自动档坡上堵车怎么办？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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自动挡遇到上坡堵车的情况时，最重要的就是控制好刹车。以下是具体说明：1.由于自动挡的车型控制怠速和刹车共用一个踏板，所以在上坡的时候能否控制好刹车踏板显得尤为重要。在坡道处堵车可以通过缓放刹车踏板的方式不断让车以怠速向前蠕动，由于车辆处于上坡状态，所以此时怠速就会来得比平地慢一些，耐心等待一会怠速就会上来。2.如果上坡角度比较大，那么有可能车辆的怠速跟不上来，导致车辆后溜的情况发生。此时应该在松开刹车的时候及时轻踩油门踏板，让车辆尽可能往前行驶。但不要踩得太深，尽可能避免车辆突然向前窜动。
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碰到堵车的办法有：1、扩大视野；多观察堵车距离和范围。2、坚持保持合适车距；车主在行驶途中应该学会巧妙跟车。以堵车时为例，车主应该与汽车保持两米左右的适当距离，并且尽可能与前车在左方向上错开一点，这样不但能有效阻止其他车辆加塞，也有利于车主观察前方的车况，便于及时做出应对。3、踩油门稳稳跟进；控制好车速，在保持匀速行驶的情况下轻踩油门跟进。4、调查前车找到堵车原因。找到堵车原因，例如交通事故、道路抢修等原因。5、关闭侧窗，开启天窗或内循环。车的时候，一些车主习惯性地开启主驾驶座那一侧的车窗。侧窗开启后，随着新鲜空气一同进入的还有尾气。时间一旦过久，车主与乘客就会被尾气包围，产生头晕目眩、胸闷等情况，危害健康。因此，车主们应该避免开启侧窗。倘若车辆配有天窗，那么就可以将天窗开启。倘若没有天窗，那么车主就可以交替使用内外循。6、尽量不随意关闭发动机。一些车看到前方拥堵严重后，就会直接关闭发动机，让车辆熄火。这样的做法在他们眼里看来，省油又富有智慧，但并非所有情况下都适宜，因为拥堵的车辆随时都会前进。倘若车主没有及时注意到前车的动态，那么就无法做到及时启动车辆。7、提前进入目标车道。虽然道路拥堵，但一些车主还是会想方设法加塞。而这样的加塞往往会让交通更加堵塞，并且后车车主往往要做出让步，让加塞车先行。因此，车主在经过较差路口的时候，要提前进入目标车道，这样就能在一定程度上避开导致堵车的车道，并且更快更顺利地通过堵车地带。8、提前制定开车路线，少走拥堵路段。到达目的地的路线是多样的，有时候近路更加容易堵车。因此，车主应该提前制定路线，开一条车流量相对较少的路线，这样就能有效避免堵车。9、保持良好心态。对于大部分车主而言，堵车是一件令人恼火的事情，各位车主应该保持一个良好的心态，通过听广播或音乐的方式疏解心中的不满与烦躁。
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自动档车下长坡怎么开
自动档车下长坡应提前松油门让汽车低速状态下坡，挂D档采用点刹，用挂L档踩刹车下坡。自动档下长坡的注意事项是：1、不要空档滑行；2、提先降低车速；3、不可猛打方向盘。自动档是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶，其档位有P档位是泊车档；R档位是倒车档；N档位是空档；D档位是前进档，也称驱动档；L挡位是低速挡；S挡位是运动模式。自动挡下长坡，用L挡；无L挡，使手动模式；无手动模式，踩刹车使S挡；以上三种基本都没有，只能用D挡。档位越低，发动机的牵引力越大。当汽车保持在低速档时，汽车的速度会比高速档的汽车增加得更慢。这时，有了制动的作用，制动效果更清晰、更安全。L挡是低档，相当于手动挡的一档。在这个档位，汽车总是挂低档。手动模式下，小伙伴可以自行降档。这个没必要多说。S挡的原理是:当发动机挂入S挡保持高速时，汽车会缓慢升档或提前降档。但是需要注意的是，S挡还是会升档，所以千万不要踩油门。在D状态下，档位会根据车速自动调整。下长坡时，由于惯性，速度会越来越快。在这种情况下，你需要长时间刹车。
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1、控制车速。堵车路段，车辆总是被迫停停车，如果前方车辆开始前进，后方车辆起步时应该把速度放慢，避免因前方车辆忽然急刹车而撞上前车。这样的追尾事故，后方车辆可能会承担主要责任。2、及时跟车。前方车辆有前进趋势或已经前进时，驾驶员应该及时跟车，不要影响周边车辆的正常行驶。3、调整车辆位置。驾驶员应该微调车辆位置，车辆稍微往左一点，与前车错开，这样可以看到前方的景象，帮助驾驶员及时做出预判。4、保持车距。前方车起步后，驾驶员应该让出一个车身的距离，再起步跟上前车，注意和前车保持安全的行车距离。5、不要随意停车。在前车没有完全停下来之前，驾驶员要继续跟车，不要随意把车辆停下。6、关闭侧窗、天窗或内循环。堵车时，很多车主是脚踩刹车停车的，并没有把车辆熄火。驾驶员应该关闭侧窗、天窗或内循环，防止周遭车辆的尾气进入，避免对驾乘人员造成影响。7、尽量不要随意熄火。堵车时，驾驶员不要频繁熄火，车辆反复启动，会增加车辆的油耗。8、提前进入目标车道。如果驾驶员准备在交叉路口转弯，需要提前进入目标车道。9、注意左右车辆。驾驶员要注意左右车辆是否有变道挤入的意图，及时避让。10、调整心态。堵车时驾驶员的情绪会比较焦躁，可以听一些舒缓的音乐，调整好自己的心态。
