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捷达va5碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 19:18:05 原创 来源:中华网 阅读:1322
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捷达va5碰撞测试还是不错的,测试成绩为5颗星:

1、外观方面:捷达VS5的外观还是非常年轻运动的,加入了很多时尚的元素,并且很有自身个性,这样的颜值还是非常有竞争力的,捷达VS5的尺寸并不小,所以外观还非常大气,是一台标准的紧凑型SUV;

2、内饰配置:捷达VS5的内饰设计完全是大众家族风格,简单大方,缺乏时尚感和科技感,做工用料也一般,配置表现还算可以,即使低配车型表现也很不错;

3、空间和驾乘感受:捷达VS5的空间表现还可以,但是过道地台很高,中间不适合坐人,动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,这样的动力系统,可靠性还是非常高的,比较适合家庭使用。

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东风奇骏碰撞测试怎么样?

东风日产奇骏碰撞测试不错啊,测试为5颗星:1、奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下;2、奇骏的外观简洁、大方,不失运动风范,虽然定位都市SUV,但依然保留了一丝越野的能力;3、整车宽度1820mm、轴距2706mm,实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的,前排空间大,而后排的空间稍显紧张,座椅的宽度不够,对小腿支撑力不足,乘坐时间长会感觉腿部略有不适;4、后备箱容积足够大,能满足一般家庭需要,如果把后排座椅都放倒,个人感觉完全可以当床用。
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东风x5碰撞测试怎么样?

东风x5碰撞测试还可以,安全性还不错,这款车的简介:1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用广州北方汽修学校廖老师。车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形,能够彰显都市年轻时尚族品味和身份;2、采用高安全性车身,拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,最小离地间隙高达205mm,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,轴距长达2690mm,搭载了符合人体工学原理的座椅,这些都是在中高端SUV上才具备的;3、根据年轻消费者对SUV高性能与高舒适的双重需求,景逸X5将“动静皆舒适”确立为自身的产品主张。一方面,景逸X5为消费者提供更高的动力、通过性、安全性,让用户享受专业级SUV高性能体验;4、另一方面,景逸X5让用户享受更大更舒适的驾驶和乘坐空间、更高端的人性化配置,享受到一些中高端城市SUV的舒适体验。
发布时间:2021-04-28 00:09:03 阅读:2861

东风sx6碰撞测试怎么样?

东风sx6碰撞测试为五星:1、风行SX6搭载了1.6L和2.0L两种不同排量的自然吸气发动机,其中1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为151牛·米;2.0L发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛·米;2、为打造操控性与舒适性的最佳平衡,从合资品牌SUV的高标准出发,使用东风柳汽最新一代平台化SUV高底盘在前减震器总成、前副车架总成和扭力梁总成等方面重新进行了设计,打造出专业级SUV底盘;3、它的接近角19度,离去角26度,最小离地间隙195mm。减弱道路不平对车体的影响,使乘客感觉更舒适,同时也能减少颠簸对汽车零件造成的损耗。通过与专业调校机构合作,并且经过英国ABD实验台进行KC性能调校,零部件精调次数达到100多次,使得风行SX6既有SUV的高通过性,也有轿车化的舒适,操控的稳定性与转向的灵敏性均达到了同级合资SUV水准。
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捷达va5大概多少钱?

捷达va5大概需要8.48-11.28万元,配置:1、捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型比较喜欢的,也就是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源,夜间行车的时候,照明效果比较一般,所以打算更换为LED的大灯;2、捷达的内饰设计也是比较经典的,但是需要吐槽的地方还是比较多的,因为我所购买的是一台手动挡低配的版本,所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多;3、而且使用的是织物座椅,方向盘是塑料的,而且并没有多功能按键,但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达,而对于这款车型,要求也并不能太多,因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求就是稳定,日常代步就可以。
发布时间:2021-04-25 19:18:05 阅读:1324

捷达va5怎么样可以买吗?

捷达va5性价比不错,当然是可以买的啦:1、捷达VS5是一款即将上市的新车,目前的预售价格在8.98万-11.98万之间,对于不少消费者来说,是一个比较能接受的价格,不过捷达VS5也只是一台国产SUV,和这个价位的竞品哈弗H4一样,不是合资车,更不是正统德系车,这一点大家别搞错了;2、但即便如此还是有许多人关注捷达VS5,那么它真的更适合家用吗?接下来就以同级车哈弗H4作为对比,看看这两款车之间,谁更适合消费者家用;3、这个价位车型最应该注重的配置,这里选择和大多数消费者预算相同的10万级车型:10.08万的VS5自动时尚型和10.30万的H4豪华智联型进行比较,H4要多出自动空调、后排出风口、可开启全景天窗、皮质座椅等多项舒适性功能,而捷达VS5则稍显逊色。
发布时间:2021-04-25 19:18:05 阅读:1374

捷达va5什么时候上市?

