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卡罗拉噪音测试怎么样

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4474
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40.1分贝。丰田卡罗拉(花冠)在处理发动机噪音方面表现更好。发动机隔音棉的面积较大,这对隔音非常有帮助。花冠的噪声主要是由轮胎噪声和风噪声引起的。轮胎噪音主要由轮胎材料,轮胎压力,花纹设计和花纹异常磨损引起。附着在轮胎表面的污垢也会增加噪音。并不是说高档轿车的轮胎噪音低,除非使用无声轮胎,否则目前轮胎的噪音控制非常困难。从复合材料,结构,样式,承载能力和侧滑效应的方向进行专业的轮胎噪声分析。评估中,目前主要的噪音问题是在材料方面,因为轮胎材料不同,胎面的软硬问题就形成了噪音问题。

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新款卡罗拉噪音为什么那么大?

新款卡罗拉噪音大的原因如下:1、燃油问题,燃烧不充分导致发动机怠速不稳定噪音变大。2、润滑油与齿轮油问题:发动机润滑油和齿轮箱的齿轮油变稠,粘度加大,使得车子怠速不稳,必须提高怠速,如此显得怠速时车子声音变大。润滑油变稠,还有缸筒活塞间隙变大、压缩漏气加大,燃烧恶化。3、发动机损伤也会导致噪音变大。扩展资料:以卡罗拉混动版2020款1.8LE-CVT舒适版为例,这是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,长宽高分别为4635mm、1775mm、1470mm,轴距为2700mm,发动机最大扭矩为142牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7067

卡罗拉噪音大的原因是什么?

卡罗拉噪音大的原因是:1、处于磨合期,各零件配合过紧;2、需要更换机油;3、操作问题,低挡高转速或高挡低时速都会引起噪音增大。以2021款卡罗拉为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4635mm、宽1780mm、高1455mm,轴距为2700mm,油箱容积为50l。2021款卡罗拉前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是e型多连杆式独立悬架,其搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大扭矩是185nm,与其匹配的是10挡无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6621

卡罗拉噪音大解决方案是什么

卡罗拉的噪音主要体现在中高速行驶的时候,在怠速或中低速行驶时几乎没有噪音。要解决这个问题,可以在发动机盖的地方加装高级吸音泡沫材料,能够抑制震动吸收噪音。实测卡罗拉在不同状态下的噪音情况分别为怠速时的车内噪音为43.1分贝;中高速行驶时风噪和胎噪都比较明显,所以噪音值比较高,60公里、80公里和120公里时速下的车内噪音值分别是61.9、66.3、71.4分贝。加装隔音棉的时候最好选择到4S店进行,产品质量以及做工相对比较有保障,而且价格不会很高,要注意一定要选择防火的材质,由于隔音棉靠近发动机,若是质量过差或是无法防火的话,可能会导致起火等危险事故的发生。
发布时间:2022-01-27 09:39:03 阅读:4672

福特福克斯噪音测试怎么样

1.5T福克斯的噪音表现也非常令人满意,怠速时,车内可以听到的发动机声音是微弱的,而在进入高速后,风的噪音和胎的噪音也被控制在合理的,甚至是极好的范围之内。即便是120km/h,发动机仍然能轻松应对,转速仅为2200rpm,此时风噪也不太明显。1998年,福特汽车在巴黎汽车展上首次推出了A级家庭轿车福特福克斯,这是欧洲最受福特青睐的车型之一。Fox的原型车是福特1991年展示的概念车GHIA。在欧洲正式量产后,第一代福克斯一鸣惊人,连续收获各种汽车大奖,取代了福特市场上最初的主力车型Escort。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4429

吉利新帝豪噪音测试怎么样

好。帝豪在控制发动机噪音、胎噪等方面表现出色,只是在高速行驶时会有轻微的风噪音。帝豪配有CVT齿轮箱,使发动机保持相对较低的转速,对油耗和噪音都有帮助。车辆噪声主要来自于发动机噪声、排气噪声、风扇噪声、传动系统、制动系统、轮胎和风噪声等,通过后天的改造,大部分噪声都能有效降低。而且对发动机噪声,最好在发动机罩下粘上一种高级吸音泡沫声学材料,既能吸收并消耗大量发动机噪声,又能抑制发动机罩上的振动和隔热,保护车漆表面免受高温伤害。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4426