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坡上如何停车自动挡
自动挡汽车停车的方法：1.先拉手刹后抬脚刹能使汽车在坡上停稳。2.踩脚刹把挡位放入N挡再挂P挡（这样的拉手刹后仍在D挡上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步）防止车滑落。3.自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，以保证车不滑落。4.拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，这时车会后溜一点，手刹才起作用，如这时已挂入P挡，车动的这点距离，就给变速箱带来冲击，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡才能达到坡上停车。先拉手刹后抬脚刹驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。踩脚刹把挡位放入N挡再挂P挡，这样的拉手刹后仍在D挡上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。坡道停车先拉手刹，踩脚刹把挡位放入N挡再挂入P挡，可以避免拉起手刹后，车辆还在前进挡上，坡道停车后。接着，还需要注意的是：自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚利，拉手刹后同时挂N挡，抬脚利，这时车会后溜一点，手刹才起作用，如这时已挂入P挡，车动的这点距离，就给变速箱带来冲击，让车动一下手利起作用，再踩脚利挂入P挡。
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自动档档杆上的按钮叫做档位锁，也叫锁止按钮。该按钮的作用和注意事项如下：该按钮的作用：不按住这个按钮不能随意换档位，防止误操作换档。它的作用有两点，首先防止驾驶员误挂档，如果挂档挂错，车辆会意外的前进或者后退，进而会造成事故；其次保护变速箱，而防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。注意事项：开自动档的车只运用停车档P档、倒车档R档、空档N档、前进档D档完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能档。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动档的汽车会有比手动档更好的表现。由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒档。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P档。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火拉手刹。
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春节高速堵车怎么办？
春节高速堵车注意以下几点：警惕后方来车：在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行，打开双闪灯即可，车上人员不必下车，因为车队缓慢通行时，下车非常危险。不要走应急车道：应急车道是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务等专用通道，如果被占用，发生事故就会导致救援车辆无法进入，从而错失抢救时机。警惕车门被锁：高速上堵车时间较长，车主会熄火下车活动，此时要注意查看钥匙是否拿在手中，部分汽车熄火后会自动锁车。不要长时间熄火听音乐：长时间熄火听音乐会使电瓶电量耗光，导致启动困难。
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自动档下长坡怎么操作？
1降低车速开车下坡路，建议要降低车速。不要高速行驶，以免因为车速过快，造成追尾事故。2脚挨着刹车开车下坡路，建议脚要放在刹车板上，但是不要用力，也不要轻易制动，紧急情况能够做出准确的反应。3保持车距在下坡路时安全距离是100米以上，以免车辆挨太近酿成事故。4握稳方向因为车辆在行驶，方向不稳车子容易发生偏移，造成车辆偏斜，或者跨线行驶。
