汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 马自达跑车试驾怎么样?

马自达跑车试驾怎么样?

发布时间:2021-04-27 13:52:04 原创 来源:中华网 阅读:2273
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

马自达RX-8跑车试驾感受:

1、RX-8的操控性能非常优秀,方向盘感觉十分清晰,无论你用什么样的速度去过弯,你都能非常准确地感知车身整体姿态的变化,轻微的转向不足时,它的尾部会用些小的“摆动”来迅速将车身摆正,为你加油出弯或者再次入弯做好准备;

2、它的动作非常灵敏,而且车身姿态的控制也恰到好处,甚至可以让你非常清晰地感知4条轮胎抓地力的变化。在连续的S弯路中,RX-8的悬架对车身提供了良好的支撑,使4条轮胎保持了很好的循迹性;

3、RX-8最大的亮点是它配备的马自达新一代RENESIS转子发动机,它放弃了上一代发动机的涡轮增压方式,而采用了会使发动机的动力输出更为平顺的自然吸气式,并且采用了双转子结构,它的排量标法很特别:0.654L×2,由于它的工作原理与普通的冲程往复式发动机有根本的区别,所以它的动力输出大概相当于往复式四冲程发动机中的2.6L的排量。它的最大功率是170kW(8 200r\/min),最大扭矩211N·m(5 500r\/min)。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

奔驰e200轿跑车试驾怎么样?

奔驰e200轿跑车试驾:1、作为一款运动轿跑车型,奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外,还融合了不少运动元素,远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气;2、从侧面望去,独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内,形成更为紧绷有力的车顶弧线,强化了整车外观那极具冲击力的前冲感。同时,标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应,硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中,动感十足;3、奔驰ECoupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力,与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭,线条之美不仅仅体现在视觉感官,更是造就了0.24的超低风阻系数。
发布时间:2021-04-28 16:15:05 阅读:3710

二手马自达跑车mx5怎么样?

如果手续全、车况好、价格合适,当然可以买:1、全新进口MazdaMX-5RF的理念是“人马合一”,此次在中国大陆的车型,MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升;2、作为一款提供“无穷乐趣(LotsofFun)”的轻型敞篷跑车。全新进口MazdaMX-5RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能,实现小型轻量化的高刚性车身;3、新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料,兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
发布时间:2021-04-28 14:36:04 阅读:3629

奔驰slc敞篷跑车试驾怎么样?

奔驰slc敞篷跑车试驾速度很惊人,很不错啊:1、奔驰SLC的外观造型非常夸张,一眼就能看出这是一款个性张扬的跑车,这款车的造型也完全不会输给价值百万的跑车,奔驰SLC的前脸采用了奔驰最新的家族式设计风格,大尺寸的全黑中网配合贯穿中网的镀铬装饰,再加上大尺寸的奔驰车标,显得非常霸气,两侧的灯组富有科技感,日间行车灯在点亮后的效果非常出众,尾部的造型则显得比较收敛,排气的造型增加了运动感;2、来到奔驰SLC的侧面,会发现这款车的车身比例是明显向后倾斜的,奔驰SLC的车头部分特别长,而车厢部分也有明显的凸起,因此侧面的线条看着会有些奇怪,其实这是因为奔驰SLC是一款硬顶敞篷跑车,如果打开敞篷,那么侧面的造型就会优雅很多;3、最后来说说这款车的内饰方面,奔驰SLC的内饰造型显然也有着敞篷跑车应有的样子,圆形的出风口和动感的仪表盘造型都显得非常年轻时尚,平底方向盘增加了运动感,整车的内饰在用料方面也非常讲究,碳纤维的材料和大面积的镀铬装饰都显得非常精致。
发布时间:2021-04-28 14:12:05 阅读:3597

麦卡伦跑车试驾怎么样?

你说的是迈凯伦是吧,你的翻译有问题,该车试驾如下:1、外观方面,该车车顶采用的是碳纤维材质的硬顶敞篷,在尾部设计上,迈凯轮mp4-12cSpider的后车大灯由LED灯组构成,造型方面充满科技感;2、两片式的硬顶敞篷设计能够在31km\/h时速下,17秒内完成开启,当敞篷开启后,行李箱的52L空间将用于安放顶棚;3、后风挡也可以进行伸缩。在发动机盖的两侧,新车采用了拱形设计的空气动力学件,里面还有钢铁结构,不仅能够提升空气动力学表现,同时还能在车辆一旦翻滚时减少冲击;4、由于原车的底盘强度已经很强了,因此MP4-12C敞篷版车型并没有对底盘进行特别的加固,车身仅比coupe版重40kg,这些重量都是车顶机械机构所增加的;5、同时,这款车还可选装底盘抬升系统,在时速61km\/之内,前悬能提升40mm,后悬能够提升25mm。
发布时间:2021-04-28 13:36:04 阅读:3546

雪佛兰跑车克尔维特试驾怎么样?

