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新款k3碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 23:57:05 原创 来源:中华网 阅读:1460
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新款k3碰撞测试4.5星,参数:

1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;

2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;

3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。

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起亚新k3碰撞测试4.5星,参数:1、这款车目前已经完成全新的换代,依然是虎啸式的中网设计,不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张,直瀑式的镀铬条显得锋利十足,官方命名为鲸鲨式前脸;2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉,车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线,显得比较修长,尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,点亮效果不错,辨识度很高;3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压,自吸的版本价格低廉属于走量车型,不过动力也只够家用,如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。
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新款宝来碰撞测试4.5星,参数:1、外观方面全新宝来非常的年轻时尚,前脸贯穿式的中网格栅显得非常大气,镀铬条与大灯完美融合颇为精致,下方贯穿式的通风口以及三角形的雾灯框使得整体看起来更有层次感,大灯采用了LED加透镜,非常的犀利;2、车身侧面加长后造型更加的舒展,前低后高的腰线贯穿车门把手,营造出不俗的运动感,尾部简洁硬朗,全新的尾灯造型更加时尚,双边单出的排气加上镀铬装饰显得很有高级感;3、内饰依然延续了大众简洁的风格,跟帕萨特的内饰非常相似,平底式的方向盘凸显了运动感,中控采用了大面积黑色烤漆面板以及镀铬条装饰精致且富有挡次感,非常符合当下年轻消费者的审美。
发布时间:2021-04-25 23:57:05 阅读:1438

全新k3碰撞测试怎么样?

全新k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。
发布时间:2021-04-25 23:57:05 阅读:1467

新款迈腾碰撞测试怎么样?

迈腾以56.90分获C-NCAP五星安全评价:1、完全正面碰撞15.67分、正面40%碰撞试验得分:16.66分(92.56%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%);2、迈腾应用了HSB(High-StrengthBody)高强度车身,80%的车身材质都采用了高强度钢板,超高强度钢板和超高热成型钢板;3、其中,超高强度热成型钢板占整个车身的16%,这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力,把这种材料用在车身上承受力提高了30%,并且迈腾共采用51项主动安全措施,28项被动安全措施,多达8个的全方位安全气囊。
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ix35新款碰撞测试怎么样?

ix35新款碰撞测试4.5星,参数:1、19款现代ix35的外观设计很时尚大气,尤其是六边形的中网造型很有气势,车子还有着一圈黑色的运动包围,两侧的雾灯也棱角分明,整个车头给人一种很硬朗的感觉;2、在车身尺寸方面,还是很符合主流紧凑型SUV,具体为4435×1850×1680mm,轴距为2640mm,后备箱有着不错的载物空间,日常出行还是可以满足的;3、配置方面,全系标配了车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、行李箱12V电源接口等配置,畅质版的配备很一般,作为入门级主要是为了拉低售价而存在,中配还是很适合入手的。
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全新一代k3碰撞测试怎么样?

全新一代k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观:奔驰GLK车型尺寸与进口车型相当,外形年轻时尚,不失大气,线条硬朗,网友称“外观,GLK最年轻;2、内饰:内饰整体造型和材质均保持原装进口车,全黑内饰充满动感,布局合理,做工更精细,网友反映音响效果不错;3、空间:车内横向空间一般,后排空间表现仅为够用,内部储物空间设计不多,但很实用,后排座椅成比例放倒之后尾箱容积得到提升,储物能力提高。
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新款大众cc碰撞测试怎么样?

新款大众cc碰撞测试成绩挺不错的,五颗星呢,安全性蛮高的:1、新款CC在外观上除了车头没有多大变动之外,剩下的地方不管是在配置上还是外形上都有很多改变。在外形上车身背部采用掀背式流线设计方式,比老款更具有跑车感觉,看他的后背线条是不是和本田思域的后背差不多;2、车辆的侧面,为了能凸显出该车的轿跑的设计理念在C柱位置还特意进行了重新的设计,从尾灯出勾勒出了一条硬朗的腰线装饰,该腰线的使用使得该车看上去更加的修长大气,为了能更好的凸显出大众Arteon轿跑运动气息还特意在车辆的尾部采用了鸭嘴状的尾翼装饰,狭长的熏黑尾灯与多幅式轮毂,双边共出的排气充分的显示出了该车运动范和超强的动力;3、无框车门设计,玻璃车窗采用增厚技术,完美过渡到钢熠车身,隔绝高速风噪;人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出新CC的尊贵气质。无框车门设计,玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。玻璃天空不拘泥于钢熠车身条框,动感时尚造型,诠释轿跑风格的豪华时尚,打造极速跑车风格。人性化的侧窗自动升降功能,更烘托出CC的尊贵气质。
发布时间:2021-04-25 23:29:05 阅读:1448

别克新款昂科拉碰撞测试怎么样?

