驾驶自动挡汽车有哪些常见的误区

目前并没有上市车型能达到真正意义上的自动驾驶。自动驾驶分为L0-L5六个阶段，其主要分别为无自动化(L0)、驾驶支援(L1)、部分自动化(L2)、有条件自动化(L3)、高度自动化(L4)和完全自动化(L5)。目前全球上市的拥有自动驾驶功能的汽车才达到L2级别。L2级别中，需要人为干预的情况还是占大部分，因此准确意义上说并不能称为自动驾驶，只能称为驾驶辅助系统。具有驾驶辅助功能的车型：1、吉利缤越：吉利缤越是吉利旗下的首款BMA模块的suv，吉利缤越配备了L2级别的驾驶辅助系统，也是我们能买到最便宜的带有L2级别驾驶辅助系统的suv。2、特斯拉系列特斯拉可以说是驾驶辅助系统的领导者，目前models和modlex车型上均已搭载L5级别的硬件，但限制于软件的问题，目前特斯拉还处于L2级别的状态。能实现超车变道，自动转弯，自动跟车的功能，自动驾驶的雏形已经显现。相信未来特斯拉会是自动驾驶行业的领导者。3、大众探岳大众探岳是大众旗下的一款紧凑型suv，探岳身上搭载了一款交通拥堵辅助系统，再加上ACC自适应巡航使探岳同样拥有L2级别的辅助驾驶级别。在科技感的营造上也比大众其他的车型强上不少。4、沃尔沃XC90沃尔沃XC90搭载了CitySafety智能系统，有碰撞危险时，该系统可发出视听警告信号，在必要时还会启动辅助制动。若碰撞危险即将发生，或在交叉路口转向时遇到相向驶来的其他车辆，该系统将启用自动制动功能。5、第七代伊兰特在第七代伊兰特上，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、BVM盲区显示系统等配置，在主动安全上达到了远超同级的水准。不过，目前在使用驾驶辅助系统时并不意味着可以完全让车辆自己驾驶，在使用驾驶辅助的时候还是要注意观察周边的车辆动态，毕竟现在自动驾驶技术并不是最成熟的时候，发展空间还是很大，自己的生命要自己掌握在手里。

常见的汽车故障及处理方法：仪表盘亮红灯：一般是指刹车和水温指示灯，如果行驶中刹车灯突然亮有可能是刹车片变薄，也可能是漏刹车油或是刹车油油位过低，这种情况应马上停车检查，随后就近维修，不能继续长途奔驰。刹车效果明显降低：往往是出现踩下刹车并不能马上停车，而继续向前走很远才能停车，这可能是汽车的刹车系统出现故障，这是驾驶中最可怕的故障，往往容易形成交通事故，要做紧急处理，一般是看刹车片是否老化、刹车油是否变质、轮胎是否磨损严重。方向盘突然变沉：如果开车中突然发现转动方向明显有阻力，拐弯后方向盘不能自动回位，可能是前轮中有一侧漏气，如果是液压助力，可能是助力油出现问题，如果是电动助力可能是保险丝烧坏或其他线路出现短路。水箱漏水：发动机在运行中需要用水来循环降温，但如果水箱出现漏水的情况要立即停车。如果底部漏水可能是水箱或玻璃水壶泄露，这种情况还可以继续开车；如果流出的是黄色或者绿色、粉色的防冻液，那就是水箱泄露，必须请求拖车救援，修好后才可以开车。拐弯时车辆明显发飘：这往往是由于前轮摆头引起的故障，出现这种情况一般是因为曾垫补过轮胎或车辆修补造成前轮平衡被破坏，传动轴有零件出现松动以及总成动平衡被破坏、减震器失效、转向系机件磨损松驰、前轮校准不当等，应排查出具体的原因，然后再进行维修。汽车排气筒冒烟：冒白烟，这可能是空气滤清器脏污，进气不足；或者是化油器、氧传感器等出现问题；冒蓝烟，一般伴有加速无力，噪声变大，这可能是发动机内部故障烧机油或汽缸内壁划伤等，要及时维修避免造成损失过大；冒黑烟，这种情况一般是汽车点火系统出现问题或汽缸压力太低、油品质量问题，可以先换加油点试试，如果不改善一定要到汽修厂维修。打不着火：自己新买的车总是打不着火，每次检查后总是发现汽车用品电瓶没电。遇到这种情况的车主朋友们先别着急，根据经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电。

