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大众捷达vs5碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:33:04 原创 来源:中华网 阅读:1298
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目前这个车还没有公布有关整车碰撞撞测试结果,但这个车应该是不错的:

1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;

2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;

3、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。

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捷达vs7中保研碰撞测试成绩怎么样?

捷达vs7中保研碰撞测试成绩如下:百公里加速测试:由于VS7搭载的是在技术上已经非常成熟的6AT变速箱,所以油门的响应和整个换挡的平顺性表现比较不错。但当换挡转速达到近6000转时,会出现一个较为明显的迟滞状态,从而一定程度上影响了本环节的测试成绩。紧急制动测试:39.53米的最好成绩算是位居同级别车型的中上水平。18寸的轮胎,横截面较大,如果换用质量更好、抓地能力更高的品牌,或许成绩还能再提升一些。蛇形绕桩测试:虽然存在推头明显、尾部不稳定等问题,但整体的可控性较为不错。连续测试后,这辆中型SUV的最好成绩定格在了11.94秒。经过换算,最终成绩为54.27公里每小时。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8690

大众捷达vs5怎么样?

大众捷达vs5:1、捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型,前脸采用大众的X设计元素,并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,车身侧面线条的设计延续大众品牌设计,贯穿整个车身;2、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;3、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;4、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。
发布时间:2021-04-28 13:24:04 阅读:3517

捷达vs5碰撞测试成绩怎么样?

目前这个车还没有公布有关整车碰撞撞测试结果,但这个车应该是不错的:1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;3、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。
发布时间:2021-04-28 13:23:05 阅读:3554

大众cc碰撞测试怎么样?

大众cc碰撞测试是5星级:1、一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感;2、一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;3、内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了一汽-大众CC速度与动感激情的特征。
发布时间:2021-04-28 10:17:04 阅读:3470

2019大众cc碰撞测试怎么样?

2019大众cc碰撞测试还不错,很安全:1、新CC的颜值无疑是大众旗下所有产品里最高的这一点毋庸置疑,尤其是前面的造型让人第一眼就能喜欢上它,整体感非常强;2、单这颜值就能秒杀同级别的一众车型了,大家应该都知道,大众旗下的车子一直都是套娃式的设计;3、而大众CC在不失大众经典外观的基本型的情况下完美的从众多车型中脱颖而出,尾部的双边单出的排气让车子的运动感营造的非常不错,相信很大一部分人选择这台车子都是被它的颜值给征服了,外观方面才是让人爱不释手的原因。
发布时间:2021-04-28 10:17:04 阅读:3476

全新大众cc碰撞测试怎么样?

全新大众cc碰撞测试4.5星,参数:1、外观:整车外观造型均保持了概念车的设计思路,与曾经千篇一律的大众车型有着天差地别之分,大面积进气格栅,前灯组,优雅流畅的腰线都使得车辆看起来运动感十足,给人一种强烈的驾驶欲望;2、配置:内饰方面,民众Arteon采纳了民众最新的内饰计划,今朝新款迈腾、高尔夫都根本采纳这类计划。中控屏双侧撤消了繁琐的按钮,全部中控看上去简练了许多。驾驶座椅包裹性很好。后排空间也大,坐三个成年人也不挤;3、动力:全新CC搭载EA888发动机,并配以两种调校,排量为2.0T。变速箱则是标配7挡双离合,百公里加速7.3秒左右,动力比较强劲。
发布时间:2021-04-26 03:15:04 阅读:1578

大众高尔夫八代碰撞测试怎么样?

大众高尔夫八代碰撞测试还是不错的,该车碰撞测试为5颗星:1、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格,虽然前脸有着小幅变化,但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型,很有辨识度;2、而细节上的变化使其有了更为精致的容貌,与老款车型相比,新车更加时尚;3、其中最为明显的变化在于前大灯造型,新车灯组更为纤细,同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配,同为全系标配的还有远\/近光灯,也均为LED光源;4、除此之外,前格栅内部样式也有所变化,四横式造型变更为三横式,雾灯也由方形调整为三角形,视觉效果更为简洁。
发布时间:2021-04-25 23:59:05 阅读:1468

大众新款捷达vs5怎么样?

