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车起步老是熄火怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5430
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车起步老是熄火是因为离合抬得过快,起步时,应先挂到空挡,再将车启动,并轻缓地踩下离合,然后切换到一挡,慢慢松开离合器。最后当驾驶员可以感觉到已处在临界点时,轻轻踩下油门,并稳住离合器,这样起步是不易熄火的。汽车刹车的要点不仅是在下坡,在任何时候都应该是:1、先踩刹车,不要踩到底;2、速度降下来之后,再踩离合器;3、在离合器断开之后,踩刹车;4、踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底,这样既保证了刹车距离,又保证了不会熄火。

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摩托车的起步老是熄火

摩托车的起步老是熄火的原因:1、油管太短或拉得太紧,导致供油不足或加的油不干净。解决方法:可以延长油管试试。2、气门间隙过大,气门漏气导致气缸压力异常,或活塞环与气缸壁磨损严重,导致气缸压力不足。解决方法:检查并维修气门。3、空气滤清器太脏,导致进气量严重不足,导致汽车熄火。解决方法:需要清洁空气滤清器。4、高压包绝缘不良,温度高且不稳定,火花塞烧蚀严重或点火器ecu内开关管熄火。解决方法:检查高压包。5、离合器使用问题,在起步时发动机飞轮与离合器片转速差过大,假如一下让离合器完全结合,那就会影响到发动机有熄火现象。解决方法:因此在起步时,需要使用半联动技巧,在刚开始松开离合器时,可以快一点,等离合器达到结合点后,要停顿一下,此时要慢慢加油门,然后在继续慢慢松开离合器。摩托车的保养方法:1、对于摩托车外壳的维护当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后,还要给摩托车涂上一层蜡,涂上蜡以后,或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。2、轮胎的日常维护保养轮胎,通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油,因为橡胶和油有亲和力,这会导致轮胎的开裂和变质,危及到行车的安全。3、摩托车发动机的维护当摩托车行驶了6000公里的时候,应该加入抗磨剂,延长摩托车发动机的使用寿命,提高木糖醇的性能。4、摩托车机器的润滑油机油是摩托车保养的第一要务。可以选择多缸、高速,使用进口半合成机油,最好使用全合成的进口机油。5、油箱的保养国产的汽油有比较多杂质。如果有时间,最好每年对油箱进行一次拆洗。拆下油箱后,倒掉油箱底部的水和铁锈,然后将油箱擦干,再重新安装回去。这对油箱和摩托车都有一定的好处。6、化油器得保养和油箱的保养一样。如果使用化油器的时间很长,里面就会有杂质堆积。可以将化油器下面的放油螺丝松开,让杂质随着汽油一起流出。如果化油器出现了漏油的问题,还必须及时进行修理和更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

新手开车老是熄火怎么回事

新手开车老是熄火,是由于其出现心里情绪紧张、离合器掌握得熟练程度不够、离合和油门的控制不连贯、挂错挡位和紧急刹车时只踩刹车,不踩离合器等情况,才会导致汽车老是熄火。预防意外熄火的方法:1、离线控制。启动时控制好离线是避免熄火的关键。新手很少掌握离合器。尤其是手动挡的汽车,离合器慢的话很容易熄火,所以左脚踩离合器,在启动的一半时保持稳定。接着等待车辆移动,慢慢提起离合器;2、紧跟油门。紧跟油门和控制离合器一样重要。只需抬起离合器,即使车辆移动缓慢,没有跟随油门,启动也容易关闭。所以,提起离合器的时候,轻踩油门,让车辆更平稳地启动;3、配合手刹。有时候初学者起步容易慌张,造成熄火。此时使用手刹车即可。启动前,拉紧手刹,将离合器抬起一半,松开手刹,紧跟油门,启动时不滑脱;4、忌高速度低速度行驶。正常行驶时,车辆高低速行驶,缓慢的发动机晃动,动力跟不上,容易熄火;5、调整好心态。车辆熄火后车并不一定立刻知道,所以踩下刹车后的第一反应就是打开危险报警闪光灯,这样后车就会知道你出了状况,避免出现追尾事故。车辆熄火后都会变得紧张,特别是在后车不停按喇叭催促的情况,这时候能做的就是深呼吸,放松心情,否则慌乱只会让情况变得更糟糕;6、充分了解挡位。不要挂错挡,如果是新手的话,不要着急上路,可以先尝试原地练习,先熟悉挡位杆示意图,在脑内模拟一下换挡步骤,稍微熟悉后,再在原地练习正常行驶时的换挡方式;如果还在积极准备驾照,就更要多多练习,从握挡位的方式开始练习。挂挡动作不要生硬,轻轻用掌心握住球头,手指自然收拢,换挡的时候动作要连续、缓慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1043

