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凌派三缸机到底好不好?

发布时间:2021-04-27 23:00:06 原创 来源:中华网 阅读:3615
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凌派三缸机还可以,家用是足够的了:

1、新款的本田凌派主要是三缸发动机,主要是迎合减排环保要求,动力怎么说呢,只能说够用;

2、毕竟排量只有那么大,但是日常使用肯定没问题的。三缸发动机,最大的槽点是相对于四缸发动机抖动大;

3、新车可能差距不大,很多人担心随车用车时间长了,抖动越来越大。

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凌派三缸机使用寿命大概多久

凌派三缸机保养得当的话,使用寿命大概能达到25年以上或里程数30-50万甚至更久。发动机的寿命长短跟许多因素有关,包括个人的用车习惯、路况、零件出厂时的状态、发动机的保养情况等,再好的发动机如果经常处于一个潮湿、拥堵的环境中,寿命都会大打折扣。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。其基本原理是利用汽油化学能转化为热能时,密封汽缸内混合气体燃烧膨胀,推动活塞,将热能再转变为机械能。三缸发动机的主要用途为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

凌派是三缸还是四缸

凌派旧款使用的是四缸发动机,现在全新凌派换上了代号为P10A3的1.0T三缸发动机,匹配CVT变速箱。凌派旧款采用的是四缸发动机,这款发动机是四缸自然吸气发动机,最大功率是100千瓦。凌派的大功率是100千瓦。凌派的车身尺寸长度为4756毫米,宽度为1804毫米,高度为1509毫米,轴距为2730毫米,广汽本田凌派是一款紧凑型车。作为一款面向90后青年的轿车,新一代凌派在外形设计上的变化并不是特别大,依旧延续了本田家族全新的设计理念,前脸采用了家族式大嘴风格,狭长的车灯配上进气格栅上方的镀铬装饰,整体造型非常凌厉,符合中国消费者的喜好。内置方面:简洁清新,配置进一步丰富。通过仪表台和车门连续的特征线条及横向装饰,表现出车内的宽敞感,而且中控台到后排小桌板以及扶手的线条,也呈现出连续的感觉,整体给人一种同级别顶级水平的款适享受。空间方面:新凌派舒适性得以提升,内部空间更宽裕,采用皮革包裹的座椅具有良好的承托力,乘坐舒适性非常不错,对身体的包裹也很到位,同时主驾支持手动6项调节。动力方面:新一代凌派采用了Honda地球梦科技系列180TURBO发动机,兼顾了高性能和低油耗。而在传动系统方面,新车搭载了Honda开发的新一代CVT无级变速箱,通过降低齿轮比设定,在行驶响应和油耗之间取得了良好的平衡,官方数据百公里油耗仅需4.9升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

凌派是三缸还是四缸?

凌派有三缸版车型也有四缸版车型,三缸版车型是纯汽油版,四缸版车型是混动版。三缸发动机的介绍:三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。四缸发动机的介绍:四缸发动机,又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9146

本田凌派是不是三缸机?

本田凌派是三缸发动机。以下是关于三缸发动机的资料:1.三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力。2.三缸发动机其基本原理是利用汽油(柴油)化学能转化为热能时,密封汽缸内混合气体燃烧膨胀,从而推动活塞做功,将热能再转变为机械能。3.主要作用是将化学能转换为机械能,为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6185

凌派是三缸发动机吗?

凌派是三缸发动机,是本田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,其搭载了1.5L发动机,最大功率转速是每分钟6000转,最大扭矩转速是每分钟5000转,与其匹配的是ecvt无级变速箱。凌派车身尺寸是:长4756mm、宽1804mm、高1509mm,轴距为2730mm,油箱容积为40l,其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架,采用的驱动方式是前置前驱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5513

凌派三缸机使用寿命大概多久?

凌派三缸机使用寿命大概能达到25年以上甚至更久。发动机的寿命长短跟许多因素有关,包括个人的用车习惯、路况、零件出厂时的状态、发动机的保养情况等,再好的发动机如果经常处于一个潮湿、拥堵的环境中,寿命都会大打折扣。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。其基本原理是利用汽油化学能转化为热能时,密封汽缸内混合气体燃烧膨胀,推动活塞,将热能再转变为机械能。三缸发动机的主要用途为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。
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新凌派三缸行不行?

新凌派三缸还行,不过现在的汽车基本都用4缸的了:1、新凌派在配置方面有了大幅度提升,全系标配一键启动和胎压监测;2、当同价位别的对手们依旧使用着传统机械仪表盘的时候,新凌派已经率先换上了7寸液晶仪表盘;3、除了国人喜爱的天窗,后排空调口。像电子手刹、前排座椅加热、电动后视镜加热这些功能也都配备了;4、令人感到贴心的是,在现如今的智能化时代,凌派的前后排均配置了USB接口。次顶配车型甚至还加入了本田的超感系统,其中包括自适应巡航、刹车预警、车道偏离辅助、盲点监测等实用性很强的功能。
发布时间:2021-04-28 06:42:04 阅读:3262

广本三缸的凌派怎么样?

