汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 热车起步熄火怎么回事?

热车起步熄火怎么回事?

发布时间:2021-04-26 12:36:03 原创 来源:中华网 阅读:1903
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

热车起步熄火的原因就是:

1、踏板车冷车时怠速高是正常的,因为它的化油器装有冷车自动加浓装置,在冷车时会自动加浓混合气以有利于起动,就象手动的风门一样;

2、怠速应在热车时调整并以热车时的怠速为标准,不要管冷车,冷车时的怠速是不稳定的。调整时先起动发动机预热,热车后把怠速调稳,如果把怠速调高一点就不低也不熄火了就说明原来是怠速偏低,在热车时把怠速调稳就可以了;

3、如果热车时调整怠速也熄火或不稳定,可以检查气门间隙是否过小,火花塞是否燃烧不好,清洗化油器检查化油器是否堵塞以及各胶管是否老化漏气。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车热的慢怎么回事

以下是车热的慢的具体原因:1、水温传感器故障:如水温传感器水垢较多,会造成水温传感器敏感度下降,导致水温上升变慢;将传感器从水箱中取出,然后轻轻地除去传感器表面的水垢就可以。如果清洗传感器也不一定能解决问题,即使解决了也用不长,最好是更换传感器。2、散热风扇电路系统故障:导致发动机长期处于强制散热中,水温迅速下降;需要检查散热风扇电路,维修或更换线路。3、没有安装节温器或者节温器损坏:节温器是控制防冻液流动的方向,控制大循环小循环,没有安装节温器或当节温器出现阀门不能关闭的故障时,冷却液始终在大循环,发动机的水温会降低得较快,导致发动机水温上升较慢。需要到维修店或者4s店安装或者维修更换节温器。汽车不热车的影响是:1、对发动机、变速箱、引擎各部位造成磨损,导致寿命缩短;2、增加发动机燃油量,使发动机内部容易形成积碳。热车的方法是:1、启动车辆并且空调保持在关闭状态;2、原地怠速热车1分钟;3、发动机运转平稳后缓慢行驶;4、水温表上升1到2格后即可正常行驶和使用空调。热车的作用是:1、车辆经过长时间的停放,引擎内的机油流回机油底壳内,上半部是处于缺乏润滑的状态,热车将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件;2、引擎未达工作温度,其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化;3、在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1057

手动挡起步就熄火怎么回事

手动挡起步就熄火有下列几种解决办法:1、不良启动方法:正确启动方法是打开点火开关,启动发动机。踩下离合器踏板,将变速杆放入1档。放下手刹。慢慢抬起离合器踏板,踩下油门。2、发动机供油回路堵塞:建议定期清洁发动机的供油回路。3、气缸内火花塞积碳:发动机火花塞需要定期检查和更换,一旦火花塞出了问题,后果会很严重,如果火花塞点火性能不好,会造成汽油燃烧不充分,造成积碳。建议清洗火花塞积碳。4、使用劣质燃料:建议更换匹配的燃料,会使汽油燃烧更充分。5、驾驶员驾驶车辆起步时,驾驶员的操作不规范,起步时抬离合太快的话,就非常容易出现车辆熄火的情况。建议起步缓抬离合。6、有时候手动挡车辆的喷油嘴或者是滤清器等部件出现故障,或者是车辆内部线路出现断裂等情况,都有可能造成汽车起步熄火的现象。建议检查喷油嘴和滤清器等部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1049

车热的慢怎么回事?

节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。关于汽车空调的相关信息如下:空调a/c键使用方法:当天气炎热需要开启空调降温时,把AC按键按下去,同时把温度开关选择旋钮调至蓝色部分,再打开风扇开关,按键指示灯亮起,汽车空调制冷压缩机开始工作,出风口就会吹出冷风。汽车空调工作原理:汽车空调打开风挡之后,空调就会出风,因为这个时候空调系统中的鼓风机开始工作,所以有风吹出来,但是空调制冷的系统还没有启动,因为空调压缩机还没有开始工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9781

自动挡的车起步老是熄火怎么回事?

