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2019款起亚k3碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 16:44:04 原创 来源:中华网 阅读:1247
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2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价:

1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;

2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;

3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;

4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。

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2019款明锐碰撞测试怎么样?

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2019款起亚k3碰撞测试的几星?

2019款起亚k3碰撞测试是4颗星,算是可以的了:1、外观方面,全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格,新车进气格栅宽度增加,前大灯线条修长,雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包;2、内饰的造型有明显变化,方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计,空调采用触屏加按键的方式;3、全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力,峰值扭矩144牛米,匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力,峰值扭矩211牛米,匹配7速双离合变速箱。
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2019款起亚k3碰撞测试几星?

2019款起亚k3碰撞测试是4星:1、新车内饰延续了现款车型的内饰设计,采用了平底式方向盘,凸显其运动性。除此之外,新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托,非常时尚;2、配置方面,新车配有前排座椅通风\/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备;3、动力方面,海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机,最大输出功率136PS,最大扭矩300Nm,匹配7速双离合变速器。国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息,现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
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2019款起亚k3怎么样?

这款2019款起亚k3还是相当的不错的,参考:1、19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感,三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提,电子手刹丶一键启动丶倒车影像等;2、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次;4、19款起亚K3将搭载全新1.5L自然吸气发动机,传动系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱,取消现款1.6L动力。此外现款上的1.4T也将继续搭载,匹配7速双离合变速箱,后期还将推出一款1.6L插电混动系统。
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别克凯越2019款碰撞测试怎么样?

别克凯越2019款碰撞测试4.5星,参数:1、优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好;2、内饰有中挡车的味道,不复杂但很实用,这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好;3、缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累,排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了;4、副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
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2019起亚k3碰撞测试得分怎么样?

2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。
发布时间:2021-04-25 19:41:05 阅读:100

起亚2019款k3怎么样?

起亚2019款k3整体挺好的:1、外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致,并根据国情进行了重新优化调账,全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充,再辅以底部的镀铬装饰,较现款车型相比要精致时尚不少呢。下方的进气口则采用了贯穿式设计,中间还加入了嵌入式的雾灯,再配合突出的前铲,将整车的运动感进一步得到升华;2、内饰方面应该说是现款车型一个最大的诟病,其饱满圆润设计稍显碍眼,作为换代从新车自然也对其进行了全面革新,更加整洁的中控台采用T字行布局,在加之不错的用料,使得新车展现出较强的高级感,配置方面是韩系的强项,新车配备了大尺寸的悬浮式液晶屏、电子手刹、一键启动一级自动驻车等;3、动力方面新车将新增一台全新的1.5L自吸发动机以及现款车型上的1.4T涡轮增压发动机,而现款车型上的1.6L自吸发动机则被取消。传动系统方面则为6速手动、6速手自一体和7速的双离合变速器。悬架方面则为同级比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2021-04-25 20:20:05 阅读:45

帕杰罗2019款碰撞测试怎么样?

帕杰罗2019款碰撞测试4.5星,配置:1、帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点;2、她充分体现了人体工程的驾驶舱设计,仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒,后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒,以增加空间;3、并能使内部空间增长到2820mm的长度,座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。
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起亚智跑2019款碰撞安全测试怎么样?

起亚智跑2019款碰撞安全测试4.5星,参数:1、首先外观上:外观肯定满分,太喜欢了。车漆都说一般,反正我觉得小挂小碰再厚的漆也白费,就是开车时小石子打过来的时候,需要新智跑车漆能给力拦住!车灯带自动头灯,大灯高度4挡可调,前4个带LED雾灯,和后刹车一排LED灯相当耀眼漂亮!最低底盘离地距离180CM,土路和修路的地方随便走;2、内饰方面:手感材质:塑料较多,也能接受,跟国产车没法比,毕竟人家主做表面文章。仪表中控:中控屏幕还好,如果更大点更好??,主要用来显示导航,也够用了;3、异味异响:新车味道偏大,经常给通风,一车的活性炭放着总算除去了??也不知道是不是4S店送的脚垫有味,有空看看。多媒体车机:多媒体车机还行吧,主要用到导航和听音乐,昨天显示没网了,重启了一下好了。
发布时间:2021-04-25 22:51:05 阅读:262

杰德2019款碰撞测试怎么样?