全新一代凌派配备了车身稳定系统、胎压监测、电子手刹系统等配置:1、动力方面:全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机,全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器,实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km,可以说很省油。话说回来,三缸发动机固然省油,但抖动现象依然存在,尤其是车辆起步时,发动机的抖动十分容易察觉,正常行驶的话,抖动则不是特别强烈;2、底盘方面:全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架,悬挂调校偏运动,更加结实耐用,稳定性也增强不少,舒适度同样有所提升;3、内饰布局简约清晰:配置更是科技丰富。对称式中控台采用了大面积软质皮革包裹,并辅以钢琴烤漆饰条装饰,整体质感有所提升;8英寸彩色中控触摸屏和7英寸TFT彩色液晶组合式仪表,提升了内饰的科技感,中控大屏还内置了HondaCONNECT智导互联系统,增加实用性。总体来说,2019款全新一代本田凌派,不管是外观还是内饰方面都非常潮流,而且比较适合年轻人,最重要是省油也是它的优点。
发布时间:2021-04-28 06:33:04 阅读:3325

广本凌派2019款好不好?

广本凌派2019款喜欢的话可以如下哦:1、10万块想买辆省油、省心、激进、运动的合资车,这个就不得不提一提全新的本田凌派了。本田凌派是一款中国特供的紧凑级家轿,有着“小号版雅阁”之称,新一代车型已于前段时间上市,新车从里到外全面升级,车身尺寸也有所加大,整体挡次看上去比思域还高,售价区间在9.98-13.98万;2、配置方面:全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置;3、动力方面:全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机,全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器,实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km,可以说很省油。话说回来,三缸发动机固然省油,但抖动现象依然存在,尤其是车辆起步时,发动机的抖动十分容易察觉,正常行驶的话,抖动则不是特别强烈。
发布时间:2021-04-26 01:46:02 阅读:1474

本田新凌派到底值不值?

买一辆本田新凌派,个人觉得还是很不错的:1、作为同级别车型,德系品牌大众汽车无论是朗逸、宝来、速腾在同价位车型上配置都比凌派高出不少,这还不算自主品牌中的一些精品车型,诸如领克03、缤瑞、睿骋CC等车型,其性价比都比凌派高不少;2、虽然目前来看凌派新车上市销量不错,但是未来其销量未必会一直保持现有水平。毕竟在综合配置和性价比上,凌派并没有比同级别车型更具优势;3、作为一款紧凑级入门车型,本田凌派的各种表现其实在同级别中都属于中等水平,比其更具购买价值的车型有很多,买发动机送车上不适用与凌派的,更加准确的讲,买凌派应该是买外观和空间送1.0T发动机。所以,总体来讲,凌派的购买价值并不大。
发布时间:2021-04-25 22:48:05 阅读:1440

本田新凌派怎么样好不好?

本田新凌派这款车还是蛮好的:1、外观不说其他,外观是选择它的重要指标:有个性的C字尾灯、白光C字行车灯、突出的前脸等均彰显个性.除了车身薄点,其他真的挑不出毛病;2、内饰搭配简单大方,皮质感细腻,有高挡车的感觉。新车有很重的味道,特意买了小米车载空气净化器、竹炭包,提车一定要全开窗,十几公里开的我头晕;3、空间方面,170cm体重胖子座里面毫无压力,空间巨大,后排175可以坐但再高可能有点压力。
发布时间:2021-04-25 22:48:05 阅读:1444

本田凌派2019款怎么样好不好?

2019款本田凌派:1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置;2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机,全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器,实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km,可以说很省油;3、话说回来,三缸发动机固然省油,但抖动现象依然存在,尤其是车辆起步时,发动机的抖动十分容易察觉,正常行驶的话,抖动则不是特别强烈;4、全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架,悬挂调校偏运动,更加结实耐用,稳定性也增强不少,舒适度同样有所提升。
发布时间:2021-04-25 18:14:04 阅读:1335

2019本田凌派怎么样好不好?

2019本田凌派不错的,参数:1、凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车;2、凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念;3、凌派(CRIDER)凝聚了Honda全球累积的尖端智慧和技术精华。以国际先进标准打造而成的全球战略车型。
发布时间:2021-04-25 17:51:04 阅读:1296

凌派三缸用什么机油?

凌派三缸用的机油型号是5W-30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值,“W”表示Winter(冬季),5W代表耐外部低温-30°C,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。机油型号种类的区分如下:1、高温型(如SAE20-SAE50):数字表示100*C时的粘度,数字越大粘度越高;2、低温型(如SAEOW-SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好;3、全天候型(如SAE15W\/40、10W\/40、5W\/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。
发布时间:2021-04-25 12:51:04 阅读:1234

凌派1.8是三缸还是四缸?

凌派1.8是四缸。发动机是四缸自然吸气发动机,最大功率是100KW,最大扭矩是169N-m,最大马力是136Ps,最大功率转速是6500rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。汽车发动机使用的注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油;2、使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;3、装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
发布时间:2021-04-25 12:01:04 阅读:1593

三缸发动机到底好不好?