理论上自动挡车型是不会出现熄火现象的,如果出现熄火现象,要先确定是故障熄火还是憋死熄火。憋死熄火就是汽车当前的动力小于汽车当前受到的外力,不足以让汽车前进就会熄火。故障熄火是油路系统、进气系统、点火系统,只要三个系统其中一个部件出现问题,都会导致熄火。故障熄火常见的原因有:1、点火线圈有问题;2、火花塞有问题,例如寿命达到极限;3、节气门位置传感器有问题;4、使用了劣质汽油,导致喷油嘴堵塞。具体熄火原因需要到4s店或专业维修店进行检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9351

开车起步老是熄火怎么回事?

开车起步老是熄火的原因:1、首先要分析怠速熄火的症状,如果发动机一进入怠速运转就会熄火,称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达线路损坏;2、制动真空助力器真空管破漏,制动真空助力器薄膜破损,进气歧管漏气,发动机电子控制单元中怠速控制模块有问题;3、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常,称之为“间隙性怠速熄火”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有发动机怠速马达有卡滞、怠速马达的电线外皮有些磨破。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9333

柴油热车熄火不好启动怎么回事?

燃油质量热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还蛮高。以下是关于熄火的相关介绍:熄火的原因:自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。注意事项:对于自动档车熄火的现象,主要还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行驶中良好的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8676

摩托车1档起步熄火怎么回事?

有可能是离合器分离合不彻底所致。以下是关于离合的相关介绍:1、概念:离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置,也叫离合器。2、工作原理:离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合。不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8259

车起步老是熄火怎么回事?

车起步老是熄火是因为离合抬得过快,起步时,应先挂到空挡,再将车启动,并轻缓地踩下离合,然后切换到一挡,慢慢松开离合器。最后当驾驶员可以感觉到已处在临界点时,轻轻踩下油门,并稳住离合器,这样起步是不易熄火的。汽车刹车的要点不仅是在下坡,在任何时候都应该是:1、先踩刹车,不要踩到底;2、速度降下来之后,再踩离合器;3、在离合器断开之后,踩刹车;4、踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底,这样既保证了刹车距离,又保证了不会熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5430

凯越热车怠速抖动熄火怎么回事?

凯越热车怠速抖动熄火的原因是:1、怠速气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别气缸火花塞火花太弱,个别气门密封不严,进气歧管泄漏,点火时间太早或太迟,怠速调整不当等;2、发动机怠速不稳定,首先应调整怠速,如怠速转速调整后故障还是不能消除,应检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通;3、如果量孔没有堵塞,发动机转速应稳定在一定的转速下,倾听进气歧管或化油器在下缸套中是否漏气,如有漏气现象,可采用拧紧螺钉或加、减垫片的方法消除。
发布时间:2021-04-28 08:58:03 阅读:3461

热车怠速不稳还熄火怎么回事?

热车怠速不稳还熄火的原因:1、可能是节气门积碳过多导致的,建议清洗一下节气门和怠速马达;2、可能是高压线短路,或者是火花塞故障了,建议检查一下高压线和火花塞;3、也有可能是因为喷油嘴上有积碳,建议检查一下喷油嘴是不是应该进行清洗了。
发布时间:2021-04-28 05:18:03 阅读:3297

自动挡车起步熄火怎么回事?

自动挡汽车起步熄火的原因:1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动挡的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象,但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火;2、另外,对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了;3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
发布时间:2021-04-27 18:21:04 阅读:2636

科三起步熄火怎么回事?

科三起步熄火常见于手动挡的车,除车辆本身的技术原因外,主要是操作问题:1、油门,离合器配合不当,离合器抬起过快过高,油门没跟上;2、手刹未松开,强行起步;3、挂错挡,经常见到有人挂三挡起步;4、半坡起步,油门,离合器,手刹配合不当;5、冷车起步也容易熄火,只要多加练习,注意油离手刹之间的配合就可以解决起步熄火的问题。
发布时间:2021-04-27 14:34:04 阅读:2337

开车起步老是熄火怎么回事?

开车起步老是熄火原因:1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;2、制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题;3、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为“间隙性怠速熄火”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:1909

车起步抖动熄火怎么回事?

