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三缸发动机到底好不好?

发布时间:2021-04-04 03:09:05 原创 来源:中华网 阅读:9413
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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对于三缸发动机而言,虽然如今很多厂家都在研发和推广,但并没有得到消费者的认可。比如上汽通用推出的三缸发动机,其搭载到英朗等车型,不仅没有提高销量,反而导致销量下降,或者本田研发的三缸发动机,搭载到思域车型上,不仅无人问津甚至成为了思域的鸡肋车型。那么,三缸发动机究竟值不值好不好、值不值得购买,今天我们就来看下。

三缸发动机到底好不好?

首先,我们先来说说三缸发动机的优势,众所周知三缸发动机的体积小,重量轻,另外三缸发动机的汽缸数少了,排量相对就会变得更小,排量小了发动机吃得就少,这样一来油耗自然就会更低,同时用车成本也会进一步降低。这也是为何三缸发动机在不被消费者认可的情况下,各大厂家依然不惜重金在研发三缸发动机的原因。

三缸发动机到底好不好?

当然,虽然三缸发动机优势较多,但其缺点也同样明显,而且相比其优点它的缺点更大。首先,三缸发动机的噪音大这是不争的事实,虽然如今相对之前已经有所改善,但相对于四缸发动机而言依然是不足。更为致命的是,由于工作原理(三缸发动机工作时,总有两个缸体同时运行,另一个缸体单独运行)产生的抖动问题是其致命的缺点,任何厂家都无法彻底解决,这也导致三缸发动机无法得到消费者的认可。另外,由于少了一个气缸,进气量就减少了。因此三缸发动机的起步、加速性能不如传统的四缸发动机。总体而言,三缸发动机的优势和缺点同样明显,如何选择还要根据自己的实际用车情况而定,并不能说好不好。

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三缸和四缸发动机哪个好?

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三缸发动机和四缸发动机哪个好一点?

四缸发动机较好一些,三缸发动机和四缸发动机区别介绍如下:体积重量不同:三缸发动机体积比较小而且轻,很节省汽车的空间,方便汽车布局。四缸发动机比较重,体积偏大。油耗方面不同:三缸发动机排量小,更加省油。四缸发动机比三缸发动机多出来一个气缸,相对费油。动力方面不同:三缸增压的扭矩平台偏窄,容易动力不足。四缸发动机相对动力更加充足。成本方面不同:三缸发动机结构设计比较简单,生产成本相对较低,保养与维修也比较便宜。四缸发动机生产成本更高。
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汽车打蜡到底好不好?

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三缸发动机的好处是什么?

三缸发动机的优点如下:1、油耗低,三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。2、动力强劲,在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数少于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。3、体积小重量轻,三缸发动机体积小重量轻,能减轻整体车重,更小的体积也会节省发动机舱内的空间,为电气化部件提供空间。
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汽车镀晶到底好不好?

以下是漆面镀晶的好处:1、镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰。就算当外力超出晶体弹性保护范围时,一般也只是在晶体上留下划痕,不会损伤到漆面。2、镀晶将漆面与外界隔绝,能有效防止氧化,耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。3、镀晶可以让车漆像镜子般闪亮,使车身易清洗保养。简单清水冲洗,就可以光亮如新,省下不少洗车费用。4、镀晶可以使车面亮度更高,漆面晶莹绚丽,光亮度达95%以上(新车只有70%左右)。5、镀晶具有一定经济性。镀晶不仅可减少洗车、打蜡费用,并且使原车漆得到更好保护。但是市面上的镀晶价格比较昂贵,汽车保养美容这一块,汽车镀晶花费不菲,实际利润也非常大。
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三缸和四缸发动机哪个好

