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前挡风玻璃下吱吱的异响怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9166
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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这个问题在很多老车上都会出现,这是因为前挡风玻璃外面下沿的塑料密封条密封不严导致泥沙进入造成,泥沙进入缝隙之后,在经过颠簸路面时泥沙会与前挡风玻璃互相摩擦,这样就会导致异响出现。

清除泥沙:

解决这个问题的方法也是很简单,只需要将前挡风玻璃下方的塑料密封条拆下来,清除泥沙,然后重新加入海绵填充物安装好密封条就可以。

解决异响:

如果要解决异响,建议将车开到4s店,让4s店内的专业技师试车重现异响,反复几次就可以大体锁定异响来源。

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汽车开起来有吱吱异响怎么回事?

如果汽车在缓慢行驶时发出吱吱声,很可能是来自悬架。汽车悬架包括连杆、弹簧、减震器和稳定杆。如果其中一个部件出现异常,如螺栓松动,可能会因晃动而发出异常噪音。如果轻踩制动器,发现异响增加,可以确定制动系统存在问题,如制动片过薄、制动盘和制动片磨损不均、制动缸、总泵和制动钳故障等,会导致制动系统异响,主要是尖锐和连续的声音。如果发动机皮带松动,也会发出吱吱声。此时,我们可以尝试用手指夹住传动带,然后扭转它。请注意,操作应在发动机冷却后进行。扭转角一般应小于90度,否则应调整松紧度。如果有橡胶零件,则零件可能会老化。这里需要注意的一点是发动机支撑橡胶垫如果老化、硬化或断裂,将导致车辆振动加剧、方向盘晃动和噪音过大。
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思域方向盘异响吱吱摩擦音怎么回事?

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后挡风玻璃震动异响怎么回事?

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前挡风玻璃下塑料板是什么?

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向左打方向盘有吱吱异响怎么回事?

当车辆左右转向时,方向盘下会出现“吱吱”摩擦声,声音类似于橡胶摩擦的声音。无论是原地转向还是在开车的过程中转向都会出现这种声音。这种声音主要是由传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起。这有两个原因:1.是防尘罩安装角度不对,存在异常摩擦。2.是这里缺乏油脂。不管原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来,就要检查一下方向柱防尘套,方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
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前挡风玻璃哒哒响的原因:汽车前挡风玻璃产生异响,可能是因为雨刷器盖板和挡风玻璃相接的地方存留了一些灰尘,造成两者之间密封不严,因为前挡风玻璃下面的导流槽和玻璃之间产生摩擦,所以才会产生异响。车主应定期检查雨刷,一方面雨刷经过长时间的使用老化,雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面,这样不但刮不干净雨水,反而会刮伤玻璃,此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃,易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。清洗前挡风玻璃时尽量使用指定的风窗清洗液,清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分,利于养护玻璃。
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哈弗h6右侧吱吱异响怎么回事

如果车子出现了异响,可以去4s店找专业技师排查异响的来源,然后修复就可以了。哈弗h6是哈弗旗下的一款爆款suv车型,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。哈弗h6的实用性比较好,并且价格也是非常便宜的。哈弗h6的指导价格为10.30万元到14.10万元。哈弗h6一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为285牛米,最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw,最大扭矩为385牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到3600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗h6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架,这款车驾驶起来的感受是不错的。
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帝豪gl前挡风玻璃异响怎么回事

如果是汽车的中控塑料板卡扣不严所发出的。解决方法:将中控台拆卸。如果是汽车的前风挡玻璃进尘土发出的。解决方法:拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。帝豪gl拥有超大的车内空间,长宽高为4725×1806×14785m,轴距为2700mm,尾部的设计使汽车双边布局的镀铬排气口看起来具有运动性,储物空间比较丰富,前排扶手箱纵深表现出色,后排中央扶手。汽车的前挡风玻璃都是采用有固定规格的玻璃打造而成的,具有出色的抗压性,可以保护车内人员。
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帝豪gs前挡风玻璃异响为什么

可能是因为前排乘客安全带带扣与车身碰撞产生的声音。前排乘客座椅和B柱之间的间隙太窄,在驾驶时会与安全带扣碰撞。可能是因为内部的带扣太紧,没有润滑油,所以在驾驶时会引起震动和摩擦,并发出奇怪的声音。解决方案有很多,可以尝试以下方法:购买安全带扣套(记住要软胶的),再加上1瓶防锈润滑剂。接下来,安装安全带扣,以解决安全带的异常噪音问题。可以直接戴上它。建议在购买时购买一对。
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汽车发电机有吱吱异响怎么回事

这可能是发电机的皮带发出的异响,并不是发电机本身发出的异响。汽车发动机上的皮带都是有涨紧轮的,这个涨紧轮如果损坏了,那皮带也可能会出现异响。汽车的皮带是一个易损耗部件,这个部件是需要定期更换的。在每次更换皮带时,也需要检查一下涨紧轮,涨紧轮坏了也是需要更换的。汽车的皮带需要带动很多设备,例如发电机,压缩机,水泵,转向助力泵等。如果皮带坏了,会导致汽车出现无法正常运行的情况。有些汽车配备的是液压转向助力系统,这个液压转向助力系统是有转向助力泵的,这个转向助力泵是需要依靠皮带带动的。如果皮带出现了损坏,那会影响转向助力系统的正常工作。如果在行驶过程中皮带断裂了,那驾驶员会瞬间失去转向助力,如果此时前方有障碍物,那是非常危险的。所以,各位车友一定要定期检查皮带定期更换皮带。在平时用车时,一定要按时保养按时更换易损件,这样才可以让车子始终处于一个良好的状态。在更换易损件时,要使用正品配件,不要贪图便宜去使用一些劣质配件。
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前刹车片异响怎么回事?

