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汽车保养的误区有哪些

发布时间:2020-12-26 00:40:33 原创 来源:中华网 阅读:1293
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1、未到首保时间和里程就做保养:

一般情况下,首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里,这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但很多新车车主对车辆保养信息不是很了解,听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养,机滤也更换了2次,有些甚至还更换了汽滤,间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。

2、油、液越多越好:

很多车友认为,发动机舱内的各种油、液最好多添加一些,以免在长时间用车时出现缺少的情况,因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油、液。然而并非所有的东西都是多多益善,在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液,只需按储液罐上的刻度线,按需添加即可。

3、频繁打蜡:

虽然打蜡好处很多,但频繁打蜡非但不能给爱车带来帮助,反而会伤害车漆。蜡质中含有碱性物质,长期使用会让车身晦暗无光。而且打蜡频次是因地制宜的,多雨的南方可以适当增加打蜡频次,以中和雨水中的酸性植物,北方就没必要频繁打蜡了。另外,新车本身漆层中就有保护蜡,无需过早打蜡。

4、不同品牌的冷却液混合使用:

有些车主为了图便宜或者图方便,把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了,但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,所用的防腐剂也不同,所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。

 

附:汽车保养的基础项目:

1、轮胎:

胎压直接关系到轮胎的安全性能,胎压过高或者过低都会引起不好的结果。而夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。平时还要检查轮胎的龟裂情况,如果裂纹已经存在了安全隐患时要及时更换轮胎。在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。

2、皮带:

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。

3、发动机冷却液面:

等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,应添加相应的冷却液,天价后液面高度不要超过满位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少,就要及时检查是否有泄漏的情况或者到专门的汽车养护店检查。

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汽车保养的误区你知道多少

汽车保养对于爱车人士是一门大学问但是保养中也存在很多误区,车主们不能单纯的以常识来判断一些汽车保养的情况,下面我就给大家列举一些日常汽车保养中的误区。机油加的越多越好为了方便很多人都是一次性加大量机油以减少换油次数。其实这种做法是错误的,机油过量,会增加发动机运转的阻力,引起内部功率丢失。过量的机油还会溅射到缸壁上,引起烧机油现象。螺栓越紧越好汽车上的连接大多会使用螺栓和螺母,有些人为了防止螺丝松动,会将螺丝拧的特别紧,这种做法是错误的。拧的过紧会导致螺丝永久变形,还会导致螺丝连接配件的变形,非但不会使其更加牢固,还会使他的预紧力下降。车身抛光打蜡越频繁越好车子看起来闪亮夺目是每一个爱车人士的梦想,但是经常性的抛光打蜡只能保持车身的短时间的亮丽,时间一长,车漆就会失去光泽,然后老化。而且频繁的打蜡,会增加油污、灰尘的附着力,从而增加汽车的清洗难度。车子开得越少越好很多人买了车,很宝贝,不舍得开,但是就像我们人长时间不活动身体会僵,汽车长时间不运转,也会因放置太久而生锈。
发布时间:2020-08-18 18:26:29 阅读:105

汽车保养项目有哪些

1.检查制动器及离合器液面位置。2.检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。3.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。4.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。7.检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。8.检查汽车前后车灯组工作是否正常。
发布时间:2020-08-21 10:59:31 阅读:262

改装汽车排气系统的误区有哪些

1、原厂排气性能差,原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试,出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品,是与车辆的动力总成较为合理的搭配,可以提高中低转速下的排气效率,更适合城市道路使用。2、声音越大马力越大,只改尾段就能让动力输出明显提升,声音越大马力越大的观念是错误的,对排气系统来说,负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分,尤其是尾段消音器(又称消音鼓)作用更为重要。3、排气管越粗越好,排气回压越低越好,影响排气性能的最重要因素就是回压,回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率,回压过低会让低转状态时排气过于顺畅,使气流速度变慢,这样反而会影响低转速时的排气效率,使低转速区域的扭矩输出下降。改装排气系统一定要根据自己的驾驶习惯与需求进行改装。
发布时间:2020-12-25 22:43:38 阅读:138

