汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 本田雅阁10代碰撞测试怎么样?

本田雅阁10代碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-28 14:18:05 原创 来源:中华网 阅读:3737
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

本田雅阁10代碰撞测试为5星,安全性能好:

1、对于十代雅阁的造型会有点不适应,因为十代雅阁变得更年轻了。毫无疑问,当下汽车的设计趋向是年轻化,十代雅阁车身更加宽低,车身侧面采用了溜背式设计,圆滑的车顶弧线加上较为倾斜的C柱,视觉效果上更像是一辆家轿,仿佛和自家的思域联系起来;

2、和思域相比,雅阁还是显得更沉稳一些,尾部设计没有思域那么紧凑,尾灯造型同样吸取了思域的设计理念,溜背车身、小鸭尾以及双边单出排气管都让雅阁运动起来。车身尺寸方面,雅阁长宽高为4893×1862×1449,轴距为2830mm;

3、日系家轿内饰向来都不怎么讲究,但是十代雅阁讲究起来了,内饰方面焕然一新,虽然整体造型比较传统,但是相比过去已经有了很大提升,科技感和质感十足;不过,舒适性一直是雅阁的重点。十代雅阁的座椅依旧宽大平坦,包裹性十分出色,头枕相比过去也要更加厚重;

4、对于车内乘坐空间,十代雅阁空间足够充裕,个人认为不用担心空间不够或局促的问题,驾乘者可以轻松自如的舒展身体。后排中间地板凸起并不是很明显,对于中间乘客影响非常小;

5、十代雅阁没有引进2.0T+10 AT的动力组合,这一点的确让不少追求动力的消费者叹息,不过全系搭载1.5T涡轮增压发动机匹配cvt无级变速箱的动力组合不会让你失望,发动机最大功率143KW,低配车型发动机功率和扭矩会稍微调低一些。低配车型性价比偏低,缺失前后排头部气帘、电动天窗、定速巡航、倒车影像、前后雷达以及后排出风口等主流配置,并且连主副驾驶座调节都变成了手动,如果入手十代雅阁,建议从精英版以上选择。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

本田雅阁10代怎么样好不好?

本田雅阁2019款第十代:1、第十代雅阁锐·混动在外观上显得年轻、运动、充满活力,更加年轻化。内饰方面,第十代雅阁锐·混动配备了广受好评的SBW按键式电子换挡,很有高级感;2、空间方面,后备箱空间达到了的573L,大大保证了消费者日常出行需要。配置上,新车搭载了备受好评的360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统和PUH行人碰撞防护系统等智能配置。值得一提的是,本田全球领先的智能驾驶辅助系统HondaSENSING也在新车上得到了全系覆盖;3、同时,该车的节油效能十分显著,官方公布的百公里最低油耗仅4.0L,刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录,实现更远的续航能力。第十代雅阁混动版各方面都是很出色的,可以入手了。
发布时间:2021-04-28 14:18:05 阅读:3592

本田雅阁10代混动到底怎么样?

本田雅阁10代混动还算不错的了性价比高:1、动力方面,十代雅阁混动版搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,其中2.0L发动机最大功率为107kW。油耗方面,根据车型配置不同,新车每百公里油耗分别为4.0L和4.2L,相比汽油版的6L-6.6L,大幅下降近40%;2、外观方面,十代雅阁混动版采用了与汽油版车型相同的设计风格,前脸采用了“U”型大嘴式前格栅,与全LED前大灯组相连,同时在上方添加了银色镀铬条,进一步拉伸了视觉宽度。车身侧面采用溜背式设计,一条平直的腰线贯穿头尾,搭配别致的“鸭尾”设计,突出了整车的运动感。尾灯组采用“C”型样式,内部融入LED光源,底部增加镀铬装饰排气口;3、十代雅阁混动版长宽高分别为4893×1862×1499mm,轴距达2830mm,与汽油版保持一致,相较于凯美瑞混动版,除高度略低于外,其他参数均占优势。值得一提的是,新车可根据车主喜好,自主选装天窗、LED前雾灯、后视镜、后摄像头等配置,充分满足不同车主对实用性和个性化的需求。
发布时间:2021-04-28 14:18:05 阅读:3527

本田雅阁10代价格是多少?