三缸发动机和四缸发动机最大的区别在于缸数和内部机构的变化。随着汽车尾气排放控制越来越严格,许多汽车制造商已经放弃了大排量汽车,转而使用小排量汽车,达到了规定的排放要求。于是,三缸发动机又回到了人们的视线,出现在最初的汽车市场。后来由于三缸发动机的抖动问题,三缸发动机退出了汽车市场。三缸发动机有:1性能优势,油耗低。三缸发动机排量一般在1.0-1.5L之间,小排量可以降低油耗,节能减排。同样排量的发动机,气缸数越少,输出功率越小。相同速度下,单位时间吸入的空气量越小,喷油量越小,油耗自然越低。驾车者知道600cc单缸机和600cc四缸机的实际油耗差距会有多大。2.轻巧。三缸发动机缺少一套活塞连接气门机构,使得发动机结构简单,体积更小,重量更轻,促进了车身整体重量的减轻。3.成本低。简化的结构降低了三缸机的生产成本和维护费用。4.机械摩擦更少。发动机在工作过程中,各部分之间会发生机械摩擦,会损失一部分能量,减少机械部分,减少机械摩擦造成的能量损失。
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全车喷漆到底好不好?

全车喷漆好不好这看你个人,你喜欢的话可以,但建议不要染得太夸张:1、在当地车管所已审批的情况下,全车喷漆改色的价格大约为5000元(金属漆)。但据很多车友反映,要想到达原车漆面效果还是比较难的,因为很多地方是喷枪难以喷到的,碰到缝隙或是零配件就更麻烦了,多少会有点瑕疵。例如打开引擎盖、后备箱,还可能是原来的颜色;2、相比喷漆改色,贴膜改色是在原漆的基础上附着于车身表面,对原有漆面的伤害要小,除非发生碰撞或刮花。但是对于车膜的修补却是比较麻烦,它需要专业技师把原来那层膜撕掉后再重新打灰喷漆,且这种情况车膜不在厂家保修范围,自己后期掏钱费用也比较高;3、全车贴纸,讲下利弊,全车贴纸如果再刮,就相当麻烦,没法抛光,只有重新贴,容易起皮卷边,洗车也很麻烦,不太容易洗净,耐久度差,如果车身有刮蹭,可以局部喷漆,不必全车喷漆,不严重的地方可以抛光处理。
发布时间:2021-04-28 17:07:04 阅读:4008

汽车贴车衣到底好不好?

汽车贴车衣的优点:1、优良的延展性:延展性的质量决定了隐身车能否完美地融入车内,毕竟,车身各个部位的弧度是不一样的,像UPPF隐身车的衣服一样,隐身服装材料的顶级品牌是TPU材料;2、超强耐黄变特性:延长使用时间会使漆面看起来很旧,这是黄色的变化,黄色的变化是不可逆转的也不能延迟,特别是白色的车,以UPPF隐形服为例,其超强耐黄变特性,可以让车持久保持一个新车如光面,保修期可达10年;3、水晶透明度:隐形服基本上都是透明膜,其优良的透明度使他能完美地与车合为一体,不仅影响车漆的颜色,而且还能进一步提高车的亮度,以UPPF为例,可以使车的亮度提高20%-30%。
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吉利滨越三缸发动机好不好?

吉利滨越这款车三缸发动机介绍:1、这款车搭载的是一台三缸发动机,目前来讲三缸发动机的技术还不算很成熟,这个也不能说成是吉利缤越的一个缺陷,只不过三缸发动机与四缸发动机的先天性物理不同,也就是说三缸发动机会产生抖动,而四缸发动机的平衡性明显要优于三缸机的;2、吉利缤越在试驾的时候可能还感觉不出来车子的抖动,而且静音效果也不错,然而毕竟是新车,车子抖动还体现不出来,它的静音性控制比较好,抖动性控制的也比较好;3、但是在后期比如一两年以后,它的抖动自然就会体现出来的。尤其是当车的积碳越来越多之后,抖动就变得更为厉害了。
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三菱奕歌发动机好不好?

三菱奕歌发动机可以说是非常好的:1、说起三菱汽车,大家应该不由自主的想到三菱的发动机!在中、日、韩汽车最早期的时候,谁都用三菱的发动机,所以三菱也有个美称叫:“亚洲汽车圈的鼻祖”;2、然而,最近这几年,三菱的日子却非常不好过,经常深陷丑闻,同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉,而且几款热点车型也纷纷召回,最终也被逼卖身日产,加入雷诺-日产-三菱联盟,真是到了喝凉水都塞牙了;3、不过,随着新款奕歌的强势登陆,或许三菱能够起死回生也说不定,毕竟这款车在海外拿了销售冠军。
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吉利嘉际三缸发动机好吗?

