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开车起步老是熄火怎么回事?

发布时间:2021-04-26 15:02:04 原创 来源:中华网 阅读:1909
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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开车起步老是熄火原因:

1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;

2、制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题;

3、 如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破。

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起步老是熄火怎么办呀

起步老是熄火,要根据不同情况区别分析。如果是自动挡的车型起步熄火,说明车辆出现问题了,必须解决问题才能不熄火。如果是手动挡的车型起步熄火,有可能是车辆出现问题,也有可能是因为驾驶员技术的原因导致熄火。如果是车辆的问题,同样需要解决问题才能不熄火。因为车辆的问题,涉及的原因非常多,像是燃油系统、进气系统、点火系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致熄火。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,必须去4S店或是专业的汽修店,让维修的师傅进行检查,确定问题出在哪了才能对症修复。如果是驾驶员技术的问题,一般是离合器控制的不好,说的专业点,就是油离配合有问题。离合松的快,油门没有及时跟上,就会导致汽车抖动,严重的会熄火。解决办法就是可以在离合松完之前加点油,这样车子的动力会好一点,起步更容易,抖动也会减少。最好的方法就是多开车,熟能生巧,开的多了自然就会了。
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开车老是跑偏怎么回事

这是因为四轮定位数据失准导致的,建议车友们去做一下四轮定位。在平时开车时,经过一些颠簸路面或减速带都有可能会导致四轮定位数据失准,所以车友们需要定期去做一下四轮定位。汽车的四个车轮并不是垂直于地面的,四个车轮都是有一些数据的。前轮有前束,倾角,后轮也有倾角。如果四轮定位数据不准了,那就会导致汽车出现轮胎偏磨和跑偏的现象。在平时用车时,经过减速带和颠簸路面时一定要降低速度。在做四轮定位时,一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果只有专业设备没有专业技师,那调整出来的数据也是不准确的。如果修车时拆装了减震器或悬架的摆臂,那在安装好之后,一定要重新做一下四轮定位,否则也会出现跑偏和轮胎偏磨的现象。汽车除了需要做四轮定位还需要做动平衡,动平衡是针对车轮来说的。如果不给每个车轮做动平衡,那在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象,这样会严重影响车子的高速行驶稳定性。在给车轮做动平衡时,也要去专业的店家。在更换完轮胎后,一定要做一下动平衡。
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出现这种情况可能是发动机的点火系统损坏了导致的,出现这种情况后要去检查一下发动机的点火系统。点火系统的主要部件包括火花塞,点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着使用时间的增加,火花塞的性能会降低。火花塞上是有电极的,这个电极可以释放电火花,这样可以点燃汽缸内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样发动机就可以输出动力了。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大,这样会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了,会导致发动机内部的可燃混合气无法燃烧。这样会导致发动机出现动力降低油耗升高的情况。点火线圈是直接与火花塞连接的,点火线圈的作用是升高电压。如果没有足够高的电压,那火花塞是无法点火的。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏了,就会导致火花塞无法点火。如果点火线圈损坏了,需要立即更换。在更换新的点火线圈时,一定要选择原厂配件。
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半坡起步老是熄火是怎么回事?

半坡起步老是熄火的原因:1、熄火是因为离合器没用好,溜车是因为刹车的使用有问题,踩的松了后溜是因为离合器松的不够多,车的动力不足,这时候就把刹车松了,就会后溜,熄火是因为离合器松的太快;2、油门没有及时跟上,松手制动的时机没有把握好,油门和离合器没有配合到位,出现溜车后,急忙刹车或抬离合也会造成熄火;3、半坡起步的技巧,考试开始后,换一挡,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,保持车辆速度越慢越好,尽量靠边线30公分内,定点停车利用参照物保证车头对齐,如果有偏差,轻微打方向盘进行调整。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:116

开车起步技巧不熄火?

开车起步技巧不熄火方法:1、在车辆停住以后,挡杆处于1挡,手刹处于拉紧状态;2、缓慢松开离合器,当听到发动机略有点声音就行,左脚稳住离合器,不要再动;3、右脚缓慢松开刹车,然后轻踩油门,稍微给点油,右脚稳住油门踏板;4、左脚再向上抬离合,把结合点找高点,一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉,左脚稳住离合器;右脚油门踏板再往上抬一点,把手刹松到底,车辆就可以平稳起步了。
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新手开车起步熄火?

