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2019款宝来碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-27 23:10:05 原创 来源:中华网 阅读:2869
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2019款宝来碰撞测试五颗星:

1、动力系统动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压,两个选择,如果你常跑市区,接送孩子上学放学,买菜之类的那么我推荐你购买1.5L的;

2、因为在价格上1.5L对比1.4T还是有较大的优势的,如果经常跑高速或者对动力有一定的要求那就需要选择EA211+DSG的黄金组合;

3、无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都还不错,超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势,家用完全足够,甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。

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宝来2019款油耗测试怎么样?

宝来2019款油耗是6.46.6,它的性能:1、在制造质量上,虽然大众家族式内饰设计依旧不够新颖,但你能明显看出全新宝来在做工、用料上做出的努力,宝来的整体中控台是向驾驶员倾斜的,这在大众品牌车型中不多见,这也表明,设计越来越人性化;2、在操作方面上,可谓是不可挑剔,车内各功能按键沿用了大众的传统设计,各项功能操作便于上手,按键都处在触手可及的位置,无论灯光仪表还是座椅操作十分简单直接。在功能方面并未缺失,8英寸中控屏内集成了全新的MIB交互系统,并带有语音控制功能、蓝牙、导航、车辆信息等均在这块屏幕内操作,提升了使用便利性;3、在空间变化方面,全新宝来也未能避免空间变化的缺点,就事实而言,这也是大部分轿车的短板。但是后排座椅支持4\/6放倒,后排中央扶手后方盖板拥有较小的开口,便于拿一些行李厢内部的小物件。总的来讲,在空间变化方面十分有限,但是在常规的空间表现不错,能够满足日常需求;4、在舒适性方面,全新宝来座椅的软硬度适中,包裹性也不错,双色拼接的真皮座椅,观感触感俱佳,兼顾了质感和舒适性。在悬挂调校方面虽然相比上一代车型有所升级,驾驶中能明显感觉到工程师在调校悬挂系统时下了不少功夫,在应对颠簸路面上它也拥有不错的减振舒适性;5、总体而言,新宝来在原有的基础上,不断地进行改进,更是在细节方面,处理的很是到位,客观的讲,虽然也有一些不足之处,但还是很不错的,对于想要入手的朋友们来说,确实值得购买。
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2019款宝来碰撞测试评分怎么样?

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新款宝来碰撞测试怎么样?

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一汽大众宝来碰撞测试怎么样?

一汽大众宝来碰撞测试五颗星,性价比极高:1、2020款的一汽-大众宝来在外观方面:这一款外观设计偏运动,有点之前丰田锐志的赶脚(据说锐志停产了),尤其尾灯的位置,鹰嘴式尾灯,不知道大众这款车消费群体是如何定位的。前后大灯设计时尚,正应了那句眼晴是心灵窗户。全LED光源技术,能耗低寿命长亮度高,在给予行人及其他车辆醒目提示的同时,亦成为路上一道靓丽风景。不仅充分照亮前程,亦给予他人更多关爱;2、腰线突出明显。精妙利落,时刻散发犀利光芒。从低重心的前大灯处跃然扬起直至尾部,鲜明流畅,一气呵成,动感气息扑面而来,令人对驾驭它的欲望瞬间爆发。小改变,让每一次超越大不同。融合空气动力学原理,有效降低风阻的同时,也为高速行驶时提供充足的下压力,助驾驶更稳定,确保全程安全无忧;3、内饰也是个加分点,中控台一条贯通的漆面让整台车内部有种高级感。此外车门下方设计感很强,打开车门一眼就看到音响附近密密麻麻点的小点。这设计师就是想引起消费者的注意;4、驾驶室的空间得到了充分的发挥,长途驾驶应该能减轻一部分疲劳,后排空间坐三个人很轻松,头部空间敞亮,后备箱够大,做工也够仔细,细微心思,带来满满关爱。专门针对高速通行卡设计的加大尺寸卡槽,轻松将通行卡妥善收纳,避免凌乱与丢失;5、被誉为TSI发动机黄金搭挡的7挡手\/自一体DSG双离合自动变速箱,电脑控制换挡时机,换挡平顺精准,让每一次加速和超越顺畅无阻。无所谓天气寒冷,只在乎你内心的暖意。全新一代宝来配备同级独有的多功能电动座椅,且带6向电动调节和前排座椅加热功能,左右座椅加热采用独立控制,可分别根据喜好调整座椅角度和加热温度,大大提升前排驾乘者乘坐舒适性。
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杰德2019款碰撞测试怎么样?

杰德2019款碰撞测试4.5星,参数:1、本田全新旅行车基于第九代思域打造,从第一代飞度起就有推出旅行车,最初叫做“AIRWAVE”,到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”,有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”;2、新车整体造型相比现款飞度更加时尚,前脸采用粗壮的单条幅格栅设计,前大灯组与格栅相连,内部灯组设计更加时尚。此外,新车还采用了全新风格的前保险杠,造型更加运动;3、动力方面,本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统,其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L,混动车型油耗仅为2.9L。
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帕杰罗2019款碰撞测试怎么样?

