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长安马自达cx8碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:20:05 原创 来源:中华网 阅读:3874
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长安马自达cx8碰撞测试4.6星:

1、从体型上来看,长安马自达CX-8俨然就是一台放大版的CX-5,包括最新家族式的盾型进气格栅、柳叶型前大灯等都几乎都是照搬而来;

2、我们暂且不论设计的美丑,只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足;

3、只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足中大型SUV气势感的营造一方面来自设计,更重要部分则来自尺寸;

4、尺寸上,马自达CX-8长宽高分别为4955\/1842\/1733mm,轴距为2930mm。仔细对比发现,CX-8在尺寸上全面超过了汉兰达。

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长安cs85碰撞测试怎么样?

长安汽车一直以高安全闻名,CS85COUPE在安全性方面做到了极致:1、超强车身,车身高强度钢钢板用材占车身重量比重>54%,最高屈服强度达1200MPa,防撞横梁材料铝合金材料,吸能更加充分,乘员舱大量材料高强钢及超高强钢,乘员更加安全。;2、被动安全防护,科学的传力路径,在碰撞中实现能量吸收和传递,更好的保证乘员舱的完整性,确保乘员安全;3、B柱钢材采用热成型技术,屈服强度达到1500MPa。内外门槛采用超刚强钢滚压技术,屈服强度达到1180MPa,大幅提升碰撞性能。车身钢结构采用热成型技术+超高强度钢辊压技术;4、热成型技术,强度高:B柱采用BR1500HS材料,采用热成型技术,屈服强度达到1500MPa,提升碰撞性能,保护乘客生命安全,达到C-NCAP五星要求实现了轻量化,减重率达25%,单车减重达2.2kg。
发布时间:2021-04-25 16:41:04 阅读:263

2020款马自达3碰撞测试怎么样?

2020款马自达3碰撞测试非常好:1、这款车的车身长度是4662mm,比现款增加了80mm;而轴距是2726mm,较之于现款有小幅增加。一般情况下,汽车有文化评测体系成员都是车企一味将车型加长做法的反对者,但这次是个例外;2、这是因为,我们总觉得现款昂克赛拉4582mm的车长有些短,似乎没有把魂动1.0的设计语言完全舒展、流畅的表达出来,这也是为什么我们会更喜欢阿特兹的原因,毕竟后者作为B级车更长啊;3、不过,全新昂克赛拉在车身尺寸和轴距增加了之后,比例变得更加协调了。虽然肌肉感和运动气息较之于现款有所削弱,但魂动2.0所强调的“明暗对比”和“单动设计”,在新车上却有淋漓的体现。
发布时间:2021-04-25 18:40:04 阅读:51

长安cs35plus碰撞测试得分怎么样?

长安cs35plus碰撞测试4.3分,配置:1、cs35与前款车型外观基本一致,尾部底部变化较为明显,底部银色护板两侧采用了雾灯周围带有银色饰条点缀;2、其余各处与前款基本一致。最大的区别就是动力的区别,长安CS35PLUS上的发动机是4缸的;搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压发动机;3、CS35plus这款车,性价比非常高,配置丰富,百公里油耗7.0L,动力强劲颜值爆表。
发布时间:2021-04-25 19:32:04 阅读:660

长安c75plus碰撞测试怎么样?

长安cs75plus碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、智能化方面,CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0,实现了人在车外即可自动泊车的科技;2、只需车位大于车身71厘米,在有清晰车位线的停车区域,车内人员可直接下车,车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入;3、CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙,在全球任何有网络的地方,都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人,并且车主可无限次数分享和收回虚拟钥匙;4、除此之外,CS75PLUS搭载TINNOVEOS汽车智能系统,深度整合了腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源,为车主提供统一极致的智趣出行体验。
发布时间:2021-04-25 19:44:04 阅读:47

长安75plus碰撞测试结果怎么样?

长安75plus碰撞测试结果4.3星,配置:1、CS75分手动版和自动版两款,根据专业媒体的测试,其中手动版百公里加速在11秒左右,自动版在10秒左右;2、18款CS75搭载L了长安自主研发的中国芯——蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机,其最大功率为131KW,最大扭矩为265N-m,性能参数突出;3、同时在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩,动力澎湃、响应迅捷。前不久CS75还获得了中国十佳发动机的称号。
发布时间:2021-04-25 21:57:04 阅读:64

2020马自达3碰撞测试怎么样?

