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汽车转弯时有响声怎么回事

发布时间:2022-05-11 09:40:06 原创 来源:中华网 阅读:4775
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车转弯时有响声通常是因为驱动轮的齿轮牙齿断裂了或是轮子的链接部件有松动抑或是天气太冷导致润滑度不够引起的。当车子的驱动轮齿轮牙齿断裂、表面损伤这两种情况发生的时候,就会导致汽车在转弯时候有响声,因为齿轮损伤摩擦而引起的,这个时候我们要及时更换新的齿轮。另外车轮的链条部件如果出现了松动,由于传动上的齿轮有很多,所以转弯的时候会带动松动的齿轮导致响声。还有一种情况是天气太冷的时候,部件大部分会比较冰冷僵硬,需要更多的润滑,若是润滑不够的情况下也会导致驱动轮打滑,星齿轮紧紧咬住轴,从而使得转弯出现响声。

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猛踩刹车时有咯噔响声怎么回事?

猛踩刹车时有异响的原因:1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片,会有一个磨合期,在磨合期内免不了会有一些异响,一般跑几百公里之后就会消除。2、ABS系统正常启动。急刹车时,刹车踏板会发出异响,有时还会弹跳,这说明ABS系统启动了,属于正常声音。但仅限于装有ABS系统的车辆。3、刹车片出现金属硬点,刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出异响,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换刹车片。4、刹车片磨损严重,刹车异响。刹车片磨损过多,会使传感线触碰到刹车盘或磨断,导致电阻变化,从而产生电流,检测到信号,仪表盘上会有刹车片报警灯提示,刹车异响。此时必须及时更换刹车片,以免刹车失灵。5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。6、刹车片的装配问题,可以通过重新安装刹车片,并在刹车片和制动钳的连接处涂上黄油或专用润滑油来解决。也有可能是刹车片装反了,可以重新组装。7、刹车分泵不回位,多是刹车导管的问题,用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题,需要更换刹车分泵。8、悬架、底盘等零件松动、老化会引起制动异响。制动盘固定螺丝丢失或损坏也会引起制动异响。减震器螺丝、平衡杆橡胶套、球头等零件松动或老化。建议去维修店检查维修。
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车方向盘转动时有响声怎么回事?

车方向盘转动时有响声原因如下:方向柱与脚垫摩擦声音:如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来,就要检查方向柱与汽车脚垫,因为汽车后安装的脚垫太大,与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦,若缺少润滑,就会产生摩擦声,这种情况只要涂点润滑油即可。气囊游丝故障:若发现声音是从方向盘里面发出来,这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看看还响不响,如果还响就更换气囊游丝,因为气囊游丝损坏。
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汽车转弯时有水声怎么回事?

可能是车门槛进水或冷却系统水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成。以下是详细说明:简介:车前部有流水声一般是由于冷却系统水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成的或空调排水口堵塞。解决方法:让车辆停放时大轰油门待电子扇工作重复几次,打开水箱盖放气,注意安全水温过高以免烫伤。或检查车门槛里面是不是进水,一般门槛下面都有橡胶的堵盖,车门排水口就在车门打开以后最下方,可以检查看看。
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车转弯时有咯噔的响声是什么原因?

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车转弯时有吱吱的响声是怎么回事?

车辆转弯时发出响声的原因介绍如下:1、塑料件之间摩擦:因为方向盘通常是由塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料件会变硬,自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响:如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝,因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。3、转向横拉杆球头老化:如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响:如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏请及时更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7042

汽车转弯时有响声怎么回事?

车辆转弯时有响声的原因:1、汽车方向盘塑料的声音,由于汽车的方向盘很多都是塑料材质,所以在开车转弯的时候难免会出现摩擦异响;2、转向横拉杆球头老化,汽车方向盘的转向横拉杆球头是在转弯的时候使用比较频繁的部件,随着时间的延长,转向横拉杆球头也会老化;3、减震器平面轴承发出的声音,打开汽车的引擎盖判断是不是从减震器顶座的位置发出的,,涂抹一些黄油,如果还是不能缓解的话,可以考虑更换轴承;4、助力皮带松紧度不当或老化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5461

汽车转弯时有声响怎么回事?