帕杰罗2019款碰撞测试4.5星,配置:1、帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点;2、她充分体现了人体工程的驾驶舱设计,仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒,后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒,以增加空间;3、并能使内部空间增长到2820mm的长度,座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。
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别克凯越2019款碰撞测试怎么样?

别克凯越2019款碰撞测试4.5星,参数:1、优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好;2、内饰有中挡车的味道,不复杂但很实用,这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好;3、缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累,排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了;4、副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
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大众宝来2020款碰撞测试怎么样?

宝来碰撞测试五颗星:1、动力系统动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压,两个选择,如果你常跑市区,接送孩子上学放学,买菜之类的那么我推荐你购买1.5L的;2、因为在价格上1.5L对比1.4T还是有较大的优势的,如果经常跑高速或者对动力有一定的要求那就需要选择EA211+DSG的黄金组合;3、无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都还不错,超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势,家用完全足够,甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
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本田思域2019款碰撞测试怎么样?

2019款本田思域碰撞测试是5颗星:1、全新思域基本延续了海外车型的造型设计,装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆,C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型,采用了“括号式”LED尾灯,且灯组呈现出飞镖形状;2、此外,全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜;3、内饰设计上,延续了之前车型的风格,采用了软性材料包裹,并辅以银色或者金属装饰件,和全彩液晶仪表盘。
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2019款日产奇骏碰撞测试怎么样?

2019款奇骏这款车碰撞测试还可以,比2018款的好很多:1、2019款新奇骏从发动机排量上分为2.0升和2.5升两款发动机,变速箱除2.0升最低配外,都配备了CVT8代无级变速器,具备模拟7挡、加速平顺的特点,高速时能够保持较低转速,从而达到较低的油耗表现;2、2.0升排量的新奇骏只有最高配配备了四驱系统,不过相比老款2.0升车型,其配备的是与2.5升同样的智能四驱系统,在脱困能力上比老款有所提高;3、在发动机动力匹配上,2.0升发动机拖动一顿半左右的车身只能说是够用,(当然了,2.5车型其实也算不上马力强劲,只能说是动力充沛罢了,毕竟车重在着摆着呢)。并且两驱车型也较为省油。如果您只是日常上下班驾驶,不考虑四驱车型的话,您可以选择2.0升智领版,价格为20.98万元;4、此款车是2.0升两驱车型里的高配版本,车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺,宽高的车身所带来的大空间、高通过性的表现都是值得肯定的。
发布时间:2021-04-25 17:57:05 阅读:1279

英朗2019款碰撞测试怎么样?

英朗2019款碰撞测试4.6星,参数:1、英朗外观虽然漂亮,但是内饰还是一股子美国车味道,硬塑料充斥着全车,给不了人高挡的感觉。后期异响免不了。不过方向盘用料厚实,再加上镀铬装饰条的设计,显得比较运动;2、英朗在实用舒适性的设计上,远远不及日本车来得人性化。全系后排座椅没有后中央扶手盒,也没有中央头枕,这一点让其家用车的定位大打折扣;3、新英朗轴距2640mm,数据虽然一般,但空间不算紧凑。只是后排坐垫较短,营造出空间的宽敞。好在支撑性还不差。中央虽有凸起,但设计有一定的斜度,但也不能改变中间乘客乘坐的窘迫感。
发布时间:2021-04-25 17:32:04 阅读:1287

日产天籁2019款碰撞测试怎么样?

日产天籁2019款碰撞测试4.6星,参数:1、天籁轿车原本就十分舒适、宽敞的“现代居室”般的内部空间,在新天籁身上又得到了进一步的改善和升华;2、细致典雅的细节处理,宽大方便的储物空间,人性化设计的功能座椅都带来了非比寻常的舒适感和亲切感;3、另外,新天籁还在副驾驶座椅上提供OTTOMAN腿部支撑装置,这样的配置在国内是很少见的,只在少数的高级进口车中才可看到。让每一位乘坐天籁的人都感受到她无微不至的关怀。
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别克君威2019款碰撞测试怎么样?

2019款别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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2019款起亚k3碰撞测试怎么样?

2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。
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2019款骐达碰撞测试怎么样?

2019款骐达碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、新骐达长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm,与现款的4250mm×1695mm×1535mm对比,可以发现新骐达更长更宽,而轴距方面,新骐达有100mm的增长,达到了2700mm;2、新骐达可提供包括两种轮毂样式,其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂,而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂;3、尾灯造型方面,1.6T动力版本则采用更加立体的造型,同时还采用了更具科技感的透明灯罩;4、高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240Nm的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六挡手动变速箱和CVT无极变速箱。
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2019款明锐碰撞测试怎么样?

2019款明锐碰撞测试还不错,该车测试成绩为5颗星:1、全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机,提供1.4TSI和1.6L两种动力选择;2、匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱,兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现;3、其中,Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW,最大扭矩高达250N˙m;4、动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色,起步、加速动力强劲,0-100km\/h加速仅需8.5秒,极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下。
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