雨天开车的误区有哪些

1、刚下雨不减速,刚下雨时在雨水的浸润下,地面的积尘、油污都开始松动,继而形成湿滑的油泥混合物,车辆行驶其上一旦速度过快,极易发生水滑现象,从而引发事故。车辆在行驶中的速度差也是雨天行车时最易导致事故的原因。刚下雨时,可能前车已减速,但后车却因雨雾影响,看不清前车的位置和速度。在这种情况下,如后车没有减速意识,可能等看清前车时已经来不及刹车了。2、不开近光灯,驾车者阴雨天不开近光灯,主要是有这样一个误区——觉得自己能够看到前方的路况,不用开灯照明。事实上,开启近光灯不是为了自己看,而是为了给其他车辆看,提高雨雾当中车辆的被辨识度。3、开着双跳灯变道,在大雨中,不少车辆开了双跳灯以警示过往车辆,这本是好事,但这些车辆在变道时却忽视了一个细节——关闭双跳灯,打转向灯。在高速上行驶,大部分车辆的目测速度在100公里/小时左右,如此高速行驶的情况下,如果前车变道没有转向提醒,后车很容易避让不及,发生事故。
发布时间:2020-12-25 22:44:52 阅读:117

更换机油的误区都有哪些

1.省钱要选便宜货:使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱,但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好,会有损坏引擎风险;另外,继续使用原来的垫圈,一旦垫圈老化变形,就可能导致漏油。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。2.选贵的就是最好的:过分追求品牌和价格,选用粘稠度过高或过低的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油,涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择粘稠度最低的机油。前者会大量损耗引擎内部功率,后者则会加速引擎内部部件磨损。3.贴心吹跑剩余机油:部分技师喜欢在放完机油后,使用风枪往机油加注口内部打气,把引擎内剩余的机油吹出。看似贴心的举动,实际上适得其反。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部,会乳化新添加的机油,降低润滑效果。4.机油添加剂带来加倍保护:机油本身就是由基础油添加剂调和而成,一般情况下选择优质的机油,就不用再添加任何机油添加剂。如果肆意始终机油添加剂,不仅无法保护车辆,反而有可能导致机油中的化学物质催变,造成机油的综合性能下降。
发布时间:2020-12-25 22:55:44 阅读:120

汽车打蜡的误区有哪些

1、车蜡越贵越好:汽车美容各种车蜡性能不同,其作用与效果也不一样,在选用时必须要慎重,选择不当会使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的蜡。2、打蜡越频繁越好:汽车美容打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措,很多车主因此认为这样爱车就不怕酸雨和大雪的侵蚀,同时也能让车漆光彩夺目。频繁打蜡可能会因为车身本身的粉尘在打蜡过程中的划伤漆面,因此建议按照具体情况来分析。3、打蜡不需要技巧:汽车美容打蜡前清洗车身外表的泥土和灰尘。
发布时间:2020-12-25 23:05:22 阅读:141

汽车脚垫的使用误区有哪些

1、片面注重清洗容易:使用汽车脚垫目的是用来吸水、吸尘、隔音、保护主机毯的,只注重容易清洗和避免雨雪污染会导致南辕北辙、因小失大。2、重复放置脚垫:将PVC、3D、橡胶等其他脚垫放置在车厂原装配套绒面脚垫上,避免绒面脚垫受损、污染,孰不知这影响刹车、提高的安全隐患。3、主机毯保护膜未去除:主机毯PE保护膜是用来在没有其他保护状况下,保护主机毯不受损坏和污染的,在安装汽车脚垫前,必须去除此PE膜,以保证脚垫TPR钉底与主机毯相接触摩擦,达到防滑功能。4、一套脚垫多年使用:任何物品经连续使用后,即使外表仍然完好也不一定具备设计时的功能,有条件的车主可购买2套绒面汽车脚垫,轮流使用,延长产品使用寿命,节省经济支出。
发布时间:2020-12-25 23:08:24 阅读:139

