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怎样判断左右外球笼坏了

发布时间:2020-03-26 18:59:19 原创 来源:中华网 阅读:2151

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
怎样判断左右外球笼坏了
球笼属于汽车传动系统的一部分,分为内球笼和外球笼。球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器,传递动能让汽车运行。因为车轮在汽车行驶位置会发生变化,所以动力输出与输入端的角度经常会发生变化,因此需要球笼进行调节。所以我们要及时发现球笼损坏情况,及时维修。那么怎么判断左右外球笼坏了,如果球笼故障,我们怎么判断是左右外球笼坏了呢?
首先最直观的就是举升车辆,检查球笼胶套有没有裂纹,有没有漏油,如果发现漏油,就要及时更换。还有就是球笼损坏会导致车辆转弯时底盘会有异响,行驶中车辆可能会抖动。导致轮胎磨损严重,磨损速度加快。方向跑偏,转向无法精准调节,甚至引发故障。严重情况可能会是球笼脱落,导致车辆抛锚,无法运行。

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球笼坏了不更换的危害

球笼属于汽车传动系统的一个部分,分为内球笼和外球笼。今天我们就来讲讲,球笼坏了不换的危害。 首先了解下球笼的位置,球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器,传输动能让车辆行驶。因为车轮在汽车行驶时位置会发生变化,所以动力输出端与输入端角度经常发生变化,因此需要球笼来调节。 如果球笼故障,可能有以下危害: 一、导致轮胎磨损严重,磨损速度加快。 二、方向跑偏,转向无法精准调节,甚至引发故障。 第三、方向盘卡死,转向功能故障。 四、长期损坏导致助力泵故障。 第五、内球笼损坏导致行车时车体抖动。 六、外球笼损坏导致转弯时底盘异响。 第七、严重情况导致汽车抛锚,无法运行。 所以如果球笼损坏,应尽早到4S店或者修理厂,更换球笼。
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怎样判断车没磨合好

一般新车都会有一个磨合期,磨合期内大家会注意几点:1在磨合期内发动机转速不能过高或过低都,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,但是最少要让发动机保持在2000转到2500转之间;2初期不能负重行驶;3不可长挂一个档位;4不可以过长时间行车;5注意在规定时间内完成首保。如果我们在磨合期上述注意事项没有做好,刚开始开车过程中不会有什么感觉,但是时间长了车辆公里数多了,就会发现一些问题,比较突出的问题就是会发现轻微性的发动机无力,在点油门时候觉得转速上来很慢,这就是我们常说的车没劲的意思。。从声音、外观都是无法直接判断是否磨合好坏。新车磨合好了基本上8万公里都不会有大故障。如果磨合不好可能在5到6万公里时候就会出现故障。新车磨合是为了延长发动机及其他配件的使用寿命,和节油性经济方面的表现,因此我们要按照磨合期内的注意事项进行新车磨合。
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怎样判断左右外球笼好坏

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球头坏了汽车什么症状

车辆底盘的球头分为转向球头、平衡杆球头和控制臂球头,如果球头损坏了,会出现行驶不平路面时、或起步和制动时、或左右打转向时,车辆底盘会发出咯噔咯噔的响声。球头损坏严重时还会造成车辆稳定性下降、行驶跑偏和方向盘自由间隙增大等症状。 判断球头是否损坏的方法有两种,一种是先将车辆举升起来,检查球头的橡胶防尘套,是否出现漏油和油封开裂现象。并且用手拉动控制臂,是否感觉到明显的旷动量。如果故障属于早期症状,不易判断时,可以先通过左右打转向来判断是否转向球头损坏,然后断开平衡杆球头的连接,试车行驶不平路面,判断异响是否存在,以此来排查平衡杆球头是否损坏。第二种方法是使用无线电子听诊器,将听诊器的感应夹,分别依次夹在不同的球头上,通过听诊器的反馈噪音分贝数,来判断损坏的球头。
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怎样判断气门液压挺杆坏了