丰田卡罗拉噪音主要在哪

丰田卡罗拉的噪声主要是在底盘、车顶和轮胎。底盘和车顶噪声的产生都是由于在行驶的过程当中,胎噪和风噪引起的;轮胎的噪声主要是在行驶的过程当中轮胎的气压、花纹还有轮胎的材质和路面的触碰产生的;除此之外,如果车辆的行驶速度过快还会导致发动机出现一定的噪声。在行车的过程当中,如果车辆出现一些噪声是无关紧要的,但是如果听到发动机持续的发出噪声则需要提高一定的警惕。发动机的噪声来源主要是做功爆炸,排气声浪,进气谐振;如果这种声音显得非常的怪异,则驾驶人员需要对车辆的进气管道进行检查,判断其是否存在漏气或者是堵塞的现象;若噪声持续的时间很长而且很奇怪,则建议及时前往专业的汽车修理厂进行维修和处理。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4181

丰田卡罗拉噪音太大怎么办

只能为机动车辆做隔音,做隔音之后,才能够解决造成的问题。需要做隔音的部位是车辆的四个车门,车辆的发动机舱盖,车辆的后备箱,车辆的棚顶部位。如果异响严重,车辆的底板部位也需要做隔音,这样就可以有效的解决车型噪音过大的问题。机动车辆在正常行驶的时候是会出现一些噪音的,可能是发动机或者是车辆的轮胎和风阻所造成的。如果感觉车辆内部的噪音突然变大,需要引起机动车驾驶人的注意,车辆噪音突然变大,可能是车辆的轮胎出现了问题,磨损出现过于严重的情况需要及时的检查更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4118

卡罗拉2019款油耗测试是多少?

卡罗拉2019款油耗测试为5.7LL\/100km,它的性能:1、卡罗拉在家轿市场的地位有目共睹,高颜值、高配置、舒适空间以及够用的动力都是它深受广大消费者喜爱的原因,而全新卡罗拉也是延续了一贯的优异,并且座椅十分舒适,燃油经济性也很高,不过也是有些缺陷的,那就是通过性较差,起步比较慢;2、新款卡罗拉颜值绝对值得夸赞,大尺寸熏黑中网运动感十足,更加激进更加年轻时尚,尾部十分有立体感,镀铬装饰连接LED尾灯,拉伸视觉宽度。内饰也采用比较有层次感的设计,双色搭配的内饰配色让它看起来也很沉稳,整体线性简洁实用的效果;3、电动天窗、自动驻车、上坡辅助、自适应巡航等功能一应俱全,在这一价位区间内算很良心的配置了,匹配的E-CVT无级变速箱以及模拟10挡CVT变速箱,能实现更加平稳迅速的换挡响应。
发布时间:2021-04-28 11:31:03 阅读:3531

新版卡罗拉碰撞测试怎么样?

卡罗拉碰撞测试成绩是4.4分:1、新车外观方面,2019款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了,与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变;2、新车前脸采用大开口网状格栅设计,这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致,现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了,明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型;3、新车前大灯采用了一体式设计,呈现出一种刀锋状的设计,并且前大灯还采用了贯穿式设计,点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体,显示出新车更加的霸气外露。
发布时间:2021-04-26 02:02:03 阅读:1499

第12代卡罗拉碰撞测试怎么样?