汽车保养的误区有哪些

1、未到首保时间和里程就做保养:一般情况下,首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里,这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但很多新车车主对车辆保养信息不是很了解,听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养,机滤也更换了2次,有些甚至还更换了汽滤,间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。2、油、液越多越好:很多车友认为,发动机舱内的各种油、液最好多添加一些,以免在长时间用车时出现缺少的情况,因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油、液。然而并非所有的东西都是多多益善,在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液,只需按储液罐上的刻度线,按需添加即可。3、频繁打蜡:虽然打蜡好处很多,但频繁打蜡非但不能给爱车带来帮助,反而会伤害车漆。蜡质中含有碱性物质,长期使用会让车身晦暗无光。而且打蜡频次是因地制宜的,多雨的南方可以适当增加打蜡频次,以中和雨水中的酸性植物,北方就没必要频繁打蜡了。另外,新车本身漆层中就有保护蜡,无需过早打蜡。4、不同品牌的冷却液混合使用:有些车主为了图便宜或者图方便,把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了,但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,所用的防腐剂也不同,所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。 附:汽车保养的基础项目:1、轮胎:胎压直接关系到轮胎的安全性能,胎压过高或者过低都会引起不好的结果。而夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。平时还要检查轮胎的龟裂情况,如果裂纹已经存在了安全隐患时要及时更换轮胎。在选用新轮胎时,应与原轮胎型号一致。2、皮带:起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调整造成,发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。3、发动机冷却液面:等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,应添加相应的冷却液,天价后液面高度不要超过满位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少,就要及时检查是否有泄漏的情况或者到专门的汽车养护店检查。
发布时间:2020-12-26 00:40:33 阅读:247

汽车音响改装的误区有哪些

1、以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。2、价格成为衡量汽车音响品质的尺度,存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好,有道是贵有贵的道理;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换装品越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀,我改装汽车音响,花了多少钱,档次很高;后者逢人问起就会说,我的车做了汽车音响改装,显得有品位。3、洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品,很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时最重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样,只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。原车汽车音响改装要尽可能注意不要破坏原车外观、原车电路;音响改装配置的设备一般是,左右A柱高音球、前后门左右的低音喇叭、DSP功放、分频器、超薄低音炮(部分有源内置功放,可放置座椅底下)或者后备箱超重低音炮(车内空间允许前提),还有辅助线材、电容、声音处理器等。
发布时间:2020-12-26 00:41:15 阅读:130

改装刹车的误区有哪些

1、盲目更换刹车盘和刹车卡钳:真正使汽车停止下来的力,是轮胎施与在地面的摩擦力,这个最大摩擦力限制了卡钳的夹紧力。如果你的车子刹车性能不好,最首要的原因是轮胎抓地性能不好。可以选择运动型轮胎升级现有的轮胎。同时适当加宽轮胎宽度也是增加摩擦力的有效办法。在轮胎升级的基础上,可以升级刹车盘和卡钳,这回大大提升刹车性能。而单纯的升级刹车盘和卡钳往往不会达到预期的效果。只有轮胎的等级和宽度都升级了以后,再考虑刹车盘和卡钳的升级,是最科学的。2、前后卡钳搭配不合理:有人认为刹车基本是靠前轮来完成的,往往只对前轮刹车系统做升级,其实这个做法是不对的。前后刹车配比尤为重要。刹车时,前后刹车按多少比例分配,厂家已经精确的计算出来。这个分配比例和车的前后配重比以及车身重心高度有关。
发布时间:2020-12-26 02:13:18 阅读:135

常见的汽车保养误区都有哪些?