气门液压挺杆是配气机构的主要组成部分,它是利用机油压力将凸轮轴上偏心轮的力传递到气门机构。液力挺杆一直与凸轮轴接触,无间隙的运行。挺杆内部则运用压力来达到间歇调节的作用。一般液力挺杆是由柱塞、单向阀和单向阀弹簧等组成,单向阀的作用是储存和释放机油,通过改变挺杆体腔内的机油压力就可以改变液力挺杆的工作长度,从而起到自动调节气门间隙的作用。当气门液压挺杆损坏后,常见的故障现象有以下几种:1发动机在怠速或油门变化时发生异响,异响位置明显在缸盖上部,会随着油门的变化而变化,多数当发动机热车后,响声会降低。这种情况通过故障现象和异响的位置,基本就可以判定为液压顶杆或气门间隙过大导致。2发动机某个气缸不工作,故障早期会在行驶过程中出现发动机OBD警告灯点亮,车辆闯车的情况。严重后气缸就不能正常进行工作。通过专业的诊断设备读取 故障码,会有某个缸失火等故障码存在。液压顶杆本身损坏后,在拆装检查时可以看到明显的磨损情况,单向阀弹簧失去弹力或弹力过大或过小,单向阀堵塞的情况。
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球笼异响一定要换吗

汽车的转向球笼安装在前驱车辆的半轴上,如果车辆在急转弯的时候有“咯咯咯”异响,说明球笼出现问题,一般造成球笼异响的原因,是因为球笼内的润滑油,因为球笼套损坏而甩没,时间长了球笼内部干磨间隙变大,导致出现异常的响声。如果球笼出现响声的频率不多,偶尔会有声音的话,可以先把球笼里面重新加注润滑油,在把球笼套换掉,还能使用很长的时间。如果车辆转弯的时候球笼一直有异响,检查发现球笼套没有问题的话,那就需要更换了。这是因为球笼内部间隙过大,会导致球笼轴承架碎裂,使车辆的方向失去控制。
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如何判断机脚垫坏了

从机脚垫损坏后的故障现象来判定: 1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动; 2、坐在座椅上也会明显感觉到震动; 3、但转速无波动且能够感知到发动机抖动; 4、行驶工况上在急加油或减速的时候,会有异响出现; 5、自动档车辆,在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击感; 6、车辆在起步和刹车的过程中,会从底盘内发出异响。 除了故障现象去判定外,最直观的判断其是否老化损坏,肯定是举升车辆直接去检查橡胶部件有无损坏,液压油有无泄露。一般机爪胶老化都在车辆平均行驶10万公里之后出现,并且在出现上述的表现时,发动机转速如果没有任何变化的话,变速箱运转正常。就可以考虑是机爪胶是否老化。
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如何判断启动马达坏了

当转动钥匙时启动机转动起来没有劲,转动钥匙时启动机有时会不转,这就代表启动机快要坏了。启动机是汽车上一个比较重要的部件,如果没有启动机,那大家启动发动机就要用手摇了。 启动机一般情况下是不容易坏的,因为启动机每次工作时间也就是几秒钟,启动机全年的工作时间加起来也就是几个小时而已,这个部件一般不容易出现损坏。当启动机坏了之后,车主将无法启动发动机,这样会影响车主的正常用车。如果启动机损坏了,可能是启动机电机出现了损坏,还可能是启动机上的电磁线圈出现了损坏。如果启动机坏了,要去更换新的启动机。如果汽车电瓶电量不足,车子的发动机也不能启动。
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球笼坏了的症状

车辆底盘的球头分为转向球头、平衡杆球头和控制臂球头,如果球头损坏了,会出现行驶不平路面时、或起步和制动时、或左右打转向时,车辆底盘会发出咯噔咯噔的响声。球头损坏严重时还会造成车辆稳定性下降、行驶跑偏和方向盘自由间隙增大等症状。 判断球头是否损坏的方法有两种,一种是先将车辆举升起来,检查球头的橡胶防尘套,是否出现漏油和油封开裂现象。并且用手拉动控制臂,是否感觉到明显的旷动量。如果故障属于早期症状,不易判断时,可以先通过左右打转向来判断是否转向球头损坏,然后断开平衡杆球头的连接,试车行驶不平路面,判断异响是否存在,以此来排查平衡杆球头是否损坏。第二种方法是使用无线电子听诊器,将听诊器的感应夹,分别依次夹在不同的球头上,通过听诊器的反馈噪音分贝数,来判断损坏的球头。
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汽车内球笼坏了什么症状

球笼属于汽车传动系统的一部分,分为内球笼和外球笼。球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器,传输动能让车辆运行。因为车轮在汽车行驶时位置会变化,所以动力输出端与输入端的角度经常变化,因此需要球笼来调节。如果车辆在急转弯的时候有“咯咯咯”异响,说明外球笼出现问题,内球笼在此状态下一般不会出现异响或声音很小。内球笼损坏后,一般为直线行驶时,车辆急加速或收油时,颠簸路面出现异响或者耸动的情况,耸动的情况在急加速或收油时,异常明显;行驶的时候方向跑偏,损坏严重的话车轮动力传递可能会中断。可以检查内球笼的防尘罩及润滑情况,并检查内外球笼的工作间隙来进行判定。
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怎样判断是内球笼缺油

