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大众cc碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-28 10:17:04 原创 来源:中华网 阅读:3470
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大众cc碰撞测试是5星级:

1、一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感;

2、一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;

3、内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了一汽-大众CC速度与动感激情的特征。

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睿骋cc碰撞测试星级怎么样?

睿骋cc碰撞测试星级是五颗星:1、睿骋CC另一个零分处是AEB测试,在测试行人探测功能时,睿骋CC所配备的AEB系统并没有工作,最终试验分数得到了零分。从实验室公布的数据来看;2、睿骋CC参加AEB测试车型由厂家提供,显然提供的是次顶配和顶配车型进行测试,而且角师傅在长安官网也看到了睿骋CC的AEB是具备行人探测功能,但最终成绩却到了零分,安全隐患还是很大的;3、睿骋CC得到五星成绩值得称赞,车辆车体结构设计也算合理,但是有些地方还需改进,例如后排乘员保护,可以改进一下车门防撞钢梁的角度与高度,避免乘员在碰撞中受到致命伤害。
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2019大众cc碰撞测试怎么样?

2019大众cc碰撞测试还不错,很安全:1、新CC的颜值无疑是大众旗下所有产品里最高的这一点毋庸置疑,尤其是前面的造型让人第一眼就能喜欢上它,整体感非常强;2、单这颜值就能秒杀同级别的一众车型了,大家应该都知道,大众旗下的车子一直都是套娃式的设计;3、而大众CC在不失大众经典外观的基本型的情况下完美的从众多车型中脱颖而出,尾部的双边单出的排气让车子的运动感营造的非常不错,相信很大一部分人选择这台车子都是被它的颜值给征服了,外观方面才是让人爱不释手的原因。
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大众途安l碰撞测试安全系数怎么样?

大众途安l碰撞测试安全系数的安全性能都是不错的:1、途安L全新途安L长宽高分别为4527×1829×1659mm,轴距达到了2791mm。相比上一代车型,全新途安L长度增加132mm、宽度增加了35mm,轴距则增长了113mm;2、除此之外途安L还提供了6大增值选装包,其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置;3、全新途安L六座版车型在造型、配置等方面并不会与在售车型有任何变化,内部座椅布局预计为“2+2+2”样式,六座版车型的推出将更丰富消费者的购车选择,用户可根据自身的家庭使用状况决定购买车型。
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全新大众cc碰撞测试怎么样?

全新大众cc碰撞测试4.5星,参数:1、外观:整车外观造型均保持了概念车的设计思路,与曾经千篇一律的大众车型有着天差地别之分,大面积进气格栅,前灯组,优雅流畅的腰线都使得车辆看起来运动感十足,给人一种强烈的驾驶欲望;2、配置:内饰方面,民众Arteon采纳了民众最新的内饰计划,今朝新款迈腾、高尔夫都根本采纳这类计划。中控屏双侧撤消了繁琐的按钮,全部中控看上去简练了许多。驾驶座椅包裹性很好。后排空间也大,坐三个成年人也不挤;3、动力:全新CC搭载EA888发动机,并配以两种调校,排量为2.0T。变速箱则是标配7挡双离合,百公里加速7.3秒左右,动力比较强劲。
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上汽大众途凯碰撞测试怎么样?

上汽大众途凯碰撞测试还不错:1、T-Cross尾部造型层次丰富,时下流行的贯穿式尾灯也被应用在了新车上。实际上后备厢盖上的部分只是反光条罢了,真正的尾灯仍然在两侧区域;2、另外,新车采用了隐藏式排气设计,后包围左右两侧只是用银色饰条勾勒出的排气口轮廓;3、车身侧面采用双腰线设计,并搭配黑色塑料材质的轮眉和侧包围,银黑色双五辐铝合金轮圈的样式也较为动感。虽然T-Cross只是一款小型SUV,但其视觉方面给人的效果并不显小。尺寸方面,经过加长后,新车的长宽高分别为4218\/1760\/1589mm,轴距为2651mm。
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全新一代大众cc碰撞测试怎么样?

