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最新一代雅阁的碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 23:59:05 原创 来源:中华网 阅读:1460
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最新一代雅阁的碰撞测试4.5星,参数:

1、雅阁车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感和雍容气度。全新的车尾造型让人眼前一亮:采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯,简洁明快,与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象;

2、高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景。新的尾部造型达到与前部更协调的呼应,使整车形象更为突出;雅阁内饰设计从人性化的驾乘理念出发,更多高质感装备为用户提供了舒适而有品位的移动享受;

3、为了让行车轻松随意,旅程充满乐趣,06款雅阁配备了先进的导航系统,充分满足用户对高品位与实用性需求。导航系统采用7英寸触摸式宽屏显示器,包含了导航功能、dvd和vcd播放功能以及倒车显示功能(需选配),使用集成型的导航系统控制面板。

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东风sx6碰撞测试怎么样?

东风sx6碰撞测试为五星:1、风行SX6搭载了1.6L和2.0L两种不同排量的自然吸气发动机,其中1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为151牛·米;2.0L发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛·米;2、为打造操控性与舒适性的最佳平衡,从合资品牌SUV的高标准出发,使用东风柳汽最新一代平台化SUV高底盘在前减震器总成、前副车架总成和扭力梁总成等方面重新进行了设计,打造出专业级SUV底盘;3、它的接近角19度,离去角26度,最小离地间隙195mm。减弱道路不平对车体的影响,使乘客感觉更舒适,同时也能减少颠簸对汽车零件造成的损耗。通过与专业调校机构合作,并且经过英国ABD实验台进行KC性能调校,零部件精调次数达到100多次,使得风行SX6既有SUV的高通过性,也有轿车化的舒适,操控的稳定性与转向的灵敏性均达到了同级合资SUV水准。
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全新一代速腾碰撞测试怎么样?

全新一代速腾碰撞测试成绩五颗星:1、外观方面的设计见仁见智,喜欢哪一种外观风格的造型,恐怕每个人的说法都不一样。就我个人而言,我觉得速腾的外观设计是比较前卫的,威朗就显得比较单调些。速腾采用星月设计,突出中心化,10色氛围灯加以点缀,使速腾年轻时尚又不失大众一贯的稳重。威朗还是传统的别克风格,与前一代没什么不同,仅在车头的中网格栅进行的一些改变,让车头看起来更凌厉;2、速腾的长宽高分别为:4753\/1800\/1462mm,以及长达2731mm的车身轴距,不折不扣成为A级中的\"标杆\"。而舒适性,或许就是速腾最值得看点的地方。A级车身,坐拥2731mm的车身轴距,让驾乘者纵享空间上的舒适感。宽大的座椅,两翼位置有着不错的包裹性,而且在高配车型上,除电动调节外,还有座椅通风和加热功能。不管是对于全家出行还是日常使用都会显得游刃有余;3、全新一代速腾的内饰方面,整个质感非常不错,格局上也属年轻时尚那种,特别是中控区,设计独特也很上挡次,颜色搭配方面也非常不错,软质材质的选择,包裹性也是非常好的,还有大尺寸外滑式全景天窗,游玩时开着感觉绝对十分美好。
发布时间:2021-04-26 02:26:03 阅读:1538

全新一代大众cc碰撞测试怎么样?

全新一代大众cc碰撞测试成绩还算可以,4颗星:1、在国内汽车市场,虽说SUV比较受欢迎,但是不代表轿车就没人关注了,其实B级车还是很有销量的,B级车大空间以及优越的舒适度备受消费者的青睐,前段时间话题比较多的就是全新改款的大众CC,被称之为“最美大众”,全新的大众CC确实是比较惊艳的,吸引了不少消费者的眼球,而且到目前为止订车的消费者已经很多了;2、不过,近日一张照片也让消费者们产生了质疑,是因为大众CC的全国首撞登场了,据说,车主一月前预定的大众CC,刚提车还没有开回家就被撞了,车主说:当天去4S店提车,看完车将大众CC停在了停车场,我就去办理手续了,销售工作人员打算将车子开到大厅门口举行一个小仪式顺便做一下宣传,这车刚开出来就被一辆倒车的宝来给撞了;“3、从照片中可以看出,被撞的大众CC整个左侧全部凹陷了,还挺严重的,不过车窗等都没问题,但是看看宝来,只有尾灯破裂了,保险杠稍微有一点划痕的,两车的差距不是一般的大,车主称,新车还没到手就被撞了,幸亏4S店愿意给换一辆新的,只不过又要等上一个月,想想也挺晦气的,而且看到这车的质量,感觉一点月不咋地,这车皮越来越薄了呢;4、其实,大众CC的质量还是不错了,本身侧面就是车子最脆弱的地方的,车门凹陷但是B柱都没啥变化的,感觉还不赖这车,不过,对此,网友们也议论纷纷:”不可能!这么高级的车我不信质量这么差!尤其还是个大众。“
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别克全新一代君越防碰撞测试怎么样?

