发动机气门哒哒哒的响怎么回事
发布时间：2022-03-09 14:03:39
原创
来源：中华网
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视频简介
如果发现发动机气门哒哒哒响，需要尽快到维修机构检查处理，避免发动机产生不必要的磨损和损坏。导致此情况的常见原因有：
一、液压气门挺柱与凸轮产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；
二、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机液位及机油状态；
三、气门导管磨损造成的异响，需要维修或更换损坏的气门；
四、使用的机油粘度不对导致，需更换合适粘度的机油；
五、机油压力低造成的异响，需检查排除机油压力低的原因。
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进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器反复吸合，产生哒哒响。
燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。
启动马达故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响
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第二种：发动机中部听到哒哒声音，首先需要确保机油和气缸压力、气门、气门摇臂、液压挺柱，发动机有没有故障提示。然后用听诊器确定异响是否从中部发出，如果也是伴随着发动机转速升高声音频频变高，那就需要更换连杆组件，因为是活塞销和连杆小头配合间隙过大产生的异响。
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第二种就是进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生的哒哒响。
第三种燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致车辆无法启动。
第四种启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响
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发布时间：2022-04-06 14:49:29
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发布时间：2022-04-06 14:50:43
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