为什么在中国好多没钱的人，还要买车？

首先是国内允许进口的车型，并且缴足关税。其次车辆从国外到达国内一般是海运，到达国内港口后，可以自己去开车，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。至于时间，根据港口的不同，时间也会有所差别。一般情况下，20天到1个月即可。如果是美国的长滩LosAngeles、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港，时间会更少。在国外买车，需要注意以下几点：1、不在海关目录的车型不允许进口。也就是说，要确认是可以进口的车；2、售后服务没有保障；个人从国外买车的步骤：1、买车；2、通过海路到达国内港口；3、车辆到港后，要经过检验检疫；4、依次缴纳关税、消费税、增值税；5、提车整个过程约30-90天。

没有驾驶证是不能开车的，但是这也不意味着你买了车只能闲置，你可以交给有驾驶证的人来开，比如聘请一个专职的司机。行驶证只是车辆的身份证明，并不需要和驾驶人保持一致，只要开车人有驾驶证、车辆有行驶证，开车上路形势完全没有问题。而等你本人考取了驾驶证，你就可以自己开车了。机动车登记的相关法律规定申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：(一)机动车所有人的身份证明;(二)机动车来历证明;(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证;(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。从以上条款可以看出机动车的登记不需要驾驶证，那么，由此来看，没有驾驶证并不影响买车及车辆所有权的登记。

可以通过海运的方式将车运回国。但是必须是国内允许进口的车型，并且缴足关税。以下是在国外买车进口的注意事项：国外带来的车没有售后服务：由于是非中国市场推出的车型，这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务，更没有保修期一说。保养、维修需要自费，某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。不在海关目录的车型不允许进口：从90年代起右舵车在我国大陆被禁止上牌，而且根据法规，我国大陆禁止进口右舵车，并且不会给右舵车办证，所以无法取得正常的牌证手续。

没有驾照可以买车。但是买了车之后不可以将车开上路，无证驾驶是违法行为。扩展资料：上牌所需材料：在买车后为汽车挂牌时，不会查验驾驶证。在购买新车后，上牌需要身份证、合格证、购车发票、购置税完税证明、保险单等。车管所有工作人员负责查验车辆，并且还会为车辆拍照。行驶证需要随车携带：车子挂牌后，车主会得到车辆登记证书和行驶证，车辆登记证书相当于车子的户口本，行驶证相当于车子的身份证。行驶证需要随车携带，登记证书不能放在车上。在平时开车时，需要携带驾驶证和行驶证。

为什么有的车没鲨鱼鳍？这个鲨鱼鳍是宝马率先推出的，这其实就是个天线，只是宝马将这个天线做成了鲨鱼鳍的形状，这样可以降低空气阻力。有些没有鲨鱼鳍的车也是有天线的，有些车的车顶也是没有天线的。汽车车顶的天线作用有很多，例如可以增强手机的信号，可以接收收音机信号，可以接收gps信号等。汽车天线主要有以下几种：1、立柱天线安装在前立柱上，可分为立柱埋入式和安装在立柱外式，其结构简单、成本低，由于使用不便及不美观，使用量在逐渐减少，主要用于AM/FM收音机。2、车顶篷天线安装在顶篷上面，由于安装在车顶上，靠旋转铰链，拉杆的倾斜度可自由调整，作为收音机接收用天线，从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的天线使用较多，主要用于AM/FM收音机和电话。车顶蓬天线3、电动天线安装在前翼子板和后翼子板上，靠电机驱动，拉杆可自动伸缩，分为收音机关联动和手动两种，主要用于AM/FM收音机。电动天线4、风挡玻璃天线安装在后风挡、侧风挡、前风挡位置，在前风挡玻璃上印刷金属导线而成为天线；由于天线型式的面积不能取得充分利用，而引起的灵敏度不足时，多采用放大器或匹配电路；为缩短开发周期，将过去的试验方法改为现代的开发方法，引入理论设计化的方法；主要用于AM/FM收音机、VICS、FM多重、TV、电话、遥控。5、翼子板鞭状天线安装在前翼子板和后翼子板处，在前或后的翼子板固定1根天线，多在出口北美的车上装用，主要用于AM/FM收音机。6、接插天线安装在仪表板内和顶蓬上面，印刷在陶瓷底板上表面的插接模式及在背面的接地面间给电的天线，具有一定的指向性，在GHz频带以上的频率使用；GPS、VICS电波信标、ETC。7、螺旋天线安装在顶蓬上面，由线圈状的天线构成，有在与轴垂直面内产生直线偏波的方式和在轴向产生圆偏波的两种方式，主要用于AM/FM收音机、卫星收音机。8、喇叭形天线安装在前格栅，具有导波管的前端逐渐向外扩展的构造天线，有圆形和矩形两种；在GHz频带上的频率使用；主要用于微波雷达。9、薄片天线安装在前风挡、侧风挡和后风挡处，在透明的薄片上印刷金属导体的导线，贴在风挡玻璃上；主要用于微波雷达。10、分集天线安装在线杆+玻璃和玻璃+玻璃处，用于FM及TV时，为防止窜台的问题，使多跟天线工作；11、复合天线安装在仪表板内和顶蓬上面，将多种媒体用天线收藏在一个框体内，实现了小型化及提高了美观程度；