开手动挡老是熄火怎么回事?

开手动挡老是熄火和驾驶习惯和技术问题有关。手动挡车主要靠控制离合器,离合器一定要轻放。汽车怠速状态下熄火的原因主要是空气中灰尘过多,发动机运转时怠速电机线轴和节气门座上堆积了很多污垢,污垢过多会导致行驶时怠速熄火。熄火一般可分为三种情况:平地熄火、上坡熄火、掉头熄火,其实车子熄火最主要的是不要惊慌,在手忙脚乱的情况下,更容易出问题。平地熄火,先用左脚踩离合,先取空挡,然后拧钥匙或按下启动按钮,用左脚继续踩离合,挂档。上坡熄火,这种情况通常发生在半坡起步的时候。此时一定要先拉手刹,稳住车身。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9913

自动挡的车起步老是熄火怎么回事?

理论上自动挡车型是不会出现熄火现象的,如果出现熄火现象,要先确定是故障熄火还是憋死熄火。憋死熄火就是汽车当前的动力小于汽车当前受到的外力,不足以让汽车前进就会熄火。故障熄火是油路系统、进气系统、点火系统,只要三个系统其中一个部件出现问题,都会导致熄火。故障熄火常见的原因有:1、点火线圈有问题;2、火花塞有问题,例如寿命达到极限;3、节气门位置传感器有问题;4、使用了劣质汽油,导致喷油嘴堵塞。具体熄火原因需要到4s店或专业维修店进行检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9351

开车起步老是熄火怎么回事?

开车起步老是熄火的原因:1、首先要分析怠速熄火的症状,如果发动机一进入怠速运转就会熄火,称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达线路损坏;2、制动真空助力器真空管破漏,制动真空助力器薄膜破损,进气歧管漏气,发动机电子控制单元中怠速控制模块有问题;3、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常,称之为“间隙性怠速熄火”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有发动机怠速马达有卡滞、怠速马达的电线外皮有些磨破。
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停车起步为什么老是熄火?

主要是因为油门和离合掌握的不好。以下是关于汽车熄火的部分介绍:1、熄火:熄火又称熄灭,当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使其达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。2、熄火原因:其主要原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题。
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手动挡起步老是熄火怎么办?

手动挡起步老是熄火需要换挡时离合踩到底。以下是关于手动挡的相关介绍:1、概念:即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比。2、工作原理:通过换档拨叉,改变啮合齿轮的传动比(齿比),进而改变驱动力矩,以适合不同工况。踩离合松油门的正确操作方法是,踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。注意,松油门的时间不能太滞后。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7572

陡坡起步老是熄火怎么办?

陡坡起步老是熄火的解决办法是:1、可以尝试重新起步,挂一挡,离合踩到底,然后慢抬离合器至半联动状态,此时稳住离合器;2、开始轻踩油门,在车头翘得较厉害时松手刹,最后完全抬起离合器。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力,其作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6314

自动挡的车起步老是熄火是怎么回事?

自动挡的车起步老是熄火的原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火,熄火后千万别乱打方向盘和多次踩刹车,因为方向和刹车是需要助力的,熄火后一般只有两次刹车的机会,如果前面没有特殊情况,可以在不停车的情况下重新启动。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位,较手动变速箱的优势在于易于驾驶,自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。车辆变速箱的种类有3种:手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5069

车老是熄火怎么回事?