新手开车起步熄火的原因:1、首先,起步时熄火。起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了;2、其次,起步后左脚总不放下。这是由于初学者对离合器踏板有作用,经常有新手会认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这只能增加离合器的磨损,且是作为一名驾驶员最不成熟的表现,各位新手要改掉这个不良习惯;3、最后,起步时紧张。新手开车,刚拿到驾照,心情激动,开车上路,难免会有些紧张的呢!有的新手开车在起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。另外,在一些交通岗附近,车辆较多或是收费口附近,新手会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。那,这是由于什么原因造成的呢?其主要是起步操作的基本功不扎实。
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开车起步熄火怎么办?

起步熄火的解决办法:1、挂上一挡后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了);2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快;3、松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。
发布时间:2021-04-26 12:35:04 阅读:65

开车起步熄火的窍门?

开车起步熄火的窍门如下:1、确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作:踩尽离合,挂一挡,先加油(加油),使转速达1500转以上,稳住油门;2、快放至总行程的三分之一,(快放)慢慢放离合,同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时,左脚踩住离合保持不动,右脚加些油(停放-加油),慢放尽离合(慢放)(刚好配合油门滞后性),起步成功!总结:加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放;3、由于坡度较大,需借助手刹起步。操作:拉起手刹;(手刹),踩尽离合,挂一挡,右脚加些油,使转速达1500转,稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放)注意:当转速表一出现下降时,发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放),右脚再加些油(再加油),抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动,松手刹,起步成功!(再慢放--松手刹)总结:手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹起步方法的掌握是:熟能生巧;4、操作:右脚踩刹车,用一点力就可,但确保车不会溜后;(刹车)踩尽离合,挂一挡,快放离合至总行程三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放),注意:当转速表一出现下降时,左脚踩住离合保持不动;(停放)抬头看前面,同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油),左脚慢慢放离合,当车慢慢向前动时,可以使离合保持一下,再慢慢放离合。(慢放)总结:刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:64

练车起步熄火怎么回事?

练车起步熄火的原因如下:1、抬离合器太快。这个是自己练习不到位,左脚不能很好控制离合器开度,只能多练习,让左脚可以很慢很均匀地抬起离合器。ps,如果题主家里有一辆手动挡车型,就多坐上去踩踩离合,体验感受。如果没有,还有一个偏方,买个气球,充6成气,左脚上去反复踩。重点练习很慢很均匀;2、离合器抬得太多。教练车(或考试车)都是小马力车型,并且由于长时间怠速,积碳比较严重,所以马力比普通家用车小很多,简单说就是没力气,容易熄火。所以可能存在离合器完全抬起时,车子无法上坡,只能把自己憋熄火了,解决方法是抬离合器抬到车辆抖动,稳定住左脚不要动(如果太紧张无法感觉到抖动,就看转速表,转速表指针上下不停摆动了就是了),右脚松刹车,此事会有两种情况1。车在慢慢往前走,这时就保持原样就好,不要再动离合,不要踩油门,直到车子已经走出半坡起步考试范围(不踩油门主要考虑题主是小白,动右脚踩油门可能把左脚也移动了,造成熄火,大神勿喷);3、车辆没有移动。这时右脚去踩油门,不要踩太多,轻踩就好,踩太多发动机的声音可能会吓到自己。。。此时车辆会前进,那就保持原样出考试范围。如果题主运气特别不好,车辆还不动,那就松一点点离合器,车就会前进。保持不动出考试范围。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:76

开车起步熄火解决方法?

开车起步熄火解决方法:1、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,称之为“间隙性怠速熄火”,这种故障非常难查;2、引起的原因也非常多,而且各种零部件或线路没有完全损坏,更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常;3、所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火,发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。
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开车起步熄火是怎么回事?

开车起步熄火原因:1、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,称之为“间隙性怠速熄火”,这种故障非常难查;2、引起的原因也非常多,而且各种零部件或线路没有完全损坏,更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常;3、所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火,发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:109

开车起步为什么熄火?

开车起步导致熄火的原因就是:1、一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的;2、在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火;3、而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能。....)出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步;除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都没用的。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:78

开车起步熄火是什么原因?

