感觉现在买新车显摆的人好多，为什么？
发布时间：2021-04-02 18:42:06
原创
来源：中华网
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买车的人总会出来秀爱车，如果你不让人家秀，那他的生活将会少了很大的乐趣，那么买车究竟还有什么意义？
其实，国人买车有很大的因素是出于“面子”，你说现在生活中，一辆车真的会给你的生活带来多大的便利么？额，其实还真有不少，毕竟有车以后至少不用经历挤公交、挤地铁，阴天下雨还得“湿身”的生活了。但是归根到底，人们对于买车，无非就是结合自己的情况，在达到一定的需求之后，一切机缘巧合最终促使你买得爱车，而你买了别人没有，那自然就要秀一下不是？毕竟大家都这么好面儿，买车这么添彩的事怎么能不让亲戚朋友们知晓呢。
车，从根本上来讲就是人们生活中的一个代步工具，它解决了你从a到b的交通方式的问题，而随着人们生活水平的日益提高，买车更是成为了十分常见的一件事。而买车之后，在节假日期间人们也愿意计划一次旅行，使自己远离城市的喧嚣，在山、水、古镇之中寻找那一丝宁静。确实不得不承认，有车和没有车之间的差距还是十分明显的，毕竟没有车的你肯定无法实现一次“说走就走的自驾游”。
买车好，但是买车的问题也不少，首先就是现在的交通问题，早高峰、晚高峰赶个节假日还来个进出城高峰，“堵堵堵”成为现在有车一族的一种生活状况，纵然你的爱车价值几何，遇见堵车只要你没翅膀，你就得乖乖趴着。
所以对于那些秀车的朋友你就默默忍受吧，毕竟他也有自己的苦恼，朋友圈可能是唯一能让他“纵情狂飙”的“赛道”了，如果实在受不了，默默点开权限就可以了嘛！
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买911targa人很少的原因是911targa太贵。保时捷的简介：保时捷是德国著名汽车公司。由费迪南德波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里波尔舍继承父业，继续发扬光大。保时捷的标志：保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马，上部标有STUTTGART（斯图加特）字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。
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买捷豹的人不多的原因介绍如下：1、部件原因：捷豹没有自主研发发动机和变速箱等核心部件，在核心部件方面的竞争力比不上其他品牌。2、内饰问题：捷豹的内饰做工较为粗糙，比不上同价位的车，价格也相对较高，因而性价比并不高。3、故障率多：捷豹的车辆故障问题较多，且保养维修配件价格较高，相比之下其维修保养的费用会比其他车型更高。4、知名度低：捷豹的品牌的知名度也比不上奔驰宝马。所以，种种原因造成比较少人买捷豹。
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买途安的人不多是因为途安维修成本高等。以下是有关途安的介绍：1、简介：途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。2、内容：虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。3、发展：相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。
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购买vv5越来越少的原因是：价格高、车辆定位不准确、不保值而且宣传难以抓住人心，以下是关于vv5的介绍：1、简介：VV5是WEY旗下第二款量产车型，于2017年8月上市，其在外观造型、内饰配备、智能科技等方面均以锻造豪华SUV为标准。2、外观内饰：设计细微调整：整体造型延续WEY品牌家族化设计特征，主要以配合产品功能升级，对细节设计进一步优化。3、配置：智能化不仅是全球汽车科技发展趋势，也是年轻消费者看重的汽车配置，基于此，2020款VV5智能互联与智能安全两大亮点根据市场需求完成优化。
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为什么买沃尔沃的人越来越少？
以下是关于买沃尔沃的人越来越少的原因：1、价格上：沃尔沃的整体把关比较严格，对汽车零件有着非常严格的把控，虽然这使得沃尔沃的产品在质量方面信得过，但是成本也增加许多，所以车身的价格就比较偏高，超过了消费者的承担范围。2、关税上：沃尔沃虽然被吉利收购，但还是属于外国高端产品品牌，在我国售卖需要关税，这些价格都需要消费者来买单。3、维修上：由于沃尔沃自身对技术的要求比较严格，所以技术保密性比较高，但这也造成了维修只能在自身4s店进行，店家乱天要价，在一定程度上造成了维修困难并且费用高的问题。