汽车保养有那些误区,这个还是因人而已有,一般情况下,百乐鱼认为,新车司机都会进入误区的,即便是我在这里提醒在再提醒,新车司机一样会进入误区,因为对于新车的爱惜,会让新车消费对于汽车的投入会更多,而对于慢慢成长起来的老司机而言,误区都是会避开的。一些新车司机常见的误区。 机油要使用最好的,那个贵来那个,这是最常见的误区。 一般来说,汽车的首保是绝对免费的,但是首保使用的机油一般都是矿物质油,也就是我们常说的最为一般的机油,从行业里来说多为5000公时要进行再保养的,这时4s店的人员,一般都会很贴心的让换更好的机油,说这个机油保护不够,这就是误区,原厂给的机油绝对够用了。现在汽车的发动机是更加精密更加耐用了,而不是更加的娇气。 对于同品牌的机油来说,同为全合成的,也并不是越贵的越好,有一些机油是在北方使用的,一些高寒地区,但是一样新手还是以最贵最好为选择的理由,其实这也是误区了,因为适合就是最好的,并不是贵就好。 有一些人为了经济会选择自己进行保养,小保养一般都是换个机油和机滤,有的人就会选择自己来保养了,对于产品的选择一定要选择正品,不要选择网上无法判断真假的东西,比如说机滤这些,它一样是非常重要的,并不是只是机油。 再有就是换季了,也让你去保养的,说是夏季使用夏季的机油,冬天使用冬天的,这都是为了你口袋里的钱而着想。 再有就是一些4s店常推荐的清新,一般都是没有什么作用的,都是为了多收费而已,什么一万清洗一下发动机了,有什么铁粉在呀,什么4万换火花塞呀,也不管是不是真的有问题了,清洗节气门等等,这些多是不靠谱的,一般都没有必要的。汽车是相当耐用的一个产品,非常抗造的。
发布时间:2021-03-19 02:18:06 阅读:83

几个汽车保养和维护误区

关于汽车保养相关误区,我说下几个方面希望对各位有所帮助。误区1、不在4s店保养就失去保修资格。这是其实是错误的,不管是《汽车销售管理办法》、《机动车维修管理规定》还是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就汽车三包法。上面都有直接规定或间接告知,厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保,即车主可自由选择修车点。 只不过我们在申请与保养有关零件索赔时,需要提供你所做所用都是符合国家标准质量合格的产品或操作的文件。一般要提供1.维修合同(维修委托书)2.维修项目单3.质量检验单4.使用零件渠道证明5.竣工出厂合格证6.维修技师资格证7.维修厂资格证这些资料。 另外不是保养所影响的故障是可以直接申请保修,4s店是没有拒接的权利。比如我不在4s店保养平时都是用外面维修店的机油,现在检查发现减震器漏油了。这时候我们就可以直接申请保修减震器,不需要提供上述资料。但如果是发动机出现异响震动等情况时,因为你是在外面保养,厂家和4s店都不知道这个零件是否合格及日常操作是否规范。法律也需要你提供这些上述资料来证明不是外面保养所致的零件本身问题才能维护你的权利。 所以如果保内在外面修理厂进行保养,一定一定要留存相关资料。不然出了问题,吃亏的绝对是自己!误区2、保养就是换机油这个其实也是不准确的,我们所说的保养为常规保养。所谓的常规保养绝不仅仅是换机油这么简单。其还要做相关检查。比如灯光、车内各部件、底盘悬架轮胎部件等等。认真负责的4s店或者维修店还要对底部螺栓重新预紧。别小看这些检查项目,我们平常开车你就会发现前车尾灯刹车灯会不亮一个。这些如果不是保养,我们自己根本就看不到。 误区3、4s保养就是坑人非常贵估计我说这个误区,肯定很多人会骂我。但4s店贵很正常,不贵就不是4s店。之所以贵其实是我们没有学会利用政策进行保养维修。利用好这个其实跟外面修理厂差不多,但省心省力还有利于车辆后续保值。同样是保养,如果购买套餐可以省下一部分钱。单次保养其实跟外面其实差不了多少。总之,自己经常使用一定要好好对待。误区4、无水冷却液对发动机、变速箱保护更换 现在冷却液基本都是长效型。具体更换周期,自己可以翻看用户手册。像我自己的车其更换周期就是16万公里,之后每8万公里更换一次即可。本身我们的冷却液更换周期就长,而无水冷却液号称终身免维护。但其费用高,而且如果出现碰撞泄露就得重新更换。另外需要注意的是无水冷却液对变速箱散热是有影响的,会导致变速箱油温比我们平常使用的冷却液要高。所以普通家用车,没必要发钱去更换无水冷却液根据用户手册更换冷却液即可。
发布时间:2021-03-26 17:45:06 阅读:66