导致开车起步熄火的原因:1、起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快,没有在\"半联动\"位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该\"停顿\"的位置错过了;2、起步后左脚总不放,这是由于初学者对离合器踏板有作用,经常有新手会认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火,其实这是个误区,这只能增加离合器的磨损,且是作为一名驾驶员最不成熟的表现,各位新手要改掉这个不良习惯;3、起步时紧张。新手开车,刚拿到驾照,心情激动,开车上路,难免会有些紧张,有的新手开车在起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:81

开车起步为什么老是熄火?

开车起步老是熄火的原因:1、在坡道停车时,拉了手刹,但是脚刹一旦放松,就出现了后溜的情况,这种情况就是因为手刹没有拉紧;2、在半坡停车时,有一些人会习惯用平时的力度去拉手刹,这是不行的,在坡道停车时手刹拉的力度要比在平路上拉的大一些。这样才可以避免车子出现后溜的情况;3、在半坡起步时,出现后溜,是因为离合还没有松到半结合的位置,就提前松开了刹车。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:102

开车起步老是熄火怎么回事?

开车起步老是熄火原因:1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;2、制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题;3、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为“间隙性怠速熄火”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:105

手动挡车起步老是熄火什么原因?

手动挡车起步老是熄火一般都是因为离合器没有控制好,车主可以按以下方法进行操作:1、当车辆启动时,首先将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将变速杆挂到一挡启动,然后慢慢松开离合器,配合油门启动汽车;2、找到离合的结合点是非常重要的,慢慢松开时会到达接合点,踩油门时,此要掌握好匹配点就可以了;3、汽车的离油配合需要结合车速进行调整的,因为随着车速的增加,驾驶员的操作时间反向会缩短,也就是说,在抬离合的时候动作一定要快,同时,为了保证平稳的换挡操作,油门必须也需要控制好,换挡时不要踩在油门上。
发布时间:2021-04-28 04:29:10 阅读:125

开车老是跑偏是怎么回事

这是因为四轮定位数据失准导致的,建议车友们去做一下四轮定位。在平时开车时,经过一些颠簸路面或减速带都有可能会导致四轮定位数据失准,所以车友们需要定期去做一下四轮定位。汽车的四个车轮并不是垂直于地面的,四个车轮都是有一些数据的。前轮有前束,倾角,后轮也有倾角。如果四轮定位数据不准了,那就会导致汽车出现轮胎偏磨和跑偏的现象。在平时用车时,经过减速带和颠簸路面时一定要降低速度。在做四轮定位时,一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果只有专业设备没有专业技师,那调整出来的数据也是不准确的。如果修车时拆装了减震器或悬架的摆臂,那在安装好之后,一定要重新做一下四轮定位,否则也会出现跑偏和轮胎偏磨的现象。汽车除了需要做四轮定位还需要做动平衡,动平衡是针对车轮来说的。如果不给每个车轮做动平衡,那在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象,这样会严重影响车子的高速行驶稳定性。在给车轮做动平衡时,也要去专业的店家。在更换完轮胎后,一定要做一下动平衡。
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起步老是熄火怎么办呀

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长安CS75起步老是熄火怎么处理

长安CS75起步老是熄火是因为起步离合放快了,离合要慢慢抬,抬到车子有点半联动时,然后再慢抬离合的同时边轻点油门,离合油门联动。汽车部件中的离合是一个很重要的部件,也就是离合器。离合器就是起到分离和合闭的功能,也就是关系到发动机与车轮传动装置的离合。当你踩下离合器时发动机的传动装置将会与车轮断开,发动机动力就不会传到车轮上,这样也就不会驱动汽车。松开离合器时发动机传动装置就会与车轮连接,这样就可以驾驶汽车了。踩离合是在很短的时间内完成的,如果等红绿灯的时候,一直踩着离合器,那这个分离轴承就会持续压在膜片弹簧上面,会让分离轴承产生磨损,长期的话,会损坏分离轴承,踩离合会发出沙沙的响声,如果是挂着挡行驶的时候也会听到类似金属摩擦的丝丝的响声。不熟悉手动挡的人可能平地起步都会熄火。首先空档启动车辆,如果踩下离合挂入一档。然后抬起离合踏板,当离合到了联动点,感受到车有移动迹象的时候,要保持离合半联动状态,再轻踩油门进行配合,这样起步不容易熄火啊。
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