常见汽车的分类有轿车、SUV、MPV、皮卡等。以下是汽车分类的具体说明：轿车：轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个，通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，SUV：SUV的意思是运动型多功能车，也俗称越野车，常见的分为5座和7座。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型。MPV：MPV译过来就是多用途商务车，简称商务车。一般为两厢式结构，可以坐7-8人。皮卡：皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

以下是新手驾驶手动挡汽车会有的误区：1、在驾驶车辆准备超车时，往往会认为高挡位可以以更快的速度超车。这是错误的想法，因为挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更慢。正确的方法应该是，在超车时可以降一挡，比如本来在四挡，准备超车时换成三挡，这样车辆会得到更大的扭矩，在加速时会得到更强的动力，反而会使车辆提速更快，等超过前车时再看情况把挡位升上去。2、不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象。

自动驾驶的车有特斯拉ModelX，奥迪Q7，以及沃尔沃XC90等等，对应的售价分别是118.93万元，86.68万元以及97.4万元。特斯拉ModelX是一辆中大型的SUV，是特斯拉ModelS以后又一台主打车型，主打风格就是家用豪华SUV，让更加家庭能够享受到电动车便利，前脸的小开口格栅是特斯拉的家族式设计，侧面看起来像是跨界车，鸥翼门式设计是车子外形上的特点，加上溜背设计，还有一个能够根据车速自动开启的扰流板，可谓是非常亮眼了。重点是它的自动挡驾驶功能，能够实现ACC自适应巡航功能，也会自动制动措施，而且还有超车功能，驾驶起来十分便捷。

常见的不良驾驶行为有变道时不打转向灯、任意按喇叭、频繁急刹车、随意开车门等。常见的不良驾驶行为有四种：一、变道时不打转向灯，这个行为不仅仅违规，也会带来非常大的安全隐患，如果后方车辆车速较快并且两车的车距较近，就容易发生追尾事故；二、任意按喇叭，除了给车辆周围的环境带来噪音，还会影响其他人的行驶甚至吓到行人；三、频繁急刹车，这种行为极其容易在行驶过程中造成撞车等意外事故；四、随意开车门，不仅会对路过的行人造成伤害，还会对自己自身的安全造成危害。

新手驾驶手动挡车辆的时候需要注意超车需要升档，可以空挡滑行，急刹车的时候不需要踩离合，不停稳汽车的时候挂倒挡等误区，导致汽车的刹车系统等受损。手动档的灵敏度比较高，专业的玩车人员比较喜欢选择手动挡车辆，手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。在手动换挡的过程中，从空档到将挡杆往内侧推升为一档，在一档的基础上往下拉中为二档，以此类推，最高档位为五档。一般在购买相同品牌同一型号的车辆时，手动挡的车型比自动挡的车型便宜，而且在汽车的维修费用方面，手动挡车辆比较便宜。

汽车在驾驶过程中经常犯的错误包括想省油采用空档行驶，采用交叉手打方向盘，在会车的时候不将远光灯转换为近光灯行驶，还有在道路照明条件良好的路段采用远光灯驾驶。汽车在驾驶过程中需要注意不可以将方向盘打死，导致汽车得出助力泵容易受到异常的磨损，而且汽车不要长期处于半离合的状态，导致汽车的离合器的使用寿命受到影响，反而无法对汽车实施精确的控制，以及在换挡的时候需要注意放慢节奏，防止汽车在离合没有踩到位的时候就换挡导致变速器受到异常的磨损现象。