本田雅阁10代的价格为20多万:1、由于海外2.0T+10AT高配版本缺席,中国版10代雅阁全系都搭载的是1.5T+CVT动力系统,与低一级车型思域使用的动力组合相同,再加上与思域高度相似的外观,让人怎么看都觉得是买了一个大一号的思域;2、而更为要命的是,这款1.5T发动机此前在CRV上还发生了“机油增多”事件,东风本田在3月更是宣布暂停销售并进行召回,搭载同样发动机的10代雅阁选择在这个节骨眼上市,多少有点“顶风作案”的意思;3、另一方面,大众帕萨特迈腾、别克君威君越、标致508、丰田凯美瑞、日产天籁等知名中级车也纷纷完成或即将完成换代,且各个都实力不俗,没有将高配车型引入国内,仅仅希望用一个小排量车型加上套娃的外壳就来征战中级车市场,10代雅阁的前路恐怕并不好走。
发布时间:2021-04-28 14:18:05 阅读:3621

本田雅阁10代配置怎么样?

本田雅阁10代配置:1、外观方面,看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜,绝对不会是失望的,前脸延续燃油版车型的设计风格,倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接,具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅,车门把手处增加了镀铬装饰条,侧面还贴有HYBRID标识,贯穿式腰线搭配18寸轮毂,车尾部分与前脸做到了很好的呼应,整体视觉上相当大气;2、内饰方面,内饰与普通版本的雅阁相比,最大的变化就是换成了按钮式电子挡,这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方,别管车主怎么伪装外观,开门一看便知,标配液晶仪表以及中控大屏幕,其余的造型与用料完和燃油版本全一致,内饰造型与做工都是一流,本田的最高水平,只是中控让很多车友感觉很一般,甚至有的很看不上,这个是个人喜好吧;3、配置方面,配备了后视镜记忆功能,采用了SBW按键式电子换挡,后排座椅增设加热功能,并且支持后排乘客调节副驾座椅,大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减;4、动力方面,配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性,很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险,从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机,它的热效率高达40.6%,它的最大的输出马力是146马力,峰值扭矩是175牛米,最大功率可以达到158000瓦,也就是215马力。
发布时间:2021-04-28 14:18:05 阅读:3597

本田雅阁10代混动版怎么样?

本田雅阁10代混动版:1、外观方面,看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜,绝对不会是失望的,前脸延续燃油版车型的设计风格,倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接,具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅,车门把手处增加了镀铬装饰条,侧面还贴有HYBRID标识,贯穿式腰线搭配18寸轮毂,车尾部分与前脸做到了很好的呼应,整体视觉上相当大气;2、内饰方面,内饰与普通版本的雅阁相比,最大的变化就是换成了按钮式电子挡,这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方,别管车主怎么伪装外观,开门一看便知,标配液晶仪表以及中控大屏幕,其余的造型与用料完和燃油版本全一致,内饰造型与做工都是一流,本田的最高水平,只是中控让很多车友感觉很一般,甚至有的很看不上,这个是个人喜好吧;3、配置方面,配备了后视镜记忆功能,采用了SBW按键式电子换挡,后排座椅增设加热功能,并且支持后排乘客调节副驾座椅,大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减;4、动力方面,配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性,很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险,从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机,它的热效率高达40.6%,它的最大的输出马力是146马力,峰值扭矩是175牛米,最大功率可以达到158000瓦,也就是215马力。
发布时间:2021-04-28 14:18:05 阅读:3685

大众cc碰撞测试怎么样?

大众cc碰撞测试是5星级:1、一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。它是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感;2、一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计,舒适而又动感;3、内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了一汽-大众CC速度与动感激情的特征。
发布时间:2021-04-28 10:17:04 阅读:3470

绅宝d80碰撞测试怎么样?

绅宝d80碰撞测试是5颗星:1、绅宝D80与北汽C90L概念车有相似之处。前脸部分,该车采用了绅宝家族式格栅设计,前大灯组造型非常犀利。车尾部分,新车采用了溜背式造型,配合融入LED光源的尾灯组,使得整个车尾部分看起来非常动感大气;2、绅宝D80采用黑白两色作为车厢内饰的主色调。方向盘上部带有碳纤维装饰,为商务气息浓厚车厢内饰带来了一丝运动感。车载电脑显示屏位于仪表盘中央,黑白的液晶屏配色使得上面提示的信息清晰易读。超大尺寸的竖置中控台一体机屏幕设计非常引人注目;3、绅宝D80的车门扶手位置采用了真皮包裹材质,触感优良。绅宝D80的后排座椅宽大舒适,且带有后排出风口。除此以外,前排座椅头枕背部还带有两个液晶屏,后排乘客可以通过液晶屏观赏娱乐节目。
发布时间:2021-04-28 09:59:03 阅读:3425

东风奇骏碰撞测试怎么样?