车起步抖动熄火的原因有:1、冷车启动抖几下熄火了说明发动机有启动的迹象但没有启动成功,大致的故障原因应该是出在电火花和混合气浓度这两方面;2、发动机要正常启动必须要有强有力的正时电火花、足够的缸压以及浓度合适的混合气。火花塞积碳会导致火花塞间隙变小,因此迸发出电火花需要的电压也变小,此时的电火花能量不足,就无法点燃混合气了;3、发动机启动时需要蓄电池向火花塞供电,蓄电池电压不足也会导致火花的能量不足。发动机的点火正时由凸轮轴传感器接收信号和发动机ECU控制,一般来说ECU的程序是不会出错的,所以凸轮轴传感器故障是更常见的原因;4、因为液态汽油在气缸中挥发越地多越容易点燃,而冷态下的汽油挥发量少所以要喷多点油让其有足够的挥发量。因此发动机冷启动时需要非常浓的混合气;5、发动机是否处于冷态则是由水温传感器检测,水温传感器若是故障,就无法判断目前是冷启动还是热启动,喷的汽油不足就会导致发动机凉车启动抖几下熄火。
发布时间:2021-04-26 12:49:03 阅读:1944

手动挡汽车起步熄火怎么回事?

手动挡汽车起步熄火原因:1、起步的时候熄火大都因为离合松的太快导致的熄火。解决办法:熟悉车辆的离合临界点高度并注意慢慢抬离合;2、一般新手在起步和刹车时容易熄火;只要是手动挡的车型,都应该按照如下方式操作;起步时,主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时,一定要慢,或者稍微给一点油即可;3、左右脚配合练习几次就没有问题了;如果把握不大,可以车辆起步后再放手刹;不过这时的油门还要大一点,因为要克服手刹的摩擦力;一般不推荐;或者熟练之后再改过来。
发布时间:2021-04-26 12:37:03 阅读:1821

自动挡汽车起步熄火怎么回事?

自动挡汽车起步熄火的原因:1、对于自动挡的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成;2、一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力;3、不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油。
发布时间:2021-04-26 12:37:03 阅读:1901

冷车起步熄火热车一切正常?

冷车起步熄火热车不正常的:1、如果离合器踏板抬得太快,就会因为发动机动力接入不顺畅而熄火。如果抬得太慢,车辆不仅不能顺畅起步,还会对离合器片造成不正常的磨损;2、其实一般情况下,离合器踏板从踩到底,再到完全松开的整个行程中,车辆顺畅起步所需的行程不会超过50%,一些技术老旧的车甚至不会超过30%;3、先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。
发布时间:2021-04-26 12:37:03 阅读:1981

冷车起步熄火怎么回事?

冷车起步熄火:1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘。发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换;2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定;3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:1807

练车起步熄火怎么回事?

练车起步熄火的原因如下:1、抬离合器太快。这个是自己练习不到位,左脚不能很好控制离合器开度,只能多练习,让左脚可以很慢很均匀地抬起离合器。ps,如果题主家里有一辆手动挡车型,就多坐上去踩踩离合,体验感受。如果没有,还有一个偏方,买个气球,充6成气,左脚上去反复踩。重点练习很慢很均匀;2、离合器抬得太多。教练车(或考试车)都是小马力车型,并且由于长时间怠速,积碳比较严重,所以马力比普通家用车小很多,简单说就是没力气,容易熄火。所以可能存在离合器完全抬起时,车子无法上坡,只能把自己憋熄火了,解决方法是抬离合器抬到车辆抖动,稳定住左脚不要动(如果太紧张无法感觉到抖动,就看转速表,转速表指针上下不停摆动了就是了),右脚松刹车,此事会有两种情况1。车在慢慢往前走,这时就保持原样就好,不要再动离合,不要踩油门,直到车子已经走出半坡起步考试范围(不踩油门主要考虑题主是小白,动右脚踩油门可能把左脚也移动了,造成熄火,大神勿喷);3、车辆没有移动。这时右脚去踩油门,不要踩太多,轻踩就好,踩太多发动机的声音可能会吓到自己。。。此时车辆会前进,那就保持原样出考试范围。如果题主运气特别不好,车辆还不动,那就松一点点离合器,车就会前进。保持不动出考试范围。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:1809

半坡起步一直熄火怎么回事?

半坡起步一直熄火的原因如下:1、制动松得过慢,因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开;2、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为,发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。容易出现瞬间死火,耗油量大,冒黑烟,无力;3、燃油问题,劣质的燃油会导致发动机积碳而熄火。应到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:1215

推荐阅读