汽车转弯时有声响的原因是:1、汽车方向盘塑料的声音:汽车方向盘很多都是塑料材质,开车转弯的时会出现摩擦异响,天气冷的时候,塑料之间的摩擦会更频繁;2、转向横拉杆球头老化:汽车方向盘的转向横拉杆球头是在转弯的时使用比较频繁的部件,随着时间的延长,转向横拉杆球头老化会出现汽车方向盘的抖动和异响;3、减震器平面轴承发出的声音:减震器平面轴承发出的声音在判断的时候也比较简单,打开汽车的引擎盖判断是不是从减震器顶座的位置发出的;4、助力皮带松紧度不当或老化:助力皮带松紧度不当或老化对于机械液压助力来说影响是比较大的,因为助力皮带的原因可以调整皮带的松紧,是皮带老化的话就要更换皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5161

为什么汽车转弯时有嗞嗞响声?

汽车转弯时有嗞嗞响声的原因是:1、方向盘塑料件之间的摩擦;2、方向盘里的气囊游丝;3、转向横拉杆球头老化;4、平衡杆胶松动、损坏;5、减震器平面轴承发出异响;6、转向机出现故障;7、转向泵驱动皮带打滑。汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险,汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5073

车转弯时有吱吱的响声怎么回事

车转向时有吱吱的响声的原因是:1、转向横拉杆球头过于老旧。假如是转头老化,就会出现拐弯的时候发出吱吱的声音,这个时候要及时更换转向横拉杆球头;2、平衡杆出现了异常。需要在更换以后还需做汽车四轮定位。如果是平衡杆导致的声音,就要及时更换平衡杆。再有转向系统出现问题也会导致在拐弯的时候发出响声,出现这种声音主要常见有两种状况。一个是转向机故障,通常是由于转向机搭配齿轮空隙过大导致的响声。另一个就是转向泵驱动皮带打滑。假如打滑的现象,摩擦力便会减小,皮带便会在皮带轮上打滑,从而导致响声。
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车转弯时有吱吱的响声原因是什么

车转弯时有吱吱的响声,涉及的原因比较多,但是大体可以分为两部分:悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。悬挂系统出现问题,常见的原因有:1、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。解决办法:需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。2、平衡杆有问题。例如平衡杆松动或损坏,不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决办法:更换平衡杆。转向系统出现问题,常见的原因有:1、转向机故障。一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响。解决办法:更换转向机。2、转向泵驱动皮带打滑。如果打滑,摩擦力就会变小,皮带就会在皮带轮上打滑,进而导致异响。可能因为皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损等原因。解决办法:更换转向泵驱动皮带。
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车子起步时有咯噔响声怎么回事

这可能是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音,这是正常的,车友们不必担心。汽车的制动系统是由刹车总泵,真空助力泵,刹车分泵,刹车片,刹车碟组成的。我们踩下制动踏板后,刹车片会夹紧刹车碟,这样会将动能转化成热能让车子减速。踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。打开发动机盖之后,可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘,这个就是真空助力泵。真空助力泵前面是刹车总泵,刹车总泵上有一个油壶,这个油壶是用来装刹车油的。刹车分泵就是我们平时经常说的刹车卡钳,这个刹车卡钳内是有活塞的。刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果刹车油吸水了,那会导致制动力下降制动距离延长。建议车友们平时保养时让技师检查一下刹车油含水量,当刹车油含水量达到3%后,就应该立即更换了。在更换刹车油时,一定要去专业店家,因为更换刹车油需要排空空气,否则也是会影响制动力的。在平时保养时,需要经常检查一下刹车片的厚度和刹车盘的状态。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4065

踩刹车时有咯噔的响声怎么回事?

