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车起步抖动熄火怎么回事?

发布时间:2021-04-26 12:49:03 原创 来源:中华网 阅读:1944
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车起步抖动熄火的原因有:

1、冷车启动抖几下熄火了说明发动机有启动的迹象但没有启动成功,大致的故障原因应该是出在电火花和混合气浓度这两方面;

2、发动机要正常启动必须要有强有力的正时电火花、足够的缸压以及浓度合适的混合气。 火花塞积碳会导致火花塞间隙变小,因此迸发出电火花需要的电压也变小,此时的电火花能量不足,就无法点燃混合气了;

3、发动机启动时需要蓄电池向火花塞供电,蓄电池电压不足也会导致火花的能量不足。发动机的点火正时由凸轮轴传感器接收信号和发动机ECU控制,一般来说ECU的程序是不会出错的,所以凸轮轴传感器故障是更常见的原因;

4、因为液态汽油在气缸中挥发越地多越容易点燃,而冷态下的汽油挥发量少所以要喷多点油让其有足够的挥发量。因此发动机冷启动时需要非常浓的混合气;

5、发动机是否处于冷态则是由水温传感器检测,水温传感器若是故障,就无法判断目前是冷启动还是热启动,喷的汽油不足就会导致发动机凉车启动抖几下熄火。

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手动挡起步抖动怎么回事

1、发动机动力不足。如果发动机长期处于异常负荷的工作状态,会加剧离合压片的磨损,导致发动机动力不足,车子会出现抖动,同时发动机转速也不稳定。需要更换离合压片。2、连接部位松旷。可能是变速箱与底盘之间连接部位松旷,导致手动挡起步抖动,需要到4s店对连接部位进行加固。3、摩擦片接合不平。可能是离合器压盘和离合器摩擦片两者的接合不平,导致起步抖动,需要更换离合器摩擦片。4、引擎脚老化。引擎脚在车身和发动机间,是发动机的避震系统,如果引擎脚老化导致避震功能减弱,会导致起步时抖动,需要更换引擎脚。5、节气门过脏。可能是长期没有清洗导致节气门过脏,进气不畅造成的抖动,需要清理节气门。6、离合器抖动。让发动机怠速运转后挂到低速档起步,如果出现抖动说明是离合器抖动,需要对离合器检修。7、油路不畅。可能是油路堵塞导致低油门时供油不足造成发动机各缸工作不均匀,出现抖动,需要清洗油路。8、空气滤清器过脏。如果长期没有更换空气滤清器,会导致无法很好的过滤空气中的杂质,加大发动机的磨损导致起步抖动,需要定期清洗空气滤清器。9、发动机积碳过多。可能是车主不良的驾驶习惯或者燃油品质较差导致发动机积碳过多,从而出现起步抖动的现象,需要清理发动机积碳。
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手动挡起步就熄火怎么回事

手动挡起步就熄火有下列几种解决办法:1、不良启动方法:正确启动方法是打开点火开关,启动发动机。踩下离合器踏板,将变速杆放入1档。放下手刹。慢慢抬起离合器踏板,踩下油门。2、发动机供油回路堵塞:建议定期清洁发动机的供油回路。3、气缸内火花塞积碳:发动机火花塞需要定期检查和更换,一旦火花塞出了问题,后果会很严重,如果火花塞点火性能不好,会造成汽油燃烧不充分,造成积碳。建议清洗火花塞积碳。4、使用劣质燃料:建议更换匹配的燃料,会使汽油燃烧更充分。5、驾驶员驾驶车辆起步时,驾驶员的操作不规范,起步时抬离合太快的话,就非常容易出现车辆熄火的情况。建议起步缓抬离合。6、有时候手动挡车辆的喷油嘴或者是滤清器等部件出现故障,或者是车辆内部线路出现断裂等情况,都有可能造成汽车起步熄火的现象。建议检查喷油嘴和滤清器等部件。
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自动挡的车起步老是熄火怎么回事?

理论上自动挡车型是不会出现熄火现象的,如果出现熄火现象,要先确定是故障熄火还是憋死熄火。憋死熄火就是汽车当前的动力小于汽车当前受到的外力,不足以让汽车前进就会熄火。故障熄火是油路系统、进气系统、点火系统,只要三个系统其中一个部件出现问题,都会导致熄火。故障熄火常见的原因有:1、点火线圈有问题;2、火花塞有问题,例如寿命达到极限;3、节气门位置传感器有问题;4、使用了劣质汽油,导致喷油嘴堵塞。具体熄火原因需要到4s店或专业维修店进行检查。
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飞度起步抖动怎么回事?

