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车子熄火后有滴答声

发布时间:2021-09-17 15:04:03 原创 来源:中华网 阅读:1174

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆熄火后前车头有哒哒声音,如果停车后短时间内声音就消失。在发动机运转的过程中,没有任何异响的话,就属于正常现象。出现该声响的原因为,发动机在运转的过程中处于高温状态,发动机停止运转后,在热能效的作用下,发动机的金属部件接缝间由于冷却收缩导致摩擦而发出的声音。

因为发动机在工作时各部位的温度并不是一样的,例如缸体的温度一般不超过100°C,排气管的温度会达到400~500°C,三元催化器的温度高达600°C。当发动机停止工作后,在环境温度的影响下,会逐渐的冷却,这时温度很高的排气管和三元催化器温度下降的更快,变形也更大,而发动机缸体温度下降的稍慢,二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦,我们就会听到哒哒哒的响声。

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车子熄火后有滴答滴答的声音

车辆熄火后前车头有哒哒声音,如果停车后短时间内声音就消失。在发动机运转的过程中,没有任何异响的话,就属于正常现象。出现该声响的原因为,发动机在运转的过程中处于高温状态,发动机停止运转后,在热能效的作用下,发动机的金属部件接缝间由于冷却收缩导致摩擦而发出的声音。 因为发动机在工作时各部位的温度并不是一样的,例如缸体的温度一般不超过100°C,排气管的温度会达到400~500°C,三元催化器的温度高达600°C。当发动机停止工作后,在环境温度的影响下,会逐渐的冷却,这时温度很高的排气管和三元催化器温度下降的更快,变形也更大,而发动机缸体温度下降的稍慢,二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦,我们就会听到“哒哒哒”的响声。
发布时间:2021-09-17 15:03:22 阅读:1174

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