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买房车的人为什么后悔
之所以买了房车就后悔，大部分都是由于没有经过深思熟虑，脑子一热就买了。这里的深思熟虑，不单指考虑了很久很久，反而是深度、成熟、全面地考虑后才做的决定。光想着买了房车出去会玩得很嗨，会过得很惬意，却没有真正去了解房车生活是怎样的，再加上其它的种种不便导致了买房车以后与想象之中的房车生活存在非常大反差。在中国用房车，会遭受很多的制约，会有很多的不便。对于非常大一部分人来讲，一方面房车没地方停放，另一方面房车的使用率很低。还有些人是由于买了以后才知道这不是自己中意的房车，买房车时要的配置过多或是太少、布局不科学、质量拙劣等都是有可能变成烦恼，这些都都是萌生悔意的原因。对很多人来讲，实际上的房车生活和想象中的房车生活完全是天差地别，想象中的房车生活是多么的惬意、舒适、让人向往，买了房车以后就会有一种极大的落差。“x！这xx的房车还不如自驾游吃住酒店来得舒适便利！”，这大约就是这一部分房车车主的心声。
发布时间：2022-11-11 11:00:04
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为什么买H6的人最后后悔
买H6的人后悔的原因：1、底盘稳定性能差，哈弗H6的重心较高，拐弯时车体会由于高重心的原因产生较为明显的侧倾；2、噪音大，许多车主反馈车子高速时的胎噪和风噪较为大，或许是隔音没有处理好；3、刹车硬，刹车前段较为硬，要多花些力气踩深点才有作用。喜欢这款车型的人也不在少数，身为一个城市SUV车型，哈弗H6在空间耗油量方面都具有出众的表现。哈弗H6所供应的载货空间也十分充足，其有着808L的旅行箱容量，而在后面座椅翻至前面的时候，最大可得到2010L的扩展空间。哈弗H6个头大，价格便宜，合乎国人的喜好。哈弗H6的问世，可以说在那时候令人眼前一亮，个头大底盘高，就算遇上烂路和坑洼路也不害怕，适合中国纷繁复杂的路况。同时空间大，还能载货，实用价值较强。
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买二手车的人为什么越来越少
买二手车的人为什么越来越少；第一，二手市场里面有很多事故车，第二，售后服务难以得到保障，第三，价格不一样。现在买二手车的人越来越少的原因，主要是二手车交易市场鱼龙混杂，第一，二手市场里面有很多事故车，水泡车和火烧车修复之后，流入二手市场，这就给二手车造成很大的隐患，而且一时也很难发现。第二，售后服务难以得到保障，买完二手车之后，如果车子岀现问题之后，特别是那些年份较久的车，很难以得到保障。第三，价格不一样，同种的车，也可能价格参差不齐。这些原因的存在，是造成二手车买车变少的原因。
发布时间：2022-05-20 17:15:06
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懂车的人买雷克萨斯主要是因为车的质量有保障，注意人性化使用和售后服务好。雷克萨斯作为丰田的高端品牌，很多车型和丰田都是一样的，传承了丰田在内饰的做工和动力表现上的优点，而且它的车身质量和用料比丰田还要好，在我们国内属于二线豪车。在流水线生产自动化程度很高的今天，雷克萨斯依旧注重对匠人的培养，工厂的核心就是匠人，一个只专注一个岗位多年的优秀员工，才能被选入到雷克萨斯的工厂，而更高级的Takumi匠人，工龄都在25年以上。他们用手可以感知出毫米级别的缝隙，甚至不惜用了三年的时间来打造一个抓握体验最佳的门把手。正是因为一直坚持本土生产，保障其质量，雷克萨斯才敢提供4年10万公里，混动车型6年15万公里的免费保养、保修。而且只要加上几万，就能延长保修至8年。注重人性化使用、内饰空间舒适度和大力发展混动车型使得雷克萨斯被更多的人喜欢、购买。
发布时间：2022-03-03 17:21:12
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为什么买suv的人越来越多？
要问如今什么车型最火，大家都会异口同声的回答“suv”。确实，如今suv市场异常火热，甚至在一定程度上影响了自主品牌的走势。其实，suv进入国内也不过短短的十几个年头，却达到了如今火热的局面，那么，为何越来越多的人会购买suv车型，今天就为大家解密下suv在国内火爆的原因。
首先，便是suv的通过性要好。每个国家文化、国情的不同，也直接影响了消费者对于车型的选择。在我国虽然如今道路相较之前已经有了一个较大的改变，但由于地形复杂，再加上城市和农村交通建设上的差距，还是有很多复杂路面存在，也就是我们所说的“烂路”。这时候便要求车辆有一定的通过性，不可否认的是，相对于轿车而言，suv在通过性方面有着先天的优势，所以购买suv车型的人越来越多。
除了通过性之外，suv还有一个先天性的优势便是空间大，相信在消费者购车的时候，大多数人都会将空间视为一个重要的因素，所以在价位相同的情况下，更大更能装的suv更容易获得消费者的青睐。再加上轿车进入国内市场较早，而suv是近几年才火起来，所以相对于轿车而言，suv车型开出去更有面子，这对于“爱面”的国人来说，也是suv能大火的重要因素。