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堵车怎么办？
1与前车错开堵车时尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。2注意车辆动态前方车起步后让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。3跟车不要太近起步不要过快过猛，跟车不要太近。4轻踩油门跟进跟上前车后如果最前面的车还在动，可以稍踩油门稳稳跟进。
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坡上倒车该如何操作？
1手动挡车型使用离合器要慢一些，挂挡前离合器一定要踩到底，然后左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢地往上抬。2进行半离合加油踩住离合踏板，然后将排挡手柄直接挂到R挡，最后进行半离合加油即可。3自动挡车型踩住刹车踏板，然后按下排挡手柄上的挡锁，随之直接往下拉到R挡位置即可。4根据车型来决定有些车型的挂挡方式是不一样，例如奔驰的怀挡以及林肯的实体按钮，所以挂挡方法还是要根据车型来决定。
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自动档车上徒坡怎么操作？
1缓抬离合器在车辆停住以后，档杆处于1档，手刹处于拉紧状态。此时缓抬离合找结合点，当听到发动机略有点声音就行。2松开刹车并轻踩油门右脚缓慢松开刹车(不必担心车辆后溜，手刹处于拉紧状态），右脚轻踩油门，稍微给点油。3车辆起步左脚再向上抬离合，把结合点找高点，一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉，左脚稳住离合器。
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自动档车下长坡如何行驶？
采用以发动机制动为主，踩脚刹制动为辅的方法。变速器分为以下3类：1、自动变速器：利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可；汽车上常用的自动变速器有液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等；2、无级变速器：由两组变速轮盘和一条传动带组成，属于自动变速器的一种，但能克服普通自动变速器突然换挡、油门反应慢、油耗高等缺点；3、手动/自动变速器：可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣，此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。
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高速公路上堵车的原因是什么？
以下是高速公路堵车的原因：1、节假日出游：节假日免费通行极大地刺激车友们自驾出游的积极性，导致高速公路拥挤。2、车祸发生：高速路上发生车祸，导致车辆不能通行。3、维修路段：高速公路有路段修路。以下是轮胎胎压相关内容介绍的扩展资料：1、低压胎作用：低压胎主要用于私家车。2、高压胎作用：高压胎主要用于大型载货或载客汽车。3、轮胎气压：汽车跑高速轮胎气压为2.5千克每立方厘米。
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遇到堵车怎么办？
遇到堵车时应注意以下几点：1、警惕后方来车。在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行，打开双闪灯即可，车上人员不必下车，因为车队缓慢通行时，下车非常危险。2、不要走应急车道。应急车道是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务等专用通道，如果被占用，发生事故就会导致救援车辆无法进入，从而错失抢救时机。3、警惕车门被锁。高速上堵车时间较长，车主会熄火下车活动，此时要注意查看钥匙是否拿在手中。部分汽车熄火后会自动锁车。4、不要长时间熄火听音乐。长时间熄火听音乐会使电瓶电量耗光，导致启动困难。5、警惕燃油耗尽。车主上高速前需提前将汽车加满油，因为遇到堵车汽车耗油量较大。
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自动档车下长坡怎么开？
