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途锐和卡宴同平台吗

发布时间:2020-12-26 19:24:20 原创 来源:中华网 阅读:4017
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

途锐与卡宴是同平台车型,卡宴是保时捷旗下的一款中大型豪华suv。

卡宴其实是中国消费者非常熟悉的一款车型,卡宴进入国内销售的时间也不短了。

新款卡宴一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

at变速箱的换挡平顺性非常好,可靠性耐用性也是非常好的。

卡宴的3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机能在5300到6400转每分钟时输出最大功率,能在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.9升双涡轮增压发动机有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机能在5700到6600转每分钟时输出最大功率,能在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

4.0升双涡轮增压发动机有550马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750到6000转每分钟时输出最大功率,能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

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奥迪q7与途锐是同平台的吗

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保时捷卡宴与奥迪q7是不是同平台的

保时捷卡宴与奥迪Q7是同平台打造的。这两款车采用的是MLB平台打造,保时捷卡宴是保时捷旗下推出的第一款SUV车型,作为豪华品牌旗下的SUV车型,保时捷卡宴拥有着强劲的动力,同时还拥有着SUV的实用性,保时捷卡宴在综合性能方面具有显著的优势。这两款车采用的是MLB平台打造,保时捷卡宴是保时捷旗下推出的第一款SUV车型,作为豪华品牌旗下的SUV车型,保时捷卡宴拥有着强劲的动力,同时还拥有着SUV的实用性,保时捷卡宴在综合性能方面具有显著的优势。保时捷卡宴经过全新换代之后,截止到2013年,卡宴已经推出了混动版和柴油版车型。保时捷的设计依然采用的是家族式的设计理念,新款车型的外观变化不是很大,进气格栅和两侧的通风口处做出了细微的调整,卡宴的后视镜相比上一代车型更大一些,车身的线条更硬朗一些,尾部的扰流板也做出了细微的调整。奥迪Q7是奥迪推出的一款大型SUV,奥迪Q7的市场销量更是说明了一切,购买保时捷卡宴的车主更多的追求的是动感和激情,购买奥迪Q7的车主追求的是商务和稳重,奥迪Q7的外观设计也更加沉稳,非常适合商务人士。总的来说,这两款车分别面向的是不同的消费群体,各有优势。
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奥迪q7与途锐是不是同平台的

奥迪Q7与大众途锐使用的是同一平台打造。奥迪Q7与大众途锐使用的是MLBEvo平台打造,这两款车虽然使用的是同一平台打造,但是大众途锐的定位相对奥迪Q7要低一些。奥迪Q7与大众途锐使用的是MLBEvo平台打造,这两款车虽然使用的是同一平台打造,但是大众途锐的定位相对奥迪Q7要低一些。大众途锐在外观方面得到了全面的提升,这款车虽然采用的是大众家族化的设计理念,但是途锐在细节方面的改变还是非常大的,相对于上一代车型而言,全新途锐外观线条感更强,更具有时尚的气质。基于全新平台打造的奥迪Q7在外观方面的变化不是很大,汽车的车身仅仅是增加了一些平直的线条来体现出车身的刚性,汽车的侧面与老款相比也没有明显的变化,相对于途锐来说,汽车的侧面看起来要更大气一些。大众途锐在内饰方面的变化应该是最大的,这款车也是最有科技感的车型,中控台几乎找不到任何物理按键,内饰设计风格做了全面的革新,内饰科技感十足。奥迪Q7的内饰设计比较简洁,减少了中控台的按键数量,相对来说,奥迪Q7的科技感要更强一些。
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卡宴和途锐是同级别车款,而且这两款车也基本都是基于相似的平台打造的。途锐是大众旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是4878毫米(mm),1984毫米(mm),1717毫米(mm),轴距为2899毫米(mm)。途锐一共使用的是两款附近的,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。途锐的2.0升涡轮增压发动机最大功率是180kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。途锐的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。
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大众途锐与保时捷卡宴是同级别车型,这两款车都是基于大众的mlbevo平台打造的,并且这两款车也都属于中大型豪华suv。大众途锐是一款进口车型,大众并没有将途锐国产。途锐的长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1717毫米,轴距为2904毫米。途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩,可以在5300到6400转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性。
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保时捷卡宴与奥迪Q7是同平台打造的。这两款车采用的是MLB平台打造,保时捷卡宴是保时捷旗下推出的第一款SUV车型,作为豪华品牌旗下的SUV车型,保时捷卡宴拥有着强劲的动力,同时还拥有着SUV的实用性,保时捷卡宴在综合性能方面具有显著的优势。保时捷卡宴经过全新换代之后,截止到2013年,卡宴已经推出了混动版和柴油版车型。保时捷的设计依然采用的是家族式的设计理念,新款车型的外观变化不是很大,进气格栅和两侧的通风口处做出了细微的调整,卡宴的后视镜相比上一代车型更大一些,车身的线条更硬朗一些,尾部的扰流板也做出了细微的调整。奥迪Q7是奥迪推出的一款大型SUV,奥迪Q7的市场销量更是说明了一切,购买保时捷卡宴的车主更多的追求的是动感和激情,购买奥迪Q7的车主追求的是商务和稳重,奥迪Q7的外观设计也更加沉稳,非常适合商务人士。总的来说,这两款车分别面向的是不同的消费群体,各有优势。
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