雪佛兰跑车克尔维特试驾:1、Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求:狂野大气,不拘小节,狂躁的V8发动机,7.0的巨大排量(13Z06),科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力,以及604lb-ft扭矩,0-100仅需3秒左右;2、最高时速更是达到了惊人的350公里\/每小时,Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力,Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及,和兰博基尼,法拉利,布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力,还有强悍的赛道能力,仅2011年ChevroletZR1就在纽博格林北环赛道(NurburgringNordschleife)创下7分19秒63的惊人圈速成绩;3、Corvette(科尔维特)在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷,但它在美国堪称国宝的超级跑车,代表着美国的历史、文化、精神,还有最高端的汽车技术。在北美,欧洲等西方国家,Corvette绝对是个家喻户晓的名字,这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列,历经了7代的历史演变,至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了150万台,其中在美国本土的销量占绝大多数,可见美国人对它的爱戴和拥护。
发布时间:2021-04-28 13:34:04 阅读:3522

马自达敞篷跑车怎么样?

马自达敞篷跑车质量很好啊,配置高,它的性能:1、马自达定位于两门两座的跑车,其实它2.0L158马力的数据的确在账面数据上看不出它是跑车的样子,但是其实用“运动型车”来定义它似乎更加适合。鉴于进入国内只有RF一个版本车型,因此在这只是说它到底是否值得购买;2、在外观上,我可以负责任地说很大一部分人买MX-5是首先看中它的外型的,马自达这几年来的混动设计的确是好看,这也是它销量有所振作最大的原因之一。MX-5RF车小而精致,而且整体感觉非常运动和时尚,颜值自然是无话可说,走在路上绝对吸睛率爆表;3、内饰上的话其实也就是普通的马自达家族设计的体现而已,黑色的配色凸显的是运动感,再加上一定的皮革包裹,在质感上还是挺符合它身价的表现的,整车一看就知道是为驾驶者服务的,或许这才符合马自达一贯的调性吧但是,并不是说它是完美的,它很好地诠释了跑车没有什么储物空间的“优良传统”。另外还有它的方向盘只能上下调节以及座椅不能高低调节,对于一些身材魁梧的人来说,找到一个舒适的姿势似乎并不容易;4、动力方面,其搭载的是一台2.0L自然吸气创驰蓝天发动机,最大功率158马力,峰值扭矩200N·m,匹配的是6AT的手自一体变速箱,对于这套动力系统我们再熟悉不过了,在数据方面的确不会非常出彩,但是别忘了,MX-5RF整备质量只有1.1t多一点,因此别提这台2.0机器给它带来的动力感受会是多么轻快了。加速虽说不是客观事实上的快,但是自然吸气发动机那种随着转速上升带来循序渐进的动力感受,是非常令人着迷的,再搭配异常听话和爽快的6AT变速箱,那种马自达一直宣扬的一种“人马一体”驾驶感,其实是很难用言语来表达,而一旦试驾过后,真的会上瘾。
发布时间:2021-04-28 13:31:04 阅读:3545

马自达风籁跑车怎么样?

马自达风籁跑车是台概念车来的,还算可以,它的车型:1、Mazda于2008年底特律车展中,发表了“Furai”概念车款。出自“Nagare”概念系列的第五款设计,“Furai”字义本身为“风的声音”。该车底盘比照Mazda于ALMSP2赛事主力——CourageC65的设计,并搭载三转子式R20B转子引擎,可输出450PS强劲马力,Furai以关注自然环境为出发点,采用BP英国石油公司出品的E100乙醇燃料。Furai使用100%乙醇燃料转子引擎之举,也为转子引擎的未来打开一扇窗,开启无穷的可能性;2、除了讲求环境保护,Furai最吸引人之处在于设计。以赛车的概念为发想,考量空气力学与风切,极度讲究流线型的车体设计——在仅靠自身外形的条件下就可以产生相当于自重80%的下压力(据此导致FURAI的极速不超过290KM\/H)。而Furai自身所显露纯粹的日系车辆风格,以及高度完美的设计,更获得众多车迷的一致肯定。车头多层次前罩的设计基调则影响了2009年发表的全新Axela(Mazda3);3、Furai于LagunaSeca赛道上进行路试,并在GoodwoodFestivalofSpeed公开亮相,在场来宾无不惊叹于Furai独一无二的设计与动人的引擎共鸣声。Mazda以转子引擎于LeMans赛事多次拔得头筹,而将梦想与无限可能性化为实际的Furai,也许在不久的将来,能再度发挥转子引擎的魄力,进而重返LeMans赛场。
发布时间:2021-04-28 13:30:06 阅读:3565

大众跑车尚酷试驾怎么样?