别克新款昂科拉碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面,昂科拉GX全面优化车身比例,整体车身更长,宽度更宽,重心更低,车身线条简洁有力,优雅与灵动兼得;2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅,电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部,拓宽横向视觉;展翼型全LED自动感应大灯,采用全新Evonik光幕技术,营造均匀光幕效果;高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂;3、内饰方面,昂科拉GX悬浮多层式内饰设计,立体的造型、多材质的运用,配合环抱式家族设计,使内部空间既精致又宽敞。配有360度环抱式一体座舱、双色真皮打孔人体工程学座椅、连贯一体式中控屏幕设计。
发布时间:2021-04-25 22:27:05 阅读:1419

别克gl8新款碰撞测试怎么样?

别克gl8新款碰撞测试4.5星,配置:1、内饰部分的设计,是此次新车的重点。新车内饰经过了重新设计和布局,中控台的造型虽然还残留了现款车型的身影。但是,线条的走势,以及整体的布局更加简洁。同时,新车还配备了连屏的设计,中控屏和液晶屏连为一体,并采用了悬浮式的设计,这也是近年来设计的趋势;2、整个内饰的设计感大大增强,同时,在颜色搭配,以及缝线工艺上面,新车也有了更高级的感觉,打造出了飞机头等舱的感觉;3、Avenir作为别克的豪华子品牌,在豪华感的营造方面,这台新车有了更好的表现。这款新车采用了四座布局,后排仅仅提供了两个座椅。采用了非常高规格的头等舱座椅的设计,像是两个巨大的沙发一样。
发布时间:2021-04-25 21:52:05 阅读:1399

新款胜达碰撞测试怎么样?

新款胜达碰撞测试4.5星,配置:1、新胜达属于中型SUV,RAV4属于紧凑型SUV。从定位来看,新胜达要高于RAV4一个级别,所以在空间上也要好于RAV4;2、新胜达起步价为20.28万,RAV4的起步价为18.68万。但是一般现代的车终端都会有不错的优惠政策,而且两车的价格大部分也是重叠的,同样的价格买一款更高一级的车更合适;3、新胜达搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力240ps。RAV4搭载的为2.0L自然吸气发动机,最大马力151ps。从动力参数来看,新胜达要远远好于RAV4。
发布时间:2021-04-25 21:44:05 阅读:1382

2019起亚k3碰撞测试得分怎么样?

2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。
发布时间:2021-04-25 19:41:05 阅读:1365

新款途乐碰撞测试怎么样?

新款途乐碰撞测试是4.6分:1、提速而言途乐还是要更快一些,两个车的技术,还有悬挂调教还是有很大不同的,途乐的中差还是没有陆巡的托马森中差厉害,不过途乐的后桥差速锁还是设计的很好;2、在越野中脱困还是很实用的,但是就驾驶而言,陆巡的舒适度要好于途乐,就安全性能,途乐要好于陆巡,陆巡全系没有VSC,就高速转弯的时候容易失控;3、尤其在湿滑路面和冰雪路面,途乐的安全配置更好,总体而言两个都是好车,短时间内提速,途乐会更快一些。
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2019款起亚k3碰撞测试怎么样?

2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。
发布时间:2021-04-25 16:44:04 阅读:1247

新款森林人碰撞测试评级怎么样?

新款森林人碰撞测试评级如下:1、2014款斯巴鲁森林人在美国IIHS碰撞测试中,获得“TopSafetyPick+”最高级别安全评价,在这次碰撞测试中,还进行了更苛刻的正面25%偏置碰撞,同样取得了优秀的成绩,下面来了解一下各碰撞项目得分情况;2、在各个项目的碰撞测试中,成绩分别以Good(好)、Acceptable(可允许范围)、Marginal(可允许范围最低限)、Poor(差)四个级别分级评定,也就是我们划分的优秀、良好、及格、差;3、25%偏置碰撞测试,2014款斯巴鲁森林人25%偏置碰撞测试结果车身结构评价假人伤害评价假人约束评价头部优秀;4、可以看到,新款的斯巴鲁森林人在最为苛刻的25%偏置碰撞中,在各个项目中都拿到了优秀的评分,车身的结构优化很重要。
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