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特拉卡试驾怎么样?

发布时间:2021-04-27 20:45:06 原创 来源:中华网 阅读:2670
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特拉卡试驾感觉如下:

1、现代特拉卡的原型是现代的战马(gallop-er),而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以,不论特拉卡在公路上的表现如何,它在越野方面的能力是可以的。但是,如果把特拉卡说成是一款越野车,厂家不会同意,而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法;

2、华泰引进的特拉卡有2.5升柴油发动机车型和3.5升汽油发动机车型,3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳;

3、车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间,更是一个电子指南针和数字海拔表,这也是越野车上很实用的设备。

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特拉卡油耗怎么样?

特拉卡综合工况油耗:10.0L\/100km,市区工况油耗:15.3L\/100km,市郊工况油耗:8.7L\/100km,实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,上下浮动10%都是正常的,这样的油耗是不高的:1、特拉卡造型简单,空间宽敞,动力充足,在驾驶过程中特拉卡表现比较稳定,特拉卡虽为柴油车,但其在性能上不仅可以和汽油发动机竞争,而且更环保、更节油;2、特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对于保持最保守的离地间隙很有利,而且非独立悬挂形式的钢桥也非常坚固,适应恶劣的地形。与越野有关的尺寸,如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据;3、但是,由于前后保险杠的包覆装饰加长了前后悬长度(即前后保险杠端分别距前后车轮的距离),致使接近角和离去角减小。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3313

华泰特拉卡参数怎么样?

现代特拉卡的原型是现代的战马(GALLOP-ER),而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代:1、汽油机L42.4的特拉卡,无论是动力还是驾驶顺畅程度都表现上乘,特别是自动变速箱的自动变化方面非常舒适,在行驶中挡位自动变化基本无察觉,如果强制加速,变速箱立即降挡,发动机转速提升非常快而安静。即使发动机转速高达5000转时车内声音依然不大,发动机的震动几乎无感觉;2、柴油机特拉卡与它不同,首先柴油机的震动大是肯定的,在怠速下与汽油机相差不大,在行驶中柴油机的震动能够轻微地传递到挡把上,让你感觉到柴油机在有力地运转。其实这也是正常的,只是对比汽油机而言才有的感觉;3、2.5升柴油机带有增压器,使功率能够达到100PS,这一功率对于2.5升柴油机来说已经不错,实际使用中动力的表现是温和的,毕竟柴油机的功率提升速度远远不如汽油发动机,但是柴油机的特点也是汽油发动机无法比拟的,那就是柴油机的低转速输出的扭力一般都很大,表现在特拉卡车上一样。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3288

华泰特拉卡越野车怎么样?

华泰特拉卡是没有越野车的,具体如下:1、荣成华泰是当地非常著名的企业,可以说是荣成的骄傲。但是,现代特拉卡可不是用来越野的,这是一款酷似越野的公路SUV;2、由于车内采用了智能电子四驱转换装置,使得汽车在两轮驱动与四轮驱动转换方面十分方便,但是这样的装置根本满足不了实际越野时的车辆要求;3、该车采用KD组装形式,大大提高了工艺方面的水平,也保证了机械性能方面的稳定性,电子触摸屏幕的设计虽出于国内配套厂家之手,但质量稳定,是此行业中的精品。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3355

现代华泰特拉卡柴油版怎么样?

现代华泰特拉卡柴油版:1、2.5升柴油机带有增压器,使功率能够达到100PS,这一功率对于2.5升柴油机来说已经不错,实际使用中动力的表现是温和的,毕竟柴油机的功率提升速度远远不如汽油发动机,但是柴油机的特点也是汽油发动机无法比拟的,那就是柴油机的低转速输出的扭力一般都很大,表现在特拉卡车上一样;2、发动机在2000转左右加速减速都很顺畅只是没有汽油发动机反应灵敏,这也是柴油机的特点之一;3、此次对比的汽油发动机特拉卡是3.5升发动机所以感觉汽油机的特拉卡动力强劲这也是非常正常的,如果是同样排量的汽油发动机可能在发动机低转速动力输出方面的表现就不如柴油发动机好了。
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华泰特拉卡二手车怎么样?

华泰特拉卡二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
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现代特拉卡2.5t柴油4驱怎么样?

现代特拉卡2.5t柴油4驱官方指导价:24.28万:1、2.5升柴油机带有增压器,使功率能够达到100PS,这一功率对于2.5升柴油机来说已经不错,实际使用中动力的表现是温和的,毕竟柴油机的功率提升速度远远不如汽油发动机,但是柴油机的特点也是汽油发动机无法比拟的,那就是柴油机的低转速输出的扭力一般都很大,表现在特拉卡车上一样;2、发动机在2000转左右加速减速都很顺畅只是没有汽油发动机反应灵敏,这也是柴油机的特点之一;3、此次对比的汽油发动机特拉卡是3.5升发动机所以感觉汽油机的特拉卡动力强劲这也是非常正常的,如果是同样排量的汽油发动机可能在发动机低转速动力输出方面的表现就不如柴油发动机好了。
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华泰特拉卡2.5t柴油车怎么样?