全新一代大众cc碰撞测试成绩还算可以,4颗星:1、在国内汽车市场,虽说SUV比较受欢迎,但是不代表轿车就没人关注了,其实B级车还是很有销量的,B级车大空间以及优越的舒适度备受消费者的青睐,前段时间话题比较多的就是全新改款的大众CC,被称之为“最美大众”,全新的大众CC确实是比较惊艳的,吸引了不少消费者的眼球,而且到目前为止订车的消费者已经很多了;2、不过,近日一张照片也让消费者们产生了质疑,是因为大众CC的全国首撞登场了,据说,车主一月前预定的大众CC,刚提车还没有开回家就被撞了,车主说:当天去4S店提车,看完车将大众CC停在了停车场,我就去办理手续了,销售工作人员打算将车子开到大厅门口举行一个小仪式顺便做一下宣传,这车刚开出来就被一辆倒车的宝来给撞了;“3、从照片中可以看出,被撞的大众CC整个左侧全部凹陷了,还挺严重的,不过车窗等都没问题,但是看看宝来,只有尾灯破裂了,保险杠稍微有一点划痕的,两车的差距不是一般的大,车主称,新车还没到手就被撞了,幸亏4S店愿意给换一辆新的,只不过又要等上一个月,想想也挺晦气的,而且看到这车的质量,感觉一点月不咋地,这车皮越来越薄了呢;4、其实,大众CC的质量还是不错了,本身侧面就是车子最脆弱的地方的,车门凹陷但是B柱都没啥变化的,感觉还不赖这车,不过,对此,网友们也议论纷纷:”不可能!这么高级的车我不信质量这么差!尤其还是个大众。“
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上汽大众朗行碰撞测试怎么样?

上汽大众朗行碰撞测试4.5星,参数:1、新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的。EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,但空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
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大众高尔夫八代碰撞测试怎么样?

大众高尔夫八代碰撞测试还是不错的,该车碰撞测试为5颗星:1、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格,虽然前脸有着小幅变化,但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型,很有辨识度;2、而细节上的变化使其有了更为精致的容貌,与老款车型相比,新车更加时尚;3、其中最为明显的变化在于前大灯造型,新车灯组更为纤细,同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配,同为全系标配的还有远\/近光灯,也均为LED光源;4、除此之外,前格栅内部样式也有所变化,四横式造型变更为三横式,雾灯也由方形调整为三角形,视觉效果更为简洁。
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大众新捷达碰撞测试结果怎么样?

大众新捷达碰撞测试成绩五颗星,一汽大众捷达安全性我感觉还是蛮高的,比较放心:1、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板,侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢;2、从安全性能方面,客观的说新捷达还是做得比较厚道的。就拿焊接技术这点来说,捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术,大大提高了整车刚度,也提高了整车碰撞安全性能;3、另外新捷达配备了ABS+EBD(防抱死和制动力分配)功能,还有ESP(电子稳定程序)与ASR(牵引力控制)可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证,这是当前汽车防滑装置的最高级形式。
发布时间:2021-04-25 23:39:05 阅读:1495

大众全新途锐碰撞测试怎么样?

大众全新途锐碰撞测试4.5星,参数:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气;2、并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升,新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
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新款大众cc碰撞测试怎么样?

新款大众cc碰撞测试成绩挺不错的,五颗星呢,安全性蛮高的:1、新款CC在外观上除了车头没有多大变动之外,剩下的地方不管是在配置上还是外形上都有很多改变。在外形上车身背部采用掀背式流线设计方式,比老款更具有跑车感觉,看他的后背线条是不是和本田思域的后背差不多;2、车辆的侧面,为了能凸显出该车的轿跑的设计理念在C柱位置还特意进行了重新的设计,从尾灯出勾勒出了一条硬朗的腰线装饰,该腰线的使用使得该车看上去更加的修长大气,为了能更好的凸显出大众Arteon轿跑运动气息还特意在车辆的尾部采用了鸭嘴状的尾翼装饰,狭长的熏黑尾灯与多幅式轮毂,双边共出的排气充分的显示出了该车运动范和超强的动力;3、无框车门设计,玻璃车窗采用增厚技术,完美过渡到钢熠车身,隔绝高速风噪;人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出新CC的尊贵气质。无框车门设计,玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。
发布时间:2021-04-25 23:29:05 阅读:1448

大众高尔夫2019款碰撞测试怎么样?

2019款大众高尔夫碰撞测试五颗星:1、高尔夫乃是大众立车之本,大众最经典车型就是高尔夫,其最显著的优势就是三大件,对于性价比而言,高尔夫着实还差点儿;2、虽然现在汽车市场比较流行的是大空间、高颜值、运动时尚车型,但高尔夫是个例外,高尔夫凭借紧凑小巧的外形,稳定的底盘驾驶感,超高的耐久性;3、一度获得中国车主认可,高尔夫总共经历了7代换代,并且款款都是爆款车,这就是高尔夫的价值体现。
发布时间:2021-04-25 23:14:05 阅读:1465

2019款大众探岳碰撞测试怎么样?