捷达va52019年3月23日上市的,配置:1、新捷达在外观方面变化较大,新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,整个前脸看上去要更加精致;2、内饰也依然是“套娃”设计,方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计,在中控屏幕的设计上,在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕,不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错,唯一不足的是在中控面料上,采用的是硬质材料,这也是遭人吐槽的地方;3、总体来看,新捷达作为一款10万以内的合资车型,还是能够充分体现合资品牌的产品属性的,最为中国汽车行业25年以来的常青树,自然有着其不败的秘诀,而当2019款捷达发布过后,相信又能攀上一座新的高峰。
发布时间:2021-04-25 19:18:05 阅读:1322

捷达va5真实油耗怎么样?

捷达va5真实油耗不算高,具体如下:1、捷达VS5即将上市销售了,这车的油耗大不大?相信不少追求经济性的小伙伴们还是挺关心的,今天我们就来测试一下看看,测试的这款捷达VS5搭载了1.4T发动机加6AT变速箱,测试条件如下,气温32摄氏度,车辆已出磨合期;2、测试之前我们加满了一箱汽油,然后全程开启空调,总共行驶了106.7公里数,全程平均时速是31km\/h,消耗燃油是11.04升,表显油耗是9.9升百公里,我们再到加油站加满实测是10.3升百公里真实油耗;3、这个油耗有些高了,大众的1.4T本来还听说有的,如果一直用S挡驾驶的话,油耗会在12升百公里左右,在紧凑型SUV里面算挺高的。
发布时间:2021-04-25 19:18:05 阅读:1281

2020款哈弗h9碰撞测试测试怎么样?

2020款哈弗h9碰撞测试是5颗星:1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性;2、配置部分,哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪;3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
发布时间:2021-04-25 19:15:05 阅读:1484

全新捷达2019碰撞测试怎么样?

2019款全新捷达碰撞测试还是挺好的,测试成绩为5颗星:1、全新捷达的车身尺寸为4487\/1706\/1470mm,轴距为2603mm,数值方面比老款车型增加了不少,但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。后备厢容积为466L,内部形状也较为规整,虽后排座椅不能放倒,但日常使用来说还算足够;2、新款捷达沿用了大众最新的内饰设计风格,中控台换装了一块尺寸更大的液晶显示屏,并配备有USB、SD卡以及AUX接口,其上方的空调出风口采用了全新的造型。此外,新车还换装了大众最新的三辐式多功能方向盘,整车质感相比现款车型有了一定的提升;3、全新捷达搭载了三种动力模式,即1.4L、1.5L两款自然吸气发动机和一款1.4T涡轮增压发动机。其中1.4L发动机最大马力是90Ps,1.5L发动机最大马力110Ps,最大功率81kw,最大扭矩150N.m,匹配5挡手动和6挡自动变速箱。
发布时间:2021-04-25 19:14:04 阅读:1318

一汽捷达vs5碰撞测试怎么样?

一汽大众捷达安全性我感觉还是蛮高的,比较放心:1、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板,侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢;2、从安全性能方面,客观的说新捷达还是做得比较厚道的。就拿焊接技术这点来说,捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术,大大提高了整车刚度,也提高了整车碰撞安全性能;3、另外新捷达配备了ABS+EBD(防抱死和制动力分配)功能,还有ESP(电子稳定程序)与ASR(牵引力控制)可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证,这是当前汽车防滑装置的最高级形式。
发布时间:2021-04-25 18:48:04 阅读:1324

大众捷达vs5碰撞测试怎么样?

目前这个车还没有公布有关整车碰撞撞测试结果,但这个车应该是不错的:1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;3、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。
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xt4凯迪拉克碰撞测试怎么样?

xt4凯迪拉克碰撞测试不错,以下是这款车的基本信息:1、提到凯迪拉克的新成员XT4,相信很多搜索引擎知道的车友并不陌生;2、凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来,以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技,备受市场关注和热议,2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式登陆国内市场;3、XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV,它的到来让我们在这一市场拥有了一款拳头产品;4、作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作,XT4融合大量科技,而且经工程师优化调教,大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求,是一款不可多得的实力座驾。
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别克君威2019款碰撞测试怎么样?

2019款别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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