杰德2019款碰撞测试4.5星,参数:1、本田全新旅行车基于第九代思域打造,从第一代飞度起就有推出旅行车,最初叫做“AIRWAVE”,到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”,有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”;2、新车整体造型相比现款飞度更加时尚,前脸采用粗壮的单条幅格栅设计,前大灯组与格栅相连,内部灯组设计更加时尚。此外,新车还采用了全新风格的前保险杠,造型更加运动;3、动力方面,本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统,其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L,混动车型油耗仅为2.9L。
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全新一代k3碰撞测试怎么样?

全新一代k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观:奔驰GLK车型尺寸与进口车型相当,外形年轻时尚,不失大气,线条硬朗,网友称“外观,GLK最年轻;2、内饰:内饰整体造型和材质均保持原装进口车,全黑内饰充满动感,布局合理,做工更精细,网友反映音响效果不错;3、空间:车内横向空间一般,后排空间表现仅为够用,内部储物空间设计不多,但很实用,后排座椅成比例放倒之后尾箱容积得到提升,储物能力提高。
发布时间:2021-04-25 23:44:05 阅读:67

起亚全新一代k3碰撞怎么样?

起亚全新一代k3碰撞4.5星,配置:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。
发布时间:2021-04-25 23:44:05 阅读:49

新款k3碰撞测试怎么样?

新款k3碰撞测试4.5星,参数:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。
发布时间:2021-04-25 23:57:05 阅读:72

全新k3碰撞测试怎么样?

全新k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。
发布时间:2021-04-25 23:57:05 阅读:79

起亚新k3碰撞测试怎么样?

起亚新k3碰撞测试4.5星,参数:1、这款车目前已经完成全新的换代,依然是虎啸式的中网设计,不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张,直瀑式的镀铬条显得锋利十足,官方命名为鲸鲨式前脸;2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉,车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线,显得比较修长,尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,点亮效果不错,辨识度很高;3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压,自吸的版本价格低廉属于走量车型,不过动力也只够家用,如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。
发布时间:2021-04-26 00:21:03 阅读:76

起亚福瑞迪2019款碰撞测试怎么样?

2019款起亚福瑞迪碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步,KOUP概念车的元素贯穿于福瑞迪整个车身,上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素;2、应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不少经验,宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条,体现出美系车的肌肉感,对于男性驾驶者有着一定的吸引力;3、狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的设计,给人一种冷酷杀手的感觉,另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟,整个前脸称为虎啸式前脸,这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。
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东风悦达起亚k3碰撞测试怎么样?

东风悦达起亚k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致,并根据国情进行了重新优化调账,全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充,再辅以底部的镀铬装饰,较现款车型相比要精致时尚不少呢。下方的进气口则采用了贯穿式设计,中间还加入了嵌入式的雾灯,再配合突出的前铲,将整车的运动感进一步得到升华;2、内饰方面应该说是现款车型一个最大的诟病,其饱满圆润设计稍显碍眼,作为换代从新车自然也对其进行了全面革新,更加整洁的中控台采用T字行布局,在加之不错的用料,使得新车展现出较强的高级感,配置方面是韩系的强项,新车配备了大尺寸的悬浮式液晶屏、电子手刹、一键启动一级自动驻车等;3、动力方面新车将新增一台全新的1.5L自吸发动机以及现款车型上的1.4T涡轮增压发动机,而现款车型上的1.6L自吸发动机则被取消。传动系统方面则为6速手动、6速手自一体和7速的双离合变速器。悬架方面则为同级比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2021-04-26 02:05:03 阅读:90

新款起亚k3碰撞测试多少钱?

新款起亚k3碰撞测试4.5星价格需要13万左右,配置:1、全新一代K3采用“DesignKIA”的设计理念,打造鲸鲨式前脸造型,更加激进有质感。灵感源自于大自然瀑布的进气格栅,采用直瀑式设计,并加以镀铬条进行装饰,配合格栅周围的金属质感银色边框,彰显这一代起亚K3的美学主张;2、内饰方面设计简约实用,全黑色的内装配色也营造出了些许运动感,用料方面中控台覆盖略带软性的材料,比较不错,高配车型上配备了真皮方向盘,手感表现不错。配置方面全系配有多功能方向盘、行车电脑显示屏,最高配的三款车型上还配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、温度分区控制等,配置表现不错;3、基于Smartstream动力传动系统打造,搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3,最大功率达115Ps,最大扭矩达到144N·m,百公里综合工况油耗仅5.1L。
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