买新车后有哪些误区?

目前我国的汽车销售量节节攀升,全国汽车的拥有量与日俱增,家家户户买车、有车成为了一个普遍的现状,汽车作为消耗品的地位直线上升,成为生活必需品,许多年轻未婚男女甚至把是否有车作为结婚的一个重要条件。在这样一个疯狂购车的大背景下,又出现了新的问题,那便是买到新车后花费大把大把的钱来装饰新车,这样做真的是正确的吗? 今天我们来详细看下,买到新车后存在哪些误区?第一点,大部分的人在4s店付款提车时,4s店都会在新车的反光镜等位置缠上一条红丝带,甚至有的4s店没有缠,车主也会自己缠上,来表达自己买了新车的激动的心情,但是这样做并不安全。 首先缠在后视镜上的红丝带会影响视线,妨碍行车时观察;其次,缠的红丝带会因为行车时的气流和风向导致丝带与车身摩擦,严重的会损坏车漆涂层,形成划痕。 第二点,新车打蜡,不少车主买了新车会出于保护的心态去给车身打蜡,但是这样做真的有必要吗?其实不然,刚提的新车车身上都有一层保护蜡,再去打蜡只会破坏这层保护蜡,并且形成不必要的浪费,买车后3到5个月内是不需要打蜡的。 第三点,跑高速磨合,买回新车后,不少有车的朋友同事会告诉你,需要开车跑一趟高速来磨合车子,降低耗油量。这个说法不能算错,但是也已经不适用了,近年来汽车制作工艺越发精进,已经不需要跑高速来磨合各部件了,车子零部件的磨合程度在出厂时便已达到最佳,因此,只需正常驾驶即可。
发布时间:2021-04-02 17:09:05 阅读:84

汽车保养误区都有哪些?

现在,有车的人是越来越多了。对于自己的爱车,不少的人都是倍加爱护,生怕哪一点做不好,让自己的这个大宝贝受到伤害,孰不知,汽车保养也有着不少的误区,如果掌握不当,不但对于自己的爱车不是一种保护,反而可能是一种伤害。 1、洗车太彻底,弄湿空调-可能有损空调寿命 夏天的时候,气温高,灰尘多,车也更加变得容易脏,人们洗车的频率也会变得高些。有些车主就像给自己洗澡一样,希望把车来个彻彻底底地大扫除。不过,稍有不慎,如果把空调弄湿的话,有可能缩短空调的寿命。 2、大太阳下洗车-有损车漆 在夏天的时候,有一些车主会在烈日下洗车,认为洗完车以后,很快就能晒干了,挺省事的。不过,这样做同样是错误滴的。在这种情况下,残留在车身的水滴会具有凸透镜的效果,会让车身形成局部的高温,长期下来,车漆就会失去光泽。在这时打蜡,车身的色泽也不会均匀。所以,在夏天洗车的时候,最好不要在高温,光照较多的情况来做,最好是在阴天,或者是晴天的早上,或者是傍晚时来做。 3、螺栓拧得太紧-可能永久变形、滑扣或折断 汽车上需要拧螺栓、螺母的地方有很多,这样才能使其有足够的预紧力。当然,也不能拧得太紧,否则的话,用这些螺栓、螺母联接的部件会永久变形。同时,预应力下降,严重的话,会滑扣或折断。 4、车内设备随意增加不利于行车安全 有的车主会热衷于自己在车内增加改装,加设备,如果水平不到位,处理不适当的话,可能会对车辆性能与安全造成影响。 5、长期不用或短途用车-有损机件 这两种方式都容易对于车辆的多种零部件造成损害,影响正常使用。 此外,三滤一起换、风扇皮带上得过紧、机油加太满、频繁打蜡、轮胎胎压过高等行为也会对车辆的正常使用造成一定程度的影响。
发布时间:2021-04-04 06:03:05 阅读:83