前刹车片异响的原因:1、新车在磨合期间刹车片也会引起异响,这是为什么呢?主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合,所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程,这样就会造成刹车片异响;2、刹车片太硬了,虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作,但是受工艺影响,可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点,在刹车是就会造成尖锐的声音,这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点;3、刹车片已经磨损严重了,刹车片内置一个报警片,当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示,车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果;4、刹车卡钳出现问题,那么怎么样才知道是刹车卡钳出现故障了呢?在刹车卡钳出现故障后,刹车是会发出比较闷的声音,当车主听到这种声音后就需要注意啦;5、在发现刹车片出现异响以后,如果是新车大可以不用去管它,直接再开一段时间就可以了,别的问题最好及时送去维修厂请专业人士修理,虽然刹车片看上去不大但是作用可不小呢,千万不要忽视由刹车片带来的问题。
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桑塔纳前减震器异响怎么回事?

桑塔纳前减震器异响的故障原因如下:1、检查减震器故障首先是看:看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观;2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的;3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断;4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。
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方向盘异响吱吱摩擦音怎么回事?

方向盘打死有异响吱吱摩擦音的原因:1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可;2、如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响,该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏;3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三种情况造成的:原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音;4、方向盘使用注意:行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生;5、转弯时方向盘打不好最容易出事故,所以在车辆转弯时最好把车速降下来,进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向,看车头即将转正时则开始回方向,待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数,如果光记转数不看车头会很容易出事的。
发布时间:2021-04-27 15:24:04 阅读:2634

刹车吱吱的响怎么回事?

刹车吱吱的响的原因是刹车片报警拉丝的声音,提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车异响的原因是刹车片与刹车盘之间存在异物的声音、刹车片与刹车盘间隙太小造成的声音。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
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发动机启动后有吱吱吱的异响怎么回事

出现这种情况是因为发动机外围的皮带松动导致的,出现这种情况后应该去紧固皮带或更换皮带。发动机的外围是有很多皮带的,发动机外围有发电机,压缩机,水泵,转向助力泵等设备,这些设备都是需要皮带带动的。皮带是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以皮带是需要定期更换的。如果长时间不更换,那皮带会变长,变长之后就会松动。皮带松动后就会出现吱吱吱的响声。如果皮带的磨损程度比较严重,也会导致皮带出现吱吱吱的异响。皮带上有涨紧轮,通过调整涨紧轮可以让皮带保持比较紧的状态。如果皮带没有老化不需要更换,但是出现了松动的情况,可以调整涨紧轮。有些车的会使用正时皮带,这个皮带大家一定要重视。正时皮带是用来驱动气门的,如果正时皮带在工作的过程中断裂了,会导致发动机出现顶气门的情况,出现这种情况后会严重损伤发动机。如果气门被活塞顶了,那维修起来的成本是非常高的。在平时用车时,一定要定期更换皮带,并且要选择大品牌的产品。
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打开空调有吱吱吱的异响怎么回事

这是压缩机皮带松动或老化导致的,出现这种情况后应该更换压缩机皮带。汽车空调是有压缩机的,压缩机是依靠皮带与发动机连接的,在发动机运转时皮带可以带动压缩机运行。皮带是易损件,皮带长时间使用会出现老化现象和磨损现象。所以建议大家按时更换发动机的外围皮带和正时皮带。汽车空调在制冷时需要使用压缩机。在制冷时需要按下ac按钮,此时压缩机离合器会结合,并且发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂,并且将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换,会导致汽车空调的制冷速度变慢,制冷效果变差。汽车空调在制热时是不需要使用压缩机的。汽车空调的制热原理非常简单,制热时是利用了发动机的热量。建议大家平时定期给汽车空调消毒。
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前挡风玻璃咯吱咯吱响

这个问题在很多老车上都会出现,这是因为前挡风玻璃外面下沿的塑料密封条密封不严导致泥沙进入造成的,泥沙进入缝隙之后,在经过颠簸路面时泥沙会与前挡风玻璃互相摩擦,这样就会导致异响出现。解决这个问题的方法也是很简单的,只需要将前挡风玻璃下方的塑料密封条拆下来,清除泥沙,然后重新加入海绵填充物安装好密封条就可以了。很多老车的车主都会遇到这种问题,这不算是什么大问题,并且解决起来费用也不是很高。很多汽车使用时间久了多多少少都会有一些异响,异响是很正常的。大部分异响都是来自汽车的内饰,底盘,发动机舱。如果要彻底解决异响,首先要搞清楚异响的来源,然后搞清楚导致异响的部件,最后更换部件或修复这个部件就可以了。解决异响说起来很简单,其实并不简单。准确定位异响的来源其实就很困难。如果要解决异响,建议将车开到4s店,让4s店内的专业技师试车重现异响,反复几次就可以大体锁定异响来源了。如果在用车时车子出现了什么异常,建议立即修理,并且一定要找专业人士修理。
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