球笼属于汽车传动系统的一部分,分为内球笼和外球笼。球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器,传输动能让车辆运行。因为车轮在汽车行驶时位置会变化,所以动力输出端与输入端的角度经常变化,因此需要球笼来调节。如果车辆在急转弯的时候有“咯咯咯”异响,说明外球笼出现问题,内球笼在此状态下一般不会出现异响或声音很小。内球笼损坏后,一般为直线行驶时,车辆急加速或收油时,颠簸路面出现异响或者耸动的情况,耸动的情况在急加速或收油时,异常明显;行驶的时候方向跑偏,损坏严重的话车轮动力传递可能会中断。可以检查内球笼的防尘罩及润滑情况,并检查内外球笼的工作间隙来进行判定。
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半轴球笼坏了对车子的影响

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转向球笼异响还能开多久

转向球笼异响后,代表转向球笼本身已经磨损损坏。建议尽快维修处理。如果不修理的话,可行驶的距离和时间会有区别,多则一年或几千公里,少则几天或几十公里都有可能。因为与球笼本身的磨损情况,行驶的路况,驾驶习惯等均有关系。所以当发现异响后,一定要尽快维修,不仅能减少维修费用,也降低车辆抛锚的风险。 如果球笼出现响声的频率不多,偶尔会有声音的话,可以先把球笼里面重新加注润滑油,在把球笼套换掉,还能使用很长的时间。如果车辆转弯的时候,球笼一直有异响,检查发现球笼套没有问题的话,那就需要更换了。这是因为球笼内部间隙过大,会导致球笼轴承架碎裂,使车辆的方向失去控制。
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半轴球笼坏了还能开吗

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半轴球笼坏了有什么影响

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发布时间:2021-07-21 15:57:20 阅读:32

半轴球笼坏了有危险吗

球笼属于汽车传动系统的一个部分,分为内球笼和外球笼。今天我们就来讲讲,球笼坏了不换的危害。 首先了解下球笼的位置,球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器,传输动能让车辆行驶。因为车轮在汽车行驶时位置会发生变化,所以动力输出端与输入端角度经常发生变化,因此需要球笼来调节。 如果球笼故障,可能会导致轮胎磨损严重,磨损速度加快;方向跑偏,转向无法精准调节,甚至引发故障;方向盘卡死,转向功能故障;长期损坏导致助力泵故障;内球笼损坏导致行车时车体抖动;外球笼损坏导致转弯时底盘异响;严重情况导致汽车抛锚,无法运行。所以如果球笼损坏,应尽早到4S店或者修理厂,更换球笼。
发布时间:2021-07-21 15:58:39 阅读:19

转向球笼坏了还能开吗

转向球笼异响后,代表转向球笼本身已经磨损损坏。建议尽快维修处理。如果不修理的话,可行驶的距离和时间会有区别,多则一年或几千公里,少则几天或几十公里都有可能。因为与球笼本身的磨损情况,行驶的路况,驾驶习惯等均有关系。所以当发现异响后,一定要尽快维修,不仅能减少维修费用,也降低车辆抛锚的风险。 如果球笼出现响声的频率不多,偶尔会有声音的话,可以先把球笼里面重新加注润滑油,在把球笼套换掉,还能使用很长的时间。如果车辆转弯的时候,球笼一直有异响,检查发现球笼套没有问题的话,那就需要更换了。这是因为球笼内部间隙过大,会导致球笼轴承架碎裂,使车辆的方向失去控制。
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转向球笼异响还可以正常行驶吗

转向球笼异响后,代表转向球笼本身已经磨损损坏。建议尽快维修处理。如果不修理的话,可行驶的距离和时间会有区别,多则一年或几千公里,少则几天或几十公里都有可能。因为与球笼本身的磨损情况,行驶的路况,驾驶习惯等均有关系。所以当发现异响后,一定要尽快维修,不仅能减少维修费用,也降低车辆抛锚的风险。 如果球笼出现响声的频率不多,偶尔会有声音的话,可以先把球笼里面重新加注润滑油,在把球笼套换掉,还能使用很长的时间。如果车辆转弯的时候,球笼一直有异响,检查发现球笼套没有问题的话,那就需要更换了。这是因为球笼内部间隙过大,会导致球笼轴承架碎裂,使车辆的方向失去控制。
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