2020款马自达3碰撞测试五颗星,安全有保障:1、根据E-NCAP公布的数据,全新马自达3碰撞测试成绩为五星,在对成人乘员和儿童乘员的保护这两项中取得了优异成绩,尤其在成人乘员保护这里拿到了98%的分数,但其主动安全技术方面表现偏弱;2、IIHS官网截图而在美国IIHS这边,全新马自达3也取得了TOPSAFETYPICK(安全之选)评价,注:IIHS最高评价为TOPSAFETYPICK(安全之选);3、虽然全新马自达3在IIHS没有拿到最高评价,但已经要胜过大多数车型了,既然安全性方面没问题,那么影响全新马3国产后竞争力的最大因素就是价格;4、近来马自达国内销量表现确实不理想,相比于丰田本田的逆势上涨,要做到淡定自若是不可能的。
发布时间:2021-04-25 22:20:05 阅读:57

马自达新款cx8怎么样?

马自达新款cx8:1、外观上属于马自达家族样式,就是和大部分马自达都长的很像,车尾设计简洁,线条简约风,尾部贯穿式杜铭条链接两个尾灯,和两侧尾灯链成一体,下保险杠也是贯穿设计,雾灯嵌入保险杠之中,双边尾气,采用了圆形设计。整个尾部设计非常简约,看起来十分犀利,运动风十足;2、cx-8相交于cx-9要稍小一些,配备了一款柴油发动机,和cx-9一样都是7座。车长4.9米,轴距2.93米,宽度1.84米,空间很大,外观上和cx-5如出一辙,加大版的cx-5;3、后备箱空间很大,第三排座椅竖起的时候,有209升,三排座椅放倒,空间扩充到742升,第二排座椅可以放倒,这时候有1727升空间,去宜家拖个衣柜回家都行,出去旅行,弄一个车载床垫,可以在野外看星星月亮,享受旅途别样乐趣。
发布时间:2021-04-28 08:31:03 阅读:116

长安cs55碰撞测试结果怎么样?

长安cs55碰撞测试结果如下:1、长安CS55以58.6分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞16.99分(94.39%)、正面40%碰撞试验得分:16.99分(94.39%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%);2、时速高于50km,100%正面碰撞中长安CS55车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,HEEAB高刚度钢吸能构架式车身,打造防撞“金钟罩”,当然,在实际驾驶中,博世新一代PAB预警辅助制动系统可以发出警示;3、正面40%碰撞,碰撞速度为64km\/h,受力面积更小,对着重考核乘员保护!吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;50-51km\/h的侧面碰撞中长安CS55高强度车身加上全方位6安全气囊形成了坚实的铠甲;4、重要的一点,车门在碰撞后依旧可以开启便于逃生!除了被动安全,它的主动安全也是相当过硬!比如停走式ACC全速自适应巡航系统、行人预警辅助系统、APA自动泊车辅助系统、CTW倒车横向预警…等智能辅助驾驶配置,更让驾驶者信心十足。
发布时间:2021-04-28 13:28:04 阅读:818

马自达cx8越野测试怎么样?

马自达cx8越野测试很不错啊,它的性能:1、这款车型的名字叫做CX-8,是一款7座的中型SUV。马自达对其寄予厚望,并且为了其推后了许多其他车型的换代。首先这款车在尺寸上是很有竞争力的。基本上能够和一些大型SUV相类比。在同级别的车型中是高人一等的存在。车身长度直逼五米,轴距更是接近三米。让这款车怎么看都是一个坦克一样的大家伙;2、在动力方面这款车的表现比较中规中矩,并没有像他的外表那样继续震撼世人。2.5的发动机,动力绝对够用,但是也不能称之为澎湃。毕竟最大的马力也就是接近200的水平;3、但是对于一款这个级别的SUV来说,这也是一个不错的选择。只要在设计上车身别过分的沉重,这个发动机还是可以很好的完成工作的。当然,如果喜爱激烈驾驶感受的消费者,或许就要在此权衡一下了。话说回来,这款车直接瞄准的就是汉兰达,其野心还是很大的。毕竟前者已经充分的得到了市场的考验,即使还有着很多问题,但是大家的喜爱程度很高。
发布时间:2021-04-28 14:09:05 阅读:125

马自达cx8碰撞测试成绩怎么样?