华泰特拉卡2.5t柴油车的发动机抖动的原因:1、可能是发动机中的空气流量传感器、燃油消耗传感器等信号比较混乱,导致电脑在接受上出现偏差,导致发动机在怠速下抖动;2、可能是因为发动机在运转中,机油没有及时跟上,使发动机没有得到较好的机械运转条件,造成发动机抖动;3、也可能是车辆的电脑板本身存在问题,这也是导致发动机怠速抖动问题的原因。行车电脑收到来自发动机的错误信号,或者给出的信号混乱,导致发动机出现问题。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3372

现代特拉卡四驱多少钱?

现代特拉卡四驱需要11.98万-13.08万左右,各的优惠有所差别,建议到当地的4S店咨询一下。现代特拉卡四驱性能:1、华泰引进的特拉卡有2.4升汽油发动机车型,3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳;2、车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间,更是一个电子指南针和数字海拔表,这也是越野车上很实用的设备;3、前、后箱都有电源接口,在行李箱内置一个小冰箱也不用为接电操心;电子恒温空调对南方的用户来说有特别的意义;4、而如果经常在高速公路跑长途的话,车上的巡航定速装备会让人省心省力不少。两款特拉卡在外形和内部配置方面基本一样,只有柴油车发动机舱上面多出一个进气窗的区别,所以讨论外形和内部配置的对比就没有必要了。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3287

华泰特拉卡是现代吗?

华泰特拉卡是以前现代的:1、起初与现代汽车合作的(早期的华泰特拉卡是现代和华泰合资生产的,所以早期的特拉卡是现代的标志;2、后来华泰和现代分家了,华泰留下了特拉卡和圣达菲的生产线,后期的车型使用的就是华泰的现代标志还有华泰购买的“现代”商标的使用权;3、圣达菲和特拉卡都是现代技术转让的)现在早期的特拉卡还在产,只是都不供给民用了,给军用。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3343

特拉卡为什么停产了?

特拉卡停产的原因是山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾,韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件,最好导致停产的:1、华泰引进的特拉卡有2.4升汽油发动机车型,3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用;2、电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳,车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间,更是一个电子指南针和数字海拔表,这也是越野车上很实用的设备;3、前、后箱都有电源接口,在行李箱内置一个小冰箱也不用为接电操心;电子恒温空调对南方的用户来说有特别的意义;而如果经常在高速公路跑长途的话,车上的巡航定速装备会让人省心省力不少。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3403

现代特拉卡怎么样?

现代特拉卡:1、现代特拉卡的原型是现代的战马(gallop-er),而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以,不论特拉卡在公路上的表现如何,它在越野方面的能力是可以的。但是,如果把特拉卡说成是一款越野车,厂家不会同意,而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法;2、华泰引进的特拉卡有2.5升柴油发动机车型和3.5升汽油发动机车型,3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳;3、车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间,更是一个电子指南针和数字海拔表,这也是越野车上很实用的设备。
发布时间:2021-04-28 07:27:04 阅读:3391

现代特拉卡多少钱?

特拉卡(Terracan)是华泰的国产车厂华泰汽车于2005年推出的一款SUV,最新年款为2012英文名:Terracan,简称:T9,别名:T9,官方指导价:10.57-26.98万元:1、特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对于保持最保守的离地间隙很有利,而且非独立悬挂形式的钢桥也非常坚固,适应恶劣的地形;2、与越野有关的尺寸,如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代帕杰罗的数据。但是,由于前后保险杠的包覆装饰加长了前后悬长度(即前后保险杠端分别距前后车轮的距离),致使接近角和离去角减小。在通过较大坡度的障碍时出现蹭地现象;3、另外,由于悬挂调校明显偏“软”,导致底盘在颠簸时下沉明显,通过搓板路时出现托底倾向。如果是纯正的越野车是绝不会出现此种情况的,因此厂家定位为SUV是正确的;4、可以说特拉卡是物有所值的工具。说它是工具绝对不是什么贬义词,大多数人还把汽车当成是炫耀品,把自己当作车的奴隶,而驾驶特拉卡的感觉它就是一个工具,能让你在公路上飞驰、在河滩上撒野的工具,不是你身份炫耀的资本。
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特拉卡怎么样?

现代特拉卡:1、现代特拉卡的原型是现代的战马(gallop-er),而战马则是韩国版的三菱帕杰罗第二代。所以,不论特拉卡在公路上的表现如何,它在越野方面的能力是可以的。但是,如果把特拉卡说成是一款越野车,厂家不会同意,而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法;2、华泰引进的特拉卡有2.5升柴油发动机车型和3.5升汽油发动机车型,3.5升的顶级版特拉卡配置既齐全又实用。电动可调的驾驶员真皮座椅让司机长途行车也不易疲劳;3、车顶上方的液晶显示器不仅可以显示时间,更是一个电子指南针和数字海拔表,这也是越野车上很实用的设备。
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特拉卡柴油版怎么样?