大众新款捷达vs5这款车性价比不错:1、外观方面:捷达VS5的外观看上去很时尚运动,并且很大气,完全使用了自己独特的设计风格,但是在侧身和尾部还是能够看到大众的影子,前脸的车标很有辨识度,整个进气格栅设计很独特,运用了很多镀铬装饰;2、内饰配置:捷达VS5的内饰设计很大众风,挡把设计和大众车型一样,基本属于平行移动,配置方面捷达VS5非常厚道,低配丐版车型配置都很高,完全没有大众简配的风格,甚至都要比同级别的国产车型表现更好,所以捷达VS5的表现是非常不错的,同级别国产车型很难竞争;3、空间和驾乘感受:捷达VS5的空间表现不错,动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,这套动力系统在大众车型上很多年没有了,大众自从迷上双离合就不曾重视AT变速箱,现在在捷达VS5身上出现,也说明大众对于捷达品牌定位就是实用为主,另外捷达VS5全系使用1.4t涡轮增压发动机,这点非常厚道,要知道大众车型使用1.4t的车型,没有低于10万的,这也是捷达VS5的亮点;4、总结:捷达VS5从目前的数据来看,竞争力非常强大,无论是车型尺寸,还是动力配置都非常厚道,这样的实力国产车型很难有胜算,所以还是很期待这款车的。
发布时间:2021-04-25 23:47:05 阅读:1464

大众新捷达碰撞测试结果怎么样?

大众新捷达碰撞测试成绩五颗星,一汽大众捷达安全性我感觉还是蛮高的,比较放心:1、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板,侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢;2、从安全性能方面,客观的说新捷达还是做得比较厚道的。就拿焊接技术这点来说,捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术,大大提高了整车刚度,也提高了整车碰撞安全性能;3、另外新捷达配备了ABS+EBD(防抱死和制动力分配)功能,还有ESP(电子稳定程序)与ASR(牵引力控制)可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证,这是当前汽车防滑装置的最高级形式。
发布时间:2021-04-25 23:39:05 阅读:1495

大众全新途锐碰撞测试怎么样?

大众全新途锐碰撞测试4.5星,参数:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气;2、并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升,新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
发布时间:2021-04-25 23:34:05 阅读:1457

新款大众cc碰撞测试怎么样?

新款大众cc碰撞测试成绩挺不错的,五颗星呢,安全性蛮高的:1、新款CC在外观上除了车头没有多大变动之外,剩下的地方不管是在配置上还是外形上都有很多改变。在外形上车身背部采用掀背式流线设计方式,比老款更具有跑车感觉,看他的后背线条是不是和本田思域的后背差不多;2、车辆的侧面,为了能凸显出该车的轿跑的设计理念在C柱位置还特意进行了重新的设计,从尾灯出勾勒出了一条硬朗的腰线装饰,该腰线的使用使得该车看上去更加的修长大气,为了能更好的凸显出大众Arteon轿跑运动气息还特意在车辆的尾部采用了鸭嘴状的尾翼装饰,狭长的熏黑尾灯与多幅式轮毂,双边共出的排气充分的显示出了该车运动范和超强的动力;3、无框车门设计,玻璃车窗采用增厚技术,完美过渡到钢熠车身,隔绝高速风噪;人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出新CC的尊贵气质。无框车门设计,玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。
发布时间:2021-04-25 23:29:05 阅读:1448

大众高尔夫2019款碰撞测试怎么样?

2019款大众高尔夫碰撞测试五颗星:1、高尔夫乃是大众立车之本,大众最经典车型就是高尔夫,其最显著的优势就是三大件,对于性价比而言,高尔夫着实还差点儿;2、虽然现在汽车市场比较流行的是大空间、高颜值、运动时尚车型,但高尔夫是个例外,高尔夫凭借紧凑小巧的外形,稳定的底盘驾驶感,超高的耐久性;3、一度获得中国车主认可,高尔夫总共经历了7代换代,并且款款都是爆款车,这就是高尔夫的价值体现。
发布时间:2021-04-25 23:14:05 阅读:1465

捷达va5碰撞测试怎么样?

捷达va5碰撞测试还是不错的,测试成绩为5颗星:1、外观方面:捷达VS5的外观还是非常年轻运动的,加入了很多时尚的元素,并且很有自身个性,这样的颜值还是非常有竞争力的,捷达VS5的尺寸并不小,所以外观还非常大气,是一台标准的紧凑型SUV;2、内饰配置:捷达VS5的内饰设计完全是大众家族风格,简单大方,缺乏时尚感和科技感,做工用料也一般,配置表现还算可以,即使低配车型表现也很不错;3、空间和驾乘感受:捷达VS5的空间表现还可以,但是过道地台很高,中间不适合坐人,动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,这样的动力系统,可靠性还是非常高的,比较适合家庭使用。
发布时间:2021-04-25 19:18:05 阅读:1322

全新捷达2019碰撞测试怎么样?