首先是直接着车，其次是连续启动汽车，第三是不放手刹。很多新手拿到钥匙就可以点火着车，没有让汽车先通电自检后再点火，这样会损坏到汽车的点火系统的。还有就是在冬季的时候，汽车一下子启动不了，新手就会连续启动好几次，这样会导致发动机烧毁。还有一些新手在汽车起步的时候没有拉手刹，这样会减少刹车的使用寿命的。新手由于对汽车使用不熟悉，除了上述的情况之外，还有非常多常见的错误，比如以下几种。第一就是原地打方向，因为新手的车感不是很好，所以很多新手就会在原地打方向后再行驶，这样子会缩短轮胎的使用寿命的。第二就是紧紧握住方向盘，因为新手对汽车的控制感比较弱，所以经常会身体往前靠、头往前探去看清楚车头的位置，这种姿势其实很难受，也比较危险的。

一般来说，最常见的驾驶恶习就是，车主给自己爱车铺上毛茸茸、温暖的坐垫。如果司机紧急制动，司乘人员会滑离座椅，体验“坐滑梯”的感觉，安全带的保护作用也会大大降低。驾驶员在驾驶时不执行“多任务”操作，在驾驶时不接听电话，并在驾驶时遵守交通规则。请勿超速，超载或闯红灯，并且请勿在开车时喝酒或喝水。但是，许多车主只是无法改变这些驾驶“不良习惯”。关键是有些驾驶员对自己的安全性不够重视。开灯甚至喝一点酒也不会造成麻烦。众所周知，车祸比老虎还要凶猛，不仅会造成人身伤害，还会使其他车辆遭受伤害。

第一个：烧机油。烧机油的现象有：1、用手摸排气管，发现有黑色发湿的油泥积聚，并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下，机油严重缺少。汽车烧机油，大体分为两种原因。一个是车型的通病，这种情况很难解决。一个是随着车龄的增加，发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。第二个：车辆抖动。车辆抖动，涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题，例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。有可能是轮胎的问题，例如四个轮胎胎压相差过大；轮胎动平衡有问题等。另外，点火系统，进气系统，燃油系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车抖动的现象。解决办法：首先确定是汽车的哪里出现问题，再对症修复。第三个：仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同，相差会比较大。建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。解决办法：停车检查，如果情况比较严重，就不要继续行驶了，尽快联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士帮助。第四个：电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题，汽车打不着火，一打火就有“吱吱吱”的声响，汽车仪表盘亮起故障灯。一个电瓶的寿命，一般在四年左右，也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是，晚上锁车时，一定要关闭车内的用电设施，特别是大灯，如果忘记关闭，第二天电瓶很容易亏电。

自动挡汽车的驾驶技巧：1、红灯时挂N挡比较省油；2、利用油门控制降挡能获得更好的加速性能，也更安全；3、利用油门控制升挡，可以把转速控制在比较低的区间中，省油；4、下长破时可以切换到手动模式，利用发动机制动既省油又安全。

自动挡车辆驾驶方法：1、挡把位置在P（或者N）挡位时，钥匙打着车；2、移动挡位D前进挡或者R后退挡时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、挡位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；4、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动挡位在N挡，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；5、在挡位上字母P是停车（驻车）、R是倒车、N空挡、D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一挡-是降低一挡；下坡、上坡一直都用D挡位即可，用刹车和油门控制车速就行了。

开自动挡车的方法：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

自动挡汽车：1、起动和起步，在起动开自动挡汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下；2、平路行驶，行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；3、一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速；4、泥泞路面，此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