踩刹车时有咯噔的响声原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗;2、当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;3、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:1943

踩刹车时有咯噔响声怎么回事?

踩刹车时有咯噔响声的原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响;2、所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10--12万公里;3、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
发布时间:2021-04-26 16:55:10 阅读:1965

汽车转弯时有响声原因是什么?

汽车转弯时有响声的原因:1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响;2、方向盘里传出的异响,如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响;3、如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。
发布时间:2021-04-26 06:19:02 阅读:1633

汽车转弯时有响声顿挫怎么回事?

汽车转弯时有响声顿挫原因:1、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂,或者表面损伤,此时应该靠边停车检查。解决方法:若是齿轮损坏,应该及时更换新齿轮;2、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响,轮子的传动有许多的齿轮,若是其中太松动,在过弯的时候会发出响声,解决方法:到维修点调整传动箱齿轮间隙;3、冬季许多部件冰冷坚硬,润滑度不够,从而导致了异响,同时驱动轮打滑时不能猛加油,造成行星齿轮咬死在其轴上。
发布时间:2021-04-26 06:19:02 阅读:1775

汽车转弯时有响声要不要紧?

汽车转弯时有响声一般是不要紧的:1、汽车在大角度拐弯、掉头时,轮胎发出“砰砰砰”的响声,是由于轮胎在地面上拖滑、跳胎导致的,这是汽车设计的原因,一般与使用无关。这种现象在冬天使用雪地胎时会更加明显,不过无需担心,对汽车的影响是很小的;2、汽车在转向时,为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力,减轻对轮胎磨损,要求所有车轮均作纯滚动。为此,在设计转向系统时,要求所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。因此,汽车的转向传动机构结构型式成一种梯形结构,在转向时两个转向车轮的转向角并不是一致的,而是略有差异。汽车转向时转向轮偏转角度的关系图如下,其中α、β分别是内外侧转向轮的偏转角,B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L是汽车轴距。它们之间的关系称为两侧转向轮偏转角之间的理想关系式;3、汽车在转向时,由于内外侧转向半径不同,因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点,才能保证车身转弯的平顺。此时外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角,我们把它称作阿克曼角;4、这个阿克曼角会影响汽车的转向特性,如果阿克曼角设计的过大,就会造成汽车内侧轮的转向过度;如果阿克曼角设计的过小,就会造成汽车内侧轮的转向不足。在轮胎抓地力不足的情况下,就会发生轮胎拖滑、跳胎、异响等情况。一些冬季安装了雪地胎的汽车,在方向盘打死的情况下,会出现“蹬蹬蹬”的响声,就是这个原因。另外,轮胎在冬季弹性下降,抓地力降低,轮胎过度磨损、侧偏刚性的改变、转向轮定位偏差等等,也会影响到阿克曼角,使汽车在大角度转向时发出异响。
发布时间:2021-04-26 06:18:02 阅读:1876

汽车转弯时有吱吱吱响声怎么回事?

汽车转弯时有吱吱吱响声原因:1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响;2、转向横拉杆球头老化,如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位;3、转向机故障,如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
发布时间:2021-04-26 06:18:02 阅读:2091

车转弯时有吱吱的响声

车转弯时有吱吱的响声,涉及的原因比较多,但是大体可以分为两部分:悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。悬挂系统出现问题,常见的原因有:1、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。解决办法:需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。2、平衡杆有问题。例如平衡杆松动或损坏,不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决办法:更换平衡杆。转向系统出现问题,常见的原因有:1、转向机故障。一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响。解决办法:更换转向机。2、转向泵驱动皮带打滑。如果打滑,摩擦力就会变小,皮带就会在皮带轮上打滑,进而导致异响。可能因为皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损等原因。解决办法:更换转向泵驱动皮带。
发布时间:2020-12-26 08:00:10 阅读:3043

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