飞度车起步抖动厉害的原因:离合器衬片接触不良,表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖;从动盘翘曲、歪斜和变形,从动盘翘曲、歪斜和变形时,在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触,压力不能平顺地增大;零部件松动或损耗严重,离合器操纵机构被锁紧或连接松动,离合器片花键载严重磨损,变速器第一轴弯曲等原因。以下是扩展资料:1、解决方法:重新佛接离合器衬片;校正或更换从动盘;更换离合器片或者变速器相应零件。2、飞度性能:第三代飞度(FIT)首次搭载Honda全新引擎。全新的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm,动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器,使得第三代飞度(FIT)实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗。
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凉车起步抖动怎么回事?

凉车启动抖动是由于发动机内温度不够、油气混合比调配不准、汽车积碳等原因,建议车主及时去修理厂进行检修。以下是更多相关的介绍:详细原因:1、汽车在冷启动时,应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。2、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减少车子的动力输出,出现抖动现象。3、车辆早上冷车起动,发动机发抖应该是气门上的积碳比较重,当然也不排除空气流量计和水温传感器有故障。假如气门上的积碳很多,在冷车时积碳很坚硬,就会影响气门的关闭,使发动机压缩比下降,从而影响发动机正常的工作。在热车的时候,温度很高,积碳软化不会影响气门关闭,所以在热车时就工作正常。
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汽车起步抖动怎么回事?

汽车起步抖动的原因具体如下:1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。此时应清洗节气门或喷油嘴。2、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆。3、减振弹簧弹力变弱。离合器扭转减振弹簧的弹力变弱,离合器压紧弹簧的弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。4、离合器衬片接触不良。离合器衬片接触不良,表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。此时应重新焊接离合器衬片。5、零部件松动或损耗严重。离合器操纵机构被锁紧或连接松动,离合器片严重磨损,变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。6、从动盘载锄钉折断或松动。从动盘载锄钉折断或松动,从动盘钢片断裂,转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。此时应替换零件或重新连接从动盘。
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手动挡起步抖动怎么回事?

手动挡车辆起步抖动可能是发动机动力不足、变速箱与底盘连接之间连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平的故障原因。若不及时处理则可能导致加重汽车发动机积炭现象、损坏汽车火花塞以及加快发动机部件老化程度。关于汽车变速箱的更多信息如下:1、手动变速箱传递动力主要是通过离合器,其内部主要是离合压片负责传输动能,长期的半联动或者发动机长期处于异常负荷等状况,都会加剧离合压片的磨损,导致其使用周期相对下降。2、当压片磨损到一定的程度时,动力结合就会表现的不是那么顺畅,车子自然反应出抖动,同时发动机转速也保持不稳定。
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手动档起步抖动怎么回事?

手动档起步抖动可能原因如下:1.发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上,起步会抖,需要检查发动机。2.变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感,此时需要检查底盘如:半轴、球笼等。3.离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。需要更换离合器。以下是手动挡汽车换挡技巧:1.起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来再把离合器全部释放。2.要掌握换档的时机,在发动机转速在2000转左右换档。
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冷车起步抖动怎么回事?

冷车起步抖动主要有以下几点原因:1、发动机动力不足,启动时发动机功率不能跟上,启动会抖动。解决方法:建议去专业的4S店进行维修。2、变速器与底盘连接部分松动,开始时也会有抖动感。解决方法:检查底盘的半轴、球笼,如松动自行拧紧即可。3、离合器压盘与离合器摩擦盘结合不均匀,启动时会晃动;也有可能是离合器压盘脚压力不平所致。解决方法:更换离合器压盘。
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车起步老是熄火怎么回事?

车起步老是熄火是因为离合抬得过快,起步时,应先挂到空挡,再将车启动,并轻缓地踩下离合,然后切换到一挡,慢慢松开离合器。最后当驾驶员可以感觉到已处在临界点时,轻轻踩下油门,并稳住离合器,这样起步是不易熄火的。汽车刹车的要点不仅是在下坡,在任何时候都应该是:1、先踩刹车,不要踩到底;2、速度降下来之后,再踩离合器;3、在离合器断开之后,踩刹车;4、踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底,这样既保证了刹车距离,又保证了不会熄火。
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手动挡起步抖动怎么回事?

手动挡车起步抖动涉及很多原因,大体可以分为以下几种:1、正常现象。将离合器松到半联动的时候,车辆会有抖动现象,这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外,如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话,抖动也会比较明显;2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油,这样车子的动力会好一点,起步更容易,抖动也会减少;3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统,三个系统随便哪个出现问题,就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅,造成发动机各缸工作不均匀而抖动;节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线烧损或火花塞有问题,发动机运作不平稳而抖动。
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车起步抖动怎么回事?

车起步抖动原因:1、汽车使用的时间太久时,离合器压紧弹簧的弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧;2、车主不小心让发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身此时出现了抖动,则说明是离合器抖动;3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致和\/或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。
发布时间:2021-04-26 12:49:03 阅读:1810

冷车起步熄火怎么回事?

冷车起步熄火:1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘。发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换;2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定;3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:1807

热车起步熄火怎么回事?