马自达cx8碰撞测试还不错4.6星:1、前脸看上去略显秀气柔和,运动型的五点式前进气隔栅沿袭了马自达家族的设计血统。超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条;2、向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。后尾灯虽也是采取修长的设计手法,但是硬朗感觉比前脸突出了许多,梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来;3、面对商机无限的SportsTourer市场,Mazda决定重整全车系版图。推出以CX-7为基础架构的CX-8后,再次发力推出了2008款的MazdaCX-8,延续Mazda一贯追求的Zoom-Zoom精神,使人们对SUV有耳目一新的感受,是一款高。
发布时间:2021-04-28 14:09:05 阅读:145

长安马自达cx8怎么样?

长安马自达cx8:1、从体型上来看,长安马自达CX-8俨然就是一台放大版的CX-5,包括最新家族式的盾型进气格栅、柳叶型前大灯等都几乎都是照搬而来;2、我们暂且不论设计的美丑,只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足;3、只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足中大型SUV气势感的营造一方面来自设计,更重要部分则来自尺寸;4、尺寸上,马自达CX-8长宽高分别为4955\/1842\/1733mm,轴距为2930mm。仔细对比发现,CX-8在尺寸上全面超过了汉兰达;5、除了车身宽度,CX-8相比汉兰达的1925mm窄了83mm,巧合的是马自达CX-5的车宽也为1842mm。
发布时间:2021-04-28 14:10:04 阅读:105

马自达cx8怎么样口碑?

马自达cx8:1、全新马自达CX-8外观方面:新车前脸与现款车型基本如出一辙,更大尺寸的多横幅进气格栅更加霸气硬朗。车身侧面线条流畅,搭配多辐式铝合金轮毂,车尾为双边单出式排气布局,整体表现更加运动时尚;2、内饰方面:新车内饰方面透露信息较少,不过根据相关人士透露基本延续现款经典设计风格,细微之处提升优化,配置更加丰富。配置方面新增配了第三排一键进入(这是一般七座SUV不具备的实用功能)、纳帕真皮座椅、Bose顶级音响等多项实用配置,更加豪华有挡次;3、马自达CX-8配备一台SKYACTIV-G创驰蓝天2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率141kW\/6100rpm,最大扭矩252Nm\/4000rpm,传动方面搭载6速自动变速箱。
发布时间:2021-04-28 14:10:04 阅读:67

长安cx55碰撞测试怎么样?

长安cx55的碰撞测试如下:1、侧面碰撞测试相信各位并不陌生,依旧是车辆固定横置在测试道末端,另外一段则是载有可变形壁障的小车,开始测试后,可变形壁障沿着直线往车辆方向加速,最终与车辆的侧面发生碰撞,最终模拟出侧面碰撞的效果;2、今天要被撞的车型是长安最近才上市CS55,而测试的地点就在长安汽车研究总院的碰撞试验室里。可以看到,碰撞测试车辆身上,工程师已经将碰撞传感器放置在车身的多个地方,这些传感器能够有效监测碰撞过程中车身的受力情况,有利于工程师进一步分析车辆的碰撞情况;3、但车只是工具,核心是里边的人。碰撞测试很重要的一部分就是车内乘员的伤害情况。于是乎就少不了使用碰撞假人来模拟真人在车内的情况。与普通的侧面碰撞测试一样,长安选择了在碰撞一侧前后排各放置一个假人;4、50%成年男性假人体型上要比5%的女性假人大,其发生碰撞时更容易得到有效的束缚,所以使用50%成年男性假人做碰撞测试难度要低于5%女性假人,而长安这次选用5%女性假人做碰撞测试无疑进一步增加了难度。
发布时间:2021-04-28 14:26:04 阅读:60

一汽马自达cx4碰撞测试怎么样?

一汽马自达cx4碰撞测试还不错:1、外观方面,“魂动”家族式的设计本身就很出彩,这也是阿特兹自诞生以来便为人称道的地方。年轻、运动的整体设计风格也满足当下的大众审美。大灯外观上内侧眼角变得更加尖锐,内部造型采用新的“天蝎眼”设计,LED日间行车灯也采用新的布局,整个头灯组为LED光源;2、在内饰的选材上,除了高级软皮革包覆的副仪表板侧膝垫外,其他真皮、皮革都是全系标配的;3、油耗方面,根据工信部提供的数据,这台2.5L排量6AT的阿特兹,在市区工况下油耗为9.5L\/100km,郊区工况下油耗为5.7L\/100km,综合工况下的油耗为7L\/100km。
发布时间:2021-04-28 16:13:04 阅读:231

长安马自达cx8油耗怎么样?

