刹车异响吱吱是什么原因？

可能是车子刹车片磨损或卡钳故障，详情如下：车已经很久没开了：刹车片有生锈的情况，刚刚开始刹车有异响，开一段距离后，多刹车几次异响消失。这个可自己解决。如果是很尖锐的声音：开了一段距离还有，可能是刹车片已经磨损得厉害，刹车片已经快磨损完了，建议去检查更换。卡钳没有及时复位：造成碟片长时间摩擦，声音会很响，这个的话建议开到修理店叫他们帮你调一下。

声音应该是皮带老化或过松导致。发动机简介：发动机（Engine，motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。发动机的结构：机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

汽车轮子有异响的原因如下：摆臂球头：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响。塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大，同样会产生异响。减震器损坏：减震器损坏也会使汽车路过不平的路面时出现异响，减震器的使用寿命虽然比较长，但也是汽车上的一个易损件，如果用车环境差，或经常暴力驾驶，难免会出现损坏或者是漏油的现象。如果是缓冲橡胶出现老化，更换橡胶即可，如果减震器损坏或漏油，则需要更换减震器。

奥迪方向盘异响吱吱摩擦音，有以下几种情况：1、方向柱与脚垫摩擦的声音：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。2、气囊游丝故障：若发现声音是从方向盘里面发出，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。3、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，加点润滑油即可。只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。

汽车方向盘吱吱响原因：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。3、转向横拉杆球头老化。4、平衡杆发出的异响。5、减震器平面轴承发出异响：只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。6、转向机故障：如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。7、助力皮带松紧度不当或老化。

新车方向盘异响吱吱摩擦音的原因是：1、塑料件之间摩擦；2、方向盘里的气囊游丝导致；3、平衡杆发出的异响。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘使用注意事项：1、左右手放在方向盘上的位置不要靠太近；2、方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度和车辆行驶的速度相适应；3、汽车停止不动时，最好不要转动方向盘，以免转向系统损坏和轮胎磨损；4、在不同的道路上，双手握持方向盘的力度应该有所不同，要握稳而不要握死，修正方向时，用力要轻柔，少打少回，快打快回。

十代雅阁副驾驶吱吱异响的原因是：可能是座椅螺丝松动，建议到维修厂检查一下座椅螺丝是否正常。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅。以十代雅阁2018款锐混动2.0L锐酷版国VI为例，其长宽高分别为4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米，油箱容积为48.5升，整备质量为1548千克，车身结构为4门5座三厢车。

刹车有吱吱异响的原因：1、刹车片过硬；2、刹车片磨损程度已剩固架；3、刹车盘或刹车毂磨损过大；4、刹车分泵生锈；5、手刹拉线不活；6、刹车总泵回位慢；7、活动销磨损，弹簧片脱落；8、异物被夹到刹车盘与片之间。在检查到刹车片上有比较光亮的杂质的时候，可以用较硬的沙子将其打磨掉，打磨掉之后在装副刹车片系统试车，在刹车片温度上来之后，如果没有响声，就代表问题解决，如果仍然有异响产生就只有更换刹车片。

汽车行驶有吱吱异响的原因：1、如果车子慢速行驶有吱吱响，很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响；2、如果是车内发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常；3、如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损、方向机的球头是否松动、方向机内部的齿轮齿条磨损。

刹车异响的原因是：1、刹车盘磨合期间；2、ABS系统的正常启动；3、刹车片和片之间有异物；4、刹车盘表面生锈；5、刹车片或刹车盘磨损过度；6、装配问题；7、新刹车片的问题。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成，刹车装置由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉，刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。

刹车异响吱吱声原因：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；2、车辆行驶当中，会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会因为摩擦出现异响，这种情况不需要维修，跑一跑小沙粒掉出来就好了；3、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响，或者刹车系统出现故障，就要检查和维修了；4、刹车盘生锈了，常年的风吹雨淋也有可能导致刹车盘生锈，这种情况多踩几次刹车后，就会将刹车盘上的生锈层磨掉。