汽车保养常识有哪些?

汽车保养常识有:1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损;2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物,空气滤芯的清洁保养视使用环境而定,汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换;3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
发布时间:2021-04-27 15:03:04 阅读:65

汽车保养技巧有哪些

1.认真阅读随车车主手册,按车辆具体情况使用汽车。2.做好准备,避免陷入没油、没钱、抛锚等困境。3.节省燃油,避免不必要的紧急刹车和加速。4.让引擎适度空转几秒钟。5.检查轮胎面,带伤轮胎千万别再使用。车主每天清理灰尘可以更好地保护汽车漆面。注意停车的地方,特别是在我们上班或外出停车时,尽量避开高楼大厦。要避开人多的地方,以有效地避免汽车被认为损坏。开车时,需要应尽力选择路况较好的地方。不要在崎不平的道路上行走,也不要上陡峭的斜坡。这样可以避免损坏汽车底盘,并保护汽车发动机免于超载。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:9

学车有哪些误区需要注意

很多驾校在宣传的时候都会以快速拿证的宣传语吸引消费者报名,其实学员需要完成一定的课时学习才可以有约考资格,而且学车过程中,需要采用统一标识的教学车辆进行学习。学车的时候需要选择合适的驾校,目前市场上各个驾校的收费标准都不一样,在学车的时候需要注意学车的进度,不可以过短,需要完成规定的学时学习才可以报名参加考试,驾照考试分为四门科目,分别是科目一、科目二、科目三和科目四,其中科目二和科目三是上车实操考试,科目一和科目四是知识点考试,知识点考试需要达到90分为及格,其他两科的分数达到80分。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:13

安全带有哪些操作误区

安全带的使用操作误区包括有安全气囊可以不系安全带、在出交通事故之后系安全带反而被困,车速慢行程短没有必要级安全带、后排乘客没有必要系安全带等,都是安全带使用的常见误区。安全带是交通工具用于保障安全的带子,在使用安全带的过程中,需要及时收紧,汽车在发生事故的第一时间,安全带可以将人按在座椅上,适度放松,待冲击力的峰值过去,汽车的安全气囊弹出保护乘客之后,适当放松安全带,安全带和安全气囊都是汽车的安全系统。在汽车的驾驶过程中,安全带和安全气囊可以配合使用,保障车内人员的人身安全。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:7

驾驶自动挡汽车有哪些常见的误区

在驾驶自动挡汽车的的时候需要注意常见的误区是长时间停车后,档杆依旧挂在d档,汽车在高速下坡或者行驶的时候将档杆挂在n档滑行,自动挡汽车在停车的时候不使用驻车制动。自动挡车型会根据汽车行驶速度和交通情况,自动选择合适的单位驾驶,根据油门踏板的程度和车速变化自动进行变速,驾驶员只需要操控加速踏板控制车速即可。自动挡车型采用自动变速器,通过行星齿轮进行变速,常见的自动变速器有液力自动变速器,液压传动自动变速器等,最常见的是液力自动变速器,手动挡车辆需要通过手动切换档位进行变速,相同品牌同一排量的手动挡车型比自动挡车型便宜。
发布时间:2021-11-17 16:00:23 阅读:6

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