自动挡下坡的正确方法如下：1、下坡时将挡位换到l挡，配合使用脚刹，切记不要挂n挡。2、不能空挡滑行，自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵无法正常供油进行润滑。3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以，如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速。4、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车，如果出现刹车制动失灵，可反复松踩刹车数次，刹车有机会恢复，握紧方向盘，拉手刹。
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坡上停车如何操作？
坡上停车的操作方法是：1、右脚刹车踩死将车启动；2、脚刹和手刹都不要松开，接着将挡位从p挡挂到d挡，等待2秒左右；3、右手将手刹上的按钮按下，但不要把手刹放下；4、再踩油门同时按下手刹即可。上坡的注意事项有：1、车速要低而平稳，不可忽快忽慢，反复更换挡位；2、与前车保持适当距离，避免前车因动力不足或熄火时溜车而躲避不及时，发生追尾事故；3、在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故。
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堵车时应该怎么办？
堵车时应该注意：1、尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车；2、前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时也要注意前面四五辆车的动态；3、起步不要过快过猛，跟车不要太近；4、跟上前车后，如果最前面的车还在动，可以稍踩油门稳稳跟进，注意左右的车辆有无变道挤进来的意图；5、在前车没有完全停下来之前，也不要让自己的车完全停下来，随时准备跟进。
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遇到堵车怎么办
遇到堵车的话首先保持跟车距离，然后适当的刹车，还有不要随意的熄火，起步的时候尽量慢一点，另外把车窗关上，开上内循环。因为堵车的时候大部分是处于蠕动状态，所以要适当的保持跟车距离，防止因为车距太近而发生追尾等交通事故，还有刹车不要急，尽量轻柔，避免与车辆发生碰撞。另外由于在蠕动状态，尽量不要熄火等待，否则重新启动的话容易手忙脚乱的操作失误，导致意外发生。还有起步慢一点，安全第一，最后就是堵车的时候尾气较多，尽量关上车窗，开启内循环，在车内的空气会好一点。
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堵车怎么办
堵车的时候，多换位思考一下，想一想现在堵着的其他司机，和自己一样身处窘境，就会心情变得平和许多，如果人人都着急暴躁，争抢着往前钻，就会发生碰撞或者其他事故，是最得不偿失的，反而都冷静下来，沉着的慢慢通过拥堵路段，反而是最好的方法。当你在高速公路上被堵的时候，首先要给家人或者目的地的人打个电话，通报一下堵车情况，避免他们为你担心。由于高速公路是全封闭的，也没地方可去，大家完全可以在空地上打打扑克，聊聊天以消磨时光。如果是夜晚赶上了大堵车，就干脆停下车来闭目养神，但是不要睡着了，一旦后面的司机摁喇叭催促你往前走，就说明堵车缓解了，可以往前走了。记得闭目养神的时候记得关好车玻璃，避免受到损失。堵车的时候你还可以思考工作中需要攻克的难题，或者人际交往中存在的不足之处等等，总结经验，吸取教训，不断提升自我。堵车千万不要心急，那样会导致故和意外的发生。
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1、首先就是要保持合理的车距，不要和前面车辆靠的太近也别离得太远，最好是一到两人的大小身位，堵车是一个时间比较漫长的过程，汽车走走停停，和前车靠的太近起步的时候容易造成剐蹭和追尾，本来路就不好走了，再追一下尾那就更加不好走了，而离的太远的话会被隔壁的老司机们变道过来挤兑造成拥堵。2、起步时也应该给自己预留些空间方便根据前面路况做反应。所以在堵车路况停车起步时最好和前车相距三到四个身位，这样既保证隔壁左右不会加塞，自己也能有空间起步。3、在堵车的情况下，人会很容易烦躁。这时候，可以和家人朋友聊聊天，听听音乐，放松心情。4、在高速极度拥堵的情况下，建议车主可以利用导航系统查看最近的高速出口路况，就近下高速公路，选择省道或者绕开拥堵路段再上高速。5、高速上如果堵车很久，不少人就会熄火下车活动，此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着。因为，有些汽车熄火后会自动锁车。
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