君越碰撞测试成绩五颗星,侧面碰撞得分最高:1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店,即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象,之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越,产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话,XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分,人言可畏;2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳,倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清,只记得X1那低矮的挡把位置,对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难;3、前后排空间宽敞,由于家庭成员都属于瘦小型身材,甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足,起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡,轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”,有种突然惊醒的感觉;4、由于驾驶过的车型不多,没有对比,经验不足,这方面没太多发言权。总体感觉不错,刹车温和,方向盘很轻,SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜:左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用;5、油耗方面,虽然在购车之前早有心理准备,这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7,可能是因为新车的关系,随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现:高速上油耗倒还可以,在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好,也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。
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全新一代宝来碰撞测试怎么样?

全新一代宝来这款车的碰撞测试挺好的,具体如下:1、宝来以47.20分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞13.65分(85.31%)、正面40%碰撞试验得分:15.91分(99.44%)、侧面碰撞试验得分:15.67分(97.94%);2、配备安全气囊的车发生正面碰撞时,可降低乘客受伤的程度高达64%;3、全新一代宝来全车装备6个安全气囊,分别为主副驾驶气囊、主副驾驶侧气囊、贯穿侧面的两侧头部气帘,一旦发生碰撞,安全气囊瞬间弹开,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。
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全新一代途观碰撞测试怎么样?

全新一代途观碰撞测试五颗星:1、全新Tiguan采用了大众最新一代设计理念,整体依然延续简约成熟的风格。细节上该车采用了全新的炭黑格栅设计搭配与全新高尔夫“同款”的大灯,使得前脸造型相比现款途观更具运动感。此外,下格栅左右两侧配备了进风扰流口,并且使用银色饰条装饰,精致感也有所上升;2、车身侧面依然是大众拿手的简约风格,平直的腰线设计搭配一条伸至整个车尾的金属镀铬饰条。而车辆尾部最为引人注目的莫过于全新样式的尾灯组设计,比起圆滚滚的现款车尾无疑跳脱了很多。不过在整体设计上依然是现款车型的味道,风格上更加趋近于大众途昂。此外,该车还采用了双边双出的扁口装饰排气尾喉,一定程度上增强了运动风格;3、动力方面,海外媒体称全新Tiguan将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达110kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外,还有消息称途观R版本预计将在2021年上市销售。
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最新一代雅阁是几代?

最新一代雅阁是十代的,参数:1、本田雅阁作为日系旗下的一款中级车,从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺,足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动,内饰做工用料扎实厚道,富有科技感还兼具实用性;2、十代雅阁混动采用2.0自吸发动机配一套电机,发动机热效率高达40.6%,变速箱配混动车特有e-cvt,系统综合功率达到154千瓦,加速顺畅,全力冲刺还有小小的激情,低速下车内的静谧性也不是一般汽油车可以比拟的;3、底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教比老款更加有韧性,对颠簸的过滤更加到位,舒适性和底盘质感大大提升。总的来说,十代雅阁混动在各方面的表现都是很优秀的,推荐购买。
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全新一代k3碰撞测试怎么样?

全新一代k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观:奔驰GLK车型尺寸与进口车型相当,外形年轻时尚,不失大气,线条硬朗,网友称“外观,GLK最年轻;2、内饰:内饰整体造型和材质均保持原装进口车,全黑内饰充满动感,布局合理,做工更精细,网友反映音响效果不错;3、空间:车内横向空间一般,后排空间表现仅为够用,内部储物空间设计不多,但很实用,后排座椅成比例放倒之后尾箱容积得到提升,储物能力提高。
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雅阁9代半碰撞测试?

雅阁9代半碰撞测试4.5星,配置:1、本田雅阁这款车在国内的知名度还是比较高的,目前十代雅阁的销量表现很好,在今年的10月份已经突破了1万台,足以能够说明消费者对这款车的认可度还是非常高的,9代雅阁目前的4s店仍然是在售的,目前是新款和老款车型同时在售的,9代雅阁的外观设计更沉稳一些,并没有像十代雅阁那样激进和运动,外观看起来还是非常舒服的;2、整体的内饰设计方面中规中矩,内饰的用料表现以及细节的处理,做的还是非常到位的,三辐式多功能方向盘,握感舒适,左右两边的多功能按键,在日常使用的时候也非常的方便,实用性非常强,本田9代雅阁2.0L舒适版车型的指导价179800元,目前这款车型的市场终端行情大概在2万元左右,也就是说实际车价是59800元,然后再加上购置税,保险上牌等等这些费用,全款落地的费用大概在18万元左右,这样的价格在同级别的车型当中,对于消费者的吸引力还是比较大的;3、动力方面。所搭载的2.0升的自然吸气发动机能够满足日常的使用,并且燃油经济性的表现也是非常不错的,所以从性价比方面去考虑的话,其实九代雅阁的性价比会更高一些,并且这款车型目前的市场终端优惠也比较大。
发布时间:2021-04-25 20:09:04 阅读:1412

2020款哈弗h9碰撞测试测试怎么样?

2020款哈弗h9碰撞测试是5颗星:1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性;2、配置部分,哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪;3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
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xt4凯迪拉克碰撞测试怎么样?

xt4凯迪拉克碰撞测试不错,以下是这款车的基本信息:1、提到凯迪拉克的新成员XT4,相信很多搜索引擎知道的车友并不陌生;2、凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来,以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技,备受市场关注和热议,2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式登陆国内市场;3、XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV,它的到来让我们在这一市场拥有了一款拳头产品;4、作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作,XT4融合大量科技,而且经工程师优化调教,大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求,是一款不可多得的实力座驾。
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2019款别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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