东风日产奇骏碰撞测试不错啊,测试为5颗星:1、奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下;2、奇骏的外观简洁、大方,不失运动风范,虽然定位都市SUV,但依然保留了一丝越野的能力;3、整车宽度1820mm、轴距2706mm,实际乘车感受前排和后排的感觉是完全不同的,前排空间大,而后排的空间稍显紧张,座椅的宽度不够,对小腿支撑力不足,乘坐时间长会感觉腿部略有不适;4、后备箱容积足够大,能满足一般家庭需要,如果把后排座椅都放倒,个人感觉完全可以当床用。
发布时间:2021-04-28 09:33:04 阅读:3402

东风x5碰撞测试怎么样?

东风x5碰撞测试还可以,安全性还不错,这款车的简介:1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用广州北方汽修学校廖老师。车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形,能够彰显都市年轻时尚族品味和身份;2、采用高安全性车身,拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,最小离地间隙高达205mm,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,轴距长达2690mm,搭载了符合人体工学原理的座椅,这些都是在中高端SUV上才具备的;3、根据年轻消费者对SUV高性能与高舒适的双重需求,景逸X5将“动静皆舒适”确立为自身的产品主张。一方面,景逸X5为消费者提供更高的动力、通过性、安全性,让用户享受专业级SUV高性能体验;4、另一方面,景逸X5让用户享受更大更舒适的驾驶和乘坐空间、更高端的人性化配置,享受到一些中高端城市SUV的舒适体验。
发布时间:2021-04-28 00:09:03 阅读:2861

东风sx6碰撞测试怎么样?

东风sx6碰撞测试为五星:1、风行SX6搭载了1.6L和2.0L两种不同排量的自然吸气发动机,其中1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为151牛·米;2.0L发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛·米;2、为打造操控性与舒适性的最佳平衡,从合资品牌SUV的高标准出发,使用东风柳汽最新一代平台化SUV高底盘在前减震器总成、前副车架总成和扭力梁总成等方面重新进行了设计,打造出专业级SUV底盘;3、它的接近角19度,离去角26度,最小离地间隙195mm。减弱道路不平对车体的影响,使乘客感觉更舒适,同时也能减少颠簸对汽车零件造成的损耗。通过与专业调校机构合作,并且经过英国ABD实验台进行KC性能调校,零部件精调次数达到100多次,使得风行SX6既有SUV的高通过性,也有轿车化的舒适,操控的稳定性与转向的灵敏性均达到了同级合资SUV水准。
发布时间:2021-04-27 23:35:05 阅读:3020

新本田雅阁10代试驾怎么样?

新本田雅阁10代试驾如下:1、雅阁外观方面年轻化风格明显,决绝油腻,努力向中青年消费群体靠拢,迎合时代主旋律,像凯美瑞甚至是天籁也都在这么做;2、雅阁前脸大嘴中网很有家族特点,大条幅镀铬很精致,车身侧面溜背,线条分明有力量感,后尾部c型尾灯,双边双出排气配合上小押尾的造型,长期接触下来十分耐看;3、动力方面,雅阁230舒适搭载一台1.5t的低功版发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩230牛米,变速箱配cvt无级变速,加速感觉初段没那么凌厉;4、只有到转速拉升上来它才会有所爆发,中段能力很强,有不错的推背感,要比老款2.4生猛不少,日常家用超车绝对够用。
发布时间:2021-04-26 00:48:03 阅读:1489

全新本田雅阁碰撞测试怎么样?

第九代雅阁五星安全总分达到56.2分:1、在完全正面碰撞试验中获得16.03分,在40%偏置碰撞试验中获得14.14分,在侧面碰撞试验中获得满分18分。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁在完全正面碰撞试验中A柱、B柱均无明显变形,发动机舱溃缩吸能机构起保护作用;2、经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧;3、在40%偏置碰撞试验中经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,由于发动机舱溃缩吸能机构起保护作用,广本雅阁A柱、B柱均无明显变形主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常,安全气囊与侧气帘均正常打开,安全气囊印痕清晰,安全带从肩膀滑落;4、副驾驶座假人坐姿正常,安全带扣紧,安全气囊正常打开,印痕清晰。在侧面碰撞试验中经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km\/h),广本雅阁碰撞侧车门出现不同程度的凹陷,B柱起到主要保护作用。
发布时间:2021-04-26 00:48:03 阅读:1562

新本田雅阁10代怎么样?