总的来说，对于suv车型而言，能在短短的时间内俘获如此众多消费者的芳心，和上述的优势有着很大的关系。另外在消费者的心中，相对于轿车而言，更大的suv车型要更加安全。
发布时间：2021-04-03 08:24:06
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为什么在中国好多没钱的人，还要买车？
其实对于你这个疑问，回你一句：人家开心就好，毕竟个人的经济状况自己是最清楚的，而他们既然选择走上买车这条路，那么他就要负担起买车所带来的一系列“后果”。
作为全球最大的汽车消费国之一，国内每年的汽车笑料绝对是一个天文数字，有的时候细细琢磨一下，就不禁感叹这么多的车究竟是卖到什么地方了，中国一共960万平方公里的土地，抛去那些汽车所不能到达的地方，是不是随着车销量的不断增加，汽车会不会“铺满”所有可行之处？当然这些都是不切实际的幻想，毕竟国家是不会让这种现象发生的。
汽车销量代表了国内消费者的数量，如此众多的消费者群体莫非每个都是“有钱人”？其实不然，可以确定一点，现在做分期贷款买车的人数不能说比全款购车的人多，但也绝不会少。可以说贷款买车，这种“舶来”概念已经深深地刻进了消费者的心中，就像现在年轻人购物都会选择“分期”一样，买车自然也是分期来的实在，毕竟通过分期能够减小自己不小的压力。可以说分期购车是让自己成为有车一族最快的一条捷径，但是对于这些消费者，我们真的没办法说他们是没钱，毕竟就算是分期，也是要进行还贷的，而人家既然干愿走上这条路，就是对自己的实力有着充足的信心，所以说现在买车并不是看你有没有钱，而是看你有没有那个选择分期的胆量。
发布时间：2021-04-03 07:39:06
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买林肯汽车的人为什么少
1、质量问题频发：2018年4月，林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从2015—2018年林肯汽车一共召回了9次，虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。2、竞争力下降：相对来说，与林肯汽车同级别的竞争对手，奥迪A4L早早完成了更新换代，奥迪Q5处于生涯末期有很大的优惠幅度，捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价，提高产品竞争力。反观林肯旗下的车型，跟这些竞争对手相比，完全没有什么拿得出手的优势。3、产品实力不足：林肯汽车MKC新车其实是基于福特集团福特Kuga，也就是国产翼虎打造的，同样是麦弗逊独立悬架，同级别奔驰GLA采用的是价值在1200元左右的铝合金材质，而林肯MKC的前悬架摆臂与长城哈弗H2一样使用的是价值450元左右的铁质双层冲压件。这样会让国内消费者怎么看待林肯的诚意和质量呢。
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为什么越来越多的人买国产车
主要因为这五大方面：空间大：15万左右可以买创酷，雪铁龙C3-XR等紧凑型SUV，同样的价钱，如果买中国品牌的SUV可以选择空间更大一些的CS75、哈弗H6等车型；动力选择多样：目前，国内国产车的动力配置选择是同合资车不相上下的，涡轮增压+双离合也已经不是国外车的专属了，无论手动挡还是自动挡都有很多排量供我们选择；配置更高：相同的价钱您可以买个低配的合资车，也可以买个高配的国产车，另外现在很多国产车标配的配置很高，例如CS75，有全景天窗、LED日行灯、一键启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、侧安全气囊，无钥匙进入系统等功能；保养便宜：有句老话“买车容易养车难”，说到底，汽车终究还是个消耗品，除了考虑买车成本，更要考虑后期的保养成本，另外国产车的售后维修点相比较多，售后服务更方便；保有量越来越高：汽车保有量指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般指在当地登记的车辆。国产车的保有量大幅度增长，配件流通率，保值率也越来越高。
发布时间：2020-12-26 01:26:14
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为什么好多人都不愿意买国产车
国产车的发动机等核心部件主要是进口，其他组件相比进口车寿命要短几年，再一个是性能、配置，国产车要比进口车差得多。汽车国产品牌早期用心做产品的真心不太多，把口碑做差了。而且对中国人来说，面子问题很重要。宁愿买贵，也不买好，有一部分是因为面子问题作怪。另外人总是想最低的价格买到最好的东西，国产车性价比再好，但也有缺点，于是很多人就能对着这些缺点不爽，便排斥国产车。
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