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全新一代速腾碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-26 02:26:03 原创 来源:中华网 阅读:1538
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全新一代速腾碰撞测试成绩五颗星:

1、外观方面的设计见仁见智,喜欢哪一种外观风格的造型,恐怕每个人的说法都不一样。就我个人而言,我觉得速腾的外观设计是比较前卫的,威朗就显得比较单调些。速腾采用星月设计,突出中心化,10色氛围灯加以点缀,使速腾年轻时尚又不失大众一贯的稳重。威朗还是传统的别克风格,与前一代没什么不同,仅在车头的中网格栅进行的一些改变,让车头看起来更凌厉;

2、速腾的长宽高分别为:4753\/1800\/1462mm,以及长达2731mm的车身轴距,不折不扣成为A 级中的\"标杆\"。而舒适性,或许就是速腾最值得看点的地方。A 级车身,坐拥2731mm的车身轴距,让驾乘者纵享空间上的舒适感。宽大的座椅,两翼位置有着不错的包裹性,而且在高配车型上,除电动调节外,还有座椅通风和加热功能。不管是对于全家出行还是日常使用都会显得游刃有余;

3、全新一代速腾的内饰方面,整个质感非常不错,格局上也属年轻时尚那种,特别是中控区,设计独特也很上挡次,颜色搭配方面也非常不错,软质材质的选择,包裹性也是非常好的,还有大尺寸外滑式全景天窗,游玩时开着感觉绝对十分美好。

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别克全新一代君越碰撞测试怎么样?

别克全新一代君越碰撞测试还不错,测试成绩为88.5分:1、外观方面,新车采用了Avenir和Avista概念车设计元素,车头部分飞翼式进气格栅进一步加宽,提升视觉宽度,其内部为横向暗色波纹装饰,凸显层次感。展翼式LED大灯与中网相连,狭长造型更具攻击性;2、车身侧面线条流畅,结合尾部的小鸭尾扰流,增添了几分动感,尺寸部分长宽高分别为5026\/1866\/1462毫米,轴距2905毫米;3、车尾部分,新车也与最新家族设计风格呼应,一条横向镀铬饰条将别克车标与两侧LED尾灯相连,下方则为双边共两出排气;4、来到内饰,2019款君越依旧采用了别克经典的环抱式座舱,中控部分悬浮设计富有科技感,整体风格与现款车型基本一致。拥有冷峻黑、时尚棕、儒雅灰三种内饰配色可选;5、动力部分,君越搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配9速自动变速箱,官方公布的百公里油耗为6.9升。
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别克全新一代君越防碰撞测试怎么样?

君越碰撞测试成绩五颗星,侧面碰撞得分最高:1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店,即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象,之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越,产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话,XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分,人言可畏;2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳,倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清,只记得X1那低矮的挡把位置,对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难;3、前后排空间宽敞,由于家庭成员都属于瘦小型身材,甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足,起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡,轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”,有种突然惊醒的感觉;4、由于驾驶过的车型不多,没有对比,经验不足,这方面没太多发言权。总体感觉不错,刹车温和,方向盘很轻,SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜:左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用;5、油耗方面,虽然在购车之前早有心理准备,这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7,可能是因为新车的关系,随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现:高速上油耗倒还可以,在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好,也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。
发布时间:2021-04-26 00:31:02 阅读:1501

全新一代宝来碰撞测试怎么样?

全新一代宝来这款车的碰撞测试挺好的,具体如下:1、宝来以47.20分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞13.65分(85.31%)、正面40%碰撞试验得分:15.91分(99.44%)、侧面碰撞试验得分:15.67分(97.94%);2、配备安全气囊的车发生正面碰撞时,可降低乘客受伤的程度高达64%;3、全新一代宝来全车装备6个安全气囊,分别为主副驾驶气囊、主副驾驶侧气囊、贯穿侧面的两侧头部气帘,一旦发生碰撞,安全气囊瞬间弹开,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性。
发布时间:2021-04-26 00:30:04 阅读:1821

全新一代途观碰撞测试怎么样?

全新一代途观碰撞测试五颗星:1、全新Tiguan采用了大众最新一代设计理念,整体依然延续简约成熟的风格。细节上该车采用了全新的炭黑格栅设计搭配与全新高尔夫“同款”的大灯,使得前脸造型相比现款途观更具运动感。此外,下格栅左右两侧配备了进风扰流口,并且使用银色饰条装饰,精致感也有所上升;2、车身侧面依然是大众拿手的简约风格,平直的腰线设计搭配一条伸至整个车尾的金属镀铬饰条。而车辆尾部最为引人注目的莫过于全新样式的尾灯组设计,比起圆滚滚的现款车尾无疑跳脱了很多。不过在整体设计上依然是现款车型的味道,风格上更加趋近于大众途昂。此外,该车还采用了双边双出的扁口装饰排气尾喉,一定程度上增强了运动风格;3、动力方面,海外媒体称全新Tiguan将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达110kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外,还有消息称途观R版本预计将在2021年上市销售。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:1471

全新别克君威碰撞测试怎么样?