车老是熄火在于新手对汽车的离合器掌握得熟练程度还不够,离合和油门的控制不连贯。避免熄火的方法:1、控制好离合器:起步时控制好离合器是避免熄火的关键,在起步时左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢抬起离合;2、跟上油门:控制好离合器的同时,跟上油门也很重要;3、配合使用手刹:挂挡起步之前拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车;4、避免高挡低速行驶:当正常行驶时,车辆高挡低速行驶,慢慢车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4990

起步老是熄火怎么办呀

起步老是熄火,要根据不同情况区别分析。如果是自动挡的车型起步熄火,说明车辆出现问题了,必须解决问题才能不熄火。如果是手动挡的车型起步熄火,有可能是车辆出现问题,也有可能是因为驾驶员技术的原因导致熄火。如果是车辆的问题,同样需要解决问题才能不熄火。因为车辆的问题,涉及的原因非常多,像是燃油系统、进气系统、点火系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致熄火。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,必须去4S店或是专业的汽修店,让维修的师傅进行检查,确定问题出在哪了才能对症修复。如果是驾驶员技术的问题,一般是离合器控制的不好,说的专业点,就是油离配合有问题。离合松的快,油门没有及时跟上,就会导致汽车抖动,严重的会熄火。解决办法就是可以在离合松完之前加点油,这样车子的动力会好一点,起步更容易,抖动也会减少。最好的方法就是多开车,熟能生巧,开的多了自然就会了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4064

手动挡车起步老是熄火什么原因?

手动挡车起步老是熄火一般都是因为离合器没有控制好,车主可以按以下方法进行操作:1、当车辆启动时,首先将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将变速杆挂到一挡启动,然后慢慢松开离合器,配合油门启动汽车;2、找到离合的结合点是非常重要的,慢慢松开时会到达接合点,踩油门时,此要掌握好匹配点就可以了;3、汽车的离油配合需要结合车速进行调整的,因为随着车速的增加,驾驶员的操作时间反向会缩短,也就是说,在抬离合的时候动作一定要快,同时,为了保证平稳的换挡操作,油门必须也需要控制好,换挡时不要踩在油门上。
发布时间:2021-04-28 04:29:10 阅读:3186

开车起步老是熄火怎么回事?

开车起步老是熄火原因:1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;2、制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜破损;进气歧管漏气;发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题;3、如果发动机在怠速时有时候会熄火,而且重新启动后又正常了,我们称之为“间隙性怠速熄火”,“间隙性怠速熄火”的原因一般有:发动机怠速马达有卡滞;怠速马达的电线外皮有些磨破。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:1909

开车起步为什么老是熄火?

开车起步老是熄火的原因:1、在坡道停车时,拉了手刹,但是脚刹一旦放松,就出现了后溜的情况,这种情况就是因为手刹没有拉紧;2、在半坡停车时,有一些人会习惯用平时的力度去拉手刹,这是不行的,在坡道停车时手刹拉的力度要比在平路上拉的大一些。这样才可以避免车子出现后溜的情况;3、在半坡起步时,出现后溜,是因为离合还没有松到半结合的位置,就提前松开了刹车。
发布时间:2021-04-26 15:02:04 阅读:1906

车起步抖动熄火怎么回事?

车起步抖动熄火的原因有:1、冷车启动抖几下熄火了说明发动机有启动的迹象但没有启动成功,大致的故障原因应该是出在电火花和混合气浓度这两方面;2、发动机要正常启动必须要有强有力的正时电火花、足够的缸压以及浓度合适的混合气。火花塞积碳会导致火花塞间隙变小,因此迸发出电火花需要的电压也变小,此时的电火花能量不足,就无法点燃混合气了;3、发动机启动时需要蓄电池向火花塞供电,蓄电池电压不足也会导致火花的能量不足。发动机的点火正时由凸轮轴传感器接收信号和发动机ECU控制,一般来说ECU的程序是不会出错的,所以凸轮轴传感器故障是更常见的原因;4、因为液态汽油在气缸中挥发越地多越容易点燃,而冷态下的汽油挥发量少所以要喷多点油让其有足够的挥发量。因此发动机冷启动时需要非常浓的混合气;5、发动机是否处于冷态则是由水温传感器检测,水温传感器若是故障,就无法判断目前是冷启动还是热启动,喷的汽油不足就会导致发动机凉车启动抖几下熄火。
发布时间:2021-04-26 12:49:03 阅读:1944

冷车起步熄火怎么回事?