目前中国没有柯尼塞格。以下为柯尼塞格的相关介绍：1、简介：柯尼塞格（Koenigsegg）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由克里斯蒂安·柯尼赛格创立，该厂商致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格”。2、年均产量：Koenigsegg预计每年设计出15款汽车，凭借一个巨大的供应商和合作商网络，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件，再组装成整车。因为从装配到制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，造成了Koenigsegg价格十分惊人。

中国禁摩是因为摩托车手不遵守交通规则。以下是对中国禁摩的具体介绍：1、不遵守交通规则：由于摩托车的售价比较低，所以基本每个人都能买得起，但是在早期的时候，人们的安全意识没有培养起来，所以出现了很多违反交通规则的行为。2、治安问题：以前的摩托车不像现在都有牌照，只要出现违章就能通过车牌号找到车主，所以有很多不法分子利用摩托车作案，比如之前的“飞车抢劫”。行人走在路上，突然就窜出来将钱物抢走，这给警察带来了不少的麻烦，而且在追捕过程中，还容易殃及无辜群众。

没有驾照的人可以买车，买车需要身份证，保险也可以上，买车时就可以在4S店交保险，如果上牌就必须要驾照。没有驾驶证不可以开车上路，如果开车上路属于无证驾驶，是违法行为。新交法中规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，处十五日以下拘留，造成交通事故的，将根据事故情节加重处理。车主如果能证明是直接将车给无证人驾驶的，除了处罚还要吊销驾驶证。如果无证驾驶人造成重特大交通事故，还要对车主加重处理。

买车要交的税有：缴纳消费税、增值税、购置税、车船税四个税种，不同价格、不同排量、不同种类的车辆所交的税款不一致。其中消费税、增值税是价内税，购置税、车船税是购车时需要额外缴纳的税费。购置税依据购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，计算时不包括增值税税款在内。车船税根据汽车排量的大小进行收取，各地的缴交标准不一致。消费税属于价内税，税率以车型排量划分，排量越大的车越税率越高。增值税也属于价内税，包含在汽车本身的价格内，购车发票上可以看到具体的缴纳金额。

在迪拜买车的话，要通过海运的方式运回中国，等汽车到达中国港口的时候，车主可以选择自提的方式，或者是联系挂车把车拖到自己所在地。一般情况下，1个月以内车子就可以运回到中国了，在迪拜购车的话，有几点是需要注意的。第一就是如果所买的汽车必须是中国确认可以进口的汽车，可以查看海关的车型目录。第二就是从国外购车的话，售后服务是没法保障的。个人在国外买车的话的步骤如下：第一就是买车，第二是通过海运到达国内的港口，第三是对汽车进行检验检疫，第四就是一次缴纳关税、消费者、增值税，最后就是提车了。

是可以的。首先从国外到达国内，一般是海运，到达国内的某个港口。到达国内港口后，可以自己去开车，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上，并没有配额及相关免税优惠。国外购车有以下四种合法途径：1、以旅客等身份，自行前往国外当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。3、委托在国外的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。

汽车增值税下调原因如下：1、增值税税率降低其实与我们消费者本没有什么关系，它的降低是政府让税给厂商，让它们获得更多的利润，以鼓励厂商生产、创新，激励投资、研发，让制造业升级向高端进一步发展提升，进一步地带动我们整个实体经济向高质量发展；2、但车企愿意将其转向消费者的话买车就会更划算。以奔驰、捷豹路虎和林肯等豪华车企为例；3、它们并没有独享减税这份利润，而是将其转向了消费者，于该政策实施的第一天就宣布官降，把这个本属于自己的利润，拿出了“一部分”让给了消费者。