打方向盘有吱吱异响的原因是：塑料件之间有摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。当方向盘打死时，也会出现这种异响。方向盘经常打死对助力泵有影响，会助力泵的使用寿命。如果异响是从方向盘里传出，可以拆下方向盘气囊游丝，涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

当车辆停车时，轻踩刹车，如果踏板位置会有轻微的吱吱声，这可能是由于刹车踏板上的制动灯开关返回弹簧所致。如汽车在低速行驶时，在刹车时发出明显的吱吱声，可能是由于刹车盘的位置发出的声音，这种异响会发生在很多新汽车或更换制动器之后。解决方法：如果出现这种情况，说明刹车损失严重，警报器发出尖锐声响，提示车主需要更换了。最好去4S商店修理和更换新的刹车垫。刹车是整车的损耗部件，与汽车车主的使用频率和生活习惯相关，基本上刹车的更换与发动机机油过滤器不同，可以简单地通过一定数量更换。因此，车辆制动系统基本上有自己的报警系统，警告汽车所有者更换刹车垫。刹车片更换周期似乎不是固定的，这取决于车辆驾驶道路、司机踩刹车踏板的频率和力度。大部分情况下，前轮制动器的损耗比后轮大，前制动器的寿命约为3万至5万公里，后制动器的寿命约为10万至15万公里。

1.检查车门胶条：胶条松动或者损坏，车门与车体的金属材质摩擦碰撞产生异响；2.检查车门是否安装紧密，或者车门限位器；3.检查车窗升降马达的支架是否松动：碰撞产生异响；4.检查音响装置或者喇叭装置：松动或者损坏老化都会产生异响。解决办法：1.如果是由于松动产生的异响，找到相应的位置将其固定好即可；2.如果是由于胶条老化，则建议更换一个新的密封胶条；3.车门安装不紧密，稍有错位也会产生异响，重新检查安装即可；车门限位器摩擦产生异响，涂抹黄油或者汽车防锈剂，可以在一定程度上减小由于摩擦产生的异响；4.音响或者喇叭，使用年限较长导致的老化，或者由于音响改造不当导致的异响，一般建议去维修点进行检查。

1、刹车盘存在故障，从而导致一旦使用刹车系统则会出现很明显的异响；2、车辆刹车片出现不均匀的磨损，从而导致每个刹车片的剩余厚度不一样，因而刹车的时候就会有吱吱异响。在使用车辆的过程当中，为了延长刹车片的使用寿命，建议车主养成良好的养护措施：1、在使用车辆的过程当中要避免使用急刹车，因为使用急刹车的时候将会对刹车片产生很剧烈的损坏，通常而言，当车辆的行驶里程达到40000公里左右的时候就需要对刹车片进行更换，若长时间使用急刹车则会导致车辆行驶里程达到20000公里就需要更换；2、车辆行驶的时候要减少制动的频率。

刹车异响吱吱还是属于不正常的现象：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些；3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。

刹车吱吱的响的原因是刹车片报警拉丝的声音，提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车异响的原因是刹车片与刹车盘之间存在异物的声音、刹车片与刹车盘间隙太小造成的声音。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

刹车吱吱的响异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关。可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

刹车吱吱的响的原因是刹车片报警拉丝的声音，提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车异响的原因是刹车片与刹车盘之间存在异物的声音、刹车片与刹车盘间隙太小造成的声音。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

电动车如果在用刹车的时候会出现吱吱吱的响声，像这种情况可以从以下几点开除？第一点，可能是刹车块磨损严重，导致里边有异响，第二点，刹车盘或者刹车块其实里边有杂质，需要拆开检查一下，把里边的杂质清理干净就可以。第三点，刹车块里边的回味弹簧断了，导致短簧和里面的刹车盘磨损。