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汽车转弯时有响声要不要紧?

发布时间:2021-04-26 06:18:02 原创 来源:中华网 阅读:1876
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汽车转弯时有响声一般是不要紧的:

1、汽车在大角度拐弯、掉头时,轮胎发出“砰砰砰”的响声,是由于轮胎在地面上拖滑、跳胎导致的,这是汽车设计的原因,一般与使用无关。这种现象在冬天使用雪地胎时会更加明显,不过无需担心,对汽车的影响是很小的;

2、汽车在转向时,为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力,减轻对轮胎磨损,要求所有车轮均作纯滚动。为此,在设计转向系统时,要求所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。因此,汽车的转向传动机构结构型式成一种梯形结构,在转向时两个转向车轮的转向角并不是一致的,而是略有差异。汽车转向时转向轮偏转角度的关系图如下,其中α、β分别是内外侧转向轮的偏转角,B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L是汽车轴距。它们之间的关系称为两侧转向轮偏转角之间的理想关系式;

3、汽车在转向时,由于内外侧转向半径不同,因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点,才能保证车身转弯的平顺。此时外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角,我们把它称作阿克曼角;

4、这个阿克曼角会影响汽车的转向特性,如果阿克曼角设计的过大,就会造成汽车内侧轮的转向过度;如果阿克曼角设计的过小,就会造成汽车内侧轮的转向不足。在轮胎抓地力不足的情况下,就会发生轮胎拖滑、跳胎、异响等情况。一些冬季安装了雪地胎的汽车,在方向盘打死的情况下,会出现“蹬蹬蹬”的响声,就是这个原因。另外,轮胎在冬季弹性下降,抓地力降低,轮胎过度磨损、侧偏刚性的改变、转向轮定位偏差等等,也会影响到阿克曼角,使汽车在大角度转向时发出异响。

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汽车刹车片生锈要不要紧

刹车片生锈属于正常现象,不会影响刹车性能,所以无需特殊处理,正常开车即可。刹车主要是靠刹车盘卡钳和刹车片来作用,这里面最大的磨损件就是刹车片,所以只要刹车片没有摸到下限,刹车油没有变质,一般情况下都不会影响行车安全。车开的比较少经常停放的车辆,会看到刹车盘上有锈迹,如果停放的地方空气潮湿,生锈还会比较严重。即使经常开的车,下过雨之后,有两天不开,也会产生锈迹。踩几次刹车后,刹车片就会把上面的锈迹磨掉,又会变得光亮。因为大部分家用车的刹车盘都是铸铁材料,铁遇到水是很容易生锈的,但生锈的只是表面而已。因为表面能够与空气接触到,发生氧化反应,再往里几乎与空气接触不到,生锈是非常缓慢的,所以即使长期不开,也不用担心把刹车盘锈坏。况且停车的地方也不可能一直是潮湿的,不潮湿没有水汽,也就不会继续生锈了。车盘经常出现的另一个现象是,磨损的不光滑,上面有深浅不一的沟槽,如果不是特别深,小于1毫米深,就没有问题。因为刹车片加入了一些耐磨材料,其中就有比较大的坚硬的颗粒,就会把刹车盘磨出沟槽,绝大多数沟槽都是正常的,不会对刹车产生影响。如果有很多大于1毫米深的沟槽,则需要到维修厂进行处理。当刹车盘的磨损深度达到2毫米以上时,就该更换了,一般更换2到3次刹车片就该更换一次刹车盘了。如果刹车时出现抖动现象,这也是刹车盘的问题,是因为刹车盘磨损的高低不平了,或者刹车盘变形所致。首先需要拆下刹车盘去机床磨平,如果故障依旧,则需要更换新刹车盘。总之,刹车盘虽然关乎到刹车,但它出问题的概率不大,更换频率也很低。反而刹车片应该多加关注,它的更换频率相对会高一点,出问题的概率也要大一些,给车辆做检查,刹车片是必须要检查的项目。
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大灯防尘盖要不要紧?

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汽车oillife负数要不要紧?

汽车oillife变成负数证明机油的润滑能力已经大大减低,要及时更换机油,保证发动机有充足的润滑。拓展内容提高发动机润滑油的使用寿命措施:1、加强保养润滑油粗、细滤和空滤:润滑油粗、细滤清器可及时滤去润滑油中杂质及沉淀等,所以可以延长润滑油的使用期限。2、使用品质符合要求的润滑油:润滑油品质好坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。润滑油在柴油机或汽油机中工作与变质倾向有关的性质主要是粘度、抗氧抗腐性。3、保持一定的油温、水温和油压:汽油发动机在使用中应保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。
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汽车露天暴晒要不要紧?

汽车露天暴晒要紧。以下是相关介绍:1、损害内饰:暴晒确实会对汽车造成一定的损害,最大的损害应该是内饰方面。毕竟汽车是一个密闭的空间,阳光长时间暴晒车内会产生高温,也不容易散发出去。2、电器配件:暴晒的另一个危害就是容易损伤车内的电器配件。汽车里面的各项电器配置都是非常精密的零件,长时间处在高温的影响下极有可能发生融化,造成故障。汽车经过暴晒之后,都能闻到一股难闻的气味,这种气味和新车出厂散发的气味比较类似。其实这些气味就是有毒气体,吸入这些气体会对身体产生损害,要做的就是开车前需要通风换气。
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车转弯时有吱吱的响声是怎么回事?

车辆转弯时发出响声的原因介绍如下:1、塑料件之间摩擦:因为方向盘通常是由塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料件会变硬,自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响:如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝,因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。3、转向横拉杆球头老化:如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响:如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏请及时更换。
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汽车开门时有响声怎么办?