富人买车靠分期，穷人买车爱全款，其实关键不在于究竟选择怎么样的购车方式，而是看您对于穷人和富人的定位究竟在那里，其实按照您所说的情况，能够付得起全款的消费者真的不能说是穷人吧，毕竟真正像小编这样的穷人是买不起汽车的。 其实确实有很多人愿意在买车的时候付全款，而不选择走分期付款的方式，同时这样的消费者也确实是以村里的人居多，因为这些来自村里的消费者除了日常的消费之外，能够剩下这部分钱来做一些其他的事情，就比如说买车，所以在这些消费者买车的时候，他们往往会选择全款购车，可以说这是一种“省事”的方法，毕竟钱交了车开走，免去了分期所带来的一些后顾之忧。 至于你说的富人愿意分期购车，只能说对于这部分消费者来说，他们愿意接受这种“前卫”的消费方式，而通过分期付款的方式，只要交一个首付以及一些其他的花费，你就可以把车开回家了，剩下的那部分钱通过分期的方式慢慢偿还，无疑是为自己减轻了一定的经济压力。 其实像现在买车，也只有在一些价位较高的车型才更愿意选择分期的购车方式，毕竟买一辆三五万的小车再走一个分期购车是不是有些“多此一举”。因此，按照您说的愿意选择分期付款的消费者，从购买力的方面分析的话确实更强一些，但是也算不得是富人吧。 所以说，愿不愿意接受分期不是穷人与富人的区别，而是消费理念之间的差距。

首先明确一点，贷款买车和全款买车相比，在价格方面并没有什么太大的优势，相反贷款买车所需的花费可能还会更高一些，毕竟“无利不起早”，让4s店没有收益的事情，它肯定是不会干的。 对于购车贷款这件事，众所周知这是一个让你资金并不充足，可是却能将爱车开回家的最佳方式，虽然市面上已经出现了很多“零首付”的购车方式，但是按照稳妥以及性价比方面来说，“零首付”将会为你带来更高的购车花费，而这所多出来的花费还不是“一点半点”，而这也就凸现出了常规分期贷款买车的实用性，因为为了鼓励消费者贷款买车，好多的汽车品牌都提出了“零息”购车方案，这也就意味着你分期的花费持平全款购车，而你又拥有了更长的时间用来缓冲，或者说将付完首付剩下的钱，做一些其他的投资，如果这笔钱盈利了，那么不久侧面相当于买车变得更加便宜了么。 至于说会不会，分期购车会不会在购车价位上比全款购车更有优势，对于这点只能表示，买车究竟能折扣多少，要么靠人，要么靠“嘴”，有人自然不用多说，而靠着一张“三寸不烂之舌”，其实在买车的时候也能吃遍八方。 所以说想买车分期贷款确实可以考虑，但是就不要指望着能便宜了，给你这么长的缓冲期不就是给了你挣钱拼搏的机会么，当然你不要忘了，办贷款购车，4s店可能会收你手续费的呦！

说辛苦打工攒钱的人最好别买车，这也只是一句忠告而已。但是，这种事情还是得看个人意愿。毕竟辛苦打工攒钱也有一种目的，那就是好好享受一番。 在经济越来越发达的今天，车子慢慢变成生活的“必需品”了。为什么这么说？因为汽车行业发展势头越来越迅猛，各种价位的车层出不穷，消费者在各个价位都能买到自己能买得起的车。这可能不在于出行需求，还有一定的面子因素在里面。其实，要说真的条件有限的话，不买车也是有道理的。 买车容易养车难，这是我们应该知道的事情。就拿一辆10万的车来说，保险就需要3千以上。汽车的保养也需要一笔费用，再加上停车费、油费，一年下来也需要花销一大笔。 所以说，就有人建议辛苦打工攒钱的人最好不要买车，因为有时候很可能享受的不是很多，却更累了。 当然了，还有另一种情况，那就是辛苦攒钱就是为了买车，而且也需要车来满足日常出行需求。 总体来说，这种事情还得看个人意愿。不过建议辛苦打工攒钱的人们，如果纯粹是为了面子而买车，就大可不必了，因为生活会更加紧迫，不如在能找到合理出行方式的情况下，多想想怎么改善生活。如果真的有需要的话我觉得买车也没什么不好，毕竟辛勤工作也该享受一下有车的乐趣，毕竟这种事情只有真正做到了才能体会到它的快乐。

对于您这个问题，我首先就想问您一句：您买车是一种刚需么？如果不是的话，根据您所说的经济情况，为什么还要去买车呢？ 对于买车这件事，没有办法评论对与错，毕竟每个人有每个人的活法，而每个人买车也都有些自己的想法，所以说是否买车是取决于个人意愿以及经济条件的。 而现在国人的生活水平不断提高，经济状况也就越来越好，普通家庭买车也就成了生活中的一件常事，毕竟现在自主品牌已经崛起，买一辆自主品牌汽车并不会对家庭造成什么经济负担，这也是为什么现在中国的汽车交易量位居世界首位，连车轮上的国家美国也是不得不甘拜下风。 虽然现在国内的大潮流如此，可是将这种情况套用到自己的身上也并不是多适用的，毕竟人生充满多样性，就像您现在的情况，手头并不宽裕，但是考虑买一辆零首付的车型来解决自己的用车需求，这样的想法不是不能理解，同时也是可以实现的。 零首付购车，可以说渐渐成为了一种现在新的购车方式，开玩笑的说这就是帮“屌丝”圆梦的一个直接途径，但是想要零首付购车你就要清楚，零首付购车只是购车零首付，在以后的每个月你是要还车贷的，你确定以你的经济情况能按时付款么。其次，想做零首付购车在正规的4s店基本上是不存在的，只能找一些支持零首付购车的公司来解决你的问题，最后的结果就是你要付更多的利息，同时还可能有手续费。还有一个问题就是，购车的花费不只是购车，像保险、购置税什么的都是一笔不小的开销，所以还是需要手头有点“余粮”的。 所以还是那句话，你买车究竟是不是个刚需，如果不是请量力而为。