马自达CX-8的平均油耗为9.8L\/100Km:1、从体型上来看,长安马自达CX-8俨然就是一台放大版的CX-5,包括最新家族式的盾型进气格栅、柳叶型前大灯等都几乎都是照搬而来;2、我们暂且不论设计的美丑,只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足;3、只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足中大型SUV气势感的营造一方面来自设计,更重要部分则来自尺寸;4、尺寸上,马自达CX-8长宽高分别为4955\/1842\/1733mm,轴距为2930mm。仔细对比发现,CX-8在尺寸上全面超过了汉兰达;5、除了车身宽度,CX-8相比汉兰达的1925mm窄了83mm,巧合的是马自达CX-5的车宽也为1842mm。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:74

长安马自达cx8碰撞测试怎么样?

长安马自达cx8碰撞测试4.6星:1、从体型上来看,长安马自达CX-8俨然就是一台放大版的CX-5,包括最新家族式的盾型进气格栅、柳叶型前大灯等都几乎都是照搬而来;2、我们暂且不论设计的美丑,只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足;3、只是相比汉兰达扑面而来的大气感,CX-8则动感有余,而气势不足中大型SUV气势感的营造一方面来自设计,更重要部分则来自尺寸;4、尺寸上,马自达CX-8长宽高分别为4955\/1842\/1733mm,轴距为2930mm。仔细对比发现,CX-8在尺寸上全面超过了汉兰达。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:232

长安马自达cx8加什么汽油?

长安马自达cx8加92汽油的:1、不必过于追求高标号汽油。汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高挡轿车长期使用低标号汽油,会造成发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命;2、一些供应商利用车主的爱车心理,吆喝“好马配好鞍、好车配好油”,宣传“出于对汽车长期养护的考虑,应该用高标号汽油”。据统计,有65%的汽车使用高标号汽油。特别提示:汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高挡车也不等于该加高标号汽油;3、专家表示,加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到,汽车生产厂家也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:125

长安马自达cx8百公里加速时间怎么样?

长安马自达cx8百公里加速需要5.13秒:1、全新马自达CX-8外观方面:新车前脸与现款车型基本如出一辙,更大尺寸的多横幅进气格栅更加霸气硬朗。车身侧面线条流畅,搭配多辐式铝合金轮毂,车尾为双边单出式排气布局,整体表现更加运动时尚;2、内饰方面:新车内饰方面透露信息较少,不过根据相关人士透露基本延续现款经典设计风格,细微之处提升优化,配置更加丰富。配置方面新增配了第三排一键进入(这是一般七座SUV不具备的实用功能)、纳帕真皮座椅、Bose顶级音响等多项实用配置,更加豪华有挡次;3、马自达CX-8配备一台SKYACTIV-G创驰蓝天2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率141kW\/6100rpm,最大扭矩252Nm\/4000rpm,传动方面搭载6速自动变速箱。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:148

长安马自达cx8多少钱?

长安马自达cx8大概需要30万一辆:1、马自达CX-8车身长宽高4955*1842*1733mm,车身长度比汉兰达多了100mm,比锐界多了77mm,轴距为2930mm,相比这两款竞品车型长了140mm,略站优势,但新车的车身宽度比其他车型要略小些;2、目前国产车型只申报了232的七座版本,而海外版本还有222的六座版车型,至于6座版会不会引进国内就要看消费者是否有这项需求了;3、新车的第二排支持4:6比例放倒,第三排则是两个可以独立翻折的座椅,对比海外版本,国产CX-8的第三排座椅靠背后方少了儿童安全座椅LATCH接口的固定点,这也意味着国产车型只有第二排左右两个座位支持安装儿童安全座椅;4、动力方面,国产CX-8搭载的是2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大功率141kW(192PS),传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:64

长安马自达cx8什么时候上市?

长安马自达cx8是在18年12月份上市的:1、在外观设计方面,MazdaCX-8采用家族式经典设计语言,整体外观时尚动感,其前脸设计与CX-5车型大致相同,前格栅具有一定的品牌辨识度;2、前大灯组为经典的鹰眼式设计,同样具有不错的辨识度,此外前大灯组为全LED光源设计,灯组内部构造较为精致。发动机舱盖有勾勒较深的线条设计,进一步体现出前脸的运动与立体感;3、尾灯组设计方案同样与CX-5相似,不同的是有一条贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连,突出了新车尾部的层次错落感;4、悬浮式的尾翼下方配备有高位刹车灯,长安马自达等字样标识在尾部右后方,双边单出的圆筒式排气布局也将体现出新车的运动感。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:64

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