汽车保养有那些误区，这个还是因人而已有，一般情况下，百乐鱼认为，新车司机都会进入误区的，即便是我在这里提醒在再提醒，新车司机一样会进入误区，因为对于新车的爱惜，会让新车消费对于汽车的投入会更多，而对于慢慢成长起来的老司机而言，误区都是会避开的。一些新车司机常见的误区。 机油要使用最好的，那个贵来那个，这是最常见的误区。 一般来说，汽车的首保是绝对免费的，但是首保使用的机油一般都是矿物质油，也就是我们常说的最为一般的机油，从行业里来说多为5000公时要进行再保养的，这时4s店的人员，一般都会很贴心的让换更好的机油，说这个机油保护不够，这就是误区，原厂给的机油绝对够用了。现在汽车的发动机是更加精密更加耐用了，而不是更加的娇气。 对于同品牌的机油来说，同为全合成的，也并不是越贵的越好，有一些机油是在北方使用的，一些高寒地区，但是一样新手还是以最贵最好为选择的理由，其实这也是误区了，因为适合就是最好的，并不是贵就好。 有一些人为了经济会选择自己进行保养，小保养一般都是换个机油和机滤，有的人就会选择自己来保养了，对于产品的选择一定要选择正品，不要选择网上无法判断真假的东西，比如说机滤这些，它一样是非常重要的，并不是只是机油。 再有就是换季了，也让你去保养的，说是夏季使用夏季的机油，冬天使用冬天的，这都是为了你口袋里的钱而着想。 再有就是一些4s店常推荐的清新，一般都是没有什么作用的，都是为了多收费而已，什么一万清洗一下发动机了，有什么铁粉在呀，什么４万换火花塞呀，也不管是不是真的有问题了，清洗节气门等等，这些多是不靠谱的，一般都没有必要的。汽车是相当耐用的一个产品，非常抗造的。

1、未到首保时间和里程就做保养：一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明（不同车型首保略有不同）。但很多新车车主对车辆保养信息不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤，间隔时间仅仅3000公里（正常间隔里程为5000-7500公里）。2、油、液越多越好：很多车友认为，发动机舱内的各种油、液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油、液。然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加；而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。3、频繁打蜡：虽然打蜡好处很多，但频繁打蜡非但不能给爱车带来帮助，反而会伤害车漆。蜡质中含有碱性物质，长期使用会让车身晦暗无光。而且打蜡频次是因地制宜的，多雨的南方可以适当增加打蜡频次，以中和雨水中的酸性植物，北方就没必要频繁打蜡了。另外，新车本身漆层中就有保护蜡，无需过早打蜡。4、不同品牌的冷却液混合使用：有些车主为了图便宜或者图方便，把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了，但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，所用的防腐剂也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。 附：汽车保养的基础项目：1、轮胎：胎压直接关系到轮胎的安全性能，胎压过高或者过低都会引起不好的结果。而夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。平时还要检查轮胎的龟裂情况，如果裂纹已经存在了安全隐患时要及时更换轮胎。在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。2、皮带：起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。3、发动机冷却液面：等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，应添加相应的冷却液，天价后液面高度不要超过满位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少，就要及时检查是否有泄漏的情况或者到专门的汽车养护店检查。

1、大灯闪一下或两下在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。2、大灯闪两下在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。3、大灯闪三下，并辅助喇叭提醒在行车过程中，如果发现前车车门没关好，或者轮胎的气压明显不足等情况。可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。4、遇到车辆并道时，大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。5、连续闪烁大灯，突然近光变远光夜晚，随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患。这时候，我们只能用频闪大灯方式，或者以近光灯变远光大灯方式进行劝阻。以避免横穿马路的行人和非机动车与汽车碰撞。6、闪三下大灯，辅助鸣喇叭出入小巷或视野盲区需要小心。

1、车蜡越贵越好：汽车美容各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，在选用时必须要慎重，选择不当会使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的蜡。2、打蜡越频繁越好：汽车美容打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主因此认为这样爱车就不怕酸雨和大雪的侵蚀，同时也能让车漆光彩夺目。频繁打蜡可能会因为车身本身的粉尘在打蜡过程中的划伤漆面，因此建议按照具体情况来分析。3、打蜡不需要技巧：汽车美容打蜡前清洗车身外表的泥土和灰尘。

自动挡汽车驾驶方法有哪些?自动挡车辆驾驶方法：1、挡把位置在P(或者N)挡位时，钥匙打着车;2、移动挡位D前进挡或者R后退挡时，必须脚踩制动(刹车);否则移动不了;3、挡位移动到位后，抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶;4 、需要停止时，直接脚踩制动(刹车);车身停住;短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动挡位在N挡，抬起制动(刹车);使用手刹停车;5、在挡位上字母P是停车(驻车)、R是倒车、N空挡、 D是前进;如果是手自一体变速器+是增加一挡-是降低一挡;下坡、上坡一直都用D挡位即可，用刹车和油门控制车速就行了。