就可以大体锁定异响来源。

摩托车启动时有异响可能是漏气声、气门敲击声、活塞环杂声等。漏气声：气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间，若紧固螺栓松动或垫片损坏，便会产生一种唧唧的漏气声。启动后，匀速运转时响声不易听清；停车检查时，可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可，严重时则应更换垫片。气门的敲击声：若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大，气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。活塞环杂声：若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大，发动机运转时，爆发气体就会急速下窜，冲进曲轴箱面发出漏气敲击声。用改锥接触火花塞，侧耳细听，有清晰的砰、砰声。

汽车轮子有异响的原因如下：摆臂球头：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响。塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大，同样会产生异响。减震器损坏：减震器损坏也会使汽车路过不平的路面时出现异响，减震器的使用寿命虽然比较长，但也是汽车上的一个易损件，如果用车环境差，或经常暴力驾驶，难免会出现损坏或者是漏油的现象。如果是缓冲橡胶出现老化，更换橡胶即可，如果减震器损坏或漏油，则需要更换减震器。

车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。下面是具体的介绍：如果是车内发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或者出现故障就会出现故障现象。如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现了故障会导致车辆出现故障现象。

汽车启动后滋滋滋滋响的原因如下：1、碳刷损坏：可能是启动马达内部的碳刷出现了故障；2、皮带老化：时间久了发动机皮带会老化打滑，然后发出吱吱吱的声音；3、螺丝松动：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。以下是汽车启动滋滋滋滋响的解决方法：1、螺丝松动：如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧；2、皮带老化：如果是皮带松了，或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带。3、碳刷损坏：马达内部的碳刷出现了故障就要到4s店找专业人员处理，不可自行拆解发动机。

启动刹车异响的原因及解决办法：1、新车或刚刚更换完刹车片出现异响一般都是刹车片和刹车盘处于全新状态未进行磨合期，会有不正常的声响。解决办法：使用一段时间以后异响消失，那就属于正常情况。2、刹车片与刹车盘之间有异物，造成刹车异响车辆行驶时，刹车片与刹车盘中间可能有沙粒进入，有时摩擦会产生异响。解决办法：清理掉刹车系统异物即可。3、低温导致刹车异响冷启动时踩刹车低频响。由于温度较低，底盘悬架的橡胶件比较硬，有的与车架一起工作，造成制动钳或悬架系统振动，产生低频噪声。解决办法：行驶一段时间等车辆温度上来即可。4、悬架、底盘等零件的松动、老化导致制动异响制动盘固定螺钉的丢失或损坏也会导致制动异响。减震器固定螺钉、平衡杆橡胶套、球头等零件松动或老化，会导致行车时制动异响。解决办法：定期检查并更换。5.、制动盘腐蚀引起的制动异响车辆的制动盘和制动片因涉水或长时间停放而腐蚀，特别是在长时间手制动后，造成制动盘和制动片粘连，初次行驶时产生异响。解决办法：检查并更换刹车盘。6、刹车片、刹车盘磨损严重，刹车噪音不正常刹车片通常有报警片。当刹车片磨损到极限时，报警片会与刹车盘摩擦，发出异响；当刹车盘磨损时，由于刹车盘表面脏污，刹车盘材料密度不均匀，工作温度过高，刹车盘安装扭矩不匹配，出现异响。解决办法：检查并更换刹车片或刹车盘。

踩油门有吱吱吱的异响原因是：1、发动机温度过低；2、发动机机油缺失；3、汽车半轴损坏；4、发动机皮带松了。油门的作用是：1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。油门的工作原理是：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，车辆才会加速。

如果车子出现了异响，可以去4s店找专业技师排查异响的来源，然后修复就可以了。哈弗h6是哈弗旗下的一款爆款suv车型，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。哈弗h6的实用性比较好，并且价格也是非常便宜的。哈弗h6的指导价格为10.30万元到14.10万元。哈弗h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到3600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架，这款车驾驶起来的感受是不错的。