第12代卡罗拉碰撞测试4.5星,配置:1、外观还算比较大气的,外表犀利,前脸很有感觉,造型比较时尚,整辆车的线条感不错,看起来很稳的感觉。还有LED大灯,晚上亮起来的时候很霸气。之前听朋友说卡罗拉车漆比较薄,我开了这么久目前没发现划痕;2、内饰做工只能说还可以,说不上精致,说的过去,大部分地方用的都是塑料,但也有绒布的部分,摸上去十分舒服,个人觉得还行,仪表台比较有科技感,就是味道稍微重了些;3、前后排的空间都很宽裕。尤其是后排,空间特别大,出去玩的路上,朋友坐在后边,躺着睡觉,一点也不憋屈。车内也有很多的储物格,手机啊、零钱、油卡什么的都往里放,后备箱储物空间也很满意,纵深很深,能放不少东西。
发布时间:2021-04-25 22:55:05 阅读:1421

新款缤智噪音测试怎么样?

新款缤智噪音测试还算可以:1、在噪音测试中,缤智交出了一份不错的成绩,怠速、60km\/h、80km\/h以及120km\/h各项成绩均低于我们给出的推荐值,尤其是怠速噪音,38.2分贝的噪音基本上已经达到了中型车的标准,这一点对于缤智来说着实不易;2、车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路噪)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪);3、外环境传入车内的声音(如大货柜车呼啸而过的声音。.)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。
发布时间:2021-04-25 22:42:05 阅读:1558

丰田2019卡罗拉碰撞测试怎么样?

丰田2019卡罗拉碰撞测试4.5星,参数:1、新车外观方面,2019款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了,与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变;2、新车前脸采用大开口网状格栅设计,这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致,现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了,明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型;3、新车前大灯采用了一体式设计,呈现出一种刀锋状的设计,并且前大灯还采用了贯穿式设计,点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体,显示出新车更加的霸气外露。
发布时间:2021-04-25 19:16:05 阅读:1330

19卡罗拉碰撞测试成绩怎么样?

19卡罗拉碰撞测试成绩是4.4分:1、新车外观方面,2019款丰田卡罗拉轿车的外观造型突然变得更加圆滑了,与现款在售车型的犀利棱角的造型相比较有所改变;2、新车前脸采用大开口网状格栅设计,这样的大嘴造型的设计从雷克萨斯身上已经发挥到极致,现在丰田开始布局到入门级中级轿车市场了,明年上市的一汽丰田亚洲龙也是采用的超级大嘴的造型;3、新车前大灯采用了一体式设计,呈现出一种刀锋状的设计,并且前大灯还采用了贯穿式设计,点亮之后具有较高的辨识度。前脸下方左右两侧的雾灯区域也是与进气格栅形成一个整体,显示出新车更加的霸气外露。
发布时间:2021-04-25 19:08:04 阅读:1323

全新卡罗拉2019款碰撞测试怎么样?

2019款全新卡罗拉碰撞测试4.7:1、动力和高配没有差别,主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配,在配置方面还是做的不错的,不过先锋版比较是低配,在内饰配置上难免会塑料居多,所以不免有些廉价感,并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码;2、动力日常驾驶绝对够用,并且高速动力充沛,不会出现疲倦感,操控稳定性好,刹车性能出众,不过外观运动,底盘略低,通过性会受到影响;3、后排空间是个问题,后排中间地板凸起较高,并且后排空间较为局促,整体的乘坐舒适性中规中矩,隔音性能偏差,不过悬架滤振效果十分不错。
发布时间:2021-04-25 18:14:04 阅读:1268

丰田新卡罗拉噪音大吗,新卡罗拉噪音测试

丰田新卡罗拉在发动机噪音的处理上较好的,发动机隔音棉的面积是较大的,对隔音有很大的帮助,而卡罗拉的噪音主要还是胎噪和风噪引起的。轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题,轮胎表面附着的脏物也会增加噪音。 不是说高级车的轮胎噪音就小,除非使用了静音轮胎,目前轮胎的噪音控制是非常难的,专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价,目前主要的噪音问题在材质方面上,因为轮胎材质的不同的,表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题。 但是更高级别的车在整车的隔音上效果也要好得多,但是对于卡罗拉这种级别的车型,噪音总是会有的,不过卡罗拉的噪音值还是较低的,而对于别克英朗,日产轩逸这些热销车型一样也会存在这样的问题,当然可以通过四门隔音或全车隔音来改善这一个问题。
发布时间:2021-03-07 17:33:08 阅读:7650