买车的人总会出来秀爱车，如果你不让人家秀，那他的生活将会少了很大的乐趣，那么买车究竟还有什么意义？ 其实，国人买车有很大的因素是出于“面子”，你说现在生活中，一辆车真的会给你的生活带来多大的便利么？额，其实还真有不少，毕竟有车以后至少不用经历挤公交、挤地铁，阴天下雨还得“湿身”的生活了。但是归根到底，人们对于买车，无非就是结合自己的情况，在达到一定的需求之后，一切机缘巧合最终促使你买得爱车，而你买了别人没有，那自然就要秀一下不是？毕竟大家都这么好面儿，买车这么添彩的事怎么能不让亲戚朋友们知晓呢。 车，从根本上来讲就是人们生活中的一个代步工具，它解决了你从a到b的交通方式的问题，而随着人们生活水平的日益提高，买车更是成为了十分常见的一件事。而买车之后，在节假日期间人们也愿意计划一次旅行，使自己远离城市的喧嚣，在山、水、古镇之中寻找那一丝宁静。确实不得不承认，有车和没有车之间的差距还是十分明显的，毕竟没有车的你肯定无法实现一次“说走就走的自驾游”。 买车好，但是买车的问题也不少，首先就是现在的交通问题，早高峰、晚高峰赶个节假日还来个进出城高峰，“堵堵堵”成为现在有车一族的一种生活状况，纵然你的爱车价值几何，遇见堵车只要你没翅膀，你就得乖乖趴着。 所以对于那些秀车的朋友你就默默忍受吧，毕竟他也有自己的苦恼，朋友圈可能是唯一能让他“纵情狂飙”的“赛道”了，如果实在受不了，默默点开权限就可以了嘛！

关于新车和二手车的问题，想必让一部分朋友很纠结。新车和二手车各有优缺，不同的朋友根据自己的实际情况作出的选择也不尽相同。要谈到为什么很多人明明没钱还一定要买新车不买二手车的问题，我想可以这样分析一下。 第一，众所周知，近几年来，二手车以相对便宜的价格，市场不断扩大，一系列二手车交易平台也应运而生。那么二手车真的都有这么好吗？显然不是。不然，各种事故车、泡水车等都将无处安放。所以从二手车的潜在质量来说，很多人即使没有钱也要咬牙买新车，毕竟车是自己开，也是对自己的负责。花多点钱，不仅能享受更加优越的汽车体验，更能图个放心。 第二，咬牙买新车是一种理念问题。东西都想要最新的，汽车作为日常交通代步工具，更不例外，这同样也是我们一贯的心态。尤其是我们年轻的这一代人，偏向于追求精神方面的享受，自然新车更能满足。 最后，从客观上来说，新车有较为完整的售后服务，买新车更是一种长远的打算。车每年都会有一定的损耗，所以买二手车最多的是解当下燃眉之急，开不长久。这大约也就是为什么不少人没钱也不选择二手车的原因了。 总得来说，很多人明明没钱还要买新车，算是一种权衡之后的选择。毕竟二手车市场水深，外行人不了解的话，很容易买到劣质的车。

国产车的发动机等核心部件主要是进口，其他组件相比进口车寿命要短几年，再一个是性能、配置，国产车要比进口车差得多。汽车国产品牌早期用心做产品的真心不太多，把口碑做差了。而且对中国人来说，面子问题很重要。宁愿买贵，也不买好，有一部分是因为面子问题作怪。另外人总是想最低的价格买到最好的东西，国产车性价比再好，但也有缺点，于是很多人就能对着这些缺点不爽，便排斥国产车。 

1、手头实在没有足够的本金，不贷款就买不了车，或者是想一步到位买辆好车。有的年轻人手头的钱可能只够买辆大众Polo，但小宇宙里却有一辆minicooper在奔腾。2、有稳定的投资渠道，手续费、利息、保险等购车成本小于自己投资的收益。假设你遇上了这样的经销商：免利息免手续费，保险不用强制上，GPS也不用装，那么，请好好珍惜。这么耿直的经销商，恐怕不多了。 3、工作非常需要一辆汽车，并且买一辆汽车可以带来更高的收入。比如一些小本买卖的人群，用来拉货使用。可能手中资金不是太多，但是贷款买车以后能够还得起钱。