大众尚酷跑车试驾:1、Scirocco(尚酷)拥有优异的安全性能。这得益于Scirocco(尚酷)坚固的车身结构、全车变形吸能区以及为这款轿跑车特别调校的安全保护系统;2、坚固的车身结构与根据精密计算来进行设计的变形吸能区相结合是获得出色的碰撞安全性能的先决条件;3、Scirocco(尚酷)应用了强化成型轻质结构设计,并采用了高强度冷加工金属薄板材料;4、所有的实际测试以及电脑模拟测试的结果都显示,即使发生最为严重的碰撞,Scirocco(尚酷)钢质架构的车身也能够提供最佳的保护。
发布时间:2021-04-28 10:09:03 阅读:3462

法拉利恩佐跑车试驾怎么样?

法拉利恩佐跑车试驾感受是没有的,比较不是所有人都能买得到:1、法拉利Enzo是历史上的一款传奇车型,以公司创始人的名字EnzoFerrari(恩佐·法拉利)命名,国内则一般称其为法拉利Enzo;2、作为法拉利F50的替代品,Enzo于2002年制造,采用12缸中置引擎,售价为60万美元;3、法拉利的厂方介绍,这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价在当时超过42万英镑,Enzo原本生产349台,可是由于符合购车条件的买家超出预定的产量,所以增至399台,另外还有一台特别款赠送给了罗马教皇后拍卖,所得收益拨捐予2004年南亚海啸灾民。
发布时间:2021-04-27 23:41:04 阅读:2863

捷豹跑车试驾怎么样?

捷豹跑车这款车试驾:1、外观方面,2018款XFL与现款车型基本一致,无论是立体感十足的进气格珊、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组,都让这款中大型运动商务座驾整体造型看上去极具辨识度;2、首先我们要知道,余额宝个人额度调整的背后是什么,是因为余额宝的业务增长太快了,从13年的几百亿到目前的近1.5万亿,余额宝吸纳的个人存款规模十分庞大,这时候,银行就坐不住了;马云之前说过,互联网要颠覆银行业,从目前来看,确实颠覆了:支付都用微信、支付宝,理财也很少通过银行。但只是这些的话,银行还能有反击的余地;但是现在,连银行基本的存款业务都被余额宝吃掉了一大块,这简直就是动了银行的基本盘;3、内饰方面没有太明显的变化,依旧采用了捷豹的家族式内饰布局,剧院环抱式设计别具一格,旋钮式换挡配合InControl智能系统科技范十足;分层式仪表台灵感源自捷豹XJ的RivaHoop设计,两侧一直延伸至车门,营造出独特的车厢感受。
发布时间:2021-04-27 21:55:04 阅读:2710

莲花跑车试驾怎么样?

莲花跑车试驾感觉如下:1、莲花的座椅的人体工程学还是不错的。但是为什么会有人说坐着不舒服呢?这牵扯到莲花汽车的造车理念。莲花汽车是一家以制造性能跑车为主的小厂家。所以这些汽车就必须要有自己的特色;2、由于莲花历年来的坚持,莲花所生产的汽车有着一个最重要的特征,就是在保证最高的驾驶乐趣前提之下,取消一切舒适性装备,这其中包括助力设备(例如转向助力,油门、刹车、离合器踏板的助力)。还有一点就是莲花坚持自己的汽车就是赛车,所以一切性能指标都是围绕着赛道进行的;3、这样就有最最坚硬的悬挂,最最吃力的转向系统,最最沉重的踏板,以及最最不舒适的驾乘体验。(对于普通消费者来说是这样)有一位杂志记者在试驾过莲花汽车几分钟之后,就因为手上无力而退出测试。
发布时间:2021-04-27 15:45:05 阅读:2400

马自达跑车rx8怎么样?

马自达跑车rx8:1、转子发动机绝对是RX-8的最大卖点,这也是感受RX-8的重点所在;2、用在RX-8上的新一代转子发动机命名为RENESIS,比马自达公司以前的产品结构紧凑、重量减轻、动力更强,排放达到了欧Ⅳ标准。装于RX-8上的水冷、双转子发动机,每个型腔的排量为0.654L;3、新系列的发动机可以提供两种动力输出级,一个是最大功率为151kW(7500r\/min)、最大扭矩为211N·m(5500r\/min)的发动机,它的0~100km\/h加速时间仅为7.2s,最高车速可达223km\/h;4、而另一款高性能版本的RX-8动力输出数据则更加惊人,170kW(8200r\/min)的最大功率与211N·m(5500r\/min)的最大扭矩,使它的0~100km\/h加速时间仅为6.4s,无愧于跑车的称号。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:2344

马自达跑车报价怎么样?