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。可以去维修店让维修师傅帮忙清洗一下,然后涂上一点油,再清洗一下门限位器,涂一点油,这种情况就会变好。以下是相关内容介绍:1、车门和车身是通过铰链进行连接,就好比家里的门,而铰链使用时间长了发出响声属正常现象,为保证滑轮持久顺畅静音,每2-3个月可以定期加点润滑油保养。2、如果用车有一段时间,那要检查一下车门密封条是否老化,因为密封条是橡胶制品,长时间下去,密封条会逐渐老化破损,这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化破损,建议直接更换,日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水,这样可以防止老化。
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汽车转弯时有响声怎么回事?

车辆转弯时有响声的原因:1、汽车方向盘塑料的声音,由于汽车的方向盘很多都是塑料材质,所以在开车转弯的时候难免会出现摩擦异响;2、转向横拉杆球头老化,汽车方向盘的转向横拉杆球头是在转弯的时候使用比较频繁的部件,随着时间的延长,转向横拉杆球头也会老化;3、减震器平面轴承发出的声音,打开汽车的引擎盖判断是不是从减震器顶座的位置发出的,,涂抹一些黄油,如果还是不能缓解的话,可以考虑更换轴承;4、助力皮带松紧度不当或老化。
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为什么汽车转弯时有嗞嗞响声?

汽车转弯时有嗞嗞响声的原因是:1、方向盘塑料件之间的摩擦;2、方向盘里的气囊游丝;3、转向横拉杆球头老化;4、平衡杆胶松动、损坏;5、减震器平面轴承发出异响;6、转向机出现故障;7、转向泵驱动皮带打滑。汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险,汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5073

车转弯时有吱吱的响声怎么回事

车转向时有吱吱的响声的原因是:1、转向横拉杆球头过于老旧。假如是转头老化,就会出现拐弯的时候发出吱吱的声音,这个时候要及时更换转向横拉杆球头;2、平衡杆出现了异常。需要在更换以后还需做汽车四轮定位。如果是平衡杆导致的声音,就要及时更换平衡杆。再有转向系统出现问题也会导致在拐弯的时候发出响声,出现这种声音主要常见有两种状况。一个是转向机故障,通常是由于转向机搭配齿轮空隙过大导致的响声。另一个就是转向泵驱动皮带打滑。假如打滑的现象,摩擦力便会减小,皮带便会在皮带轮上打滑,从而导致响声。
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汽车转弯时有响声怎么回事

汽车转弯时有响声通常是因为驱动轮的齿轮牙齿断裂了或是轮子的链接部件有松动抑或是天气太冷导致润滑度不够引起的。当车子的驱动轮齿轮牙齿断裂、表面损伤这两种情况发生的时候,就会导致汽车在转弯时候有响声,因为齿轮损伤摩擦而引起的,这个时候我们要及时更换新的齿轮。另外车轮的链条部件如果出现了松动,由于传动上的齿轮有很多,所以转弯的时候会带动松动的齿轮导致响声。还有一种情况是天气太冷的时候,部件大部分会比较冰冷僵硬,需要更多的润滑,若是润滑不够的情况下也会导致驱动轮打滑,星齿轮紧紧咬住轴,从而使得转弯出现响声。
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车转弯时有吱吱的响声原因是什么

车转弯时有吱吱的响声,涉及的原因比较多,但是大体可以分为两部分:悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。悬挂系统出现问题,常见的原因有:1、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。解决办法:需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。2、平衡杆有问题。例如平衡杆松动或损坏,不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决办法:更换平衡杆。转向系统出现问题,常见的原因有:1、转向机故障。一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响。解决办法:更换转向机。2、转向泵驱动皮带打滑。如果打滑,摩擦力就会变小,皮带就会在皮带轮上打滑,进而导致异响。可能因为皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损等原因。解决办法:更换转向泵驱动皮带。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4179

踩刹车时有响声?

踩刹车异响原因;1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。
发布时间:2021-04-26 16:52:04 阅读:1907

汽车转弯时有响声原因是什么?

汽车转弯时有响声的原因:1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响;2、方向盘里传出的异响,如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响;3、如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。
发布时间:2021-04-26 06:19:02 阅读:1633

汽车转弯时有响声顿挫怎么回事?

汽车转弯时有响声顿挫原因:1、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂,或者表面损伤,此时应该靠边停车检查。解决方法:若是齿轮损坏,应该及时更换新齿轮;2、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响,轮子的传动有许多的齿轮,若是其中太松动,在过弯的时候会发出响声,解决方法:到维修点调整传动箱齿轮间隙;3、冬季许多部件冰冷坚硬,润滑度不够,从而导致了异响,同时驱动轮打滑时不能猛加油,造成行星齿轮咬死在其轴上。
发布时间:2021-04-26 06:19:02 阅读:1775

车转弯时有吱吱的响声

车转弯时有吱吱的响声,涉及的原因比较多,但是大体可以分为两部分:悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。悬挂系统出现问题,常见的原因有:1、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化,就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。解决办法:需要更换转向横拉杆球头,而且在更换之后还需做四轮定位。2、平衡杆有问题。例如平衡杆松动或损坏,不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声。解决办法:更换平衡杆。转向系统出现问题,常见的原因有:1、转向机故障。一般是因为转向机配合齿轮间隙过大造成的异响。解决办法:更换转向机。2、转向泵驱动皮带打滑。如果打滑,摩擦力就会变小,皮带就会在皮带轮上打滑,进而导致异响。可能因为皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损等原因。解决办法:更换转向泵驱动皮带。
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