别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
发布时间:2021-04-26 00:02:03 阅读:1456

最新一代雅阁的碰撞测试怎么样?

最新一代雅阁的碰撞测试4.5星,参数:1、雅阁车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感和雍容气度。全新的车尾造型让人眼前一亮:采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯,简洁明快,与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象;2、高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景。新的尾部造型达到与前部更协调的呼应,使整车形象更为突出;雅阁内饰设计从人性化的驾乘理念出发,更多高质感装备为用户提供了舒适而有品位的移动享受;3、为了让行车轻松随意,旅程充满乐趣,06款雅阁配备了先进的导航系统,充分满足用户对高品位与实用性需求。导航系统采用7英寸触摸式宽屏显示器,包含了导航功能、dvd和vcd播放功能以及倒车显示功能(需选配),使用集成型的导航系统控制面板。
发布时间:2021-04-25 23:59:05 阅读:1460

全新k3碰撞测试怎么样?

全新k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。
发布时间:2021-04-25 23:57:05 阅读:1467

全新君越碰撞测试怎么样?

全新君越碰撞测试4.5星,配置:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
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全新一代轩逸碰撞怎么样?

全新一代轩逸碰撞4.5星,配置:1、东风日产在继承老款轩逸优势的基础上,对这款新车的外观、配置等方面进行了升级。新轩逸不仅车身长度增加了50mm,而且前进气格栅也经过了重新的设计,酷似新一代天籁。另外,新轩逸车型(除入门级1.6EX舒适版外)均配备了自动开闭前大灯,保证了消费者在行驶时的安全性;2、新轩逸的尾部设计依然饱满圆润,牌照架上方和下方的镀铬亮条,使这款车的豪华性有所提升。另外这款车的车灯颜色则改为红白相间,提升了车辆在夜间行驶的辨别性。值得一提的是,新款轩逸的高配车型还增加了倒车影像,保证了消费者在泊车时的安全性;3、新轩逸作为一款家用经济轿车,对轮胎的要求也是十分高的。新轩逸配备了邓禄普195\/60R16高品质轮胎,充分的考虑了经济性和舒适性,七幅式样式铝合金轮毂显得动感十足。
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起亚全新一代k3碰撞怎么样?

起亚全新一代k3碰撞4.5星,配置:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。
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全新一代k3碰撞测试怎么样?

全新一代k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观:奔驰GLK车型尺寸与进口车型相当,外形年轻时尚,不失大气,线条硬朗,网友称“外观,GLK最年轻;2、内饰:内饰整体造型和材质均保持原装进口车,全黑内饰充满动感,布局合理,做工更精细,网友反映音响效果不错;3、空间:车内横向空间一般,后排空间表现仅为够用,内部储物空间设计不多,但很实用,后排座椅成比例放倒之后尾箱容积得到提升,储物能力提高。
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2019款全新速腾碰撞测试?

2019款全新速腾碰撞测试不错,4.8分:1、动力方面,当时的速腾动力装备为1.6L、2.0L和1.8T三款发动机,随后在2010年又推出了搭载1.4TSI发动机和DSG双离合变速箱的车型;2、拥有不错的车内空间、多连杆独立悬架带来的高级感、多种排量选择、TSIDSG的黄金组合,最最重要的是来自大众品牌,所以在中国大陆市场上热卖,并且被称为神车,也就不足为奇了;3、根据价格对比来看,全新一代速腾貌似并不占优,因为福克斯(三厢版)的起售价才10.88万元,思域的起售价也仅为11.59万元,全新一代速腾的起售价达到了13.18万元。并且综合网上的优惠信息来看,福克斯全系车型目前存在着1万左右的优惠,思域没有推出任何优惠措施,而全新一代速腾我想肯定又要实现加价超长等待的套路了。
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全新思域碰撞测试怎么样?

全新思域碰撞测试还不错:1、2020款本田思域改款后,对其外观、内饰都没有进行太大的变化,提供6中颜色供选,前脸依旧采用了家族式的设计语言,加粗状的钢琴烤漆线条,横向贯穿整个中网进气格栅,发动机舱盖设计得更加的扁,底盘也很低趴,彰显出了全部的运动气势,追求颜值、动力的年轻消费者来说,本田思域无疑是这个价位中的最佳选择;2、车身侧面与尾部方面,比例协调,车身多处细节采用了黑色涂装,以及增加了亮黑侧裙及尾翼,在下包围处新增扩散器,尾部采用大溜背式的设计,底部由双边双出排气管,换成中间大排气管,非常的显眼,个性感、运动感都十足的到位;3、内饰设计与配置方面,布局方面几乎没有任何的变化,无论是科技感,还是机械感都很强,延续了时尚简约的风格,以及充满了运动性的设计,采用三幅式多功能方向盘,除了最低配车型以外,其余车型搭载7.0英寸液晶屏,配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能。
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