是车辆的刹车片生锈所导致，是由于车辆长时间没有使用，或者是在雨季使用了车辆，以及停放车辆的地方过于潮湿，这种情况只要让刹车片进行一定的磨合就可以消除声音，并不需要有过多的担心，不会影响刹车的使用。机动车辆在正常使用的过程中踩刹车发出吱吱的声音，首先需要检查一下车辆的刹车片是否是出现了磨损过于严重的情况，如果出现了某种过于严重的情况，需要及时的进行更换，避免因为没有更换刹车片而给车辆带来更加严重的影响。

这可能是发电机的皮带发出的异响，并不是发电机本身发出的异响。汽车发动机上的皮带都是有涨紧轮的，这个涨紧轮如果损坏了，那皮带也可能会出现异响。汽车的皮带是一个易损耗部件，这个部件是需要定期更换的。在每次更换皮带时，也需要检查一下涨紧轮，涨紧轮坏了也是需要更换的。汽车的皮带需要带动很多设备，例如发电机，压缩机，水泵，转向助力泵等。如果皮带坏了，会导致汽车出现无法正常运行的情况。有些汽车配备的是液压转向助力系统，这个液压转向助力系统是有转向助力泵的，这个转向助力泵是需要依靠皮带带动的。如果皮带出现了损坏，那会影响转向助力系统的正常工作。如果在行驶过程中皮带断裂了，那驾驶员会瞬间失去转向助力，如果此时前方有障碍物，那是非常危险的。所以，各位车友一定要定期检查皮带定期更换皮带。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，这样才可以让车子始终处于一个良好的状态。在更换易损件时，要使用正品配件，不要贪图便宜去使用一些劣质配件。

这可能是皮带发出的异响，出现这种情况后，车友们要检查一下皮带和惰轮是否出现了问题，如果出现了问题，那需要立即更换。发动机上都是有皮带的，采用正时链条的发动机也是有皮带的。皮带需要带动转向助力泵，水泵，发电机，压缩机等。如果皮带出现了问题，会严重影响车子的正常运行。有些使用电动转向助力系统的汽车是没有转向助力泵的。使用电动转向助力系统的汽车是依靠电动机提供转向助力的。皮带是一个需要定期更换的易损件，建议车友们在平时保养时检查一下皮带，如果出现了磨损或开裂现象，那就要更换。建议车友们平时按时保养汽车，只有这样才可以让汽车始终保持良好的状态。汽车保养主要就是更换一些易损件和油液。汽车上的油液有机油，变速箱油，转向助力油，冷却液，刹车油。汽车上的易损件有皮带，火花塞，雨刷，轮胎，刹车片，刹车盘，电瓶，各种滤芯等。在保养时，一定要使用正品油液和正品配件，否则对车子是有害处的。配备电动转向助力系统的汽车是不需要使用转向助力油的。

方向盘打死有异响吱吱摩擦音的原因：1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏；3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音；4、方向盘使用注意：行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；5、转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。

刹车吱吱的响的原因是刹车片报警拉丝的声音，提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车异响的原因是刹车片与刹车盘之间存在异物的声音、刹车片与刹车盘间隙太小造成的声音。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

这种异响可能是轮胎发出的，也有可能是后轮的减震器发出的，出现这种情况后建议去专业的机构检查维修。电动车是一种结构比较简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电或放电时，电池中的离子会在到电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能会不断降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在平时用车时使用合适的充电器充电，并且一定要防止电池出现过度充电现象。

这是压缩机皮带松动或老化导致的，出现这种情况后应该更换压缩机皮带。汽车空调是有压缩机的，压缩机是依靠皮带与发动机连接的，在发动机运转时皮带可以带动压缩机运行。皮带是易损件，皮带长时间使用会出现老化现象和磨损现象。所以建议大家按时更换发动机的外围皮带和正时皮带。汽车空调在制冷时需要使用压缩机。在制冷时需要按下ac按钮，此时压缩机离合器会结合，并且发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂，并且将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。汽车空调在制热时是不需要使用压缩机的。汽车空调的制热原理非常简单，制热时是利用了发动机的热量。建议大家平时定期给汽车空调消毒。