2019款全新捷达碰撞测试还是挺好的,测试成绩为5颗星:1、全新捷达的车身尺寸为4487\/1706\/1470mm,轴距为2603mm,数值方面比老款车型增加了不少,但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。后备厢容积为466L,内部形状也较为规整,虽后排座椅不能放倒,但日常使用来说还算足够;2、新款捷达沿用了大众最新的内饰设计风格,中控台换装了一块尺寸更大的液晶显示屏,并配备有USB、SD卡以及AUX接口,其上方的空调出风口采用了全新的造型。此外,新车还换装了大众最新的三辐式多功能方向盘,整车质感相比现款车型有了一定的提升;3、全新捷达搭载了三种动力模式,即1.4L、1.5L两款自然吸气发动机和一款1.4T涡轮增压发动机。其中1.4L发动机最大马力是90Ps,1.5L发动机最大马力110Ps,最大功率81kw,最大扭矩150N.m,匹配5挡手动和6挡自动变速箱。
发布时间:2021-04-25 19:14:04 阅读:1318

大众宝来2020款碰撞测试怎么样?

宝来碰撞测试五颗星:1、动力系统动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压,两个选择,如果你常跑市区,接送孩子上学放学,买菜之类的那么我推荐你购买1.5L的;2、因为在价格上1.5L对比1.4T还是有较大的优势的,如果经常跑高速或者对动力有一定的要求那就需要选择EA211+DSG的黄金组合;3、无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都还不错,超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势,家用完全足够,甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
发布时间:2021-04-25 19:04:04 阅读:1473

一汽捷达vs5碰撞测试怎么样?

一汽大众捷达安全性我感觉还是蛮高的,比较放心:1、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板,侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢;2、从安全性能方面,客观的说新捷达还是做得比较厚道的。就拿焊接技术这点来说,捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术,大大提高了整车刚度,也提高了整车碰撞安全性能;3、另外新捷达配备了ABS+EBD(防抱死和制动力分配)功能,还有ESP(电子稳定程序)与ASR(牵引力控制)可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证,这是当前汽车防滑装置的最高级形式。
发布时间:2021-04-25 18:48:04 阅读:1324

新捷达vs5碰撞测试几星?

新捷达vs5碰撞测试是5颗星:1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;3、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。
发布时间:2021-04-25 18:46:05 阅读:1329

全新捷达vs5油耗测试怎么样?

捷达vs5手动挡油耗为6.2L\/100km:1、外观方面:捷达VS5的外观还是非常年轻运动的,加入了很多时尚的元素,并且很有自身个性,这样的颜值还是非常有竞争力的,捷达VS5的尺寸并不小,所以外观还非常大气,是一台标准的紧凑型SUV;2、内饰配置:捷达VS5的内饰设计完全是大众家族风格,简单大方,缺乏时尚感和科技感,做工用料也一般,配置表现还算可以,即使低配车型表现也很不错;3、空间和驾乘感受:捷达VS5的空间表现还可以,但是过道地台很高,中间不适合坐人,动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,这样的动力系统,可靠性还是非常高的,比较适合家庭使用。
发布时间:2021-04-25 18:33:04 阅读:1305

新款大众捷达vs5怎么样?

新款大众捷达vs5:1、首先,捷达VS5车长是4.4米,然后2630mm的轴距,虽然比斯柯达柯珞克或者途岳这种大众品牌的车都要稍微小一点点或者轴距短一点点,但是它有一点很厉害,就是它也是MQB平台。其实,现在大家都十分认可大众的MQB平台,小到POLO,大到途昂都是用MQB平台;2、动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万+,而捷达VS5低配车型,就是1.4T;3、因为它满足了很多用户10万块钱预算想买一台德系精品的SUV的一个需求,至于说捷达VS5这台车到底精不精品?我觉得其实从内饰的选材用料上来看的话,视觉效果还是非常不错的,不过大面积也都是硬塑料为主。
发布时间:2021-04-25 18:33:04 阅读:1345

大众cc2019款碰撞测试怎么样?

大众cc2019款碰撞测试还是不错的,五颗星:1、外观设计上得到一致好评、销量被寄予厚望的新一代大众CC,在2018年的最后一个月只卖出了946台。再往前数,11月1148台,10月1681台,与换代之前的市场销量无异,甚至还不如上一代的表现;2、CC滞销的原因有很多,最大的因素还是大众的品牌力无法支撑CC与同价位下探明显的ABB等豪华品牌进行正面竞争;3、大众CC指导价在25.28-30.98万元,相比动力和配置差不多的迈腾贵了大概3.5万元。虽然目前市场终端大部分有2.5万元左右的优惠,不过实际23-28万元依然与奥迪A4L和宝马3系的终端价格高度重叠,再加上二线豪华凯迪拉克ATS-L、奇瑞捷豹XEL等车型给出了更低的终端价格,CC的指导价格显然毫无竞争力,在辉昂上摔过跤的大众品牌依然无力支撑25万向上的轿车产品闯出新市场。
发布时间:2021-04-25 17:00:05 阅读:1237

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