丰田卡罗拉噪音主要在哪,卡罗拉噪音怎么处理

丰田卡罗拉噪音主要还是胎噪和风噪引起的,有时是底盘的噪音会大些,而发动机如果加速时太快也会有较大的噪音。轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题,轮胎表面附着的脏物也会增加噪音,可以通过更换静音轮胎处理。 发动机声音来源是做功爆炸,排气声浪,进气谐振。如果是非正常的声响,要进行进气管道的检查,是否漏气或堵塞,排气管是否漏气等。卡罗拉原车已经对发动机舱进行一定的隔音了,那么车主可以增加四门隔音和底盘隔音和应对这些噪音,而全车隔音的必要性不是特别高。
发布时间:2021-03-07 17:27:08 阅读:7652

丰田卡罗拉噪音太大怎么办,卡罗拉噪音大怎么解决

丰田卡罗拉噪音太大主要还是胎噪和风噪引起的,有时是底盘的噪音会大些,而发动机如果加速时太快也会有较大的噪音。轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题,轮胎表面附着的脏物也会增加噪音,可以通过更换静音轮胎处理。 发动机声音来源是做功爆炸,排气声浪,进气谐振。如果是非正常的声响,要进行进气管道的检查,是否漏气或堵塞,排气管是否漏气等。卡罗拉原车已经对发动机舱进行一定的隔音了,那么车主可以增加四门隔音和底盘隔音和应对这些噪音,而全车隔音的必要性不是特别高。
发布时间:2021-03-07 17:24:08 阅读:7872

丰田卡罗拉噪音大吗,卡罗拉噪音测试

丰田卡罗拉在发动机噪音的处理上较好的,发动机隔音棉的面积是较大的,对隔音有很大的帮助,而卡罗拉的噪音主要还是胎噪和风噪引起的。轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题,轮胎表面附着的脏物也会增加噪音。 不是说高级车的轮胎噪音就小,除非使用了静音轮胎,目前轮胎的噪音控制是非常难的,专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价,目前主要的噪音问题在材质方面上,因为轮胎材质的不同的,表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题。 但是更高级别的车在整车的隔音上效果也要好得多,但是对于卡罗拉这种级别的车型,噪音总是会有的,不过卡罗拉的噪音值还是较低的,而对于别克英朗,日产轩逸这些热销车型一样也会存在这样的问题,当然可以通过四门隔音或全车隔音来改善这一个问题。
发布时间:2021-03-07 17:21:09 阅读:7721

丰田卡罗拉1.2t噪音大吗,卡罗拉1.2t噪音怎么样

丰田卡罗拉轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题,轮胎表面附着的脏物也会增加噪音,以及减震器的性能也有影响,可以通过更换静音轮胎处理。 目前轮胎的噪音控制是非常难的,专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价,目前主要的噪音问题在材质方面上,因为轮胎材质的不同的,表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题,硬胎的噪音是比较大,软胎噪音小而又不耐磨。然后轮胎气压的过高或过低也会出现不同的噪音,所以调整到适当的轮胎气压可以适当的降低噪音。
发布时间:2021-03-07 17:12:10 阅读:7692

丰田卡罗拉双擎噪音大吗,卡罗拉双擎噪音测试

丰田卡罗拉双擎噪音大主要还是胎噪和风噪引起的,有时是底盘的噪音会大些,而发动机如果加速时太快也会有较大的噪音。不过在这个级别的车型当中还是可以的,整车的隔音并不算很好,但也还过得去,毕竟这样的售价,不可能有高级别车的隔音配置。而对于轮胎噪音的确是一个很难避免的问题,而对于别克英朗,日产轩逸这些热销车型一样也会存在这样的问题。 目前轮胎的噪音控制是非常难的,专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价,目前主要的噪音问题在材质方面上,因为轮胎材质的不同的,表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题。硬胎噪音大而耐磨,软胎噪音小而易磨。
发布时间:2021-03-07 17:00:15 阅读:7748

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