冷车起步熄火:1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘。发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换;2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定;3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:1807

热车起步熄火怎么回事?

热车起步熄火的原因就是:1、踏板车冷车时怠速高是正常的,因为它的化油器装有冷车自动加浓装置,在冷车时会自动加浓混合气以有利于起动,就象手动的风门一样;2、怠速应在热车时调整并以热车时的怠速为标准,不要管冷车,冷车时的怠速是不稳定的。调整时先起动发动机预热,热车后把怠速调稳,如果把怠速调高一点就不低也不熄火了就说明原来是怠速偏低,在热车时把怠速调稳就可以了;3、如果热车时调整怠速也熄火或不稳定,可以检查气门间隙是否过小,火花塞是否燃烧不好,清洗化油器检查化油器是否堵塞以及各胶管是否老化漏气。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:1903

半坡起步老是熄火是怎么回事?

半坡起步老是熄火的原因:1、熄火是因为离合器没用好,溜车是因为刹车的使用有问题,踩的松了后溜是因为离合器松的不够多,车的动力不足,这时候就把刹车松了,就会后溜,熄火是因为离合器松的太快;2、油门没有及时跟上,松手制动的时机没有把握好,油门和离合器没有配合到位,出现溜车后,急忙刹车或抬离合也会造成熄火;3、半坡起步的技巧,考试开始后,换一挡,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,保持车辆速度越慢越好,尽量靠边线30公分内,定点停车利用参照物保证车头对齐,如果有偏差,轻微打方向盘进行调整。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:1274

摩托车老是熄火怎么回事

出现这种情况可能是发动机的点火系统损坏了导致的,出现这种情况后要去检查一下发动机的点火系统。点火系统的主要部件包括火花塞,点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着使用时间的增加,火花塞的性能会降低。火花塞上是有电极的,这个电极可以释放电火花,这样可以点燃汽缸内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样发动机就可以输出动力了。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大,这样会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱了,会导致发动机内部的可燃混合气无法燃烧。这样会导致发动机出现动力降低油耗升高的情况。点火线圈是直接与火花塞连接的,点火线圈的作用是升高电压。如果没有足够高的电压,那火花塞是无法点火的。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。如果点火线圈损坏了,就会导致火花塞无法点火。如果点火线圈损坏了,需要立即更换。在更换新的点火线圈时,一定要选择原厂配件。
发布时间:2020-12-27 03:18:43 阅读:6543

起步老是熄火怎么办呀

起步老是熄火,要根据不同情况区别分析。如果是自动挡的车型起步熄火,说明车辆出现问题了,必须解决问题才能不熄火。如果是手动挡的车型起步熄火,有可能是车辆出现问题,也有可能是因为驾驶员技术的原因导致熄火。如果是车辆的问题,同样需要解决问题才能不熄火。因为车辆的问题,涉及的原因非常多,像是燃油系统、进气系统、点火系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致熄火。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,必须去4S店或是专业的汽修店,让维修的师傅进行检查,确定问题出在哪了才能对症修复。如果是驾驶员技术的问题,一般是离合器控制的不好,说的专业点,就是油离配合有问题。离合松的快,油门没有及时跟上,就会导致汽车抖动,严重的会熄火。解决办法就是可以在离合松完之前加点油,这样车子的动力会好一点,起步更容易,抖动也会减少。最好的方法就是多开车,熟能生巧,开的多了自然就会了。
发布时间:2020-12-26 08:18:38 阅读:2579

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