新本田雅阁10代的性价比还是蛮高的:1、新款车型的整体外观设计,看起来确实非常的漂亮,采用了全新的设计风格,抛开了之前那种偏向于商务的设计,而这样的设计更能迎合当下年轻消费者的审美,整体的内饰设计方面做得也非常不错,尤其是用料和细节方面的处理,在同级别的车型当中都非常有优势;2、底盘方面,雅阁悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教扎实稳健,多了不少厚重感,滤震富有韧性,能很好的兼顾滤震和操控性,能保留相当的路感但又不突兀;3、后段支撑也比较扎实,行驶质感很有保证。空间方面,新雅阁轴距有所增长,达到了2830mm,后排腿部空间宽松,能有两拳多点,头部也有三指,在日系三杰中是有优势的,至少比凯美瑞要强一些。
发布时间:2021-04-26 00:48:03 阅读:1456

本田雅阁2020款碰撞测试怎么样?

本田雅阁2020款碰撞测试五颗星,性价比不错:1、雅阁是本田旗下一款热销车型,自进入国内以来凭借优良的操控性和实用的空间性赢得了大众的青睐;2、目前在售的第九代雅阁迎来了全新改款车型,新车进行了多处的改进与升级,整体颜值更高。这款全新雅阁将有望在明年由广汽本田引入投产;3、安全方面,近日,车王从美国高速公路安全保险协会(IIHS)获悉:全新雅阁日前在该机构进行了碰撞测试,新车在包括严苛的正面25%碰撞测试的所有项目中均拿到了最高成绩,能为车内乘员提供良好的防护,并由此获得了IIHS“2015最高等级安全评定”(2015TopSafetyPick)称号。
发布时间:2021-04-25 23:05:05 阅读:1466

本田雅阁第八代碰撞测试?

本田雅阁第八代碰撞测试4.5星,配置:1、全新的内饰设计,充分展现了高挡和时尚的格调,仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区,设计更加符合人体工学;2、8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,比欧洲高挡车上的同类型系统具有更佳的人机界面,驾驶的主动安全性得以确保;3、第八代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受,使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全;4、第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC(挥发性有机物)含量,充分体现出广州本田对环境与人的关怀。
发布时间:2021-04-25 21:02:05 阅读:1402

本田雅阁第七代碰撞测试怎么样?

本田雅阁第七代碰撞测试不错,具体如下:1、在完全正面碰撞试验中获得16.03分,在40%偏置碰撞试验中获得14.14分,在侧面碰撞试验中获得满分18分。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁在完全正面碰撞试验中A柱、B柱均无明显变形,发动机舱溃缩吸能机构起保护作用;2、经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧;3、副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。在40%偏置碰撞试验中经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,由于发动机舱溃缩吸能机构起保护作用,广本雅阁A柱、B柱均无明显变形主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常,安全气囊与侧气帘均正常打开,安全气囊印痕清晰,安全带从肩膀滑落;4、副驾驶座假人坐姿正常,安全带扣紧,安全气囊正常打开,印痕清晰。在侧面碰撞试验中经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km\/h),广本雅阁碰撞侧车门出现不同程度的凹陷,B柱起到主要保护作用。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:1439

索纳塔10代碰撞测试怎么样?

索纳塔10代碰撞测试还算可以:1、外观上,2018款车型变化最大的部分是前脸部分,老款车型采用的是类似四边形的造型,配合网格或横纹进气格栅,显得更加成熟稳重;2、而2018款前脸采用了全新的宝瓶口式的造型,与名图等车型共同体现了现代最新的家族式设计风格,配合鱼鳃造型的日间行车灯,仿佛动画片《超能勇士》里的“急先锋”,这样的造型可能会失去部分年纪大一点的客户,但是会赢得更多的年轻客户;3、侧面线条依旧流畅,流体造型2.0的精髓依然吸引路人目光,全车尺寸4855mm×1835mm×1485mm,轴距为2805mm,标准的中型车身材,显得精干利落。
发布时间:2021-04-25 20:15:05 阅读:1364

2020款哈弗h9碰撞测试测试怎么样?

2020款哈弗h9碰撞测试是5颗星:1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性;2、配置部分,哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪;3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
发布时间:2021-04-25 19:15:05 阅读:1484

2020款本田雅阁碰撞测试如何?

雅阁碰撞还可以,参考:1、在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护;2、从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁的A柱、B柱均无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用;3、经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧;4、后排女性假人坐姿正常,安全带扣紧。儿童座椅无移位,儿童坐姿正常,安全带扣紧。
发布时间:2021-04-25 18:35:05 阅读:1346

2020款本田雅阁碰撞测试怎么样?

2020款雅阁碰撞还可以,参考:1、在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护;2、从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁的A柱、B柱均无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用;3、经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧,后排女性假人坐姿正常,安全带扣紧。儿童座椅无移位,儿童坐姿正常,安全带扣紧。
发布时间:2021-04-25 18:26:04 阅读:1310

推荐阅读