马自达MX-5厂商指导价:33.90-34.00万元:1、以饱满张力,惊艳优雅的造型,淋漓尽致地展现「魂动」设计美学的新高度。兼备灵动紧致的流线弧度和扑面而来的通透驾感,开合之间,愈加彰显MazdaMX-5RF自带光环的出众气质;2、全新进口MazdaMX-5RF的理念是“人马合一”,此次在中国大陆的车型,MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣(LotsofFun)”的轻型敞篷跑车;3、全新进口MazdaMX-5RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能,实现小型轻量化的高刚性车身,新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料,兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:2315

马自达跑车系列怎么样?

马自达跑车系列只有一款,就是马自达MX-5:1、全新进口MazdaMX-5RF的理念是“人马合一”,此次在中国大陆的车型,MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣(LotsofFun)”的轻型敞篷跑车;2、全新进口MazdaMX-5RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能,实现小型轻量化的高刚性车身;3、新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料,兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:2320

马自达跑车二手怎么样?

马自达二手跑车好不好,还得看车况的。但是购买二手车需要注意以下几点:1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:2308

劳斯莱斯跑车魅影试驾怎么样?

劳斯莱斯跑车魅影试驾,配置、:1、从造型上来说,这款车确实很惊艳,粉色的车漆,看起来十分骚气,而这样的版本属于私人定制版,一年在全球都销售不出去几辆;2、在内饰的风格上基本上和普通的魅影差不多,三幅式的方向盘,三个仪表盘,整体的做工和内饰都一如既往的出色;3、在动力上,这款车搭载的是一款6.6T的V12发动机,百公里加速只有4.5秒,在那么温柔的造型下,没想到还藏着这么凶猛的动力性能。
发布时间:2021-04-26 02:03:03 阅读:1521

凯迪拉克跑车试驾怎么样?

凯迪拉克跑车试驾:1、新车基于Alpha架构打造,外观方面CT4车型提供两套设计风格,外观在保留经典家族设计的同时,融入了大量运动化元素;2、而CT4-V车型的设计更为激进,尾部的双边共四出式排气尤为抢眼,更好的与CT4做出了区分;3、动力方面,CT4车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力(约合174kW),峰值扭矩为258N.m,传动系统匹配8速手自一体变速箱;CT4-V车型则搭载2.7T涡轮增压发动机,最大功率为325马力(239kW),峰值扭矩为380N.m,超越了宝马全新M340ixDrive版本车型(3.0T238kW),传动系统匹配10速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:21:02 阅读:1496

奔驰c300轿跑车试驾怎么样?

奔驰c300轿跑车试驾,配置:1、时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点;2、内饰做工比较精细,音响效果好,但有个别网友反映其配置相比较同级车来说,略微低了点;3、内部空间尤其是后排空间较小,后备箱不错;4、操控性能是奔驰C级的一大亮点:方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但是胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂灵动系统软中有硬,高速过弯人身体基本没有什么倾斜,驾乘比较舒适。
发布时间:2021-04-25 20:18:05 阅读:1347

马自达32019试驾怎么样?

2019款马自达3试驾如下:1、新马自达3去年刚亮相时,脱胎自第二代魂动设计理念的造型已经引起一片叫好之声,而我在看到实车之后,新马自达3的颜值依旧让人惊艳。玩设计,东方有两个大师,一个是雷克萨斯,另一个是马自达;2、相比之下,马自达营造设计感的手法还要稍显厉害些,毕竟在其他厂家还在研究几条折线时,马自达已经开始做减法,用曲面营造光影效果了;3、新马自达3的中控屏取消了触控屏操作,尺寸也不趋于变得更大,悦联车载系统也是非常简单易上手。就是开惯了别的车,上车之后总会习惯性地戳两下屏幕;4、换代后的次世代马自达3昂克赛拉最大的亮点,是动力配置中迎来了压缩比高达16.3:1的SKYACTIV-X(创驰蓝天压燃发动机)。但遗憾的是官方称该款发动机目前还在做油品测试,所以现在这只是纸面配置。
发布时间:2021-04-25 16:56:04 阅读:1229

马自达32019款试驾测评怎么样?

19款马自达320试驾测评如下:1、采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela(新马自达3)车型,还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况,在启动电机转动的同时;2、通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火,利用爆发力挤压活塞实现再启动。同时在发动机停止时控制活塞位置,省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间;3、如此以来,采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。
发布时间:2021-04-25 16:35:04 阅读:1219

推荐阅读