现代华泰特拉卡柴油版:1、2.5升柴油机带有增压器,使功率能够达到100PS,这一功率对于2.5升柴油机来说已经不错,实际使用中动力的表现是温和的,毕竟柴油机的功率提升速度远远不如汽油发动机;2、但是柴油机的特点也是汽油发动机无法比拟的,那就是柴油机的低转速输出的扭力一般都很大,表现在特拉卡车上一样;3、发动机在2000转左右加速减速都很顺畅只是没有汽油发动机反应灵敏,这也是柴油机的特点之一;4、此次对比的汽油发动机特拉卡是3.5升发动机所以感觉汽油机的特拉卡动力强劲这也是非常正常的,如果是同样排量的汽油发动机可能在发动机低转速动力输出方面的表现就不如柴油发动机好了。
发布时间:2021-04-27 20:45:06 阅读:2730

特拉卡油耗多少?

特拉卡油耗高的原因:1、积碳严重:油质不好,或者经常使用燃油宝,就会导致发动机内部积碳增多,过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙,影响进气量和混合气效果;2、点火系统故障:高压包和火花塞是常见的故障之一,高压包故障就会导致点火系统不工作,造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象;3、保养问题:机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素,在使用机油的时候一定要用品质有保证,合适自己车辆标号的机油,同时也要按时更换。
发布时间:2021-04-27 20:45:06 阅读:2696

普锐斯试驾怎么样?

普锐斯试驾感觉如下:1、几个月试驾PRIUS给我一种全新的时尚公路驾车乐趣。女人对于车的最先直觉,大多还是来自外形。PRIUS的外形设计就相当抢眼,车体线条颇有东方式的圆润柔和,前脸设计简洁,最喜欢的是车子的尾部收紧的造型,配合车身感觉时尚、流畅;2、不过,相对于外表时尚,我更欣赏的是它独有的环保节能理念。先说说环保。谁都知道空气污染指数高,环境污染大,人得病的机率就大,终日忙碌的人们可算意识到了健康的重要,但其实环保和健康的关系远比我们想象中更为紧密;3、在中国人均汽车保有量以如此可怕的速度持续疯长,在消耗大量燃油的同时,也加重了环境净化吞吐污染物的负担。我们的2008奥运会承诺的是“绿色奥运”,这就更要求我们要最大限度的降低一切污染,而开发和使用这种环保型的车,正是国家和社会所需求的;4、所以,这样一种以环保理念为大前提的设计观,是非常值得提倡的品质。
发布时间:2021-04-27 17:20:03 阅读:2482

普拉多试驾3.5怎么样?

普拉多试驾3.5:1、丰田品牌整车质量相当不错,基本5-10年不要维修只需正常保养,且保养费用比较经济;2、油耗丰田车系相对较低;3、舒适性是丰田品牌所擅长的,整个丰田都非常注重舒适性,车内噪音极低;4、售后服务,态度好,网点多,几乎你走到全国各个城市都有丰田ssss店,救援及时设备齐全;5、口碑,只是最近有些刹车们,以前大家心中都知道“车到山前必有路,有路必有丰田车”。
发布时间:2021-04-27 13:31:04 阅读:2256

普拉多试驾评测怎么样?

普拉多试驾评测:1、排量(L):3,956c.c最高速度(km\/h):180理论油耗(L\/100KM):15L;2、标准发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)内径和冲程:94*95mm压缩比:10:1气门数:24最大功率:179(243马力)\/5200Kw\/rpm最大扭矩:376\/3800nm\/rpm燃油系统:电子燃油喷射式油箱容积:87L;3、排放标准:环保第三级驱动方式:四轮驱动制动方式:碟\/碟转向方式:助力转向式悬挂方式:前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架轮胎:265\/70R16最小转向半径:5.7米制动器前轮\/后轮风冷盘式\/风冷盘式(连ABS防抱死制动系统。
发布时间:2021-04-27 13:31:04 阅读:2277

试驾丰田皇冠2019款新车试驾怎么样?

丰田皇冠2019款新车试驾,参数:1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同,而内饰上同样采用了多功能方向盘设计,不过从按键数量来看,比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统,中控台操作面板与V6版本基本相同,预计功能也不会有太大的区别;2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受,采用了桃木装饰的后排中央扶手设计,并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键;3、新皇冠在日本提供两种动力选择,一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合,并采用四驱系统;而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱,但只提供两驱系统。
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众泰rs9试驾试驾怎么样?

众泰rs9试驾感觉如下:1、首当其冲的绝对是颜值,外观时尚大气,保时泰绝非浪得虚名;2、配置丰富,像无钥匙进入,倒车影像,360全景,驻车雷达,电动座椅等等配置几乎都有;3、动力强劲2.0T涡轮增压发动机让你超车爬坡无压力;4、空间大,众泰SR9属于中型SUV,乘坐空间还是很充足的;5、除了空间大,众泰SR9的乘坐舒适度也很好;6、性价比高,10万起步确实可以说还算厚道。
发布时间:2021-04-25 17:04:04 阅读:1258

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