对于三缸发动机而言,虽然如今很多厂家都在研发和推广,但并没有得到消费者的认可。比如上汽通用推出的三缸发动机,其搭载到英朗等车型,不仅没有提高销量,反而导致销量下降,或者本田研发的三缸发动机,搭载到思域车型上,不仅无人问津甚至成为了思域的鸡肋车型。那么,三缸发动机究竟值不值好不好、值不值得购买,今天我们就来看下。 首先,我们先来说说三缸发动机的优势,众所周知三缸发动机的体积小,重量轻,另外三缸发动机的汽缸数少了,排量相对就会变得更小,排量小了发动机吃得就少,这样一来油耗自然就会更低,同时用车成本也会进一步降低。这也是为何三缸发动机在不被消费者认可的情况下,各大厂家依然不惜重金在研发三缸发动机的原因。 当然,虽然三缸发动机优势较多,但其缺点也同样明显,而且相比其优点它的缺点更大。首先,三缸发动机的噪音大这是不争的事实,虽然如今相对之前已经有所改善,但相对于四缸发动机而言依然是不足。更为致命的是,由于工作原理(三缸发动机工作时,总有两个缸体同时运行,另一个缸体单独运行)产生的抖动问题是其致命的缺点,任何厂家都无法彻底解决,这也导致三缸发动机无法得到消费者的认可。另外,由于少了一个气缸,进气量就减少了。因此三缸发动机的起步、加速性能不如传统的四缸发动机。总体而言,三缸发动机的优势和缺点同样明显,如何选择还要根据自己的实际用车情况而定,并不能说好不好。
发布时间:2021-04-04 03:09:05 阅读:9413

凌派是三缸还是四缸

凌派有三缸版车型也有四缸版车型,三缸版车型是纯汽油版,四缸版车型是混动版。凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4756毫米,1804毫米,1509毫米,轴距为2730毫米。凌派的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和134牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为96kw,最大扭矩为267牛米。凌派的1.0升涡轮增压发动机拥有122马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较简单的,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。凌派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:42:50 阅读:5566

新凌派是三缸发动机吗

新凌派是搭载的是三缸发动机。凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为9.98-13.98万元。在动力方面,这款车搭载的是一台1.0T三缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为90kw,最大扭矩为173牛米。在传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。凌派是本田家族少有的中国特供车,尽管这款车搭载的是一台三缸发动机,但是全新凌派还是保持了以往的热销势头,在紧凑车市场占据着领先的地位。值得一提的是,作为一款紧凑型轿车,这款车的轴距达到了2730mm,车内的空间表现优秀。在外观方面,汽车的外观依旧采用的是家族式的设计,汽车侧面的腰线设计层次感很强,汽车的尾部采用的是溜背式的设计,汽车侧面双腰线的设计同时也提升了这款车的运动气质。汽车的尾灯采用贯穿式的镀铬饰条进行装饰,熏黑式的尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。
发布时间:2020-12-26 23:00:57 阅读:4903

东风本田凌派是三缸吗

东风本田凌派是三缸吗?东风本田凌派是三缸的发动机:1、目前在售的2019款凌派车型全系搭载的都是1.0T的三缸发动机,它的最大功率90Kw,最大扭矩173N·m,这次推出全新的混动车型,无疑将给喜欢凌派的消费者多一个选择;2、本田混动车型在2019年累计销量突破了10万辆,这也让他们看到了这个市场的巨大潜力,在此之前本田的混动技术一直只覆盖在雅阁,思铂睿,奥德赛等高端车型上,此次大会上本田推出i-MMD 1.5L发动机的动力组合,也将其混动的门槛有所降低;3、凌派混动车型推出会让那些纠结于三缸机的消费者打消顾虑,虽然售价势必会有所提高,但是动力的提升也会让其在这个级别车型中的竞争力更强,而且更好的燃油经济性也是这个级别消费者主要考虑的购车因素,期待它上市之后的表现。
发布时间:2020-11-05 10:30:39 阅读:4720

本田凌派怎么样好不好

优点:1.8L+5AT动力系统调教线性平顺,市区驾驶舒缓易控,高速驾驶又有从容的后段提速;整车静音能走到同级前列,底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;底盘滤震厚5261实感强,没有思域上那种单薄的感觉;驾驶风格,非常符合居家用户口味;后排纵向空间达到B级车水平,切中中国家庭用户所需;安全配置丰富,比如全系标配主动式头枕1653;SMARTPhoneLink系统能降低用户使用车载导航系统的成本,预示车载多媒体系统未来方向;三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;定价比锋范1.8L还要低。缺点:或许出专于节省油耗的考虑,1.8L发动机初段活跃感要弱于思域;整车驾控乐趣偏弱了些;悬挂调教偏硬,车尾在过烂路时贴服性不佳;第二排座椅放倒后,椅背和尾厢间存在较大的落差,不利于长形物品放置;倒车影像仅出现在旗舰车型上。
发布时间:2020-05-29 16:49:31 阅读:1754

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