2019款大众探岳碰撞测试五颗星,安全性蛮好的:1、我们家比较看重安全性,在买车的时候这方面关注的比较多,也看过一些车,最后还是觉得探岳在安全性方面做得更好,那什么7安全气囊,预碰撞安全系统\/CEB城市紧急制动,后视镜倒车自动下翻&锁车自动折叠等等,都很实用;2、现在老婆刚拿驾照,有个安全性高的车子,我们平时也多少放心一些。除了安全性,探岳的四驱功能也很强大,采用第五代博格华纳多片离合中央差速器,拥有13组摩擦片,可以提供2000牛·米的额定扭矩容量,满足在恶劣的环境下行驶需求;3、对了,空间很大,全景天窗视觉感不错,座椅包裹性强,乘坐十分舒适,我家老爷子就喜欢坐这车。
发布时间:2021-04-25 23:06:05 阅读:1506

大众宝来2020款碰撞测试怎么样?

宝来碰撞测试五颗星:1、动力系统动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压,两个选择,如果你常跑市区,接送孩子上学放学,买菜之类的那么我推荐你购买1.5L的;2、因为在价格上1.5L对比1.4T还是有较大的优势的,如果经常跑高速或者对动力有一定的要求那就需要选择EA211+DSG的黄金组合;3、无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都还不错,超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势,家用完全足够,甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
发布时间:2021-04-25 19:04:04 阅读:1473

大众捷达vs5碰撞测试怎么样?

目前这个车还没有公布有关整车碰撞撞测试结果,但这个车应该是不错的:1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机;2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱,新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备;3、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统,智能多功能行车电脑,车联网功能等等。
发布时间:2021-04-25 18:33:04 阅读:1298

2019款大众朗逸碰撞测试怎么样?

2020款朗逸碰撞测试是4个星:1、大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车,在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”;2、LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素;3、轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利,但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利,内部空间也大,但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小,汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强,通过性越好。
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大众新途安l碰撞测试怎么样?

大众新途安l碰撞测试挺好的:1、外观方面,从官方透露的新车效果图上可看出,新一代途安采用了大众最新的家族式前脸设计风格,横条幅前进气格栅与前大灯组相连,前大灯组内的LED日间行车灯与进气格栅横条幅相贯通,使得前脸设计线条更加流畅、紧凑;2、车身尺寸方面,从海外版发布的新一代途安车身尺寸来看,其长度达到4525mm,轴距达到2791mm,相比现款车型车长增加了130mm,轴距增加了113mm。新车还提供5座和7座车型可选,增大的车身尺寸使得后备厢容积也得到提升,放倒后排做以后,最大容量可达到1980升;3、内饰方面,新车依旧延续了大众家族简洁的设计风格,将配备大尺寸液晶屏、电子手刹、自动空调等。安全配置方面,新一代途安还配有XDS电子差速器、7安全气囊、以及城市防碰撞系统。
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大众cc2019款碰撞测试怎么样?

大众cc2019款碰撞测试还是不错的,五颗星:1、外观设计上得到一致好评、销量被寄予厚望的新一代大众CC,在2018年的最后一个月只卖出了946台。再往前数,11月1148台,10月1681台,与换代之前的市场销量无异,甚至还不如上一代的表现;2、CC滞销的原因有很多,最大的因素还是大众的品牌力无法支撑CC与同价位下探明显的ABB等豪华品牌进行正面竞争;3、大众CC指导价在25.28-30.98万元,相比动力和配置差不多的迈腾贵了大概3.5万元。虽然目前市场终端大部分有2.5万元左右的优惠,不过实际23-28万元依然与奥迪A4L和宝马3系的终端价格高度重叠,再加上二线豪华凯迪拉克ATS-L、奇瑞捷豹XEL等车型给出了更低的终端价格,CC的指导价格显然毫无竞争力,在辉昂上摔过跤的大众品牌依然无力支撑25万向上的轿车产品闯出新市场。
发布时间:2021-04-25 17:00:05 阅读:1237

长安睿骋cc碰撞测试成绩怎么样?

长安睿骋cc碰撞测试成绩还是不错的:1、长安睿骋CC,作为长安新一代的中级家轿产品,在设计之初即将安全基因注入产品的灵魂,将最高的安全性能作为产品的基础要求来做,面临2018版C-NCAP的诸多变化点;2、睿骋CC项目在开发过程中对整车车身结构设计、约束系统配置与参数、行人保护设计、主动安全配置和性能做了大量的优化工作,将真材实料的安全做到骨子里;3、侧面碰撞壁障适应中国的加重加高等等,多项测试内容的修改为的是针对中国道路状况、提升中国市场汽车的整体安全设计水平、为消费者以及道路交通参与者创造更加安全的硬件环境所设置,同时也树立C-NCAP在全球新车评价中的地位。
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大众速腾2019款碰撞测试怎么样?

大众速腾:1、六棱线俯冲式前机盖与格栅立面契合;全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的搭配;2、采用了彗星式环绕腰线、弹性曲面设计,加入轿跑风格C柱造型和18吋双色轮毂;3、采用琴键式分层设计,尾翼采用鸭尾造型。一体式的尾部镀铬,将保险杠与双排气管融为一体并配置LED尾灯。
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