汽车冬天开内循环还是外循环

冬天学会开暖风，能大大缩减车内温度提升的速度。今天我们就来聊聊，汽车冬天开暖风内循环还是外循环？ 冬天开暖风启用内循环。首先了解下内外循环的差别。 内循环，顾名思义是循环车里的空气，车门窗紧闭，只给车内循环的空气升温，升温效果自然又快又省油。 外循环，是把车外的空气吸进来，把车里的空气换出去，让车内空气保持新鲜状态。冬天外面气温低，开外循环会不断带来冷气，阻碍气温升高。 开空调有两种方法，第一种关闭空调ac键，等车辆启动后，水温上升到正常温度，打开空调AUTO键，然后把温度设置到需要的温度，空调会自动将温度维持在自己设定的温度。 第二种方法关闭空调ac键，然后调整空调温度按钮，让温度位于红色区域内，自己设定的温度，将风量调节到适宜的档位。然后，空调会将温度维持在自己设定的温度。使用内循环模式长时间后，可以偶尔切换为外循环，有助于车内空气流通，保持车内空气的清新，假如长时间开内循环，会造成车内二氧化碳过多，人发生困倦甚至晕厥，所以偶尔要开窗或者外循环保证车内氧气。

冬天学会开暖风，能大大缩减车内温度提升的速度。今天我们就来聊聊，汽车冬天开暖风内循环还是外循环？ 冬天开暖风启用内循环。首先了解下内外循环的差别。 内循环，顾名思义是循环车里的空气，车门窗紧闭，只给车内循环的空气升温，升温效果自然又快又省油。 外循环，是把车外的空气吸进来，把车里的空气换出去，让车内空气保持新鲜状态。冬天外面气温低，开外循环会不断带来冷气，阻碍气温升高。 开空调有两种方法，第一种关闭空调ac键，等车辆启动后，水温上升到正常温度，打开空调AUTO键，然后把温度设置到需要的温度，空调会自动将温度维持在自己设定的温度。 第二种方法关闭空调ac键，然后调整空调温度按钮，让温度位于红色区域内，自己设定的温度，将风量调节到适宜的档位。然后，空调会将温度维持在自己设定的温度。使用内循环模式长时间后，可以偶尔切换为外循环，有助于车内空气流通，保持车内空气的清新，假如长时间开内循环，会造成车内二氧化碳过多，人发生困倦甚至晕厥，所以偶尔要开窗或者外循环保证车内氧气。