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起步老是熄火怎么办呀

发布时间:2020-12-26 08:18:38 原创 来源:中华网 阅读:2579
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

起步老是熄火,要根据不同情况区别分析。如果是自动挡的车型起步熄火,说明车辆出现问题了,必须解决问题才能不熄火。

如果是手动挡的车型起步熄火,有可能是车辆出现问题,也有可能是因为驾驶员技术的原因导致熄火。如果是车辆的问题,同样需要解决问题才能不熄火。

因为车辆的问题,涉及的原因非常多,像是燃油系统、进气系统、点火系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致熄火。

由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,必须去4S店或是专业的汽修店,让维修的师傅进行检查,确定问题出在哪了才能对症修复。

如果是驾驶员技术的问题,一般是离合器控制的不好,说的专业点,就是油离配合有问题。离合松的快,油门没有及时跟上,就会导致汽车抖动,严重的会熄火。

解决办法就是可以在离合松完之前加点油,这样车子的动力会好一点,起步更容易,抖动也会减少。

最好的方法就是多开车,熟能生巧,开的多了自然就会了。

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摩托车的起步老是熄火的原因:1、油管太短或拉得太紧,导致供油不足或加的油不干净。解决方法:可以延长油管试试。2、气门间隙过大,气门漏气导致气缸压力异常,或活塞环与气缸壁磨损严重,导致气缸压力不足。解决方法:检查并维修气门。3、空气滤清器太脏,导致进气量严重不足,导致汽车熄火。解决方法:需要清洁空气滤清器。4、高压包绝缘不良,温度高且不稳定,火花塞烧蚀严重或点火器ecu内开关管熄火。解决方法:检查高压包。5、离合器使用问题,在起步时发动机飞轮与离合器片转速差过大,假如一下让离合器完全结合,那就会影响到发动机有熄火现象。解决方法:因此在起步时,需要使用半联动技巧,在刚开始松开离合器时,可以快一点,等离合器达到结合点后,要停顿一下,此时要慢慢加油门,然后在继续慢慢松开离合器。摩托车的保养方法:1、对于摩托车外壳的维护当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后,还要给摩托车涂上一层蜡,涂上蜡以后,或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。2、轮胎的日常维护保养轮胎,通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油,因为橡胶和油有亲和力,这会导致轮胎的开裂和变质,危及到行车的安全。3、摩托车发动机的维护当摩托车行驶了6000公里的时候,应该加入抗磨剂,延长摩托车发动机的使用寿命,提高木糖醇的性能。4、摩托车机器的润滑油机油是摩托车保养的第一要务。可以选择多缸、高速,使用进口半合成机油,最好使用全合成的进口机油。5、油箱的保养国产的汽油有比较多杂质。如果有时间,最好每年对油箱进行一次拆洗。拆下油箱后,倒掉油箱底部的水和铁锈,然后将油箱擦干,再重新安装回去。这对油箱和摩托车都有一定的好处。6、化油器得保养和油箱的保养一样。如果使用化油器的时间很长,里面就会有杂质堆积。可以将化油器下面的放油螺丝松开,让杂质随着汽油一起流出。如果化油器出现了漏油的问题,还必须及时进行修理和更换。
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手动挡起步老是熄火怎么办?

手动挡起步老是熄火需要换挡时离合踩到底。以下是关于手动挡的相关介绍:1、概念:即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比。2、工作原理:通过换档拨叉,改变啮合齿轮的传动比(齿比),进而改变驱动力矩,以适合不同工况。踩离合松油门的正确操作方法是,踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。注意,松油门的时间不能太滞后。
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坡道定点起步老是熄火怎么办?

坡道定点起步老是熄火的解决方法是:1、起步时挂1挡放手刹,且右脚踩住刹车,左脚踩住离合;2、左脚慢慢放开离合,在慢松离合的同时观察转速表和车辆的实时动态,当转速表的指针指到1的位置,且车头轻微往上翘时说明此时可以慢松刹车;3、发现车辆开始缓慢往前走的时候,可慢松离合,让车子依靠怠速的力爬到坡顶。坡道定点起步老是熄火的原因是:1、到达半联动点时,手刹松慢了;2、松手刹时,离合松得过快;3、松手刹时,油门踏板松了一点。
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陡坡起步老是熄火怎么办?

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车起步老是熄火怎么回事?

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新手开车起步老是熄火怎么办?

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自动挡的车起步老是熄火是怎么回事?

自动挡的车起步老是熄火的原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火,熄火后千万别乱打方向盘和多次踩刹车,因为方向和刹车是需要助力的,熄火后一般只有两次刹车的机会,如果前面没有特殊情况,可以在不停车的情况下重新启动。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位,较手动变速箱的优势在于易于驾驶,自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。车辆变速箱的种类有3种:手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。
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长安CS75起步老是熄火怎么办

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长安CS75起步老是熄火怎么处理

长安CS75起步老是熄火是因为起步离合放快了,离合要慢慢抬,抬到车子有点半联动时,然后再慢抬离合的同时边轻点油门,离合油门联动。汽车部件中的离合是一个很重要的部件,也就是离合器。离合器就是起到分离和合闭的功能,也就是关系到发动机与车轮传动装置的离合。当你踩下离合器时发动机的传动装置将会与车轮断开,发动机动力就不会传到车轮上,这样也就不会驱动汽车。松开离合器时发动机传动装置就会与车轮连接,这样就可以驾驶汽车了。踩离合是在很短的时间内完成的,如果等红绿灯的时候,一直踩着离合器,那这个分离轴承就会持续压在膜片弹簧上面,会让分离轴承产生磨损,长期的话,会损坏分离轴承,踩离合会发出沙沙的响声,如果是挂着挡行驶的时候也会听到类似金属摩擦的丝丝的响声。不熟悉手动挡的人可能平地起步都会熄火。首先空档启动车辆,如果踩下离合挂入一档。然后抬起离合踏板,当离合到了联动点,感受到车有移动迹象的时候,要保持离合半联动状态,再轻踩油门进行配合,这样起步不容易熄火啊。
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开车起步老是熄火原因:1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;2、制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题;3、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为“间隙性怠速熄火”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破。
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