吉利嘉际三缸发动机还是蛮好的:1、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用涡轮增压+缸内直喷等先进动力技术,不仅动力强劲而且油耗低,真正实现了动力性与经济性的完美平衡;2、随着发动机技术发展,目前三缸发动机已成为未来汽车发展趋势,像奥迪A3均采用三缸发动机;3、吉利嘉际的1.5TD三缸发动机采用的“新三缸技术”,通过平衡轴、双质量飞轮、精准气门控制等先进技术运用,1.5TD发动机性能与品质超越了四缸发动机;4、伴随着科技的发展,三缸机抖动问题也已经得到了很好的处理,不在像曾经大家意识中的感受,当然,说那么多不如去试驾,真实的感受,比道听途说的好,也不知题主是哪的,我家门口刚好有一家4S店,在昆明市经开区玉缘路A4-8-1,题主可以周末去试驾下。
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发动机调校到最大好不好?

发动机调校到最大好坏介绍:1、不好会缩短发动机寿命,针对不同的车型,同款发动机进行不同的调校是很正常的;2、现在的汽车都是这样,发动机研发周期长,成本高,所以一款发动机推出之后会用在同平台很多种车上,从轿车到SUV用同型号发动机都很正常;3、但是针对不同车型,又有不同的调校,普通家用的调校的比较中庸,各项比较均衡,偏运动的就调校的转速高,比较激进,同时也费油,要求有越野性能的,往往更注重扭矩的调校。所以说同型号发动机在不同车型上产生不同的参数很正常。
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凌派三缸机到底好不好?

凌派三缸机还可以,家用是足够的了:1、新款的本田凌派主要是三缸发动机,主要是迎合减排环保要求,动力怎么说呢,只能说够用;2、毕竟排量只有那么大,但是日常使用肯定没问题的。三缸发动机,最大的槽点是相对于四缸发动机抖动大;3、新车可能差距不大,很多人担心随车用车时间长了,抖动越来越大。
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无水冷却液到底好不好?

无水冷却液还是可以的:1、无水冷却液具有良好的热传导性,会将发动机的热量传导出去,这是众人皆知的,但由于水的冰点高,于0℃结冰,沸点低,在100℃“开锅”,结冰会冻坏缸体;2、“开锅”会使发动机过热,直至造成瘫痪,当发动机温度达到80℃以上时缸壁就开始产生水蒸气、水泡,此时水的热传导能力开始下降;3、无水冷却液具有零腐蚀,无水锈生成,永远无需清洁修补水箱,大大减少维修及故障的出现。还可以增加马力,燃烧充分,减少油耗,节约经济。
发布时间:2021-04-27 19:53:04 阅读:2630

异地提车到底好不好?

异地购车有以下这些不便之处:1、若车辆发生问题,涉及到退换车,只能回购买地,但退换车所需时间长,增加了维权的难度和成本;2、有些商家用低价位车做幌子,诱骗消费者上门,价格虽然便宜,却暗藏附加条件,消费者到异地购车往往会被告知买车后必须加高挡装潢,否则就不能优惠;3、随车不一定能拿到属合格证,有些优惠价格的前提就是要过几个月才能提供合格证,导致不能及时上牌,影响客户使用。
发布时间:2021-04-26 15:59:27 阅读:1867

三缸发动机为什么不好

因为三缸发动机稳定性要比普通四缸发动机差,三缸发动机两侧放置的气缸数数量是不对等的,因此更容易产生震动,在工作中出现发动机抖动现象,会使发动机噪音大,形象开车的舒适度。 三缸发动机是这几年新兴起的一种发动机,在2017年三缸发动机如雨后春笋般迅速涌现。上至BMWi8,下至铃木奥拓,都曾采用过三缸发动机,因此三缸发动机也并不是一无是处,从工作方式和能源利用方面来看,它比四缸发动机更具有优势。不同于四缸发动机的排气、进气阀门的延时开闭,三缸机减轻了出现在排气过程中气缸重复工作而导致发动机热效率降低问题,也不会因此而削减涡轮工作所需要的动力。
发布时间:2020-12-26 03:03:29 阅读:1555

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