热车起步熄火的原因就是:1、踏板车冷车时怠速高是正常的,因为它的化油器装有冷车自动加浓装置,在冷车时会自动加浓混合气以有利于起动,就象手动的风门一样;2、怠速应在热车时调整并以热车时的怠速为标准,不要管冷车,冷车时的怠速是不稳定的。调整时先起动发动机预热,热车后把怠速调稳,如果把怠速调高一点就不低也不熄火了就说明原来是怠速偏低,在热车时把怠速调稳就可以了;3、如果热车时调整怠速也熄火或不稳定,可以检查气门间隙是否过小,火花塞是否燃烧不好,清洗化油器检查化油器是否堵塞以及各胶管是否老化漏气。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:1903

练车起步熄火怎么回事?

练车起步熄火的原因如下:1、抬离合器太快。这个是自己练习不到位,左脚不能很好控制离合器开度,只能多练习,让左脚可以很慢很均匀地抬起离合器。ps,如果题主家里有一辆手动挡车型,就多坐上去踩踩离合,体验感受。如果没有,还有一个偏方,买个气球,充6成气,左脚上去反复踩。重点练习很慢很均匀;2、离合器抬得太多。教练车(或考试车)都是小马力车型,并且由于长时间怠速,积碳比较严重,所以马力比普通家用车小很多,简单说就是没力气,容易熄火。所以可能存在离合器完全抬起时,车子无法上坡,只能把自己憋熄火了,解决方法是抬离合器抬到车辆抖动,稳定住左脚不要动(如果太紧张无法感觉到抖动,就看转速表,转速表指针上下不停摆动了就是了),右脚松刹车,此事会有两种情况1。车在慢慢往前走,这时就保持原样就好,不要再动离合,不要踩油门,直到车子已经走出半坡起步考试范围(不踩油门主要考虑题主是小白,动右脚踩油门可能把左脚也移动了,造成熄火,大神勿喷);3、车辆没有移动。这时右脚去踩油门,不要踩太多,轻踩就好,踩太多发动机的声音可能会吓到自己。。。此时车辆会前进,那就保持原样出考试范围。如果题主运气特别不好,车辆还不动,那就松一点点离合器,车就会前进。保持不动出考试范围。
发布时间:2021-04-26 12:36:03 阅读:1809

车起步抖动加油无力怎么回事?

车起步抖动加油无力原因:1、可能一缸不工作了,出现的加速无力和抖动现象,去修理长检查下;2、发动机抖动一般为某缸不点火或者不喷油。检查各缸的喷油器是否喷油及雾化效果,喷油器是否堵塞;3、检查火花塞跳火能量。加速无力一般为供油不足,检查油压是否符合标准,油压调节器有无卡住不回位现象,油管及汽滤是否堵塞。
发布时间:2021-04-26 07:03:03 阅读:1811

冷车起步抖动怎么回事?

冷车起步抖动的原因:1、发动机动力不足,启动时发动机功率不能跟上,启动会抖动(检查发动机);2、变速器与底盘连接部分松动,开始时也会有抖动感(检查底盘如:半轴、球笼等);3、离合器压盘与离合器摩擦盘结合不均匀,启动时会晃动,也有可能是离合器压盘脚压力不平引起的,只有更换。
发布时间:2021-04-26 07:02:03 阅读:1689

汽车起步抖动怎么回事?

汽车起步抖动原因:1、,起步时离合会处于半联动状态,因此会造成一定程度的轻微抖动,这是正常的,另外,如果是在稍微有点坡度的地方起步,而没有给油的话,抖动也会比较明显;2、这种情况是由离合器部分造成的,如果抖动比较厉害,首先可能就是离合器部件有故障。也就是说,如果车辆起步时,离合器部件经常不能平稳的结合,则会造成车辆起步时车身发抖;建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面;3、如果是自动挡,可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的,双离合变速箱多半有这种毛病,但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题。
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新车启车抖动熄火怎么回事?

新车启车抖动熄火的可能原因:1、积碳过多。积碳通常出现在节气门内壁,进气门头部,进气道内壁,活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多,会造成进气量不足,使得启动困难或者怠速容易熄火;2、氧传感器没有达到工作温度。冷启动情况下,氧传感器在这段时间是无法工作的,所以传到ECU上就会有一定的判断失误,进而造成油气混合、点火时间的控制也会产生偏差,这必然会减少汽车的动力输出,从而发生一定的抖动现象;3、缺缸。这种情况常见于多缸火花塞的汽车,出现的情况可能是一个气缸不工作或者是多个缸不工作,如果你的汽车气缸较多,出现一个气缸不工作的话表现还不明显,如果气缸较少或者是2个以上气缸不工作,主要表现就是发动机发生比较明显的震动从而导致汽车也会出现抖动的情况。
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发动机抖动熄火怎么回事?

发动机抖动熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多,或者是与引擎脚老化有关。具体如下:1、节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,有时还会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗;2、汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,如果引擎脚出现问题,造成怠速时发生抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动;3、如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。
发布时间:2021-04-25 20:53:04 阅读:1366

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